Hamilton: "Force India kan met Paul en Nico podiumplaatsen scoren"

  • Gepubliceerd op 18 dec 2011 01:01
  • comments 27
  • Door: Robin Smeets
Force India treed komend seizoen met één van de sterkste line-ups van het middenveld aan, zo is de mening van Anthony Hamilton. De Brit, die de manager is van Paul di Resta, denkt dat het een goede beslissing is om Nico Hülkenberg als tweede coureur aan te stellen en hij gelooft er zelfs in dat beide coureurs wel eens op het podium terecht kunnen komen.

Hamilton, die dus de belangen behartigt van Di Resta, is altijd vrij zeker van zijn zaak geweest: "Het heeft er altijd goed uitgezien en ik had dan ook geen enkele twijfel over 2012, zeker niet gezien zijn prestaties. Paul is een erg blij mens op dit moment. Nu kan hij met zijn familie genieten van Kerstmis en uitkijken naar een geweldig 2012."

"Paul en Nico zijn misschien wel het beste rijderspaar wat betreft de teams uit het middenveld", ging Hamilton verder. "Het zijn twee geweldige jongens en ik denk dat ze elkaar tot het uiterste zullen pushen om het maximale eruit te halen. Paul heeft misschien het voordeel dat hij al een jaar voor Force India heeft gereden, maar Nico heeft een seizoen voor Williams gereden en dit jaar enkele trainingen voor zijn rekening genomen."

"Ik denk dat ze behoorlijk aan elkaar gewaagd zullen zijn en ook dat de rest van het middenveld redelijk gelijk is. Het is goed dat ze beiden nu bij Force India kunnen rijden. Het team gaat de goede kant op. Ze hebben dit jaar al heel wat mensen verrast met hun prestaties en ik denk niet dat het onrealistisch is om te zeggen dat we misschien een paar podiumplaatsen van ze kunnen gaan zien. Dat zou leuk zijn."

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Kan F1today niet in de titel melden, dat dit bericht van Anthony Hamilton komt??? beetje verwarrend zo

    • + 0
    • 18 dec 2011 - 01:22
    • PiebY

      Posts: 15

      doe jij even moeilijk dan.

      ..zucht

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 01:26
    • pokerface

      Posts: 584

      Nee joh. Je weet toch dit trekt bezoekers.

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 01:26
    • ik dacht ook?? maar na het lezen dacht ik anders.
      misschien a hamilton in de kop?

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 01:27
    • rchorus

      Posts: 880

      Tsja, misschien verwachten ze wel dat je het artikel gewoon leest en niet alleen de kop.

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 07:15
    • Kevin

      Posts: 5.299

      Het duurt met de huidige internetsnelheid ook zo\'n eeuwigheid tot de pagina is geladen en je kunt lezen dat het een uitspraak van Anthony is..

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 10:29
    • Het is pas verwarrend als je gewend bent om een oordeel te vellen op enkel en alleen \'n header van een nieuwsbericht.

      De band tussen Anthony Hamilton en Force India ligt veel meer voor de hand dan dat er een band is tussen Lewis Hamilton en Force India, Anthony is immers de manager van Paul Di Resta.

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 11:07
    • nou weet je wat het is, ik lees bijna nooit de bovenste alinea.. want daar staat 9/10x geen nieuws in.. dat is altijd zo, dus geen kritiek op F1today daarover..

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 11:10
    • vvans

      Posts: 486

      Ik ben het helemaal mee eens. Het is gewoon heel slordig, 95% van de berichten met Hamilton hier zijn van Lewis. En voor die genne die zeggen dat je het artikel toch wel leest, waarom zou je dan überhaupt nog een titel plaatsen?

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 12:25
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Laat ik nu maar niet beginnen over die dikke vette dt-fout in de eerste zin van het bericht...

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 13:34
    • Dat dacht ik ook, na drie woorden al. Je kan van een redactie, al zijn ze vrijwillig of wat dan ook, toch verwachten dat ze hun werkwoordsvormen kennen.

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 13:41
  • Ik zie Di Resta wel op het podium komen in een uitschieter maar van Hülkenberg verwacht ik veel minder. Ik verwacht dat Di Resta Hülkenberg naar huis rijdt en dat er in 2013 een ander zijn stoeltje zal overnemen.

    • + 0
    • 18 dec 2011 - 08:31
  • Evert

    Posts: 54

    Welke Hamilton het gezgd heeft maakt ff niet uit, maar om nu al van het beste rijdersduo uit het middenveld te praten...

    Mercedes GP Rosberg/Schumacher
    Lotus GP Raikonen/Grosejan

    Kijk, Di Resta heeft het super gedaan afgelopen jaar. Hulkenberg lijkt een goed getalenteerde gast, maar moet het nog maar even gaan doen in die FI. Maar podiumplaatsen lijkt mij wel heel erg optimistisch gedacht, zeker met nog 6 auto\'s die in de basis veel sneller zullen zijn dan FI. Maar we zullen zien!

    Ik heb alweer zin in de presentaties en de eerste wintertest!

    • + 0
    • 18 dec 2011 - 09:29
  • Kevin

    Posts: 5.299

    De overschatte Duitser zal naar huis worden gereden door de Schot.

    • + 0
    • 18 dec 2011 - 10:30
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Wat een Nicohaat hier. Ik denk zelf dat het eerder andersom zal zijn, zodra Nico gewend is. Paul heb ik ook helemaal niet hoog zitten.

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 10:42
    • Np-F1

      Posts: 917

      Heeft Force India ook al een tweezitter dan?

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 10:59
    • Wat een onzin. Denk dat ze behoorlijk aan elkaar gewaagd zullen zijn.

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 11:07
    • Np-F1, die is dan wel weer scherp .. Lol.

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 11:07
    • Ik verwacht ook dat Di Resta vele malen beter zal presteren dan Hülkenberg, die mij in tegenstelling tot Di Resta nog geen moment heeft doen verrassen in de F1.
      Force India zal nog spijt krijgen van de switch tussen de Duitsers!

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 11:45
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      \"Ik verwacht ook dat Di Resta vele malen beter zal presteren dan Hülkenberg, die mij in tegenstelling tot Di Resta nog geen moment heeft doen verrassen in de F1.\"

      Die pole position op Interlagos zag ik inderdaad ook al ruim van te voren aan komen.

      Di Resta heeft mij daarentegen wel verrast. Na al die praatjes dat hij beter is dan Hamilton (niet Anthony), Vettel en Rosberg had ik minstens verwacht dat hij Sutil aan kon. Het was dan ook zeer verrassend dat hij Sutil niet eens bij kon houden.

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 17:11
  • Ik vind het nog steeds vreemd dat ze niet even naar de stand hebben gekeken. Dan zouden ze geconstateerd hebben dat Sutil veel meer punten heeft gescoord. Als ze de beste kans op podiumplaatsen wilden dan hadden ze hem gewoon moeten houden. Onbegrijpelijk vind ik het ..

    • + 0
    • 18 dec 2011 - 11:47
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Ik vind het ook een hele merkwaardige keus, maar het is een professioneel team (Gedraagt zich niet altijd zo, maarja.) en ik neem dus aan dat ze weten wat ze doen..(?)

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 12:03
    • pitufo

      Posts: 110

      wat ik onbegrijpelijk vind is dat er steeds een vergelijking wordt gemaakt tussen hulkenberg en sutil. In mijn ogen is dat appels met peren vergelijken. Waarom? Nou sta eens stil bij het feit dat sutil al jaren ervaring heeft ondertussen, en ja hij heeft die resta geklopt op punten. Maar laten we wel wezen hij had er meer dan zijn handen mee vol, en dat tegenover een rookie. Wat mijns inziens aantoont dat di resta met 1 a 2 jaar extra ervaring, het niveau van een sutil zal overvleugelen. Dus in die optiek vind ik het aanhouden van Di Resta een goeie keuze.
      Met Hulkenberg nemen ze mss een klein gokje, die gok zal intern wel goed beredeneerd zijn, anders hou je sutil aan. Ik kan er maar 1 ding uit opmaken en dat is dat ze bij FI ervan uitgaan dat Hulkenberg en Di resta elkaar niet veel zullen ontlopen qua potentie, Maw Hulkenberg is de keuze op de lange termijn (lees haalt hoger niveau dan sutil mits ervaring opdoen), daarom zetten ze hem nu in de wagen.

      En ik hoop nu echt wel dat die hulkenberg sutil vergelijking eens stopt, want het slaat imo nergens op.

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 12:52
    • AtteH

      Posts: 1.496

      +1 voor pitufo, beter had ik het niet kunnen zeggen!

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 13:47
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      +2
      Eindelijk iemand die het snapt! Sutil is gewoon hard op weg een Heidfeld-light te worden: af en toe best goed, maar hij zal nooit een echte topper worden.

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 14:10
  • @\"Kimi-Raikonen\" Jij gaat alleen af als er de keywords: Kimi / Raikonen / RedBull in zitten en om vervolgens weer een niet onderbouwde mening het topic te vervuilen... haha :P Word volgend jaar van je afslaan hier jongen met een Kimi in de Lotus haha die gaat aansluiten achter resta en hulk...

    • + 0
    • 18 dec 2011 - 12:49
  • Oneens met Hamilton. Allereerst zal Force India echt niet zomaar in de buurt komen van de grootste 3 teams (RBR, McLaren & Ferrari). Als die wagens geen problemen hebben of niet uitvallen is een podium schier onmogelijk, óók met talentvolle rijders.
    Daarnaast verwacht ik dat Mercedes & Lotus-Renault gewoon meer potentie hebben.

    Het rijdersduo DIR & HUL is zeker interessant. Dat Di Resta een behoorlijk talent is hoef ik niet uit te leggen. Hülkenberg zal zich meer moeten bewijzen. Zijn debuutseizoen was wisselvallig en niet altijd even sterk. De pole-position was leuk maar dat heeft er wel voor gezorgd dat hij volledig \'overhyped\' wordt.

    Hülkenberg kan in potentie (let op mijn woorden: \'kan\') op lange termijn meer brengen dan Sutil, maar die kans acht ik niet heel groot.
    Door Sutil weg te doen heeft FI een snelle puntenpakker weggedaan, wat in 2012 pijn zal gaan doen. Ik denk dat FI dan ook echt voor de lange termijn gekozen heeft en verwacht dat Hülkenberg over een jaar of 2/3 het beter kan doen dan Sutil.

    Maar podiumplaatsen, nee ik zie het niet gebeuren. Ook al gaan er dingen in de top mis, dan staan ROS/MSC/RAI als eerste klaar om die podiumplaatsen op te eisen.

    • + 0
    • 19 dec 2011 - 10:49

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 19 aug 1987 (36)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, Duitsland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar