Bruno Senna staakt zijn pogingen om een racestoeltje te bemachtigen voor 2012 niet nu LotusRenault GP voor Romain Grosjean naast Kimi Raikkonen heeft gekozen. De Braziliaan neemt echter ook genoegen met de positie van derde rijder, onder voorwaarde dat hij de kans krijgt om in eerste vrije trainingen bij Grands Prix in actie te komen.
Om een rol van reserverijder te accepteren moet het wel overeenkomen met de invulling zoals sommige anderen het dit jaar hadden geregeld, dus met inzet op de vrijdagmorgen tijdens Grand Prix-weekenden, begint Senna tegenover Autosport. Dat stelt je tenminste in staat om actief te blijven en relevant werk voor het team te verrichten. En het moet ook het juiste team zijn, maar dan is het wel een optie.
Een dienstverband bij Lotus Renault GP als derde rijder behoort tot de mogelijkheden. Senna: Daar bestaat een kans op. Mijn relatie met de engineers en iedereen binnen het team is goed. Maar het hangt af van de voorwaarden en wat de markt nog meer te bieden heeft.
Lotus Renault GP-teambaas Eric Boullier: Bruno kan wellicht bij ons terecht, mocht hij geen andere werkgever vinden. Zijn technische feedback is zeer goed en we moeten dan maar kijken hoe we hem in kunnen passen op vrijdagen bij Grands Prix. Maar dat is lastig nu we twee racecoureurs hebben voor wie de huidige reglementen compleet nieuw zijn.
Tsja veel keus heeft ie niet als hij in de paddock gezien wil blijven worden. De F1 is nu eenmaal hard en er is weinig plek. Misschien was het voor hem achteraf toch beter om niet op de helft van het seizoen in te stappen.
Tja, mijn gevoel bij deze man is dubbelzijdig. Aan de ene kant vind ik dat hij veels te weinig heeft laten zien, zeker tegenover mindere goden als Chandhok, Klien & Petrov. Aan de andere kant was zijn werksituatie nooit helemaal ideaal... en toch blijft het een Senna, en geen willekeurige flapdrol.
Mijn voorstel zou zijn om hem het plekje naast Kovalainen bij Caterham aan te bieden.
Waarom?
Ten eerste heeft Trulli geen toegevoegde waarde meer. Die man is uitgeblust en brengt te weinig.
Ten tweede is Kovalainen een uitstekende graadmeter. Wordt Senna compleet weggereden door de Fin, dan weet je hoe laat het is.. maar houdt hij stand naast de Fin, dan kun je concluderen dat Senna toch over voldoende kwaliteiten beschikt.
Een combinatie Kovalainen & Senna lijkt me alleraardigst voor het team. Kovalainen heeft snelheid én ervaring, en Senna heeft in ieder geval zijn naam mee en wellicht toch verborgen talent!
Lijkt mij een prima idee. De druk is bij Caterham is de druk niet al te hoog maar je kan je er prima bewijzen. Kijk maar hoe Kovalainen er opgebloeid is.
En als een stoeltje in de F1 niet lukt kan hij zich beter op een andere klasse richten. Testcoureurs komen bijna nooit aan het rijden, althans bij de meeste teams. En na een jaar zo goed als stil te hebben gezeten krijgt hij toch nooit meer een stoeltje. Ga dan naar de DTM, IRL of het nieuwe WEC.
Robert, wat een goed idee! Ik zie namelijk ondanks de tegenvallende resultaten toch nog steeds wel iets in Bruno Senna. Naast Kovalainen rijden bij Caterham zou wel eens een hele goede oplossing kunnen zijn. Bruno heeft toch flink wat sponsors achter zich staan? Dan moet het kunnen!
Kies voor HRT kerel. Dan heb je de kilometers. Anders blijft Lotus GP de beste optie als je natuurlijk de vrijdag mag rijden. Maar zie dat wel gebeuren hoor want Boullier moet ergens het geld vandaan halen om De Fin te betalen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van Groot-Brittannië
I. Hadjar
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenPosts: 4.764
Tsja veel keus heeft ie niet als hij in de paddock gezien wil blijven worden. De F1 is nu eenmaal hard en er is weinig plek. Misschien was het voor hem achteraf toch beter om niet op de helft van het seizoen in te stappen.
Posts: 19.826
Tja, mijn gevoel bij deze man is dubbelzijdig. Aan de ene kant vind ik dat hij veels te weinig heeft laten zien, zeker tegenover mindere goden als Chandhok, Klien & Petrov. Aan de andere kant was zijn werksituatie nooit helemaal ideaal... en toch blijft het een Senna, en geen willekeurige flapdrol.
Mijn voorstel zou zijn om hem het plekje naast Kovalainen bij Caterham aan te bieden.
Waarom?
Ten eerste heeft Trulli geen toegevoegde waarde meer. Die man is uitgeblust en brengt te weinig.
Ten tweede is Kovalainen een uitstekende graadmeter. Wordt Senna compleet weggereden door de Fin, dan weet je hoe laat het is.. maar houdt hij stand naast de Fin, dan kun je concluderen dat Senna toch over voldoende kwaliteiten beschikt.
Een combinatie Kovalainen & Senna lijkt me alleraardigst voor het team. Kovalainen heeft snelheid én ervaring, en Senna heeft in ieder geval zijn naam mee en wellicht toch verborgen talent!
Hoe zien de andere forumleden dit?
Posts: 10.412
kan er kort over zijn het is geen senna....
Posts: 1.308
Lijkt mij een prima idee. De druk is bij Caterham is de druk niet al te hoog maar je kan je er prima bewijzen. Kijk maar hoe Kovalainen er opgebloeid is.
En als een stoeltje in de F1 niet lukt kan hij zich beter op een andere klasse richten. Testcoureurs komen bijna nooit aan het rijden, althans bij de meeste teams. En na een jaar zo goed als stil te hebben gezeten krijgt hij toch nooit meer een stoeltje. Ga dan naar de DTM, IRL of het nieuwe WEC.
Posts: 803
Robert, wat een goed idee! Ik zie namelijk ondanks de tegenvallende resultaten toch nog steeds wel iets in Bruno Senna. Naast Kovalainen rijden bij Caterham zou wel eens een hele goede oplossing kunnen zijn. Bruno heeft toch flink wat sponsors achter zich staan? Dan moet het kunnen!
Posts: 162
Ik denk zelf dat hij het gewoon net niet heeft. Als Caterham Trulli eruit knikkert zal het vergne of Ricciardo worden.
Posts: 272
Kies voor HRT kerel. Dan heb je de kilometers. Anders blijft Lotus GP de beste optie als je natuurlijk de vrijdag mag rijden. Maar zie dat wel gebeuren hoor want Boullier moet ergens het geld vandaan halen om De Fin te betalen.