'McLaren moet hard ingrijpen om Verstappen te kunnen verslaan'

<< Naar nieuwsoverzicht

'McLaren moet hard ingrijpen om Verstappen te kunnen verslaan'

Gepubliceerd op 22 jun 2025 13:42
14
Door: Jesse Jansen

McLaren rijdt 'zonder eerste coureur', maar Ralf Schumacher denkt dat het team daar snel een keuze over gaat maken. Max Verstappen is de enige coureur die de McLarens onder druk kan zetten. Als die druk aanblijft moet McLaren toch echt voor één coureur gaan kiezen.

Na de tijdstraf van Max Verstappen in Spanje liepen de McLarens wat uit, maar hun clash in Canada zorgde weer voor een andere situatie. De Nederlander kijkt momenteel tegen een achterstand van 43 punten aan vergeleken met kampioenschapsleider Oscar Piastri. Met Lando Norris is het verschil momenteel 21 punten.

Meer over McLaren

<b> Officieel: </b> McLaren lanceert auto van Norris en Piastri voor komend jaar

Officieel: McLaren lanceert auto van Norris en Piastri voor komend jaar

26 jan

Wereldkampioen Norris uit zijn bewondering voor Verstappen

5 feb

Interne strijd

Het blijft voor McLaren ook heel spannend. Het team kampt met het luxeprobleem dat hun coureurs maar tien punten van elkaar verschillen. Echter maakt dat de keuze van het team wel lastig. Als er één coureur uitvalt dan is de andere de leider van het kampioenschap. Daarom kiest McLaren niet voor één eerste coureur, maar behandelen ze de coureurs als gelijke. Volgens Ralf Schumacher komt daar verandering in.

"Nou, ik zou nog iets langer wachten", begint Schumacher aan zijn verhaal in de podcast Backstage Boxengasse. "Maar ik ben ook van mening dat Piastri constant op niveau heeft gepresteerd, op Monaco na. Daar had je iets meer van hem verwacht. Maar als er nu geen uitvalbeurten meer bij komen en ze (de McLaren-coureurs, red.) tot het einde van het seizoen zo doorrijden, is het WK naar mijn mening voor de zomerstop beslist."

Keuze maken

Volgens Ralf Schumacher is het een kwestie van tijd dat McLaren zich gaat focussen op één coureur: "Als Norris achter Piastri blijft, het verschil groter wordt en Max druk blijft uitoefenen, moet McLaren op een gegeven moment de knoop doorhakken en zeggen: 'oké, nu concentreren we ons op één coureur'."

"Dat zal dit jaar eerder gebeuren, denk ik, omdat men de titel niet nog een keer wil verliezen. Dat zou ongelooflijk zijn. De constructeurstitel is zo binnen met deze twee constante coureurs, maar het gaat ook om de rijderstitel. Je gaat kort voor of na de zomerstop zien wie er aan kop ligt."

snailer

Posts: 31.617

Wat een ongelofelijke larie weer. Verstappen is gewoon kansloos. Het gat tussen de McLaren en de Red Bull is veel te groot. Zelfs Verstappen kan dat niet compenseren.

11
22 jun 2025 - 14:01

F1 Nieuws Max Verstappen Lando Norris Ralf Schumacher Oscar Piastri McLaren Red Bull Racing GP Canada 2025

Reacties (14)

snailer

Posts: 31.617
Wat een ongelofelijke larie weer. Verstappen is gewoon kansloos. Het gat tussen de McLaren en de Red Bull is veel te groot. Zelfs Verstappen kan dat niet compenseren.
- + 11
- 22 jun 2025 - 14:01
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 19.394
  Je kunt Max nooit uitsluiten.
  Ik zou het niet doen in ieder geval..
  + 4
  
  22 jun 2025 - 14:26
- snailer
  
  Posts: 31.617
  Daar heb je wel gelijk in. Vorig jaar had McLaren (Norris) ook gewoon kampioen moeten worden. Neem het terug.
  + 4
  
  22 jun 2025 - 14:28
- Freek-Willem
  
  Posts: 6.611
  Na de zomerstop gaan we zien wat de verhoudingen zijn. Ik vermoed dat RBR nog wel iets naar McLaren toe kruipt. Maar ook MB. En ik denk dat dit laatste een welkome hulp is voor McLaren omdat George en Kimi nog wel wat puntjes van Max af kunnen snoepen. Alleen moet McLaren hopen dat ze dat ook niet gaan doen van henzelf net als afgelopen race.
  + 0
  
  22 jun 2025 - 14:41
- hupholland
  
  Posts: 9.600
  waarom Piastri niet dan? die had toch dezelfde auto? En Piastri laat de laatste races ook wel weer best veel liggen. Je ziet coureurs het wel vaker goed doen in de schaduw van de beoogde kopman, maar op het moment dat de druk bij hen komt te liggen dan gaat het ineens ook een stuk minder. Zowel McLaren (2007) als de manager van Piastri (2010) hebben daar ervaring mee. Het lijkt me een grote gok om nu alles op Piastri te gaan zetten. Ik denk dat het beiden geen echte kopmannen zijn. Kijk ook maar eens naar de hele slechte reeks van Piastri eind vorig jaar. WK onwaardig. Verstappen had in die McLaren waarschijnlijk alle wedstrijden met 2 vingers in de neus gewonnen. Samen winnen de McLaren coureurs ook nog best redelijk wat, 70% vd races en in 80% stonden er 2 McLaren coureurs op het podium. Op zich mogen ze niet klagen, maar dat er toch nog steeds lang niet alles uit wordt gehaald moge duidelijk zijn. Echter ga je dat niet oplossen met een keus voor 1 van beide coureurs.
  + 3
  
  22 jun 2025 - 15:54
- Knalpijp
  
  Posts: 2.385
  Wat heeft Larie ermee te maken?
  + 1
  
  22 jun 2025 - 19:27
- Raye34
  
  Posts: 1.195
  Flauwekul, ik heb het al een paar paar maanden terug geschreven, McLaren had een eerste rijder aan moeten wijzen.
  We krijgen straks een Alain Prost, Ayrton Senna, Alonso, Hamilton, Button situatie, alleen is Max slimmer en doet een Kimi Räikkönen "herhaling" en haalt dit gewoon dit jaar gewoon zijn 5e WK in die RB!
  Volgend jaar naar AM en met Newey WK 6, 7 en 8!
  Over 2 uurtjes verder dromen en slapen 🙄😉🥱😴
  + 2
  
  23 jun 2025 - 04:42
Henery

Posts: 458
"Het blijft voor McLaren ook heel spannend. Het team kampt met het luxeprobleem dat hun coureurs maar tien punten van elkaar verschillen."

Oud artikel afgestoft? 10 punten was het verschil voor Canada, nu is het gat groter.
- + 4
- 22 jun 2025 - 14:15
Mr_Flexible

Posts: 6.327
Met de laatste technische info die wel klopt schijnt iedereen op achtervolgen gewezen te zijn. Het verhaal van vocht, phase changing materialen mag eindelijk naar het verwachte land van de fabelen. Dat laatste was trouwens ook verboden in de reglementering.

McLaren heeft een betere ophanging voorzien waarbij ze een automatische "toe" hebben. Dit laat toe dat de wielen altijd perfect de bocht in gaan met de juiste hoek. Het gaat om een nieuw ´das´ systeem maar zonder tussenkomst van de rijder waardoor het door de regelgeving wel is toegestaan. De onderkant van de ophanging, met name de onderste draagarmen zijn afzonderlijk verbonden met de upright terwijl bij andere teams die gewoon verbonden zijn aan elkaar met het vertrouwde driehoeksysteem. Uiteraard gaat airflow en ventilering hiermee hand in hand waardoor ze de banden op de juiste werkingstemperatuur kunnen houden.

De foto´s kwamen in Montreal aan het licht maar mogelijk zijn teams al langer op de hoogte. Ongeacht is het niet eenvoudig om dit te implementeren op korte termijn. Volgend jaar hebben ze het allemaal.
- + 6
- 22 jun 2025 - 14:32
- Freek-Willem
  
  Posts: 6.611
  Deze info had ik nog niet eerder gehoord. Thx voor het onder de aandacht brengen. Dat zou inderdaad wel een verklaring kunnen zijn waarom bij nagenoeg alle circuits McLaren een voorsprong heeft.
  + 3
  
  22 jun 2025 - 14:44
- snailer
  
  Posts: 31.617
  De info klopt wel. Of in ieder geval dat er iets werd gebruikt dat een zeer positief effect had op het op bedrijfstemperatuur houden van de banden.
  Konden de McLarens voor de td gewoon vol pushen rondes lang in vuile lucht, vervolgens de voorganger (Verstappen) inhalen en dan vol doorblijven pushen. Hierbij reden ze ronde na ronde de snelste ronde. Na de TD waren plots meldingen ove rhet managen van banden te horen. Temperatuur hier te hoog. Temperatuur daar te hoog. McLaren is geraakt door de interne td. Dat is duidelijk in de data te zien.
  Helaas voor McLaren. Maar gelukkig voor McLaren is de auto gewoon ook sterk zonder dat temperatuur reguleersysteem. EN zonder de flex vleugels.
  
  McLaren is gemiddeld het snelst nog steeds. Maar door het automatisch reguleren van de bedrijfstemperatuur waren ze ronduit dominaant.
  + 3
  
  22 jun 2025 - 15:35
Snelrondje

Posts: 8.921
Waarom zou McLaren moeten ingrijpen? Piastri staat op een comfortabele voorsprong en Lando staat voorlopig nog voor Max. Als over een paar races Piastri verder is uitgelopen is ingrijpen door het team niet noodzakelijk. Alleen als de voorsprong van beide coureurs op Max kleiner wordt is ingrijpen belangrijk.
- + 2
- 22 jun 2025 - 16:21
- Captain H.M. Murdock II
  
  Posts: 836
  Waarom? Kun je dat echt zelf niet bedenken?
  + 0
  
  23 jun 2025 - 08:23
gridiron

Posts: 3.156
Hoezo om Verstappen te kunnen verslaan, de McLaren rijders 1 & 2 in het kampioenschap dus hebben ze hem voor het moment al verslaan.
- + 0
- 23 jun 2025 - 12:07