FIA sluit nóg strengere controles op flexiwings niet uit

Alle ogen zijn dit Grand Prix-weekend gericht op de nieuwe maatregelen tegen de doorbuigende voorvleugels. Het lijkt erop dat dit de laatste reglementswijziging is, maar Nikolas Tombazis sluit een zwaardere controle later in het seizoen niet uit.

De FIA besloot begin dit jaar dat er strenger moest worden ingegrepen op het gebied van de flexiwings. Er werd een nieuwe technical directive naar de teams bestuurd, en de achtervleugels werden tijdens de Grand Prix van Australië voor het eerst onder de loep genomen.

Dat was niet alles, want vlak voor de Grand Prix van China werden de controles aangescherpt. Dit weekend in Spanje gaat het tweede gedeelte van de technical directive gelden. De FIA voert nu ook strengere controles uit bij de voorvleugels. Veel F1-teams denken dat McLaren hard kan worden geraakt door deze regelwijziging. Bij de renstal uit Woking ontkennen ze dat.

Waarom grijpen ze pas nu in?

Begin dit F1-seizoen voegen veel teams zich af waarom er pas in Spanje wordt ingegrepen. Op de website van de FIA legt Single Seater Director Nikolas Tombazis dit uit: "Tijdens een aantal tests tijdens en na de Grand Prix van België hebben we camera's op de voorvleugels van alle auto's geplaatst en we kwamen weer tot de conclusie dat de tests strenger moesten worden."

"We trokken die conclusie echter vrij laat in het jaar en we vonden dat als we aan het begin van dit seizoen extra tests hadden ingevoerd, dit te zwaar zijn geweest voor de teams. Het had mogelijk geleid tot het schrappen van bestaande voorvleugels en extra kosten. Daarom vonden we het verstandiger om de invoering uit te stellen."

Extra maatregelen

Het is voorlopig de laatste regelwijziging, maar Tombazis wil een nieuwe technical directive niet uitsluiten: "Het is natuurlijk logisch dat de FIA meer flexibiliteits- en stijfheidstests toevoegt wanneer we zien dat er op een bepaald gebied iets wordt uitgebuit. Maar ja, we hopen dat dit de laatste keer is dat we dit jaar iets doen."

"We trokken die conclusie echter vrij laat in het jaar en we vonden dat als we aan het begin van dit seizoen extra tests hadden ingevoerd, dit te zwaar zijn geweest voor de teams. Het had mogelijk geleid tot het schrappen van bestaande voorvleugels en extra kosten. Daarom vonden we het verstandig... [Lees verder]

  • 15
  • 29 mei 2025 - 14:38

Reacties (15)

Login om te reageren
  • "FIA sluit nóg strengere controles op flexiwings niet uit"
    En als dit dan gebeurt, kan men dan weer 8 races wachten voordat de nieuwe TD ingaat?

    • + 4
    • 29 mei 2025 - 14:37
  • "We trokken die conclusie echter vrij laat in het jaar en we vonden dat als we aan het begin van dit seizoen extra tests hadden ingevoerd, dit te zwaar zijn geweest voor de teams. Het had mogelijk geleid tot het schrappen van bestaande voorvleugels en extra kosten. Daarom vonden we het verstandiger om de invoering uit te stellen."

    maw teams die illegaal bezig waren voordeel geven voor het nieuwe seizoen.. Dit lijkt op recht praten wat enorm (flexibel-) krom is..

    • + 15
    • 29 mei 2025 - 14:38
    • mario

      Posts: 14.601

      Niemand is illegaal bezig geweest! Iedereen voldeed aan de op dat moment geldende regels, dus niet illegaal!

      • + 2
      • 29 mei 2025 - 15:36
    • mario

      Posts: 14.601

      Maar dat ze regels aanpassen gedurende het seizoen vind ik wel belachelijk en jaagt de teams sowieso op kosten.... Gewoon de regels volgen zoals die voor het begin van het seizoen zijn opgesteld, niet te pas en te onpas regeltjes aanpassen omdat bepaalde teams maar door blijven zeuren...

      • + 0
      • 29 mei 2025 - 15:38
    • NicoS

      Posts: 19.792

      Klopt, ze hadden de regels vanaf het begin van het seizoen moeten invoeren, dat slappe excuus slaat nergens op.
      Dit verhaal speelt al meer dan een jaar, belachelijk gewoon.
      Die extra kosten moeten ze nu ook maken, dus wat maakt het uit.
      Slap beleid om dit niet meteen al vanaf het begin van het seizoen in te voeren……

      • + 13
      • 29 mei 2025 - 16:00
    • ja het voldeed zodanig aan de regels, dat ze nadien toch moesten aanpassen.. Wat ik al schreef, recht l*llen wat krom is..

      • + 4
      • 29 mei 2025 - 16:45
    • De Ferraries waren ook niet illegaal,alleen na de nieuwe technical directive hebben ze wel jarenlang als veldvulling rondgereden.
      Anders hadden ze de helft van de overwinningen van LeClerc moeten cancelen.

      • + 1
      • 29 mei 2025 - 17:23
    • RH

      Posts: 735

      @Mario, "niemand is illegaal bezig geweest".
      Dat kun je niet weten. Het enige wat is aangetoond is dat er bij de tests niets illegaals is aangetroffen. Het feit dat je niet betrapt bent, wil niet zeggen dat je niet iets doet wat niet volgens de regels is.
      Ze maken het gewoon veel te lastig. Zeg gewoon dat je moet voldoen aan de test en wat ze verder op het circuit doen interesseert ons niet.

      • + 0
      • 30 mei 2025 - 08:50
    • mario

      Posts: 14.601

      @RH: Geen zin om een eindeloze discussie te voeren, maar je zegt het zelf al.... Niets illegaals aangetroffen, dus legaal.... Simpeler kunnen we het niet maken....

      • + 0
      • 30 mei 2025 - 21:38
    • RH

      Posts: 735

      Ik kan me daar prima in vinden. Zoals ik hierboven al zei ben ik van mening dat je gewoon de test moet doorstaan en daarmee basta. Helaas denkt de FIA en andere teams hier regelmatig anders over en vinden ze dat de tests moeten worden aangescherpt. Hetgeen ik ook wel begrijp, want de regel zegt niet dat je de test moet doorstaan, maar niet flexen, ook niet onder race omstandigheden.
      Deze hele discussie ontstaat doordat ze duidelijk de tests doorstaan, maar ook duidelijk onder race omstandigheden wel flexen.

      • + 1
      • 30 mei 2025 - 22:08
  • Foto: Scharlaken rood is het nieuwe papaya oranje...

    • + 0
    • 29 mei 2025 - 14:47
  • De controles op flexiwings verscherpen tijdens het seizoen veranderen slaat al helemaal nergens op en is niet alleen onsportief en duur, maar als ze deze dan ook nog een keer willen aanscherpen kost dat de teams nog een keertje extra geld. Manmanman wat een FIArce dit!

    • + 1
    • 29 mei 2025 - 17:35
    • SennaS

      Posts: 11.040

      Is mede geïnitieerd door jou favo teams. Zonder stampvoetend aandringen was het niet aangewakkerd bij de fia. Nu moest de fia er wel iets mee doen om af te zijn van wekelijks onderzoek vragen en klachten.

      • + 0
      • 30 mei 2025 - 00:46
    • Ik heb geen favo team, alleen maar favo coureurs. Moto GP idem dito!

      • + 0
      • 30 mei 2025 - 17:28
  • Ze lopen daar altijd achter de feiten aan en dat zal deze keer niet anders zijn.

    • + 0
    • 29 mei 2025 - 21:40

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×