user icon
user icon

Heikki Kovalainen: "Ben klaar voor herkansing bij topteam"

  • Gepubliceerd op 09 dec 2011 11:24
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra
Heikki Kovalainen is niet van plan om Caterham F1 te verlaten voor 2012, maar voor 2013 ligt alles open. De Fin zou graag een herkansing krijgen bij een topteam, nadat een eerder dienstverband bij McLaren op een teleurstelling uitdraaide. Maar de eenmalig Grand Prix-winnaar is herboren.

Kovalainen vertelde aan Auto Motor und Sport: “Ik heb mijn doelen bijgesteld. Elke race beschouw ik als een kans om mijn potentie als coureur te tonen. Tegelijkertijd wil ik tentoon spreiden dat de Heikki Kovalainen van nu anders is dan ten tijde van de periodes bij Renault en McLaren. Dus ik ben klaar voor de dag dat een plek vrijkomt bij een topteam, voor een herkansing. Op sommige momenten vraag ik me wel af hoe ik het de afgelopen jaren in een goede auto zou hebben gedaan. Dat had veel mensen nog verbaasd, denk ik.”

Reacties (28)

Login om te reageren
  • F1 Startgrid 2014:

    Ferrari:
    1. F. Alonso
    2. S. Vettel

    Red Bull:
    3. K. Raikkonen
    4. H. Kovalainen

    McLaren:
    5. L. Hamilton
    6. J. Button

    Mercedes:
    7. N. Rosberg
    8. N. Hülkenberg

    Lotus:
    9. R. Grosjean
    10. J. Vergne

    Force India:
    11. P. Di Resta
    12. S. Bird

    Scuderia Toro Rosso:
    14. J. Alguersari
    15. D. Ricciardo

    Sauber:
    16. F. Massa
    17. E. Guttierrez

    Williams:
    18. A. Sutil
    19. V. Bottas

    Caterham:
    20. M. Webber
    21. S. Perez

    Marussia:
    22. V. Petrov
    23. R. Wickens

    HRT:
    24. P. de la Rosa
    25. D. Clos

    Honda (maakt dit jaar een come-back)
    26. K. Kobayashi
    27. T. Sato

    Tot in 2014!

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 11:44
    • Ik zie Vettel niet naar Ferrari gaan ik denk dat hij gewoon bij red bull blijft. Maar voor de rest zou je startgrid best kunnen kloppen voor 2014. Maar je ben wel nummer 13 vergeten ;)

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 11:46
    • AtteH

      Posts: 1.517

      Hmm... 2014 is te ver weg... Dus jij laat mij nu heel erg lachen!

      En trouwens, Virgin is Marussia, nu al weer vergeten?

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 11:49
    • DRF

      Posts: 1.315

      Wat is de toegevoegde waarde van dit? In elk artikel dat je post begin je weer over de rijdersopstelling. Lees maar eens terug. Begint een beetje vermoeiend te worden. Overigens doe je je voor als neutrale F1 kijker maar door die bijna 2000 posts van je begint nu heel duidelijk door te schemeren wie je niet kunt luchten en wie jou held is. Maar goed verder even goede vrienden.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 12:05
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Sato nog wel -O_. Daarnaast vind ik dat Perez wel erg gedegradeerd is.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 12:08
    • Leuk lijstje. Maar Vettel naast Alonso gaat \'m niet worden denk ik.

      On Topic: Ik hoop dat hij die kans nog eens krijgt. Anders krijgen we over een aantal jaar een Heidfeld-verhaal. dan raakt hij uitgeblust en blijft hij ook zo\'n eeuwig talent. Met als enig verschil overigens dat Heikki al wel een race heeft gewonnen.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 12:09
    • In het lijstje zitten nogal wat wensen verwerkt. Dit is niet hoe ik er over denk natuurlijk, het is een WENS voor diegene die dat niet door hadden.

      Natuurlijk rijden er over 2/3 jaar geen 2 Finnen bij RBR. En natuurlijk geen ALO+VET bij Ferrari. Maar mooi zou het wel zijn.

      En nu ik dat lijstje gemaakt heb. Kovalainen als vervanger van Webber in 2013 (mocht Alguersari onvoldoende progressie tonen)? Why NOT!

      Ook ik zie Heikki graag nog eens in een topteam. Bij mij heeft hij veel respect afgedwongen.

      En voor diegene die moe worden van mijn lijstjes, lees het dan gewoon niet:).

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 12:23
    • Sprokkel

      Posts: 517

      @Damon
      Dat dit een WENS van je is is duidelijk, maar neemt niet weg dat DRF wel een punt heeft dat je jezelf inmiddels als een vervelend mannetje begint voor te doen.

      Jammer, om een zelfbenoemd neutraal F1 kijker zo door de mand te zien vallen.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 12:34
    • Dat jij niet in kan zien dat ik een neutrale fan ben is jammer voor jou.
      Iedere neutrale fan zou het leuk vinden als de beste coureurs ook in de beste teams zitten. Wie droomt er nou niet van een combinatie VET+ALO of ALO+HAM bij Ferrari? Bijna iedereen.
      Zo is ook iedere neutrale fan terecht blij met de terugkomst van Kimi, en wat is er mooier dan een Kimi die opnieuw naar een topteam gaat? En dat Heikki er dan bij zit, volgens mij zou je niemand horen klagen.

      Of moet ik als neutrale kijker zeggen dat ik liever de Massa\'s en de Webbers zie bij de topteams? Nou dat lijkt voor mij als neutrale kijker ontzettend saai.
      2011 was ook saai voor mij. Ik denk dat een opstelling zoals ik hierboven gegeven hebt sowieso voor meer algemene spanning zorgt.

      Tot slot ben ik wel een irritant mannetje (zoals jij dat noemt) die mening goed uitlegt en onderbouwing geeft. En onzin berichten plaats ik heus niet zo vaak. Per maand post ik misschien wel 30 berichten, en 1 daarvan is vaak een verhaaltje of lijstje.. iets wat gelukkig niet iedereen als \'irritant\' ziet. Beter dan die talloze andere forumposters die zich kinderachtig gedragen, loze kreten de wereld in blazen en alles door een extreem gekleurde bril zien.

      Tevens een fijn weekend gewenst.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 13:09
    • DRF, er staat nergens op de site dat je als gebruiker MOET! reageren op een artikel, laat staan wederom iemand af te zeiken.

      Dus waarom neem je de moeite om op iemand of \'n artikel te reageren wat jij vindt toch al onzin te vinden?

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 13:24
    • GPGert

      Posts: 803

      Nou Robert, dat is er eentje om in te lijsten! Sla \'m ergens goed op, dan kunnen we over ruim twee jaar kijken of je gelijk hebt gehad. :-)

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 13:27
    • @ DRF en Sprokkel,

      Dat Damon Hill (onze zelfbenoemde hier dan hè. :-P ) zijn mening niet onder stoelen of banken steekt was me ook al opgevallen. En dat hij, ondanks dat hij claimt een neutrale F1 kijker te zijn, af en toe door de mand valt voor wat betreft zijn voors en tegens naar bepaalde coureurs is mij ook opgevallen. Maar is het niet zo dat als een “neutrale kijker” alle coureurs op feitelijke constateringe beoordeeld, je dan op ongeveer dezelfde conclusies komt als “onze” Damon? Zo valt uit zijn reacties vaak op te maken dat voor wat hem betreft Maldonado en Petrov op mogen donderen. Maar dan denk ik; “Die coureurs doet het ook niet bijzonder goed.” Dus ben ik het daar mee eens. En als hij zegt dat Alonso de compleetste coureur is kan ik dat als fan zijnde helemaal niet ontkennen. Maar kijk eens naar de feiten. Alonso heeft ook een fenomenaal seizoen gereden. En met beter materiaal had hij dan ook het vuur aan de schenen van Vingertje kunnen leggen.

      En als hij van lijstjes houd en die graag met een ander deelt, laat hem dan. Vettel is ook dol op lijstjes, daar hoor je niemand over.

      Kortom mijns inziens zegt hij zelden iets verkeerds, en als hij dat al doet wil hij het nog best toegeven ook. En om hem nu een “vervelend mannetje” te gaan noemen vind ik dan ook wat ver gaan. Hebben jullie slecht geslapen ofzo? Of toevallig allebij fan van Petrov of Maldonado?

      Relax toch mensen. Hij is zelfs één van de weinigen die vaak zijn mening onderbouwd en niet zomaar loze kreten in het luchtledige brult.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 13:28
    • DRF

      Posts: 1.315

      Nee is ook wel zo. Hij heeft vaak een onderbouwde mening maar in letterlijk elke post van de afgelopen paar weken zit hij te schuiven met coureurs. Maar goed als hij dat leuk vind.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 14:36
    • Waar schuif ik dan? Kom eens met concrete voorbeelden.

      Ik vind Alonso & Vettel de 2 beste rijders van de hele grid. Alonso het meest \'compleet\' en Vettel met nóg meer potentie gezien zijn leeftijd.

      Hamilton vind ik de snelste rijder (lees a.u.b. goed, de snelste is niet per definitie de beste) van het veld, maar wel minder goed dat VET/ALO. Button vind ik verder net zo compleet als VET/ALO maar mist t.o.v. van VET/ALO/HAM net dat kleine beetje rauwe snelheid.

      Goede/prima coureurs vind ik verder: Rosberg, Kovalainen, Sutil, Di Resta en natuurlijk Raikkonen.

      Mannen als Massa, Petrov, Senna, Glock, Maldonado, Barrichello en nog een paar vind ik absoluut 13 in een dozijn en op zich overbodig.

      Tot slot heb ik een uitgesproken mening over Schumacher die nooit zal veranderen. Ik walg van de man gezien zijn onsportieve kotsacties in 1994, 1997 & 2006. Maar tegelijkertijd erken ik dat hij vóór zijn come-back één en al genialiteit was en maak ik ook nu soms nog een stiekeme buiging na een briljant optreden zoals in Canada, SPA of Monza. De Duitser is echter dusdanig oud dat hij veel en veels te wisselvallig presteert en daardoor is mijn mening nog steeds dat hij tijdig moet gaan stoppen.

      Al die bovenstaande dingen die ik noem, mijn mening daarover is maanden, zo niet jaren hetzelfde. Als je mij betrapt op een \'verschuiving\' moet je dat maar eens concreet aangeven.
      En als je die überhaupt al kan vinden heb ik daar een snaarstrakke onderbouwing voor.

      Succes;)

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 15:18
    • maar... geen robert?

      • + 0
      • 10 dec 2011 - 00:45
    • Vettel zou best wel is naar Ferrari kunnen ooit, maar niet zolang Alonso er zit. Die heeft al bewezen niet om te kunnen gaan met een sterke teamgenoot.

      • + 0
      • 10 dec 2011 - 16:52
    • @Damon Hill: Je schrijft\"Per maand post ik misschien wel 30 berichten\" Moet het niet zijn. Per dag post ik misschien wel 30 berichten.

      • + 0
      • 10 dec 2011 - 17:18
  • Kovalainen heeft denk ik bij veel F1 fans de laatste 2 jaar (terecht) respect afgedwongen. Voor een teambaas is Kovalainen een heerlijke coureur om in dienst te hebben.

    1. Hij heeft de rauwe snelheid.
    2. Hij is betrouwbaar/constant, doet geen gekke dingen
    3. Hij toont een enorme werklust.
    4. Hij toont loyaliteit en zeikt het team niet af na een wanprestatie.

    Wat wil je als team nog meer als een VET/HAM/ALO/BUT/RAI/ROS niet beschikbaar is? Ik zou Heikki wel willen hebben!

    Hopelijk voor hem blijft hij niet te lang bij Caterham. Caterham zal groeien maar een topteam wordt het denk ik niet.

    Als we eens kijken naar alle opties vanaf 2013 dan zien we dat het alsnog lastig gaat worden. Bij Ferrari is het geen geheim meer dat waarschijnlijk Perez de plek van Massa in zal nemen. Bij McLaren hebben ze al 2 heerlijke rijders die elkaar mooi aanvullen, en dan heb je Red Bull.. waar het wel zou kunnen als Webber zal vertrekken maar waar eerder wordt gekeken en wordt gekozen uit ALG/BUE/RIC/VER. Logisch, want dat komt uit hun eigen tuin en zeker een ALG/RIC/VER lijken behoorlijke potentie te hebben.

    Al snel kom je dus uit bij de sub-top. Lotus-Renault misschien? Dat zie ik absoluut nog wel gebeuren als of Raikkonen of Grosjean tegen zou vallen.

    Verder wordt het heel moeilijk. Williams lijkt veels te gevoelig voor geld en kiest lang niet altijd meer voor kwaliteit. Bij FI zit het wel snor met DIR en HUL. Bij Sauber komt in 2013 een plekje vrij maar Gutierrez lijkt daar de nieuwe man te gaan worden.

    Kortom, je houdt niet veel over.
    Sleutelfiguur is dan toch weer die oude vos Schumacher. Stopt hij, wat gebeurt er dan? DIR/HUL naar Mercedes is dan logisch, en bij FI komt er dan een plekje vrij.
    Maarja, is FI wat Kovalainen zoekt?

    Lastig, lastig, lastig.

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 14:06
    • DRF

      Posts: 1.315

      Mag ik u er hierbij op wijzen dat u uzelf flink tegenspreekt?
      U prijst hier Kovalainen flink terwijl u al meerdere malen heeft aangegeven Trulli als slechtste coureur van de grid te zien. En hoewel Kovalainen hem vaak in de kwalificatie de baas is gebleven heeft hij in de races toch niet vaak ver voor hem kunnen eindigen. Sterker nog Trulli heeft meerdere malen voor Kovalainen gefinished. Dus óf Kov is niet zo goed óf Trulli is een stuk beter dan u doet vermoeden.

      Daarnaast ben ik het eens dat Kovalainen eens een kans moet krijgen bij een topteam. Een eerlijke kans dan.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 14:39
    • @DRF,
      Een vergelijking die mank gaat. Ik zeg Alonso in 2001, Minardi. Ik keek mijn ogen uit. Zijn teamgenoot: de kansloze Alex Yooung. Maakt dat de prestaties van Alonso dat jaar minder? Nee!

      Het verschil in kwalificaties is enorm geweest, en zo ook in het gros van de races.
      Bij Kovalainen heb je het idee dat hij 100% uit de auto haalt. Ook in de race heb ik vaak het gevoel gehad van: nog een paar uitvallers en Kovalainen raapt gewoon een puntje op.

      Dat Trulli belabberd presteert (in mijn ogen) doet niets af aan de uitstekende prestaties van Kovalainen.

      Ik vind dat je de zaken erg zwart-wit bekijkt DRF. Het aantal kortzichtige mensen neemt een beetje toe de laatste tijd, ben ik bang.

      Als ik roep dat ik Alonso het meest compleet vindt, maakt mij dat niet ineens een Alonso fan. Ook wanneer ik roep dat ik Hamilton een genot vindt om naar te kijken, maakt mij dat niet meteen fan van die man.

      Er zijn meerdere coureurs die ik in positieve zin op vindt vallen, en zo ook meerdere die ver onder de maat presteren. Zowel Vettel als Alonso vind ik superieur. De ene keer benadruk ik Vettel, de andere keer Alonso. Dat is niet meewaaien met de wind, dat is gewoon reageren op een topic dat op dat moment behandelt wordt.

      Ik heb al eens eerder een rapportcijfer gemaakt voor alle rijders op de grid (já, weer zo een geniaal lijstje al zeg ik het zelf). En die cijfers die ik gegeven heb, daar sta ik nog steeds helemaal achter.
      Er wordt dus niets geschoven;)

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 15:11
    • DRF

      Posts: 1.315

      Kijk en ook dat is niet waar. Het verschil in de quali was helemaal niet gigantisch. Ja Kovalainen had een keer een uitschieter naar boven maar verder ontlopen ze elkaar niet veel.

      Gemiddelde grid positie Kov: 18,2
      Gemiddelde grid positie Tru: 19,2

      Gigantisch? Nwah niet echt. En gemiddeld finished Kovalainen exact 1 plaats boven Trulli. Namenlijk 15,8 om 16,8. Dus nogmaals, je onderbuik gevoel mag dan zeggen dat Kovalainen het fantastisch doet en Trulli het belabberd, statistieken zeggen dat het wel meevalt, ze ontlopen elkaar niet zo schrikbarend veel. Vergeet daarbij niet dat Trulli nog een hele tijd heeft lopen stuntelen met dat stuurbekrachtigings probleem.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 19:33
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Hierbij ga je echter voorbij aan het feit dat Lotus Racing dit jaar in een soort van niemands land zat. Vaak te traag om de gevestigde orde aan te vallen en een pak sneller dan Virgin. Een beter vergelijk is dan ook kijken wat gemiddeld het gat in seconden is. Ik heb het even in Numbers gezet, en Kovalainen was gemiddeld 0.482s sneller. Maar, het gat in België was bijna 2 volle seconden. Als ik dat even wegcijfer kom ik uit op een gemiddeld gat van 0.378s. Niet \"mind whopping\" veel sneller, maar toch een aardig groot gat.
      Voor de lol heb ik ook nog even gekeken wat het gat was toen de nieuwe stuurbekrachtiging in gebruik was. Volgens mijn bron van Hongarije tot en met Singapore, maar dat weet ik niet honderd procent zeker. 0.692s was Kovalainen gemiddeld sneller. Maar de oplettenden zullen wel weer opgemerkt hebben, dat was met België er bij. Streep ik België weer weg dan is het gat gemiddeld 0.258s, in het voordeel van Kovalainen. maar daar moet je niet teveel waarde aan hechten, aangezien die data van slechts drie kwalificatie sessies komen.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 22:17
    • DRF

      Posts: 1.315

      Ja daar heb je wel een punt moet ik zeggen. Al was de Team Lotus auto wat vaker in gevecht dan ik had verwacht. Maar goed Buemi was gemiddeld ook 0.202 seconden sneller over het hele seizoen in de kwalificatie en daar hoor je dan niemand over. Sterker nog, men denkt nog steeds dat Alg sneller is. Uiteindelijkj laat iedereen zn onderbuik gevoel spreken zonder te kijken naar de feiten.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 23:00
  • Lachen met Heikki Kovalainen.
    De dag ervoor je oud (top)werkgever natrappen en de volgende dag vervolgens open solliciteren en zeggen dat je klaar bent voor een topteam.

    Kansloze expeditie lijkt mij.

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 22:23
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      \"De dag ervoor je oud (top)werkgever natrappen\"
      Dat heeft hij dus echt níét gedaan hè. Heikki koos zijn woorden juist heel voorzichtig en gaf aan dat het \'huwelijk\' niet werkte, maar hij gaf McLaren zeker niet de schuld. Moet je wel goed lezen...

      On-topic: Ook ik ben erg onder de indruk geraakt van Heikki, sinds zijn overstap, maar een terugkeer naar een topteam zie ik niet zo 1,2,3 gebeuren. Daarvoor zijn de andere opties domweg te goed. Ik denk dat hij gewoon lekker bij Caterham moet blijven zodat hij straks zelf de vruchten kan plukken van al zijn inspanningen.

      • + 0
      • 10 dec 2011 - 13:08
  • fastdude

    Posts: 3

    ik zeg,heiki ga in 2013 lekker naast alonso zitten in die ferrari.

    • + 0
    • 10 dec 2011 - 10:23
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Bijznder sympathiek overkomende jongen, maar om hem nou in een topteam te willen zien.... Hoewel, lijkt me wel iets voor Ferrari.

    • + 0
    • 10 dec 2011 - 21:37
  • Gompie

    Posts: 4.951

    @Damon Hill:
    \"Of moet ik als neutrale kijker zeggen dat ik liever de Massa\'s en de Webbers zie bij de topteams?\" Waarom niet, beide in mijn ogen hele goede coureurs.

    • + 0
    • 10 dec 2011 - 21:39

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar