Balende Max Verstappen realistisch: "De vijfde plek is gewoon normaal"

Max Verstappen noteerde in de kwalificatie in Monaco slechts de vijfde tijd. Het was een fikse teleurstelling voor de Nederlander, die wel realistisch bleef. De tweede sector was simpelweg te moeilijk voor zijn Red Bull-bolide.

Verstappen begon met een positief gevoel aan het weekend in zijn woonplaats Monaco. Ook na de vrijdag klonk hij tevreden, maar in de derde vrije training op zaterdagochtend was de ontevredenheid terug. De RB21 deed niet wat Verstappen wilde, en in de kwalificatie liep het dan ook niet lekker. Meer dan een vijfde tijd zat er niet in, maar daar baalde Verstappen niet echt van.

Normale prestatie

Verstappen was na afloop zeer realistisch. Voor de camera van Viaplay wilde hij er geen grootse situatie van maken: "Vooral in de middelste sector verliezen we veel tijd. Dan heb je gewoon geen mechanische grip in de langzame bochten. Dat is iets waar wij al langer een probleem mee hebben."

De vraag is of Verstappen dit misschien kan compenseren in een andere sector, maar dat wijst hij af: "Het is niet te compenseren. Ik denk dat zodra we begonnen aan de kwalificatie, je kon zien dat het er niet inzat voor ons. Dan is de vijfde plek heel erg normaal."

Niet goed genoeg

Verstappen toonde zich rustig. Toen hij werd gevraagd naar zijn gevoel na deze dag, was hij duidelijk: "Ik zat op de limiet, gewoon niet goed genoeg. We hadden te weinig grip. Op zich voelt het wel redelijk oké aan. Maar ja, in de middelste sector met de kerbs... Dat loopt gewoon niet goed genoeg."

Morgen mag Verstappen op jacht gaan naar een goede prestatie in de race. Speciaal voor de Grand Prix in Monaco zijn er verplichte tweestoppers ingevoerd, maar dat stelt Verstappen niet helemaal gerust: "Het kan positief of negatief gaan uitpakken met die pitstops."

Omdat Hannnaaaaaaaah goed had gezien dat Leclerc, die het hele weekend al sneller is, op de Mediums bijna 0.4 tekort kwam op de Mclarens op de S.

Ofwel, had geen enkele zin om op de Medium te gaan rijden. Bovendien, hebben ze dat setje dan over als ik het goed heb voor de race.

  • 5
  • 24 mei 2025 - 18:53

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Lastige race voor de boeg, dus hopen maar dat er met die verplichte twee stopper wat mogelijk is.

    • + 0
    • 24 mei 2025 - 18:09
    • McLaren gaat minimaal één fout maken dus er liggen nog wel kansen

      • + 1
      • 24 mei 2025 - 19:28
  • In de vts was hij constant het snelst in de tweede sector. Ze hebben weer eens de setup niet goed voor elkaar. Raar dat ze niet op een goede vt1 verder kunnen bouwen.

    • + 2
    • 24 mei 2025 - 18:13
    • Ze vonden het niet nodig om daarop te focussen omdat McLaren lekker aan het sandbaggen was. Koekje van eigen deeg?

      • + 2
      • 24 mei 2025 - 18:18
    • Kan me nog herinneren dat de RB juist heel goed was met mechanische grip, maar schijnbaar is dit ook al verklooid.

      • + 0
      • 24 mei 2025 - 19:17
    • Klopt. 2021, 2022 en 2023 was rbr altijd sterk in monaco. En in de mercedss tijdperk was het altijd hopen op monaco want dan had rbr tenminste kans.

      • + 1
      • 24 mei 2025 - 19:35
  • Max kan morgen natuurlijk wel weer rekenen op GP en Hannaaaaahhh!

    • + 0
    • 24 mei 2025 - 18:14
    • En op de immer falende strategie van Ferrari!

      • + 2
      • 24 mei 2025 - 18:18
    • Maar het zou wel fijn zijn als Leclerc wint en zo de 'grootste' punten bij McLaren weghoudt, dat zou damage control voor Verstappen betekenen...

      • + 3
      • 24 mei 2025 - 18:22
    • Hannaaaaahhh heeft echter wel nagelaten om Max tijdens de tweede run
      in Q3 op de Mediums te zetten! Vraag me af waarom ze dit niet heeft gedaan.

      • + 3
      • 24 mei 2025 - 18:23
    • denk niet dat Hanna zo maar even bepaald welke banden Max in Q3 krijgt. Denk ook niet dat de C5 sneller was. Wellicht hadden ze voor iets meer ritme moeten gaan zoals ze bij McLaren deden dan had Max 3 snelle ronden kunnen doen. Nu verknalde hij zn 2e poging geheel en lijkt het gat heel groot. Al met al denk ik dat Max steevast 2 tiende tekort kwam vandaag. Denk dat ze morgen het tempo wel bij kunnen benen, wie weet is er dan strategisch nog wat mogelijk. Normaal zou het extra element de sterke Red Bull strategen in de kaart moeten spelen.

      • + 3
      • 24 mei 2025 - 18:30
    • Omdat Hannnaaaaaaaah goed had gezien dat Leclerc, die het hele weekend al sneller is, op de Mediums bijna 0.4 tekort kwam op de Mclarens op de S.

      Ofwel, had geen enkele zin om op de Medium te gaan rijden. Bovendien, hebben ze dat setje dan over als ik het goed heb voor de race.

      • + 5
      • 24 mei 2025 - 18:53
    • verschilt wel per auto, bij Williams en Aston ging het volgens mij beter. Maar toch zou een goedwerkende C6 meer grip moeten geven dus ga je met een C5 niet snel een pole scoren ook al werkt die op jou auto beter dan de C6.

      • + 0
      • 24 mei 2025 - 19:23
  • V10NOS

    Posts: 179

    Ja, zat niet veel meer in vandaag. Zelfs de Racing Bulls hadden vandaag een sterkere auto. Zie Hadjar en Lawson die voor Yuki eindigen. Toen Yuki bij Racing Bulls reed versloeg hij Lawson juist.

    • + 0
    • 24 mei 2025 - 18:59
  • Rimmer

    Posts: 13.193

    Max dus vanaf P4.
    Als hij nog 1 positie kan winnen met die twee stops dan doet hij nog mee voor de titel maar er moeten wonderen gebeuren als hij die titel ook echt kan gaan winnen.

    • + 3
    • 24 mei 2025 - 19:30
    • Lulham

      Posts: 684

      Er zijn na morgen nog 16 races. We zitten pas op een derde. Spanje wordt een belangrijke graadmeter.

      • + 4
      • 24 mei 2025 - 20:22
  • mario

    Posts: 15.207

    "Het kan positief of negatief gaan uitpakken met die pitstops."

    Dat is in 50% van de gevallen altijd zo....

    • + 2
    • 24 mei 2025 - 19:42
    • nr 76

      Posts: 7.383

      Klopt. Er is ook nog steeds 50% kans op neerslag in Monaco morgen.
      In NL trouwens ook.

      • + 2
      • 24 mei 2025 - 23:31

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar