user icon
user icon

Officieel: Grosjean vervangt Petrov bij Lotus Renault GP in 2012

  • Gepubliceerd op 09 dec 2011 08:09
  • comments 63
  • Door: Rob Veenstra
Vitaly Petrov moet het veld ruimen bij Lotus Renault GP ten faveure van Romain Grosjean. De Britse renstal heeft bevestigd dat Grosjean volgend jaar de teamgenoot van Kimi Raikkonen is. Grosjean debuteerde in 2009 al in de Formule 1 bij Renault, maar dat pakte verkeerd uit. Bijna was zijn loopbaan ten einde, maar hij vocht zich via titels in de Auto GP en GP2 terug en verdiende een stoeltje voor 2012.

Grosjean: “Het doet me veel dat ik een van de racecoureurs van het team ben voor volgend jaar. De grijns is niet van mijn gezicht te slaan en ik voel me bevoorrecht met deze mogelijkheid. Racen aan de zijde van een eenmalig wereldkampioen en iemand die hongerig is om terug te keren in de Formule 1 wordt een geweldige ervaring, die mijn niveau ongetwijfeld ten goede komt. Ik ben veel meer volwassen dan de vorige keer dat ik me opmaakte voor deze sport. De rentree in Enstone voelt als thuis komen en ik zal dit keer niet teleurstellen. Bedankt aan iedereen die dit mogelijk heeft gemaakt.”

Teambaas Eric Boullier: “Romain maakte indruk op ons tijdens de eerste vrije trainingen in Abu Dhabi en Brazilië. We zijn ervan overtuigd dat we met hem als een van onze racecoureurs het proces van wederopbouw bevorderen. Ik wil Vitaly Petrov en Bruno Senna bedanken voor hun bijdrage dit jaar en ik wens ze het beste voor de toekomst.”

Reacties (63)

Login om te reageren
  • .Henry

    Posts: 1.308

    En ons aller Petrov dan :( ?

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 08:15
    • Waar je daar warm van dan? Kleurloze rijder, hebben we nu wel genoeg van gezien.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 08:41
    • idd weg met petrov en dat rare mens..

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 10:43
    • dat is wel groot voordeel, dat vervelende arrogante mens van een manager van Petrov.. is nu weg :D

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 11:47
    • Ik vond het wel een knappe vrouw... :P

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 15:33
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Petrov vond ik anders niet heel slecht. Soms viel hij tegen, maar hij was wel een leuke racer, vooral verdedigend. Ik ben bang dat hij nu Glock gaat vervangen bij Marussia, en dan hoop ik maar dat Glock bij Caterham Trulli vervangt.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 16:17
  • In 1 woord: GEWELDIG! Nu nog Maldonado en Bassie bij Wiliams er uit en Sutil en Senna er in. En dan nog Trulli weg voor Vergne en Buemi ruilen voor Ricciardo en we zijn er helemaal uit.

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 08:19
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Trulli inruilen voor Vergne? Alsjeblieft niet. Dat HRT zijn stoeltjes aan RB wil verkopen, prima. Maar Caterham heeft meer baat bij iemand die niet met zijn hoofd al bij een ander (top) team zit.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 08:41
    • senna? dat vind ik ook niks.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 10:44
  • Jay

    Posts: 114

    Dosvedanya Petrov

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 08:25
  • Jammer, had liever Senna gezien. Dat Petrov weg moest wisten we al toe hij in één keer al zijn frustratie er uit gooide tijdens een interview.

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 08:37
  • Mooi. Ik heb wel vertrouwen in Grosjean.

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 08:37
  • Tja, het is geen verrassing meer maar het is toch een mooi bericht. Petrov deed het redelijk maar was eigenlijk gewoon te kleurloos. Tegenover Kubica werd hij aan flarden gereden, en tegen Heidfeld kon hij in principe ook gewoon niet op. En daar kan Petrov niet enkel de auto de schuld van geven.

    Hoe goed Grosjean is? Dat weten we niet, maar dat hij een tweede kans verdient na een onmogelijke missie halverwege 2009, daar bestaat geen twijfel over. Ik denk dat Grosjean een redelijk talent is, maar niet het állergrootste talent. Zo zie ik bijvoorbeeld liever Vergne in die auto gezien willen hebben.

    Maargoed. Raikkonen & Grosjean. Mooi duo en een duo met veel meer kleur en allure dan een Heidfeld + Petrov of Senna + Petrov.

    Of Senna ergens anders aan de bak moet komen? Van mij hoeft het niet. Ja, hij heeft een leuke achternaam. Maar om nou te zeggen dat hij de sterren van de hemel rijdt... nee! Hij deed het voor iemand die halverwege in moest vallen absoluut niet heel slecht, begrijp me niet verkeerd... maar echt bijzonder was het niet.
    Had hij Bruno Brauwn geheten, dan had niemand zich voor hem geïnteresseerd.

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 08:45
    • Helemaal mee eens Damon Hill.
      Bruno Brauwn had niemand iets geïnteresseerd.

      Ik denk dat men bij Renault hoopte dat zijn naam of Nationaliteit een hoop sponsoren mee zou brengen. Maar ik heb daar weinig van gemerkt (Renault denk ik ook niet).

      Dat ze Petrov hebben laten schieten zegt volgens mij ook wel iets over het werkelijke budget dat Petrov mee bracht. Ik denk dat de cijfers die we de laatste jaren gehoord hebben, allemaal overdreven waren.
      Wat betreft de Lada sponsoring. Die kwam volgens mij deels voort uit het gegeven dat Renault een aandeel heeft in Lada (eigenaar is van?). Nu Renault zich steeds meer terug trekt uit wat volgend jaar Lotus gaat heten, is de link met Lada ook wel weg...

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 09:01
    • Of het bedrag dat Petrov met zich meebracht valt inderdaad tegen. Of men heeft gewoon echt geen geldprobleem zoals men zelf aangeeft en men kan Petrov zijn bijdrage missen. Wellicht heeft men ingezien dat een coureur die geld meeneemt dan wel een aardige meevaller is op financieel gebied maar dat het voor de lange termijn niets oplevert. Als dat het geval blijkt te zijn, hulde. Dan mag Williams er een voorbeeld aan nemen. Want dat team gaat ook nog eens ten onder aan al die matige Paydrivers.

      Ook kan het zijn dat Jean Todt hier een flinke vinger in de pap heeft. Als er werkelijk weer een Franse G.P. op de kalender gaat komen, bijvoorbeeld om en om met Spa, dan is het commercieel gezien natuurlijk geweldig als er zoveel mogelijk Fransen meerijden….?

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 09:19
    • @ Damon Hill: Dus Grosjean verdient een tweede kans nadat hij halverwege 2009 in een Renault stapte en Senna die halverwege 2011 in een Renault stapte niet? Beiden hebben geen eerlijke kans gehad in mijn ogen. Dan vind ik Senna een kleurrijker persoonlijkheid dan Grosjean. Bruno heeft in mijn ogen veel meer persoonlijkheid en qua talent zullen ze om en nabij gelijkwaardig zijn schat ik in.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 09:31
    • Senna deed het juist hartstikke goed! je kan niet verwachten dat iemand die midden in het seizoen opeens in mag vallen grote prestaties neer zet, Q3 in belgie en Brazilie zijn dan al top!

      een debutant heeft tegenwoordig 3 jaar nodig om volledig te wennen, aan dat begrip houd Toro Rosso zich stevig vast.. en dat komt simpelweg door het test verbod.. ik vind dus dat Senna het top heeft gedaan voor zo een onervaren coureur! nu over HRT beginnen heeft geen zin, zelfs Alonso zou in zon bagger bak nog regelmatig verslaan worden door liuzzi.. geen uitzicht + HRT = Weg motivatie = totaaaaal geen goed beeld van wat een coureur kan

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 11:52
    • De reacties van MU4Racing & Raikkonen-Fan kan ik goed begrijpen.

      Ik zal proberen uit te leggen waarom ik Grosjean meer die kans gun.

      Grosjean had in 2009 nog 0,0 F1 ervaring, terwijl Senna dit jaar al een jaar ervaring had bij HRT.
      Grosjean moest het opnemen tegen de allerbeste coureur van het veld: Fernando Alonso, terwijl Senna het opnam tegen een kleurloze Petrov.

      Dan ga je toch vergelijking maken. En diezelfde Senna werd vorig jaar het licht uit de ogen gereden (letterlijk) door Christian Klien, terwijl Klien nou niet het wonder van deze eeuw is.

      Nogmaals, ik zeg niet dat Senna het heel slecht gedaan heeft, maar van alle rookies (of onervaren coureurs om het zo te zeggen) vind ik hem er totaal niet bovenuit steken.
      Had hij Brauwn geheten i.p.v. Senna dan hadden jullie hem vast niet geweldig gevonden.

      Grosjean heeft verder 2 jaar kunnen leren in de GP2 en verdient wat mij betreft een goudeerlijke kans. Wederom tegen een topper als teamgenoot dus aan de bak moet hij zeker. Voor hem geldt een klein beetje hetzelfde als Rosberg. Zolang hij Raikkonen bij kan houden of kan verslaan (en of dat nu door zijn eigen kwaliteiten komt of door falen van Raikkonen boeit niet) doet hij zijn carriëre veel goeds. Want een man als Raikkonen bijhouden/verslaan, dan val je op!

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 12:19
    • idd, het is ook niet dat ik het Grosjean niet gun, integendeel zelfs..

      Ik heb ook het gevoel, niet bij jouw Damon maar bij andere, Dat als het Bruno Brauwn was geweest, hij veel minder tegenstanders had gehad (in dezelfde situatie).. bij sommige mensen lijkt het gewoon of ze het stoer vinden tegen Bruno te zijn, omdat ze denken dat ze zich dan onderscheiden ofzo (niet bij jouw hoor damon XD )

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 14:15
    • @Raikkonen-Fan,
      Tja, maar dat is typisch Nederlands. Veel mensen kraken of een coureur tot op het bot af, of hemelen de man in kwestie overdreven op.

      Iemand met de naam Senna staat natuurlijk al snel in de spotlights. En dan doe je het al gauw bij veel mensen heel goed of heel fout.

      Ik probeer coureurs altijd puur op prestaties en vergelijkingen te beoordelen, niet op naam. Sutil werd altijd de grond in getrapt, terwijl hij het overgrote deel van de races erg goed rijdt. Daarentegen lijkt een Schumacher weinig fout te kunnen doen, omdat het Schumacher is.
      En ook over Senna zijn hele diverse meningen.

      Senna vond ik redelijk, niet meer en niet minder. Gooi hem desnoods in die Caterham, Kovalainen is een hele goede maatstaaf. En na 1 volledig jaar (inclusief lekker in de winter kunnen testen) naast Heikki moet je conclusies kunnen trekken, dan wel positief, dan wel negatief... een eerlijke en goede graadmeter heb je in ieder geval wel.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 15:00
    • Niemand gaf nog een stuiver voor Grosjean, maar hij heeft na dat F1 verhaal naast Alonso het toch weer voor elkaar gekregen om een stoeltje af te dwingen! Zonder te betalen! Dan doe je echt wel iets goed hoor! Want ze zijn niet gek bij Renault!

      Ik juich het echt toe, Grosjean en Raikkonen, mooi!!!

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 15:37
  • dan denk ik dat lada zich ook terugtrekt bij lotus. Wie weet gaan ze mee met petrov? Ik zie ze eerder naar hrt trekke, dan naar marussia, want marussia is een directe concurrent van hun

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 08:46
    • Marussia een directe concurrent van Lada? Ik nie begrijp nie !...

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 08:56
    • Hahahahahahaaaaa, Lada en Marussia concurenten... Die Belgen zijn echt grappig!

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 09:33
  • Marcd

    Posts: 397

    Ik gun het hem van harte !
    Nu nog zo nu en dan van Kimi winnen

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 08:59
  • Ach ja, Grosjean is al 1x door de mand gevallen, waarom niet een 2e maal. Wat een slechte keuze...

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 09:04
    • De situatie is totaal anders meneertje appelstroop!

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 15:37
  • Marsss

    Posts: 162

    Ben erg benieuwd wat er nu bij Marussia gaat gebeuren....Zou Glock gewipt worden of heeft Pic slechts een contract voor een aantal races o.i.d.?

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 09:06
  • aruba24

    Posts: 640

    Dat zijn precies twee mensen die formule1 al geproeft hebben met de bridgestone banden , ze wilden raikkonen gelijken kansen geven , anders was petrov , raikkonen eerste maanden voorbij gereden met de pirelli.

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 09:34
  • Copse

    Posts: 361

    Leuk voor Grosjean.
    Ik ben toch wel nieuwsgierig naar wat hij over een heel seizoen kan brengen.
    Hopelijk voor hem krijgt hij wel een eerlijke kans om zich te bewijzen.
    Petrov, van mij mag hij naar Marussia vertrekken ten koste van Glock.
    Glock hoef ik niet meer terug te zien in de F1.

    Het einde van het silly season komt nu wel in zicht.
    Wat mij betreft blijft Sutil bij Force India, mag Barrichello nog 1 jaar Williams doen, gaat Hulkenberg een stap terug doen om zich nogmaals te bewijzen in de GP2, Ricciardo krijgt het stoeltje van Buemi en Buemi gaat naast Kovalainen bij Caterham rijden.

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 11:09
    • Heel dat Virgin team hoef ik nie terug te zien als je het mij vraagt... ook zo kleurloos als wat! Dat HRT heeft zich zichtbaar verbeterd, dat mag ik wel!

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 15:38
    • Copse

      Posts: 361

      Helemaal eens over HRT.
      Ondanks de beperkte middelen die ze hebben maken ze toch stapjes en wekken ze heel erg de indruk vooruit te willen.
      Ik mag dat wel, en kan er dan ook alleen maar bewondering voor hebben.

      Bij Virgin/Marussia heb ik dat gevoel totaal niet.
      Ze hebben nu in ieder geval wel een stap gemaakt door dat hele CFD te laten vallen en weer \"conventioneel\" iets met een windtunnel willen gaan doen.
      Helemaal afschrijven wil ik ze nog niet, maar ik hoop wel dat ze komend jaar dezelfde spirit als HRT en Caterham laten zien.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 15:51
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Jammer voor Petrov. Zie nog steeds veel potentie in hem. Erg knap hoe hij Heidfeld zoek reed terwijl die als leider werd binnengehaald. Hopelijk komt hij nog ergens aan de bak.
    Maar ja, Grosjean is natuurlik ook niet misselijk. Luxepositie voor Lotus.

    Off-topic: Is dit nu de officiële naam van het team? Ik dacht dat \'Renault\' helemaal uit de naam zou verdwijnen.

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 11:15
    • (Erg knap hoe hij Heidfeld zoek reed)?????? welk seizoen heb jij gezien?

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 11:21
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      In de races niet (5-6), vanwege wat uitvalbeurten, maar in de kwalificaties heeft hij zijn ervaren teamgenoot toch met 7-4 aan de kant gezet. En als je het in posities bekijkt (ga ik nu niet allemaal uitrekenen) is het nóg overtuigender.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 12:45
  • Benieuwd wat Grosjean gaat brengen.
    Waar ik nog meer benieuwd naar ben is wat er gaat gebeuren als ergens in de eerste helft van het seizoen blijkt dat Kubica kan racen.

    Ik verwacht dat Grosjean dan plaats kan maken. Kan Kubica ritme opdoen en dan zal blijken of hij het nog in zich heeft om te racen. Zo, kan hij in 2013 fit en met ritme het seizoen starten.

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 11:22
    • Zoiets doen ze niet. Je weet niet hoeveel kritiek ze dit seizoen al hebben gekregen toen Nick Heidfeld de laan uit werd gestuurd. Nu ze op de weg terug willen komen, kunnen ze zulke negatieviteit ook niet gebruiken!

      Kubica zou ik dan gewoon elke vrijdag laten rijden tijdens de 1e training. En zoiezo zou ik als ik Kubica was niet terugkeren naar Renault. Ferrari, daar moet ie zijn!

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 15:40
  • Grosjean is zo\'n goede en talentvolle coureur, hij heeft in de junior formula\'s echt heel veel gewonnen. Heeft in zijn GP2 tijd altijd in de top meegedaan. In Grosjean zie ik een toekomstige F1 Wereldkampioen. Raikonnen Grosjean dat wordt een heerlijk gevecht. Petrov en Senna maken gewoon teveel fouten. Grosjean, heeft geleerd van zijn fouten en is nu echt klaar voor de F1. Nu nog hopen dat wel Maldonado nog kunnen lozen ergens, zodat van de Garde nog kan rijden.

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 11:24
  • AtteH

    Posts: 1.517

    Mensen, wanneer houden we eens op over Senna? 2e kans? Die heeft ie dus dit seizoen gehad bij Renault, of is men het seizoen 2010 vergeten waar hij in een HRT reed? Na dat seizoen riep iedereen dat ie een 2e kans moest verdienen, nou die heeft ie dus dit jaar gehad bij Renault en nog heeft ie zich niet bewezen. Het is misschien een aardige kerel, maar op het circuit.. Nee, niet echt je van het. Hij heeft gewoon veel te danken aan zijn achternaam, dat moge gewoon een feit heten.

    Petrov? Op één of andere rare manier zal ik hem gaan missen, daarom hoop ik ook voor Marussia, ook al ben ik bang dat Glock dan moet verdwijnen. Maar ja, als we mogen geloven dat Marussia tot nu toe nog niet een groot budget heeft, kan een Rus als Petrov mooi wat centjes in bregen.

    Grosjean terug? Hij verdient het, het is volgens mij gewoon een feit dat het een goede coureur is, hoe goed ie is, dat moeten we nog even afwachten, maar hij is zeker beter dan Senna en vast en zeker ook wel dan Petrov.

    Ook verwacht ik dat Lotus nog een paar verassingen voor volgend jaar heeft en dan wel in sponsoren, ben benieuwd waar ze mee komen.

    En de rest van de grid? Geen idee hoe die eruit komt te zien, ik heb toch zo\'n gevoel dat Sutil naar Williams vertrekt, STR zal het zelfde duo blijven houden, Force India zal Hülkenberg naast Di Resta zetten en dan hebben we nog bij HRT 1 leeg stoeltje. En of Caterham 1 stoeltje gaat reserveren voor een Red Bull \'talent\'? Geen idee, van Trulli wordt ik niet warm ofzo, dus van mijn part mogen ze hem vervangen van mij. Maar ja, wie ben ik en wie zijn wij?

    En @Rudi84, F1today weet niet wat ze moeten met de namen... Ze gebruiken dan weer de oude naam, dan weer de nieuwe naam... De naam voor 2012 is Lotus F1 Team!

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 11:30
  • AtteH

    Posts: 1.517

    En voor F1today, hier nog even een lijstje met de namen die zijn gewijzigd, zo te lezen onthouden jullie het namelijk niet!

    Mercedes GP Petronas F1 Team -> Mercedes AMG Petronas F1 Team
    Lotus Renault GP -> Lotus F1 Team
    Force India F1 team -> Sahara Force India F1 team
    Team Lotus -> Caterham F1 Team
    Marussia Virgin Racing -> Marussia F1 Team

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 11:33
    • gaat pas in vanaf 1 januari 2012 he :P

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 11:53
    • AtteH

      Posts: 1.517

      Dit bericht gaat toch over iets wat in 2012 gaat gebeuren?

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 11:57
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Renault gebruikt nog steeds Lotus Renault GP als naam. Mercedes en Caterham gebruiken al hun nieuwe namen, Virgin zou ik zo niet weten.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 12:13
    • AtteH

      Posts: 1.517

      Dan heb jij niet opgelet Henry, denk ik?

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 12:15
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Ik heb prima opgelet. De nieuwe naam van LRGP gaat echter pas in 2012 in.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 14:48
    • AtteH

      Posts: 1.517

      Lees dan even wat ik zeg: \"Dit bericht gaat toch over iets wat in 2012 gaat gebeuren?\"

      Hij gaat in 2012 voor het team rijden dan in 2012 Lotus F1 Team heet... Als hij in 2012 gaat rijden voor een Team wat Renault heet vind ik dat zeer knap!

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 14:52
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Maar hij heeft nu getekend, niet in 2012.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 21:33
    • AtteH

      Posts: 1.517

      Hij heeft nu getekend voor 2012, dan pas gaat het contract (bij de meeste coureurs tenminste) ook pas in...

      \"Grosjean vervangt Petrov bij Lotus Renault GP in 2012\", is de titel, dus in 2012 en niet 2011...

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 22:24
  • Geen Lotus Vodka GP dus. Ik gun het Grosjean zeker om het stoeltje van Petrov over te nemen die naar mijn mening ook veel te kleurloos was. Grosjean is toch meer een agressievere coureur die voor meer vuurwerk zorgt maar vind het moeilijk in te schatten hoe hij het zal gaan doen volgend jaar. Hij heeft wel talent maar het is ook zeker geen supertalent.

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 13:02
  • Godius

    Posts: 658

    Kimi en Grosean, dit kan wel een goed koppel worden in de Renault/Lotus.

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 13:09
  • sloggerke

    Posts: 646

    Er zijn er hier bij die vinden dat je na rijden met een HRT (!)... en over halfweg in het seizoen instappen in een wagen waar men nog geen meter mee gereden heeft (!)... dus een tweede kans gekregen hebt...
    Tja!
    Dan zijn we uitgepraat natuurlijk.
    Erg dat men bij Lotus Renault GP opteert voor die kleurloze fransman.

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 14:29
    • Kleurloze Fransman? Hoe kun je dat nu al zeggen? Wat een kortzichtigheid.

      Ik meen mij tevens te herinneren dat dit jaar ene Ricciardo halverwege (als debutant notabene) inviel in die kansloze HRT, en na 2 of 3 races eigenlijk gewoon Liuzzi de baas was.
      Opvallen (in positieve zin) in een HRT kan dus wel degelijk.

      En Klien & Chandhok zijn nu niet echt een klap beter dan Liuzzi ofzo.

      Op 2 goede kwalificaties na heeft Senna geheel 2010 en half 2011 gewoon compleet kleurloos rond gereden. En nogmaals, dat kan best anders.. zoals je bijvoorbeeld aan Ricciardo zag.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 14:33
    • .Henry

      Posts: 1.308

      In 2010 maakte hij Chandock af in de kwalificaties, met 6-3 voor Senna, Yamamoto zelfs met 5-1. Enkel Klien was hem de baas, met 2-1. Eén pole verschil dus... Race resultaten vergelijken heeft imo geen zin, met 50% uitval voor Senna. Dus echt kleurloos? Imo niet. Het enige probleem is zijn leeftijd. Er is simpelweg niet genoeg tijd meer om zich volledig te ontwikkelen.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 18:32
    • AtteH

      Posts: 1.517

      Senna heeft gewoon kleurloos gereden, dat moge een feit heten...

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 22:22
  • Calvinh

    Posts: 2.262

    Eindelijk, hoera! Hier kan ik niet negatief over zijn!

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 15:22
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Wel goed nieuws voor Kimi trouwens. Voor Grosjean is een F1-wagen anno nu ook nog grotendeels nieuw. Petrov zou een veel grotere voorsprong op hem hebben, qua gewenning aan de 2012-omstandigheden.

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 15:25
  • Dit is goed nieuws! Had het al wel verwacht! Ben blij dat hij een 2e kans krijgt, dat heeft ie echt verdiend! Niemand gaf geen cent meer voor hem na 2009, maar daarna heeft ie toch maar weer bewezen over het juiste vuur te beschikken! Erg goed! Dus ik ben blij!:P

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 15:42
    • Klopt, en dit komt ook de uitstraling ten goede. Geen pay-driver maar gewoon iemand gekozen op basis van talenten die in zo een jongen gezien worden.
      Zoals het zou horen bij elk team eigenlijk! Ik had graag gezien dat Williams ook zo zou handelen door bijvoorbeeld een Sutil & Bottas in die auto te zetten.

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 16:01
    • Wil je AUB ophouden over Sutil bij Williams? Die jongen doet er gewoon beter aan om bij Force India te blijven! Dat die teambaas van FI dat niet inziet kan ik echt met m\'n pet niet bij!

      • + 0
      • 9 dec 2011 - 22:20
  • sloggerke

    Posts: 646

    Krijg dit forum zo stilletjesaan door....
    Het bestaat uit: Damon Hill himself!
    Man, zonder rancune... jij hebt TIJD om hier te posten zeg!
    Ricciardo is een talent. Maar in Brazilië werd hij de baard geschoren door Liuzzi.
    De Senna\'s zijn niet meer van deze wereld. De \'rechtervoet van God\' is dood. Leer er mee leven!
    Ook Grote Jan zal geen pot breken. Net als die Fin.

    • + 0
    • 9 dec 2011 - 21:24
    • AtteH

      Posts: 1.517

      Huilie huilie Alert!

      • + 0
      • 10 dec 2011 - 00:19
    • Hopelijk ga je dan eindelijk van dit forum af... doei sloggerke! we zullen je niet missen :)

      • + 0
      • 10 dec 2011 - 12:21

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 153
  • Podiums 1
  • Grand Prix 111
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (34)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar