McLaren onthult geheim talent van nieuwe superster Piastri

Oscar Piastri is bezig met een goed seizoen in de Formule 1. De Australiër heeft vier van de zes races gewonnen en hij voert het wereldkampioenschap aan. Volgens Andrea Stella is er één zaak waar Piastri opvallend genoeg mee kan omgaan.

Piastri lijkt de nieuwe kopman van het team van McLaren te zijn. De Australiër is nauwelijks onder de indruk van wat er gaande is, en hij is vrijwel elk weekend sneller dan Norris. Hij won races in China, Bahrein, Saoedi-Arabië en Miami. Zijn voorsprong op zijn teamgenoot Lando Norris is flink, en de Brit staat onder druk in de jacht op de titel.

Omgaan met de banden

McLaren-teambaas Andrea Stella is vooral onder de indruk van de manier waarop Piastri zijn banden managet. Bij de internationale media spreekt hij zich uit: "Als ik kijk naar de manier waarop Oscar de bandendegradatie managet, dan zijn z'n verbeteringen niet alleen te danken aan zijn auto zelf."

"De enige manier waarop je de verbeteringen aan de auto zelf kunt uitbuiten, is wanneer de coureur begrijpt wat hij met de banden en de auto moet doen. Dit is bij Oscar niet bij toeval gebeurt of omdat hij ouder is geworden, maar dit is vanwege enorm veel werk vanuit de engineers op het gebied van het begrijpen van hoe de banden beschadigd raken."

Gevolg van hard werken

Volgens Stella komt ook Norris steeds beter voor de dag. Hij is trots op de manier waarop ze de banden managen: "Het is niet zo dat je in één keer weet hoe je met de banden moet omgaan bij elke omstandigheden. Er zijn meerdere manieren waarop je dit moet doen, en dat het nu lukt, is het bewijs van het harde werk van Oscar en zijn team. Ook bij Lando zijn er zeker verbeteringen zichtbaar, vooral op de harde banden."

Politik

Posts: 9.840

Maar banden managen is met de remtrommels van Mclaren toch een koud kunstje?
Ik ben dit jaar ook onder de indruk van Piastri, maar zijn zwakste punt vorig jaar was bandenmanagement.
Hij lijkt dat nu veel beter onder de knie te hebben, maar de vraag is komt dat door Piastri zelf of door het ingen... [Lees verder]

  • 6
  • 12 mei 2025 - 17:02

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Oscar wordt door Stella op handen gedragen maar hij geeft Lando ook een lolly...

    • + 0
    • 12 mei 2025 - 16:50
  • Politik

    Posts: 9.840

    Maar banden managen is met de remtrommels van Mclaren toch een koud kunstje?
    Ik ben dit jaar ook onder de indruk van Piastri, maar zijn zwakste punt vorig jaar was bandenmanagement.
    Hij lijkt dat nu veel beter onder de knie te hebben, maar de vraag is komt dat door Piastri zelf of door het ingenieuze remsysteem?

    • + 6
    • 12 mei 2025 - 17:02
    • Ik ga ervan uit dat beiden nog steeds een rol blijven spelen. Gezien het geen actief deel mag zijn en er tijdens de race teveel variabelen zijn, zal de input nog steeds voor een groot stuk van de rijder afhangen.

      Dat ze een voordeel hebben tov andere teams is intussen vrijwel zeker maar daarom werkt het niet feilloos zonder kennis van hoe je ermee om moet gaan. Niet alleen het rijden maar ook de setup zal daar ook wel een rol in spelen.

      Piastri is mentaal heel erg sterk, scoort zeer consistent en heeft een begenadigde rijstijl bij inhaalmanoeuvres. Als hij daarnaast ook technisch goed onderlegd is zoals Stella dat al meerdere malen heeft aangegeven, maakt hij heel veel kans op de WK titel - hoe bloedsnel Lando ook mag zijn (als alles goed zit...).

      • + 2
      • 12 mei 2025 - 17:56
    • Met zo`n ingenieuze airco remsysteem kan iedereen kampioen worden, zelfs Stroll 😋

      • + 2
      • 12 mei 2025 - 19:37
    • SennaS

      Posts: 11.817

      Piastri is volgens mij nog maar 3 jaar in de f1 en wordt met de dag beter. Wellicht is Norris op een goede dag sneller maar consistentie en daadkrachtig is belangrijker.
      @Remco, moet je nagaan wat Piastri in die rocket rbr van de afgelopen jaren had gedaan.

      • + 2
      • 13 mei 2025 - 02:13
  • McLaren begint ‘m gewoon te knijpen,en wijst nu vooral naar de coureurs die de bandendegradatie onder controle houden. Mooi dat ze iets slims bedacht hebben.maar als blijkt dat de coureur invloed heeft of de banden opgewarmd of gekoeld moeten worden, dan is het natuurlijk niet meer legaal. Ze willen de aandacht natuurlijk afleiden,anders kan het nog wel eens snel verboden worden..

    • + 4
    • 12 mei 2025 - 17:27
    • RBR zou eens naar de FIA moeten stappen!

      • + 0
      • 12 mei 2025 - 20:50
    • SennaS

      Posts: 11.817

      Wat boeit het, zolang het door de fia test komt en dat geldt ook voor het flexen.
      Alle teams worden aan dezelfde tests onderworpen, punt. En als er innovaties zijn die door de test komen dan is het toch legaal en ze mogen allen met innovaties komen.
      @Larry, rbr hoeft de fia niet te bellen, het schijnt dat de FIA inmiddels een kantoortje heeft in Milton K en kunnen ze sneller schakelen ;-)

      • + 2
      • 13 mei 2025 - 02:22
    • Piccachu

      Posts: 596

      In een ander topic heb ik het al eens aangehaald, mijnheer SennaS, maar blijkbaar spui je alleen je eigen mening en reageer je niet meer als iemand dat weerlegt. Zeer jammer, omdat inhoudelijke discussie kunnen leiden tot meer kennis en nieuwe inzichten bij de deelnemende partijen.

      Nog een laatste poging.

      Wanneer iets door een test komt, is het niet per definitie legaal. De test kan immers niet voldoen of falen. Wanneer jij door rood rijdt en de flitser laat het afweten, betekent het niet dat het legaal is om door rood te rijden. Enkel de controle erop heeft gefaald.

      Daarmee zeg ik niet dat wat McLaren doet, illegaal is. Sterker nog, ik hoop dat het legaal is, want het is gewoon heel goed bedacht.

      • + 3
      • 13 mei 2025 - 06:14
    • Huile huile .... nog ! De achterlijkheid van sommigen hier is schokkerend, vooral als je merkt hoe zeker ze van hun achterlijk stuk zijn.

      • + 0
      • 13 mei 2025 - 15:57
    • @Larry, vind dat met de remmen van McLaren fantastisch,mooi gevonden. Alleen de reacties vanuit McLaren vind ik nogal vreemd, komt over alsof ze niet overtuigd zijn van de legaliteit.
      Dat met die flexibele vleugels vind ik trouwens nogal belachelijk, je merkt aan alles dat dat gewoon toegestaan is sinds vorig jaar om het kampioenschap spannend te houden. En daar zijn ze gewoon te ver in doorgeschoten

      • + 1
      • 14 mei 2025 - 13:10

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 802
  • Podiums 26
  • Grand Prix 72
  • Land Australië
  • Geb. datum 6 apr 2001 (25)
  • Geb. plaats Melbourne, Australia, Australië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar