Verstappen trekt pijnlijke conclusie: "Nog slechter dan vorig jaar"

Max Verstappen kende een rampzalig weekend in Bahrein. Hij was niet tevreden met zijn auto, en kwam uiteindelijk als zesde over de streep in de race. Verstappen baalde als een stekker, en stelde dat hij het gevoel had dat er een aantal zaken nog slechter gingen dan vorig jaar.

Verstappen hoopte zijn goede vorm van Japan vast te kunnen houden in Bahrein. De Nederlander deed op het circuit van Sakhir weinig fout, maar worstelde simpelweg met zijn Red Bull-bolide. Niets leek te werken, hij worstelde met zijn banden, de balans en hij stelde dat hij geen tractie had. Vooral de bandenslijtage leek slecht te zijn tijdens de race in Bahrein. Verstappen kwam uiteindelijk als zesde over de streep.

Slechter dan vorig jaar

De bandenslijtage was een groot probleem, zo stelde Verstappen. De regerend wereldkampioen sprak zich na afloop uit bij de internationale media: "Ik heb het gevoel dat we dit jaar op de één of andere manier nog slechter zijn geworden met de banden. Het maakt het gewoon heel erg ingewikkeld. Vorig jaar waren we niet zo slecht op dit circuit, waarna de andere teams natuurlijk verbeteringen doorvoerden."

Oorzaak

Verstappen denkt te weten waar deze grote problemen vandaan komen. Hij gaat verder met zijn verhaal: "Meer downforce zou helpen, maar onze balans is gewoon niet in orde. Bovendien zijn we dus slechter met de banden en er moeten nog meer redenen voor zijn. We doen gewoon iets niet goed. De snelheid was ook heel slecht, maar natuurlijk had ik zo'n race niet aan zien komen. Alles ging mis wat daadwerkelijk mis kon gaan. Dat maakt het erger. Uiteindelijk was dit het maximale qua resultaat."

Verstappen weet wat de problemen zijn. Aan het einde van zijn verhaal vat hij het dan ook samen: "De snelheid die wij hebben, het bandenmanagement en de balans. Dat zijn de belangrijkste problemen."

Benieuwd wat hij volgende week in die Alpha Tauri kan!

  • 11
  • 14 apr 2025 - 10:09

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Benieuwd wat hij volgende week in die Alpha Tauri kan!

    • + 11
    • 14 apr 2025 - 10:09
  • Yuki voelde zich als 'n vis in het water in die Redbull.

    Ik denk dus dat het aan Max zelf ligt, ik denk dat Max over z'n top is en er met de pet naar gaat gooien.

    • + 9
    • 14 apr 2025 - 10:22
  • Psykosis

    Posts: 78

    ''die gast'' moet gewoon zijn ding doen en niet zeuren want hij krijgt daar dik voor betaald ja.

    • + 3
    • 14 apr 2025 - 10:24
    • Die gast doet gewoon zijn ding.
      Er is nooit wat met zijn (negatieve) feedback gedaan en/of ze weten niet hoe. En daar lopen ze nu tegenaan.
      Ook een werkgever kan nalatig zijn.

      • + 10
      • 14 apr 2025 - 10:45
  • Seizoen is lang. Neem aan dat ze die problemen wel kunnen tackelen. Komen ook updates aan. Glas is halfleeg bij Max. Heb wel vertrouwen in de rest van het seizoen.

    • + 0
    • 14 apr 2025 - 10:32
    • Problemen tackelen?
      Mijn bericht wordt weer eens niet geplaatst (ZONDER link) waarin te lezen valt wat Marko aan de verzamelde pers na afloop van het beraad gisteravond heeft verteld.
      Het glas is niet half leeg bij Max!
      Ook stond in mijn bericht dat de Teleg..... bekend heeft gemaakt dat de tweeling broers die elk een pitstopcrew leiden en in Japan afwezig waren gisteren gewoon weer aanwezig waren.

      • + 0
      • 14 apr 2025 - 10:46
    • Snork

      Posts: 22.450

      Gisteren leken ze een probleem met sensoren te hebben op de wheelguns en jack. Die sensoren geven de auto vrij als het vrij is, dus als alle wheelguns van het wiel af zijn en de jack op de grond staat. Dan gaat het licht op groen en rijdt de coureur weg. Gebeurde gisteren niet bij Max en Yuki, terwijl ze beiden bij de eerste stop de wielen er snel op hadden en ze met een stop van ca. 3. sec weg hadden kunnen zijn.

      • + 1
      • 14 apr 2025 - 13:45
    • @Snork, bij de 2e pitstop zet die gast rechtsvoor gewoon zijn wheelgun scheef op de "Nut". Les 1 voor wheelgunners, zet altijd je gun recht op de "nut".

      • + 1
      • 14 apr 2025 - 14:44
    • Snork

      Posts: 22.450

      2e stop heb ik dat niet gezien, wat ik schreef was het issue bij de eerste stop. Het was hoe dan ook drama met de pitstops.

      • + 1
      • 14 apr 2025 - 17:29
  • Ik denk dat Max een beetje overdrijft. Als de pitstops goed waren gegaan en de strategie beter, dan had hij zicht op P2/P3. Hij had de pech dat er zoveel mis ging bij de 1e pitstop dat hij 17 ronden vast zat achter Ocon. Na de 2e pitstop lag hij 20e om daarna weer vast te zitten achter Ocon. Pas in ronde 37 kon hij Ocon inhalen en zat hij vast achter Gasly. De Alpine heeft nog steeds een Renault blokje achterin liggen die minder vermogen genereert dan de Honda. Als je die ook niet voorbij komt met DRS, dan is je topsnelheid echt te laag.

    • + 1
    • 14 apr 2025 - 10:43
    • No way, dat P2/P3 er met goede pitstops er in had gezeten. Pcon en Gasly kon hij amper inhalen, dat was bij de Ferrari's, de Merc's en de McL's zeker niet gelukt. Je vergeet even dat Antonelli en Hamilton Max heel eenvoudig konden inhalen.

      • + 4
      • 14 apr 2025 - 14:51
  • Paulie

    Posts: 4.849

    die naam op dat shirt is een voorbode? Hij wordt terug gezet naar Alpha Tauri?

    oh nee da's racing Bulls :)

    • + 4
    • 14 apr 2025 - 10:45
  • Ik schreef hier gisteren al het volgende. Max was heel verstandig:

    Max is idd vertrokken. Het lijkt erop dat hij even afstand wil nemen van het hele
    F1 gebeuren. Hij is nl niet onderweg naar Jeddah maar naar huis naar zijn 9 jaar oudere
    vriendin, haar broer en zijn vrouw en zijn schoonvader met zijn nieuwste vrouw die in
    hetzelfde jaar geboren is als Max.
    Volgens haarzelf is ze van 10 februari 1997 en Max is van 30 september 1997.
    Zijn nieuwste schoonmoeder is dus een half jaar ouder dan hijzelf, hahaha.

    Een foto van schoonvader (72) zijn nieuwe vrouw (28) Cristia Callegari Piquet en
    Nelson jr (39) met zijn vrouw Patsy (27) die óók uit 1997 is net als Max en haar nieuwe
    stiefmoeder!! Alle Piquets vallen op zeer jonge mensen.

    i.imgur.com/AjJWYO5.png

    • + 2
    • 14 apr 2025 - 10:49
    • red

      Posts: 944

      Als je het zo bekijkt zal Kelly na de geboorte van hun dochter Max wel weer gaan inruilen voor Kimi Antonelli.

      • + 8
      • 14 apr 2025 - 11:00
  • red

    Posts: 944

    Ik vind het wel een mooi seizoen tot op heden.
    Geen grote punten verschillen in het drivers championship.
    Constructor championship is daarin tegen waarschijnlijk al klaar.
    Ik vind het ook geweldig om de strijd tussen Noris en Piastri te zien.
    Ik denk dat Noris die strijd mentaal gaat verliezen.
    Veel Fmax fans kijken echter alleen maar naar hoe Max het doet inplaats van genieten van het grote plaatje.

    • + 10
    • 14 apr 2025 - 10:54
    • Paulie

      Posts: 4.849

      Norris is van de halfslachtige inhaalacties, gisteren ook weer bij Leclerc, gewoon niet vastberaden genoeg en wordt dan ook met speels gemak door de concurrentie aan de kant gezet. Is samen met nogal wat schoonheidsfoutjes toch wel een ding bij hem.

      • + 4
      • 14 apr 2025 - 11:03
  • Het is echt waar, de Red Bull is (in ieder geval op dit circuit) echt slechter dan vorig jaar.
    Even een rekensommetje:
    Elke positie uit de top 7 was dit jaar 0,7% a 0,8% langzamer dan vorig jaar. Hieruit kun je opmaken dat de baan langzamer was. Maar kijk je naar individuele prestaties, dan komen flinke verschillen naar boven. Zijn naaste concurrenten zaten individueel namelijk ook rond de +0,7%, maar Max zelf was 1,4% langzamer dan zijn eigen tijd van vorig jaar. Dat is wel redelijk ontluisterend.

    • + 3
    • 14 apr 2025 - 19:03
  • SennaS

    Posts: 11.830

    Ben benieuwd vanaf Spanje nadat de fia ingrepen ingaan. Gaat mcl terugvallen net als in 2024.
    En blijven de mcl mannen daarna nog winnen dan kan Max beter naar Aston Martin met de hoop dat Newey weer een dominante auto tovert.

    • + 0
    • 14 apr 2025 - 23:34

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar