user icon

Liuzzi: "Mijn toekomst is duidelijk, ik rij in 2012 bij HRT"

  • Gepubliceerd op 29 nov 2011 16:57
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
Vitantonio Liuzzi heeft geen aanleiding om te twijfelen aan zijn plek voor 2012. De Italiaan beschikt over een doorlopende verbintenis bij HRT, maar hij is nog niet officieel bevestigd voor volgend jaar. Dat hoeft ook niet, schrijft Liuzzi in zijn column voor ESPN F1. “Bij een doorlopend contract is het niet gebruikelijk om de pers in te lichten, maar ik denk dat er binnenkort wel een verklaring volgt om het een en ander op te helderen.”

Hij is vrij zeker van zijn zaak: “Er gaan veel geruchten over mijn toekomst, maar mijn positie is heel duidelijk. Eerlijk gezegd heb ik niet met het team over 2012 gesproken, omdat er weinig te bespreken valt. Ik heb een contract voor volgend jaar en hoewel in de Formule 1 veel mogelijk is heb ik vertrouwen dat alles bij hetzelfde blijft en dat ik volgend jaar voor HRT rij. We gingen begin dit jaar een samenwerking voor de lange termijn aan, want een snelle auto creëer je niet binnen een jaar. Dit seizoen hebben we een goede basis gelegd voor volgend jaar.”

“Pedro de la Rosa aantrekken is een logische stap voor een Spaans team, ze wilden de link met Spanje vergroten. Maar hij is ook zeer ervaren en komt uit de boezem van een topteam als McLaren. Hopelijk komt de informatie waarover hij beschikt van pas en ik weet zeker dat zijn ervaring de ontwikkeling van HRT ten goede komt. De nieuwe eigenaren zijn vastberaden om het team vooruit te helpen en dan zijn Pedro en ik een goed duo om dat te bewerkstelligen. Het is een goede combinatie van ervaring en snelheid, dat zullen we volgend jaar laten zien.”

“Als ik terug kijk op 2011, dan beoordeel ik mijn optreden met een 9. We zijn van ver gekomen en hebben zeker in vergelijking met bijvoorbeeld Virgin Racing – een team met een vergelijkbaar budget – aardige progressie geboekt. In sommige weekenden beperkten problemen met de auto mijn prestaties, maar over het algemeen heb ik steeds alles uit de wagen weten te halen en het team helpen groeien. Het was geen foutloos jaar, maar door mijn dertiende plek in Canada maakten we toch kans op de tiende positie bij de constructeurs. Daar mogen we trots op zijn, want Team Lotus was flink sneller dan wij.”

Reacties (18)

Login om te reageren
  • AirJan

    Posts: 1.210

    Bescheidenheid is een groot goed... hij beoordeeld zijn eigen optreden met een \'9\' dit seizoen. Ik denk dat zelfs Alonso, Button en Vettel hun eigen optreden niet met een \'9\' beoordelen dit seizoen.
    Regelmatig was Ricciardo die halverwege het seizoen is ingestapt sneller dan Liuzzi. Meer dan een \'5\' is dan ook niet op zijn plaats voor Vitantonio. Tijd om een nieuwe uitdaging te gaan zoeken denk ik, want betwijfel of HRT echt met het superduo Liuzzi / De La Rosa (staat garant voor snelheid en ervaring) van start wil gaan.

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 17:06
    • deze man heeft enkel praatjes, maar op het circuit laat hij het vooralsnog niet zien met HRT

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 17:13
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Pff idd zeg. Als hij zichzelf beoordeeld met een 9 betekent dat dus dat er bij hem weinig ruimte voor verbetering is. Hij kan dus niet beter?

      Misschien dat het slecht vertaald is maar het komt nogal arrogant over.

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 17:14
    • of hij bedoelt een 9 met alle races bij elkaar opgeteld...

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 18:58
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      9/100? Kan me er wel in vinden, realistisch zelfbeeld heeft die man!

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 20:39
    • Mirani

      Posts: 2.978

      Jullie vinden zeker Luizzi een topcoureur? De beste die er ooit geweest is.

      Als Luizzi tegen zijn maximale kunnen heeft gepresteerd,dan verdiend hij zeker een 9. Maar volgens jullie kan Luizzi veel beter, want als hij een 5 of lager verdiend in jullie, dan moet Luizzi wel de beste coureur ooit zijn.
      Of die 9 voor Luizzi goed genoeg is voor F1, is een andere discussie. Het zou best kunnen dat een 9 voor Luizzi gelijk staat aan een 5 voor Alonso, dat kan best.

      Feit is dat Luizzi een goed seizoen achter de rug heeft. Hij heeft veel vechtlus getoont en weinig fout gedaan. De HRT is de slechtste auto van de grid, maar zowel Luizzi als Ricciardo stonden in Brazilië voor de Virgins in de qualificatie, terwijl ze van heel ver moesten komen. Dat Ricciardo soms Luizzi te snel af was, had natuurlijk niet mogen gebeuren. Maar dat zegt ook wel iets over het talent van Ricciardo, iemand om in de gaten te houden voor de toekomst.

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 21:59
    • @Mirani

      wie is luizzi?

      • + 0
      • 30 nov 2011 - 09:20
    • Mirani

      Posts: 2.978

      @ JanKnopjeMcLaren
      Lang leve dyslexie, ik moest nu nog 10 keer kijken wat je bedoelde...

      • + 0
      • 30 nov 2011 - 17:50
  • rchorus

    Posts: 880

    Ik hoop dat hij blijft, maar ditzelfde zei hij eind 2010 ook over zijn contract bij Force India..

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 17:17
  • Vind Liuzzi nog niet constant genoeg... Heeft best wel snelheid, maar dat is niet iedere wedstrijd.
    Heeft wel ervaring intussen, dus aanhouden zou geen verkeerde keus zijn. Als ie dan wat constanter gaat rijden komt het wel goed.
    Maar ook hier kan het een geldspelletje worden, dan weet je nooit wie er rijd volgend jaar.

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 17:50
    • Het zou inderdaad een geld spelletje kunnen gaan worden zoals de laatste jaren wel vaker het geval was. Maar ik heb het idee dat HRT nu in erg goede handen is, en dat ze niet al te veel meer kijken naar \"paydrivers\".

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 18:03
  • Waarschijnlijk wordt hij testrijder??

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 18:12
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Duidelijk geval van een overschatte coureur... Maar dat was het in mijn ogen bij Force India ook al...

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 19:13
  • Telt vast z\'n kegel-actie op monza niet mee in z\'n 9.

    Echt dat die gast door HRT geen spreekverbod is opgelegd, heb echt het idee dat die gast geen organen heeft maar gewoon gevuld is met hete lucht.

    Hij zal er volgend jaar niet bij zijn, zeker niet als coureur, misschien als reserve coureur maar zelfs dat vind ik te hoog voor deze gast.

    Ik doe het zeker niet beter als hem, maar vele anderen zeker wel!

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 19:40
    • Die dacht tijdens zijn vrije val van: Ik ga voor de strike! haha! een 9, wat een aanfluiting!

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 23:26
  • yorkstar

    Posts: 325

    Ik weet dat ze in Duitsland ook een regel hebben qua cijfers geven.
    Daarbij is een 1 daar een 10 voor Nederlandse begrippen.
    En een 10 in Duitsland is een 1 hier, waarschijnlijk hebben ze die regel in Italië ook.

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 22:19
  • Ik ben er nog niet zo zeker van dat jij volgend seizoen nog racet!

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 23:25
  • Hij geeft zijn Strike een 9. Hmm oke, als hij volgend jaar weer meerijdt probeert hij het zeker nog beter te doen!

    Zonder geintjes, deze man heeft een te hoge pet op van zichzelf. Overall gezien moest hij het op het einde gewoon afleggen tegen de debuterende Ricciardo, die notabene halverwege in een seizoen een onbekende auto in stapt. Dat zegt wat over de potentie van Ricciardo, maar ook wat over de middelmatigheid van Liuzzi.

    Wat mij betreft gaat HRT op zoek naar een andere rijder. Ervaring hebben ze nu toch, dus waarom niet een jong talent naast De La Rosa. Clos (en ook Villa) is een optie, Spanjaard.. maar lijkt geen hoogvlieger.
    Ook Van der Garde is een optie, maar ook hier geldt: aardige coureur, maar echt geen toptalent (sorry voor degene waar dit hard bij aankomt).

    Andere opties kunnen Barrichello of Trulli zijn die hun stoeltje gaan verliezen. Maar Barrichello moet een stoeltje bij HRT niet willen en Trulli is echt volledig uitgeblust.

    Petrov komt wellicht vrij, doordat Lotus nadrukkelijk aangegeven heeft van Grosjean gecharmeerd te zijn. Ook Senna komt weer vrij.
    En een dealtje bij RBR/STR kan ook want die heeft \'teveel\' coureurs.

    Genoeg opties, wat betekent dat Liuzzi weinig kans van slagen heeft. Exit Liuzzi wat mij betreft, voorgoed!

    • + 0
    • 30 nov 2011 - 10:14

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar