Perez maakt alleen comeback als hij kampioen kan worden

<< Naar nieuwsoverzicht

Perez maakt alleen comeback als hij kampioen kan worden

Gepubliceerd op 11 maa 2025 12:46
23
Door: Bob Plaizier

De vader van Sergio Perez heeft zich weer uitgesproken over de toekomst. Perez verloor eind vorig jaar zijn Formule 1-zitje bij Red Bull, en sindsdien is het veelal stil. Zijn vader Antonio Perez Garibay laat nu wel van zich horen en stelt dat Perez alleen terugkeert als hij kampioen kan worden.

Perez kende vorige jaar een zeer teleurstellend seizoen in de Formule 1. Bij Red Bull worstelde hij met zijn vorm, en hij was niet in staat om zijn teamgenoot Max Verstappen bij te houden. Perez verlengde wel zijn contract, maar al snel werd duidelijk dat dit niets voorstelde. Vlak voor de kerstdagen werd duidelijk dat Perez ging vertrekken, en dat Red Bull hem verving door Liam Lawson.

Meer over Sergio Perez

Perez onthult zijn laatste berichtje aan Horner

28 nov

Perez vindt Verstappen de beste F1-coureur ooit

26 nov

Groots voor de Mexicaanse fans

Het is onduidelijk of Perez nog gaat terugkeren in de Formule 1. Hij wordt in verband gebracht met een zitje bij Cadillac, maar verder is het stil. Zijn vader Antonio Perez Garibay klonk opvallend positief over een comeback toen hij zich uitsprak voor de microfoon van ESPN: "Wat Checo nu aan het bedenken is, is iets heel groots voor de Mexicaanse fans. Ze zullen heel erg blij zijn, heel erg trots. We hopen dat dit alles nog vele jaren zal duren."

Jacht op de wereldtitel

Volgens Perez Garibay gaat zijn zoon bij een comeback niet voor spek en bonen meedoen. De wereldtitel blijft het grote doel voor de Mexicaan: "Hij kijkt er alleen maar naar uit om terug te keren, om kampioen te worden. Dat is het enige dat nog ontbreekt. Met andere woorden, hij zou niet terugkeren in de Formule 1 als hij geen wereldkampioen kan worden. Tot nu toe is hij slechts één keer als tweede geëindigd in de Formule 1, iets wat we als Mexico nog nooit hebben meegemaakt. Hij heeft aanbiedingen gehad van andere teams, maar die boden niet het niveau dat hij zocht. Hij verdient het om vooraan mee te vechten."

shakedown

Posts: 1.522

Die zien we nooit meer terug....

24
11 maa 2025 - 12:52

F1 Nieuws Sergio Perez Red Bull Racing

Reacties (23)

shakedown

Posts: 1.522
Die zien we nooit meer terug....
- + 24
- 11 maa 2025 - 12:52
- Mick34
  
  Posts: 1.279
  De titel boven dit bericht had ook kunnen zijn: 'Perez kondigt officieel aan te stoppen met racen'
  + 7
  
  11 maa 2025 - 14:44
- Rogier hier
  
  Posts: 6.746
  Je zou toch maar zo een vader hebben… zucht.
  + 3
  
  11 maa 2025 - 14:54
Stingray 68

Posts: 2.101
Nou doei dan maar.
- + 2
- 11 maa 2025 - 12:59
Damon Hill

Posts: 19.593
Zowel Perez als Bottas worden continu in verband gebracht met een zitje bij Cadillac, maar ik denk dat zowel Perez als Bottas er helemaal niet op zitten te wachten om nog achteraan het veld te tuffen. Ik denk dat we bij Cadillac echt het duo Herta - Zhou te zien krijgen. Herta als Amerikaan, en Zhou die geld meebrengt, zijn connectie met Ferrari heeft én wel bereid is achteraan mee te hobbelen. En niet dat dat nou een geweldige line-up is, maar beter kan Cadillac ook gewoon niet krijgen.
- + 5
- 11 maa 2025 - 13:06
- Black Book
  
  Posts: 1.813
  Het is inderdaad de vraag hoe Cadillac gaat presteren. Ik kan me zelden een F1-team herinneren dat er meteen goed voor stond bij een debuut of entree.
  
  Normaal gesproken kiest zo'n team voor 1 ervaren man en een rookie, waarbij de ervaren man na 2 jaar vertrekt of stopt.
  
  Herta zou ik toejuichen, Zhou niet want die kan er gewoon niets van
  + 1
  
  11 maa 2025 - 13:13
- Damon Hill
  
  Posts: 19.593
  @Black Book,
  Eigenlijk juich ik beide niet toe. Als je kijkt wat Herta de afgelopen jaren gepresteerd heeft in de IndyCar, dan verdient hij eigenlijk helemaal geen zitje in de F1. Vergelijk dat bijvoorbeeld met een Palou die in de laatste 4 jaar 3x kampioen is geworden en duidelijk 2 maten te groot was voor de rest van het veld... dan is Palou de enige binnen de IndyCar die écht een kans zou verdienen. Palou is echter een Spanjaard, en Herta een Amerikaan... en daar ligt nu net het probleem. Cadillac wil kostte wat het kost een Amerikaan, en dan valt Palou af.
  
  Terwijl ik dit schrijf komt de naam Magnussen naar boven bij me. Ik zou liever Magnussen in die auto zien dan Zhou. Verder zou ik het eigenlijk niet zo goed weten.
  + 0
  
  11 maa 2025 - 13:36
- AtteH
  
  Posts: 1.503
  @ Black Book
  "Ik kan me zelden een F1-team herinneren dat er meteen goed voor stond bij een debuut of entree."
  
  Haas is het antwoord, hun eerste seizoen voor een klein debuterend team was een dikke prima.
  + 5
  
  11 maa 2025 - 13:39
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 18.950
  Ik noem Brawn GP.
  + 5
  
  11 maa 2025 - 13:54
- Damon Hill
  
  Posts: 19.593
  @Ouw,
  Brawn was misschien niet helemaal "nieuw". Ik zou me nog eens in het verhaal moeten verdiepen, maar het is een sprookje waarbij Honda eigenlijk gezien mag worden als het lelijke eendje. Honda zat er in 2007 en 2008 totaal niet goed bij, maar Ross Brawn him self had volgens mij al in heel vroeg stadium het diffuser truukje op het oog voor 2009, en probeerde Honda ervan te overtuigen om in 2009 in de F1 te blijven. Hadden ze dat gedaan, dan was Button in 2009 kampioen geworden met een Honda. Honda vertrok, en Brawn heeft het hele avontuur zelf doorgezet. Het team naar zichzelf vernoemt en er een Mercedes ingelepeld. De rest is historie...
  
  Haas debuteerde inderdaad enorm sterk. Volgens mij wisten ze in hun eerste seizoen hier en daar een 5e of 6e plek in de race te pakken met Grosjean. En dan te bedenken dat het rijdersduo Grosjean en Gutierrez niet eens heel goed is, en de wagen dus eigenlijk heel behoorlijk was. Wat hadden twee goede coureurs met die auto kunnen doen?
  
  Nog verder terug in de tijd moet ik denken aan de naam "Shadow". Wonnen die niet meteen hun debuutrace omdat het halve veld uitviel?
  + 4
  
  11 maa 2025 - 13:58
- Stingray 68
  
  Posts: 2.101
  Brawn GP was helemaal niet nieuw. Het was gewoon de voortzetting van Honda Racing F1 Team en dat was weer de voortzetting van British American Racing, wat de opvolger was van Lucky Strike BAR Honda, dat de opvolger was van Tyrrell Racing. De geschiedenis gaat dus helemaal terug naar 1970.
  
  Of anders gezegd: het team van Toto Wolf dat nu Mercedes GP heet, begon ooit als Tyrrell Racing, opgericht door Ken Tyrrell.
  + 7
  
  11 maa 2025 - 14:06
- Vroem!
  
  Posts: 305
  @Damon Hill : Dan zou Josef Newgarden de enige redelijk recente Amerikaanse winnaar en dus kanshebber voor Cadillac stoeltje zijn (en natuurlijk denkt Kyle Larson dat hij het wel zou kunnen).
  + 2
  
  11 maa 2025 - 15:05
- Damon Hill
  
  Posts: 19.593
  @Vroem,
  Liever Newgarden dan Herta, maar ook die vind ik eigenlijk niet goed genoeg. Het is het allemaal gewoon "net niet".
  + 1
  
  11 maa 2025 - 15:14
Paulie

Posts: 4.849
Tuurlijk, logisch, the GMOAT maakt niet zomaar zijn comeback....
- + 3
- 11 maa 2025 - 13:06
- Black Book
  
  Posts: 1.813
  Greatest
  Motherfucker
  Of
  All
  Times
  
  Bedoel je dat?
  + 4
  
  11 maa 2025 - 13:09
- Larry Perkins
  
  Posts: 61.874
  Is niet Checo die dit zegt maar zijn mallotige vader die weer op vrije voeten is na zijn Tbs-behandeling...
  + 3
  
  11 maa 2025 - 14:15
ViggenneggiV

Posts: 3.118
In 2023 had hij de wagen er voor, maar helaas niet Bottas als teamgenoot
- + 2
- 11 maa 2025 - 13:41
Totalia

Posts: 1.787
Tja dan zal hij wel bij het lama rijden kampioen worden denk ik
- + 1
- 11 maa 2025 - 13:59
meister

Posts: 4.124
Die die komt terug 100%
Dit als hij net zo delusional als zijn pa is.
- + 1
- 11 maa 2025 - 14:20
Hagueian

Posts: 8.231
Er ontbrak wel meer aan dan alleen het feit dat hij nooit kampioen is geworden.
- + 0
- 11 maa 2025 - 15:43
misstappen

Posts: 3.427
cursusje F1 racen er tegen aan gooien!
- + 0
- 11 maa 2025 - 16:29
Kubica

Posts: 5.667
De teams staan in een rij ..
- + 0
- 12 maa 2025 - 01:55
- Olav Drol
  
  Posts: 623
  ...op de grid.
  + 0
  
  12 maa 2025 - 13:40

Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

10:30 - 11:30

Vrije training 3

11:30 - 12:30

Race / Startgrid

14:00 - 16:00
Vrije training 2

14:00 - 15:00

Kwalificatie

15:00 - 16:00

Snelste ronde

14:00 - 16:00