Häkkinen voorziet problemen bij McLaren: "De coureurs gaan vechten"

Zijn reespees moet beter.

En die over 1 ronde.

Daar laat tot nu Piastri het helemaal afweten ten opzichte van Norris. Piastri is wel in veel andere eigenschappen beter. Mogelijk niet in de regen. Daar lijkt Piastri ook minder.

Op welke gebieden is Piastri nu beter dan Norris? Ik kan alleen race starts bedenken.

1: Mentaal
2: Verdedigend & inhaalacties
3: Starts idd

starts. Ellebogen uit. Handelt direct als hij aansluit achter een rijder. Verdedigt sterk.
Is gewoon overtuigd van zijn kunnen. Heeft de mentaliteit van een rijder die echt kampioen wil worden. Er zijn er best veel. Hij laaft zich ook niet in de multi media.
Ontkent niet dat hij fouten maakt. Wil verbeteren.

Een belangrijke: Hij stapt in en is direct snel. Zijn aanpassingsvermogen en het vinden van de imiet is hoog. Bekijk maar eens hoe vaak hij sneller was bij sprint kwalificaties dan Norris, En hoe vaak hij dat is geweest bij normale kwalificaties.

Echter is helaas met de huidige F1 auto's race snelheid de belangrijkste 9 van de 10 races. En daar is Norris duidelijk beter. Op low deg banen is Piastri vaak wel snel en soms even snel als Norris.

O ja. Niet dat Piastri er iets aan heeft. Maar ik kijk liever naar de racende Piastri dan naar de racende Norris.

Zolang het maar niet op de wc is. Dan wil ik ze alletwee niet zien.

@snailer was het niet iets van 20-4 in kwalificaties in het voordeel van Norris?

Klopt, snelheid over 1 ronde en reespees is Norris (nog) beter.

Piastri heeft de pech dat Norris over 1 rondje, en in vrije lucht, gewoon super is, en hij dus altijd achter Norris moet starten, en in de vuile lucht zit.

Ik moet zeggen dat ik dacht dat Oscar langzamerhand toch meer de overhand zou krijgen, maar Norris heeft me laatste races positief verbaasd in consistentie en minor faults. Daar is ie echt gegroeid.
Heb het idee dat het begin dit jaar nog 50/50 was, maar dat lijkt het nu niet.

@reespees.
Heb het maar opgezocht.
Norris - Piastri in kwalificatie en sprint kwalificatie is
23-3 en 4-2 =opgeteld 27-5.

Ik heb dan ook nooit begrepen dat er mensen zijn die Piastri zo enorm hebben geyped gedurende dit seizoen.
Staat me bij dat in de races Piastri het onderling beter deed dan Norris.

De meest belachelijke stat die ik zo snel zag was tussen Verstappen en Perez.
23-1 en 8-0 =》31-1
Die 1 komt van Baku.
De races is het ook 31-1
Die 1 komt van de uitvalbeurt de 3de race.
Dus ook in Hongarije, Oostenrijk en Mexico eindigde Verstappen gewoon voor Perez. Die races werden om verschillende redenen gemankeerd.

Hoe dan ook vond ik de battle bij Ferrari interessant.

Thanks voor het uitzoeken snailer! Ik denk dat volgend seizoen bepalend gaat worden voor zijn carriere. Als hij ook volgend seizoen de aansluiting nog niet weet te vinden bij Norris dan denk ik dat hij de rest van zijn loopbaan een tweede rijder zal blijven...

De races en sprint races heb ik overigens niet uitgezocht. Die gokte ik eigenlijk.

Best zwak van me.

Dit was de eerste hit op "F1 head to head qualifying"

www(.)planetf1(.)com/news/f1-2024-qualifying-record-team-mates

Weet verder niet of dit officieel is. Je zou het bijvoorbeeld over kwalificatie in Brazilie kunnen hebben. Verstappen was daar sneller dan Perez, maar hij startte ruim achter Perez door die motor straf.
IK kan me herinneren dat Verstappen een paar maal pole niet toegekend kreeg ivm gridstraffen. De officiele pole ging dan naar een ander.
Waarom in de ene situatie wel een straf mee laten tellen en in het andere geval niet.

dan Lando en Oscar; "Papaya rules interesseert ons geen Zak, Zak!"

@HarryL; exact. Mijn 1e gedachte bij lezen van de kop; yes, ik hoop het! En ik denk dat Piastri het Lando volgend jaar moeilijk kan maken. Ik hoop dat de top 6 (of 5 als Perez blijft) elkaar elk raceweekend de tent uitvecht.

@Mr.Marly; reken er maar op dat Piastri in z’n contract heeft staan dat ie mag racen tegen Norris. Kort en goed; elk team wat met 2 rijders vecht om WDC moet na een race of 5 de pikorde bepalen. Ligt Piastri dan 30 p voor op Norris moeten ze de ballen hebben om Norris te offeren voor het WDC van Piastri. Gewoon vooraf doorspreken dat dit het scenario is, heb je nooit gezeik. Zo doen ze het bij RBR, Mercedes en Ferrari al jaren. En doe je dat niet kun je zo beide titels missen. Laat ze racen met de boodschap dat ze elkaar er niet afrijden. Als voorbeeld hoe het niet moet; Mercedes in de GP van Spanje 2016.

Beemerdude, mooie aanvulling. Geheel met je eens. Het staat of valt, mijn inziens, hoe ze het seizoen aanvangen.

@MrMArly; yep. Slap beginnen = als 2e rijder eindigen. Is Hamilton ook bijna een keer gebeurd in 2016 toen Rosberg de eerste 4 races won.

@sennas; ja. Wij verwachten dat het dicht bij elkaar zal zitten tussen 4 teams in 2025 en dan is te laat een keuze maken een luxe die je jezelf als team niet kunt veroorloven. Dat kan je beide kampioenschappen kosten. Zeker omdat DNF’s door materiaal pech zeldzaam aan het worden zijn in de top 4.