Het team van Ferrari kende een teleurstellend weekend in Brazilië. Ze vechten nog altijd met McLaren om de constructeurstitel, maar in Sao Paulo hadden ze het zwaar. Teambaas Frédéric Vasseur kijkt uit naar de races die er nog aankomend, en hij verwacht veel WK-punten in Las Vegas.
In Brazilië hadden Ferrari en McLaren het zwaar. McLaren kende een goede sprintrace, en ze wisten met beide auto's punten te scoren in de Grand Prix. In de race had Ferrari het echter veel lastiger, en leken beide coureurs te worstelen met de wagen. Carlos Sainz moest na een crash in de kwalificatie vanuit de pitlane starten, maar hij haalde de finish niet. Een crash betekende het einde van zijn race.
Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur maakt zich weinig zorgen om de strijd voor de constructeurstitel. Hij wordt geciteerd door Motorsport.com als de vraag krijgt of het een moeilijk seizoenseinde wordt: "Voor McLaren nog meer dan voor ons." Hij maakt zich ook niet druk om de mindere score in Brazilië: "Onderaan de streep hebben we niet al te veel punten verloren. Natuurlijk hebben we het liefst niet dat we punten verliezen, we willen liever punten inlopen. Dat betekent dat we in de komende weekenden meer moeten doen dat dit weekend, maar dit is geen drama."
Vasseur heeft namelijk hoge verwachtingen van het weekend in Las Vegas. Hij verwacht dat zijn team kan gaan scoren als de Formule 1 gaat racen in de gokstad in de staat Nevada: "In Vegas gaat het voor ons veel beter worden. We moeten daar veel punten pakken. We bekijken het van race tot race. Dat is volgens mij de beste instelling. We moeten ons op onszelf concentreren en niet gaan rekenen. Ik weet nu eenmaal niet wat er gaat gebeuren."
Eerder dit jaar werd bekend dat Rwanda serieus geïnteresseerd is in het organiseren van een Grand Prix. De presi...
Max Verstappen zal vandaag in Rwanda zijn taakstraf gaan uitvoeren. Toen de Nederlander de straf kreeg opgelegd in Si...
Lando Norris en Oscar Piastri hebben elkaar dit jaar een aantal keer op cruciale momenten geholpen. Zo gunden de twee...
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij tot wereldkampioen in de Formule 1 gekroond. Ondanks het lastig...
Lando Norris bezorgde McLaren afgelopen weekend de constructeurstitel. Hij won de Grand Prix van Abu Dhabi en dat was...
Ik vroeg me alleen af wat bedoeld hij hiermee, Mclaren moet de tuinslang opbergen of zoiets.
Als de vraag komt of het een moeilijk seizoenseinde wordt: "Voor McLaren nog meer dan voor ons."
En gelijk hebben ze bij Ferrari, als ze daar dit jaar geen 1-2 halen dan hebben ze het zelf verkloot.
Die 1-2 hadden ze in Australië ;)
🙏
Ik denk dat zowel Max als Norris hun duels anders gaan aanpakken nu de druk daar wat weg is, want laten we eerlijk zijn, die duels hebben McLaren ook punten gekost de laatste races. Hopelijk is de voorsprong afdoende.
Als Max Norris niet buiten de baan drukte bij de start in Austin en ze beide in leidende positie de eerste bocht doorkwamen, durf ik niet te zeggen dat Ferrari dan nog een één tweetje had gescoord aldaar.Als voorbeeld, vanuit team perspectief bekeken dan. Maar goed, wat als telt niet. Ik hoop wel, nu het WDC beslist is, dat Max niet volledig gefocust is op Norris zodat hij zijn werk kan doen om het WCC te behalen. Ik vel overigens geen oordeel over welke straf al dan niet gegeven, ik benoem enkel een bijkomend voordeel voor de strijd in het WCC.
Dat is volgens mij wat ik zeg. Het was puur Verstappen en niet omdat McLaren zich volledig op Verstappen richtte.
Mijn perceptie is dat de twee vooraan startten en voor de eerste bocht gingen. En nogmaals ik ben van mening dat er niemand van de baan werd gedrukt. Zet er een muur en Norris zou liften. Eigenlijk precies zoals Verstappen deed afgelopen race achter Leclerc, waar Leclerc op de zelfde manier ongeveer de deut dicht gooide.
Maar goed. Ik begrijp dat ik als enige daar ongeveer zo over denk. Volgens de regels zal wel. Muren neer zetten, gras, of grind. En de stewards zijn niet meer nodig.
Waar vooral de rijders faalden was de druk. Zowel Norris als Piastri maken fouten die plekken en dus punten hebben gekost.
Ferrari's geluk en hoop is gevestigd in Las Vegas.
Wat kan er fout gaan?
Wie is Seenz?
Ai, ai, ai, ai!!! Weet jij dat niet @Damon?
Alles op rood Dutch!
Wie vinden jullie dat het verdient.
McLaren die toch een leap heeft gemaakt dit seizoen wat de auto betreft. Gemiddeld over alle races dit seizoen ruim de beste wagen.
Of Ferrari die concentieus hun werk bleef doen en stap voor stap dingen vond die de Ferrari beter maakte. Geen grote leap. Hard werken.
Of maakt bovenstaande niet uit en is er een voorkeur vanuit het hart?
Das een inkoppertje, Ferrari natuurlijk. Ik gun het daarnaast Carlos ook enorm om met een constructeurstitel afscheid te nemen van Maranello, waar hij imo helemaal niet weg had gemoeten.
Het gedoe met flex wings en DRS spleetjes die met een TD aangepast moeten worden wekt toch enige achterdocht. Ook het klaaggedrag van McKaren is vaak toch op twijfelachtig niveau.
Ik gun het Frerrari. Beide teams zullen hard hebben gewerkt maar Ferrari gedraagt zich toch een stuk volwassener en timmert in stilte hard aan de weg naar boven. Ik had Sainz nog wel een jaartje gegund in Marinello.
Tuurlijk is er een voorkeur vanuit het hart, daarvoor hoef je alleen maar de laatste berichten te lezen over McLaren, Zak, Stella, Norris en zowat iedere Brit. Nu wordt het Sainz gegund terwijl toen hij naast Max reed hem ook niks werd gegund, daarna werd Hamilton en Mercedes niks gegund, sterker nog ook Ferrari werd hier niks gegund in 2019. Kun je een rode draad hierin ontdekken? Wie het daadwerkelijk verdiend zullen we meemaken in Abu Dhabi, vanzelfsprekend heb ik mijn voorkeur maar voor beide teams valt iets te zeggen als ze die titel wel of niet pakken.
Ik denk dat meer mensen het Leclerc gunnen dan Sainz. Ik gun het vooral Leclerc. Alonso had ik het ook gegund. Hahaha. Maar ja. Die zit in een groene griezel tegenwoordig.
Ik laat inderdaad meer mijn hart spreken omdat ik naast Verstappen en Alonso ook fan ben van Leclerc.
Als ik puur objectief kijk dan verdient McLaren het door de enorme sprong in autoprestatie. Objectiviteit bestaat niet in F1. Dus eens, Mr Marly. Alleen niet specifiek ivm Sainz.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.122
En het gaat interessant worden om te zien hoe de McLaren coureurs de komende 3 races gaan presteren nu de druk van achteren komt, want dat die druk van Ferrari gaat komen is voor mij een zekerheidje.