Lewis Hamilton kende een rampzalige race in Azerbeidzjan. Na een motorwissel moest hij vanuit de pitstraat starten, maar hij wist geen goede inhaalrace te rijden. Hij kwam uiteindelijk als negende over de streep, en hij leek niet blij te zijn met de beslissing om zijn motor te wisselen.
Het team van Mercedes maakte op zondagochtend bekend dat ze vrijwel de gehele Power Unit van Hamilton hadden vervangen. Aangezien Hamilton met veel motoronderdelen al op de limiet zat en de wissel in strijd was met de parc fermé-regels, volgde er een start vanuit de pitstraat. Hamilton kon zich amper naar voren werken en hij klonk zeer geïrriteerd toen hij tegen zijn team sprak over de boordradio. Hij kwam als negende over de streep, vlak achter Williams-jongeling Franco Colapinto.
Hamilton had in de kwalificatie de zevende tijd neergezet, maar toch besloot Mercedes zijn Power Unit te wisselen. Na afloop van de race werd Hamilton hier door Motorsport.com naar gevraagd: "Het was een keuze van het team." Hamilton bleef stil toen hij de vraag kreeg of hij het eens was met deze beslissing. Even later was hij wel duidelijk: "Ze zeiden dat dit de beste race was om de motorwissel uit te voeren, omdat we er een nodig hadden. We wisten dus dat dat een zware dag zou worden."
Het circuit Bakoe is een soort inhaalparadijs, maar toch had Hamilton hier veel moeite mee. Volgens hem had Mercedes op zaterdag een minimale verandering doorgevoerd, maar was één van de onderdelen niet juist gebouwd. Dit zorgde voor problemen. De zevenvoudig wereldkampioen was niet tevreden: "Het was waarschijnlijk de slechtste balans die ik ooit heb gehad. Ik had heel veel grip aan de voorkant, maar niets aan de achterkant. Dit is niet de manier waarop je wil rijden. Ik moest aan het stuur trekken om de tractie aan de voorkant te breken en door elke bocht te glijden. Het was de vreemdste manier van rijden."
Oscar Piastri is bezig met een zeer sterk seizoen in de Formule 1. De Australische McLaren-coureur maakt amper fouten...
Het team van Williams barst van de ambities. Ze hopen een stap omhoog te kunnen zetten, en ze hebben voor volgend jaa...
Red Bull nam vorige week het besluit om Daniel Ricciardo aan de kant te schuiven. Hij wordt bij VCARB vervangen door ...
De F1 Commission kwam deze week bij elkaar om meerdere zaken te bespreken. Ze hebben een aantal knopen doorgehakt met...
Carlos Sainz zal na dit seizoen de overstap gaan maken van Ferrari naar het team van Williams. Maar voordat dat zover...
Baku is een prima circuit voor een engine change, nog een paar races en wat sprintraces en je bent weg bij MB. Mogelijk experimenteren ze wat met die engine van Guus, met het oog op 2025, dan maar 1tje extra, hij vertrekt toch.
Motorwissel bij een stratencircuit is ook risicovol.
P10 is hier een raadsel
Er wordt alles gedaan om Russell voor Hamilton te krijgen in het kampioenschap ,anders is dit een vernedering voor Russell ,het beste materiaal krijgen en toch de baard afgedaan door Hamilton
Ach wat maakt het uit, het gaat nergens over. En Lewis mag niet klagen, want z’n voorsprong op Russell heeft hij te danken aan de uitvalbeurt van Russell op Silverstone, de misrekening van Mercedes om Russell met te weinig benzine op pad te sturen tijdens de kwalificatie in Budapest, en de diskwalificatie op Spa. Dus hij heeft geluk genoeg gehad om voorbij Russell te komen.
In het kwalificatie duel legt Lewis het ruim af tegen George.
Waar maakt Lewis zich toch druk om die laatste aantal races bij de wisselvallige Mercedes.
Hm, in 2021 heb ik hem niet horen klagen over de motorwissels die hij kreeg in bijvoorbeeld Brazilië. ;-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Patrace
Posts: 4.804
Hm, in 2021 heb ik hem niet horen klagen over de motorwissels die hij kreeg in bijvoorbeeld Brazilië. ;-)