Lando Norris reed afgelopen weekend in Azerbeidzjan een sterke inhaalrace. Na een mislukte kwalificatie vocht hij zich naar voren en haalde hij zelfs zijn titelrivaal Max Verstappen in. Norris had niet verwacht dat hij kon vechten met Verstappen en hij zal al helemaal niet aankomen dat hij hem kon verslaan.
Norris had weinig hoop op een goed resultaat nadat hij in de kwalificatie bleef steken in Q1. De Britse McLaren-coureur startte de race op de achttiende plaats, maar al snel reed hij rond in de puntenposities. McLaren koos voor een alternatieve strategie waarbij Norris zeer lang rondreed op de harde banden. Nadat hij zijn pitstop had gemaakt kon Norris het gevecht aangaan met Verstappen. Het leverde hem uiteindelijk een knappe vierde plaats op.
De inhaalrace was geslaagd en Norris was voor zijn titelrivaal Verstappen geëindigd. Dit zag hij niet aankomen, zo liet hij weten aan de internationale media: "Ik ben een beetje verrast. Als je als vijftiende start, had ik echt niet verwacht dat ik hem zou verslaan, vooral omdat ze stopten en wij achter hem reden. Ik lag ongeveer 22 seconden achter op Max. Daarom had ik echt niet verwacht dat ik een gat zou slaan en Max dan nog in te halen."
Norris was tevreden met zijn resultaat. Hij wist zijn Nederlandse vriend en rivaal achter zich te houden en daar was hij zeer blij mee: "Ik kon verdedigen ten opzichte van Max, vooral omdat hij wel zes rondjes bezig was met het dichten van het gat. Ik wist dus dat zijn banden om een bepaald moment te heet werden en dat hij me niet meer kon aanvallen. Ik speelde het spelletje dus heel erg goed."
Ook het team van McLaren rijdt aankomend weekend in Austin met een aangepaste livery. De koploper in het constructeur...
Het team van Red Bull Racing gaat in Austin weer op jacht naar concurrent McLaren. Bij Red Bull houden ze de bolide v...
Het team van Alpine rijdt aankomend weekend in Austin met een zeer speciale livery. Voor één weekend ne...
Het team van Mercedes wil het seizoen gaan afsluiten met goede resultaten. De slopende laatste fase van het seizoen g...
Het team van Aston Martin kan vanaf volgend jaar profiteren van de kennis van Adrian Newey. De topontwerper komt over...
Even off topic: Moet Verstappen dit jaar nog een nieuwe motor steken (en dus ene gridstraf incasseren)? En is al bekend waar hij deze straf (hoogstwaarschijnlijk) gaat pakken?
En dient Norris ook nog een motor te vervangen? Ik kijk dan even naar Hamilton die met dezelfde krachtbron rijdt.
Norris heeft al 4 motoren in zijn pool, neemt hij een nieuwe dan krijgt hij ook straf. Ten tijde van Spa had Horner gezegd dat Max waarschijnlijk geen nieuwe motor meer hoefde te nemen
Max heeft al een 5e ICE gekregen en de rest zou hij het mee moeten kunnen volhouden. Hij heeft al wel 7 exhaust exemplaren gebruikt en dat is veel.
Pirelli is een groot probleem
Norris zag duel met Verstappen niet aankomen: "Speelde het spelletje goed"
Hij geloofd ook in sprookjes. Als Albon niet voor hem had gezeten dan waren er geen spelletjes geweest, omdat Norris door Albon ook DRS had.
@Remco_F1
"omdat Norris door Albon ook DRS had"
--
Om DRS te mogen gebruiken tijdens de race, moet er altijd iemand binnen de seconde voor je rijden.
Daar is geen sprookje voor nodig.
En hoelang heeft hij achter Albon gehangen? .. In geval van Norris durf ik het niet hard te maken maar menig rijder heeft toch aangegeven dat Albon een foutloze race reed, en er niet gemakkelijk voorbij te gaan was ..
Zo ..
Dan heeft Norris het spelletje toch goed gespeeld? Banden gespaard achter Albon, Verstappen kon hem niet inhalen doordat hij DRS had.
Toen Albon naar de pits reed reed Norris een seconde of vier (?) weg van Verstappen.
Bijzonder. Enige 'spelletje' wat ik heb gezien was dat Norris in z'n superieure McLaren in de midden sector opzettelijk Perez aan het ophouden was om Piastri het voordeel te geven te kunnen stoppen zonder die plek te verliezen. Zijn spelletjes die ik overigens niet echt kan waarderen. Het 'spelletje' Norris dan zo geniaal speelde (volgens zichzelf) kon ook heel anders aflopen zonder die VSC op het eind; Max had al softs gestoken nadat Norris hem voorbij was en had zonder die VSC dat punt voor de snelste ronde op zeker bij Norris weggehaald. Dan was Norris maar 1 punt ingelopen ipv 3. Dat vond ik eerlijk gezegd een veel leuker en strategischer 'spelletje'....
@Beemerdude
" Enige 'spelletje' wat ik heb gezien was dat Norris in z'n superieure McLaren in de midden sector opzettelijk Perez aan het ophouden was om Piastri het voordeel te geven te kunnen stoppen zonder die plek te verliezen"
-------
Lando is a legend, net als Checo dat in 2021 was toen die Hamilton ophield
Althans volgens Max was Checo toen een legend.🤔
Daarom bleef hij achter Albon. Dat spelletje speelde hij juist goed.
Stoffelman,
"Lando is a legend, net als Checo dat in 2021 was toen die Hamilton ophield
Althans volgens Max was Checo toen een legend."
Perez die in de laatsten race, notabene een kampioensrace, de aanstaande kampioen helpt versus Lando die Piastri helpt midden in het seizoen, terwijl Piastri geen kans maakt op het wdc. Hahahahaha wat een vergelijking, bedankt om me te laten lachen!
@Cocktailworstje
"bedankt om me te laten lachen!"
-----
Graag gedaan, zelfs een Cocktailworstje heeft recht op een lachbui.
Goed dat je er mee lacht, minder goed is dat je blijkbaar niet weet dat Perez (en in het verleden oa ook Bottas en Raikkonen) regelmatig diezelfde opdracht kregen. Toen was er opvallend genoeg geen verontwaardiging. Dat ze het niet altijd zo goed uitvoerde als Norris afgelopen race, dat is een tweede.
RUTH,
"Goed dat je er mee lacht, minder goed is dat je blijkbaar niet weet dat Perez (en in het verleden oa ook Bottas en Raikkonen) regelmatig diezelfde opdracht kregen."
DIe momenten weet ik prima, maar die momenten haalde Stoffelman niet aan voor zijn vergelijking en ik reageerde op zijn vergelijking. Lezen, lezen en nog eens lezen.
Waarom haalde Stoffelman die momenten er niet bij in zijn vergelijking? Omdat er toen geen legend werd geroepen enmet die momenten kon hij dus geen steek proberen uit te delen. Het is zo doorzichtig als wat haha. Het is alleen zo'n onbenullige vergelijking wat hij nu doet, dat het lachwekkend is.
Het is inderdaad lachwekkend wat je nu probeert te doen. Want zelfs zonder die andere vergelijkingen houdt het perfect steek wat hier eerder gezegd werd. Toen was het geweldig, nu is het een "spelletje dat niet echt gewaardeerd kan worden". De situatie was namelijk exact hetzelfde, je teamgenoot aan de overwinning helpen. In dit geval ook vooral zinvol voor het WK bij constructeurs, dat zie je ook even over het hoofd en het levert McLaren de overwinning op.
Dan is het inderdaad lachwekkend dat jij de vergelijking niet snapt.
@Mr.Marly; sneue reactie hoor. Alsof iedereen hier die een beetje kritisch is over een coureur waar het artikel over gaat iemand is die afgunstig is. Dat is echt een hele sneue aanname, valt me van je tegen. Beter zou je kunnen reageren wat voor voortreffelijk spelletje Norris dan heeft gespeeld gisteren? Ik zag het oprecht niet. Of het moet de poging geweest zijn na de finish Verstappen nog even een oor aan te naaien voor die inhaalactie onder de VSC regels? Dat spelletje beheersen ze bij McLaren beter als welk team dan ook, collega's er bij proberen te naaien. Zonder Perez en Sainz die puntloos bleven was het verschil maar 2 punten geweest en zonder VSC zelfs gelijk (er van uitgaand dat Verstappen dat punt op z'n softs gepakt zou hebben) Maar goed, ik zal wel afgunstig zijn.
@Stoffelman; Ik vond wat Perez deed AD2021 totaal niet te vergelijken met wat Norris deed, maar voor het gemak vergeet je in die context even dat Bottas in de race op Jas Marina tijdens een SC opzettelijk Hamilton extra speelruimte gaf door Verstappen op te houden en de SC regels te misbruiken. Dus die kon je nog onder de noemer payback plaatsen. Perez kon AD2021 ook niet langzaam rijden zoals Norris gisteren wel kon doen omdat je in die langzame sector Baku gewoon niet in kan halen in bepaalde bochten. Dat kun je AD dus niet doen.
Gaan we nu echt dingen beginnen verzinnen?
"maar voor het gemak vergeet je in die context even dat Bottas in de race op Jas Marina tijdens een SC opzettelijk Hamilton extra speelruimte gaf door Verstappen op te houden en de SC regels te misbruiken."
Bottas heeft letterlijk geen seconde voor Verstappen gereden die race.
"Perez kon AD2021 ook niet langzaam rijden zoals Norris gisteren wel kon doen omdat je in die langzame sector Baku gewoon niet in kan halen in bepaalde bochten. Dat kun je AD dus niet doen."
Nee hoor, Perez ging in twee ronden tijd van een 1.21 naar een 1.26.8 en daartussen een 1.24.3. Norris ging 1 ronde van een 1.48.9 naar een 1.50.1. Je hebt gelijk, Perez kon lang niet zoveel stoppen als Norris...
Als je dan toch wil argumenteren, zorg dan tenminste dat het echt is.
En ik lach nog even door haha.
@RUTH; my bad, dat was Jeddah. Maar wel een zandbak race. 😉
Maar ik blijf het vreemd vinden dat mensen die nu vinden dat het spelletje wat Norris speelde gewoon niets met fair racen te maken hadden maar zonder enig argument door mensen hier worden weggezet als gasten die ‘het toen Perez het deed allemaal geweldig vonden’. Als het echt ergens om gaat en een coureur verdedigt door extreem laat remmen kan ik dat waarderen. ‘Gewoon’ je gas loslaten in die slinger om die soort kerk waar je technisch niet eens met 2 auto’s naast elkaar kunt rijden valt bij mij niet onder ‘een geweldig spelletje’. Dat had Logan Sargeant nog gekund.
Toegegeven dat het niet zo indrukwekkend is, natuurlijk, maar dat was het in Abu Dhabi ook niet, in die laatste sectie van Abu Dhabi kan je ook niet voorbij en het bijkomende verschil dat als Hamilton en Perez crashen, Verstappen kampioen was. Perez kon dus doen en laten wat hij wou, Hamilton niet. Dat was in mijn idee cruciaal in dat stuk.
Los daarvan was Norris zijn stuk van de race toen hij met oude banden gewoon wegreed van Verstappen veel indrukwekkender. Het is daar dat hij ervoor gezorgd heeft dat ie Verstappen nog kon terugpakken.
Wat ik niet snap is dat Max toen hij in dat DRL treintje van Albon reed maar binnen de seconde bleef rijden en zijn bandan onnodig belastte. Het was al vrij snel duidelijk dat hij er zo niet langs zou komen. Beter even wat meer afstand houden en je banden ontzien totdat het probleem van de DRS-trein is opgelost (Albon of Norris naar binnen). Een beetje zoals Russell dat heeft gedaan dus en dat hem dus uiteindelijk P3 oplevert.
Theoretisch gezien een logische verklaring, maar in de praktijk wil het ook wel is gebeuren dat je voorganger een foutje maakt waarvan je gelijk kunt profiteren. Daarvan uit gaan had je Albon ook kunnen pakken omdat Max sneller zou zijn omdat hij versere banden had dan Norris.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beemerdude
Posts: 7.634
Bijzonder. Enige 'spelletje' wat ik heb gezien was dat Norris in z'n superieure McLaren in de midden sector opzettelijk Perez aan het ophouden was om Piastri het voordeel te geven te kunnen stoppen zonder die plek te verliezen. Zijn spelletjes die ik overigens niet echt kan waarderen. Het 'spelle... [Lees verder]