Sauber baalt van fouten en verloren positie aan Force India

  • Gepubliceerd op 05 okt 2011 16:40
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Sauber bezet momenteel de zevende plek bij de constructeurs. De Zwitserse renstal begon heel behoorlijk aan het seizoen, maar had de afgelopen Grands Prix geen antwoord op een opgeleefd Force India. Daar baalt men in Hinwil stevig van.

Teambaas Peter Sauber: “Het is dat we gediskwalificeerd zijn in Australië en problemen ervoeren met de versnellingsbakken in Italië, anders hadden we nog voor Force India gestaan.” Directeur Monisha Kaltenborn voegt toe: “We betalen nu de prijs voor onze eigen fouten.”

Kaltenborn verklaart de eigen terugval: “We zijn overtuigd dat de auto relatief goed is en de stappen die we zetten ook goed zijn. Ons probleem is dat de off-throttle blown diffuser niet werkt zoals we willen. Toen de FIA aangaf in te grijpen op het vlak van engine mapping en off-throttle blown diffusers, hebben we de ontwikkeling ervan gestopt. Daar hebben we nu last van.”

Reacties (8)

Login om te reageren
  • F1-2009

    Posts: 562

    Daar kan je nooit zolang last van hebben, aangezien dat besluit hooguit 3 races heeft bestaan, van het begin tot het moment dat het daadwerkelijk ingevoerd en afgekapt werd. Onzin dus.

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 17:29
    • U bouwt ook F1-wagens of komt wellicht dagelijks bij Peter Sauber op de thee? Ik kan me ergens voorstellen dat wanneer een team een bepaalde filosofie heeft voor de ontwikkeling van hun wagen, en daar door een regelwijziging van de FIA roet in het eten wordt gegooid, ze daar nog enige tijd last van ondervinden. Feit is dat ze er qua snelheid minder goed bijzitten dan aan het begin van het jaar en ze hebben echt niet stilgezeten in de fabriek. Als je een achterstand hebt goed te maken op het gebied snelheid door een verkeerde update of ontwikkelingsrichting ben je gezien. Sauber is geen top-team met bijbehorend budget en kunnen dus niet 1-2-3 een B-spec uit hun mouw schudden als het even niet loopt. Het noemen van een oorzaak voor een verlies aan snelheid hoeft niet per se als \"onzin dus\" afgedaan te worden.

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 18:47
  • Godius

    Posts: 658

    Ja jongens, waardoor kwam de diskwalificatie? Door gebruik van illegale achtervleugels.
    Wie garandeert dat er ook punten gescoord zouden worden met een legale achtervleugel?

    En waarom steeds maar de \'wat als\' verhalen? Ik kan me herinneren dat Force India di jaar ook een paar races relatief hoog kon eindigen maar door externe omstandigheden net buiten de punten raakte.

    Het betoog van Peter Sauber loopt erg mank, eigenlijk klopt er niets van.

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 18:23
    • wezz-88

      Posts: 18

      Zijn betoog klopt wel, alleen geldt voor de teams om Sauber heen ook dat ze hoger hadden kunnen staan als ze minder fouten hadden gemaakt. Blijft per definitie dus gelijk

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 19:25
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Mooi om te zien hoe Force India de leegloop in hun technisch team heeft opgevangen. Aan het begin van het jaar stapte er veel mensen over naar Lotus. En vorig jaar hun belangrijkste verlies, James Key.

    Maar ze hebben na een moeizame start toch goed opgevangen. De laatste tijd staat er steeds minimaal 1 Force India in Q1. Toch knap gedaan.

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 18:35
  • ben

    Posts: 313

    Het siert P.Sauber dat hij zijn renstal van de ondergang gered heeft dus ik denk niet dat de man nog veel onzin te vertellen heeft.Met Kobo-san heeft hij zelfs nog een atractief piloot gestald,ik twijfel weinig aan de waarde van zijn woorden.Een racer in hart en nieren,alleen maar respect!

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 20:38
  • Maar jongens, vinden jullie het ook niet geweldig wat voor strijd er wordt geleverd voor het constructeurs kampioenschap voor 5 tot 8ste plek?
    Torro Rosso, Sauber, Force India, en Renault vechten voor elke meter, kijk hier meer naar als Vettel met zen vingertje, bwaah.
    Ik ben persoonlijk fan van Force india, met di Resta en hopelijk de Hulk volgend jaar.Hoop dat Mclaren volgend jaar wint

    • + 0
    • 6 okt 2011 - 07:16
  • felix50

    Posts: 5.792

    Sauber is net als Williams ze beginnen leuk maar eidigen achteraan.Ik tel de nieuwe teams niet mee.

    • + 0
    • 6 okt 2011 - 11:44

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×