Manager Sutil: "We zijn niet in gesprek met andere teams"

  • Gepubliceerd op 20 sep 2011 12:03
  • comments 10
  • Door: Robin Smeets
Adrian Sutil werd afgelopen week gespot in de fabriek van Williams. Meteen gingen er geruchten de ronde dat de Duitse coureur in gesprek was met het Britse team over een stoeltje voor 2012. Sutil's manager Manfred Zimmermann ontkent echter dat er gesproken wordt met andere teams dan Force India.

"Onze eerste keus voor 2012 is Force India. Op dit moment zijn er geen gesprekken gaande met andere teams", vertelde Zimmermann. "Er is ook geen sprake van dat Adrian sponsors moet meenemen naar een team. Vorig jaar en dit seizoen vecht hij om een plaats in de top tien van het kampioenschap."

Reacties (10)

Login om te reageren
  • De keuze qua teams is simpel, Force India is het best beschikbare team voor Sutil. Feitelijk zou Williams een stap terug zijn.
    Probleem blijft wel, wat doet Force India met Hülkenberg mochten de huidige rijders blijven.

    Sutil reed in 2010 gewoon prima rond en pakte veel punten, in 2011 was de start matig maar ook nu heeft hij zich weer prima herpakt en heeft heel veel meer punten dan Di Resta (en is zo nu en dan ook weer sneller, het ontloopt elkaar in ieder geval weinig).

    Sutil is sowieso iemand die punten pakt, dus laten ze zo iemand gaan? Ik denk het niet.
    Wellicht moet Hülkenberg toch elders zijn heil zoeken... maar waar?

    • + 0
    • 20 sep 2011 - 12:17
  • Copse

    Posts: 361

    Sutil heeft denk ik niet zoveel te kiezen.
    Waar je vanuit Force India veelal lovende woorden hoort over Di Resta en zijn ontwikkeling, hoor je nooit iets over Sutil.
    Bovendien denk ik ook dat Force India Sutil liever kwijt is vanwege dat akkefietje met dat champagneglas.
    Voor mijn gevoel zit Sutil al jaren aan zijn top en wordt hij niet beter meer.
    In Hulkenberg en Di Resta zit dus veel meer potentie.
    En laten we eerlijk zijn, als Sutil zo\'n groot talent was, dan had hij allang al in een betere wagen gereden.

    Williams vind hem eigenlijk alleen maar interessant vanwege zijn sponsorgeld, en het feit dat de (top)teams blijkbaar liever een andere coureur in hun wagen hebben vind ik ook veelzeggend.

    Ik denk dan ook dat Sutil eruit gaat bij Force India.
    Of hij uiteindelijk ergens anders een zitje krijgt zal toch afhangen van de hoeveelheid sponsorgeld en de uitkomst van een eventuele rechtszaak.

    • + 0
    • 20 sep 2011 - 12:55
  • Beamer

    Posts: 1.532

    In mijn ogen heeft Force India drie redelijk gelijkwaardige coureurs, waarbij Di Resta en Hulkenberg zich nog verder kunnen ontwikkelen en waar Sutil redelijk aan zijn top zit.

    • + 0
    • 20 sep 2011 - 13:33
  • pitufo

    Posts: 110

    Er van uitgaande dat het exit Sutil is, wat een risico blijft voor FI, der zit dan mss wel geen groei op die jongen, maar qua puntenaantal heeft hij het altijd wel goed gedaan voor een FI rijder dan toch. Daar dan ook een beetje mijn verwondering voor de vele negatieve uitlatingen van velen hier op het forum betreffende Sutil. Hij stuurt al een tijdje aan op een verhuis, maar het komt er niet van. Best jammer voor hem. Objectief bekeken zou Sutil geen slechte keuze zijn als \'2de coureur\' bij een topteam. Al zit dat er klaarblijkelijk niet in.
    Tot daar Sutil
    Di resta van zijn kant wordt van alle kanten bewierookt. Wat in mijn ogen dan weer beetje te rooskleurig voorstelling van de zaken zijn. wat mij betreft in balans met Perez voor beste rookie van het jaar. Sutil had er de eerste helft van het jaar moeilijkheden mee in de quali. Maar als puntje bij paaltje komt is het zondag die telt. Puur op cijfers gebaseerd heeft Sutil hem in zijn achterzak. Tenzij er de laatste gp\'s een verschuiving zou komen, maar aangezien die voor Di Resta onbekend terrein zijn, zie ik het niet gauw gebeuren. Buttom line als Di Resta echt zo mega talent zou zijn, dan droogde hij Sutil gewoon af. Wat niet gebeurd. Voor 2013 valt zijn naam bij Mercedes, dat vind ik wat voorbarig.
    Stel: FI laat Sutil naar een ander team trekken en kiest voor Di Resta en Hulkenberg. Ok ja, der zit duidelijk progressie marge bij Di resta, maar als Hulkenberg Di resta de baas is, zie ik Hulkenberg eerder naar Mercedes gaan dan Di Resta. Tenzij Hulkenberg een grotere sprong naar voren kan maken (RB, McL, Fer)

    • + 0
    • 20 sep 2011 - 14:37
    • Volledig mee eens.

      Ook ik snap de negatieve uitlatingen over Sutil niet zo. Tot nu toe weinig echt fout gedaan in zijn carriëre en simpelweg nooit een kans gehad bij een topteam. Moet je hem daar dan op afrekenen: neen!

      Er zijn tal van coureurs die het slechter doen dat Sutil maar toch veel minder kritiek krijgen. Raar maar waar.

      • + 0
      • 20 sep 2011 - 15:04
    • Copse

      Posts: 361

      Je moet ergens de scheiding maken tussen goed en minder goed.
      @Damon, jij noemt het dat hij geen kans gekregen heeft bij een topteam.
      Je zou ook kunnen zeggen dat hij zijn kans nooit gegrepen heeft.

      Er zijn een aantal momenten geweest waar hij zich kon onderscheiden.
      Eind 2009 bijvoorbeeld toen Fisichella pole en de 2e plaats pakte op Spa.
      Waar was Sutil toen? Juist, achter Fisichella.
      Had Fisichella die kans niet gepakt, had hij misschien nooit bij Ferrari gereden.
      Monza 2009 kwalificeerde Sutil zich knap 2e om in de race terug te vallen naar de 4e plaats.
      Die FI was op dat moment echt belachelijk snel, en hij had daar minstens op het podium moeten rijden.
      Toegegeven, in Monaco 2008 reed hij sterk totdat Raikkonen achterop hem knalde.
      2010 reed hij stabiel zonder echte uitschieters.
      2011 is genoeg over gezegd, slecht begin en nu weer sneller dan Di Resta

      Maar al met al heeft hij (in ieder geval in mijn ogen) te weinig laten zien.
      En nogmaals, de teams hebben er echt meer kijk op als jij en ik en alle andere armleuningspecialisten hier op het forum.
      Dus wanneer ze echt het idee hadden gehad dat ze met Sutil een topper in huis zouden halen hadden ze dat toch allang al gedaan?

      • + 0
      • 20 sep 2011 - 15:55
    • @Copse,
      Op zich maak je een goed punt. Op bepaalde momenten had hij eruit kunnen springen, dat is niet gebeurd/gelukt.

      Waar ik ook meer mee zit is dat Sutil heel vaak de grond in wordt gestapt terwijl hij echt niet slechter is dan bijvoorbeeld: Barrichello, Kovalainen, Trulli, Heidfeld, Massa, Buemi, Alguersari. Ik noem maar even wat namen.
      Ik denk eerder dat hij van het niveau Webber is. Dus gewoon een redelijk tot goede coureur, maar niet meer dan dat.
      Om dan nu te zeggen van goh, wat hebben die Webber & Massa hun kansen gepakt zeg! Ik denk dat Sutil in die Ferrari van 2008 of de RBR van 2010 zeker niet minder gepresteerd had dan Webber & Massa in de desbetreffende jaren.

      Snap je mijn punt?

      Als Heidfeld anoniem rondrijdt mag niemand er wat van zeggen. Als Barrichello slecht presteert ligt dat aan de auto (want daar kun je toch niets mee). Als Trulli niets laat zien ligt dat alleen maar aan de stuurbekrachtiging, en als Schumacher 3x zijn voorvleugel kapot rost en een seconde achter Rosberg kwalificeert worden er ook excuses gevonden.

      Overal worden excuses verzonnen, behalve bij Sutil. Als die een fout maakt of een keer langzaam is trapt iedereen hem meteen de grond in.

      Ik denk dat Sutil gewoon niet zo populair is, maar een slechte coureur is het absoluut niet. (ik ben overigens géén Sutil fan).

      • + 0
      • 20 sep 2011 - 16:35
    • Copse

      Posts: 361

      @Damon, Ik snap je punt.

      • + 0
      • 20 sep 2011 - 16:55
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Sutil zou best een jaar mogen blijven. In de ogen van de meeste fans (Makkelijk te peilen, FI heeft een heel systeem daarvoor) wordt hij als \'\'heel goed\'\' beschouwd. Nog een jaar zou dus geen kwaad kunnen.

    • + 0
    • 20 sep 2011 - 15:58
  • GPGert

    Posts: 803

    Sutil wacht nog een leuke rechtzaak en zolang de uitkomst daarvan ongewis is, wachten de teams met het contracteren van Sutil. Dat zou dus wel eens kunnen betekenen dat hij voor 2012 geen stoeltje heeft. Of we dat erg moeten vinden?

    • + 0
    • 21 sep 2011 - 08:39

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar