98
Het team van Red Bull Racing kende een wisselvallige kwalificatie op het circuit van Silverstone. Max Verstappen pakte de pole position, maar Sergio Perez kwam niet verder dan de zestiende plaats. Verstappen was na afloop niet helemaal tevreden met het resultaat van zijn Mexicaanse teamgenoot.
Verstappen reed wederom een sterke kwalificatie. Hij noteerde in de laatste seconden van de sessie een tijd die net iets sneller was dan de McLarens van Lando Norris en Oscar Piastri. Zijn teamgenoot Perez stond op dat moment al onder de douche. In het eerste gedeelte van de kwalificatie kon hij geen goede rondetijd meer rijden en was de zestiende tijd het pijnlijke eindresultaat.
Perez viel ook in Australië, Monaco, Spanje, Canada en Oostenrijk al af voordat het allesbeslissende derde deel van de kwalificatie was begonnen. Verstappen reageerde op het resultaat van zijn teamgenoot in gesprek met de internationale media: "Ik weet niet waarom het vandaag misging bij hem. Maar, je moet met onze auto natuurlijk wel in Q3 terecht komen. Wat het team hiervan vindt? Dat moet je aan Helmut en Christian vragen. We vechten ook voor het constructeurskampioenschap, maar ik denk dat ik in staat ben om dat in mijn eentje te winnen."
Scott McLaughlin heeft voor het tweede jaar op rij de Grand Prix van Alabama op zijn naam geschreven. De Penske-rijde...
De Formule E streek dit weekend neer in Monaco. De E-Prix op zaterdag werd gewonnen door Mitch Evans van Jaguar en ei...
Nico Rosberg stopte eind 2016 met racen nadat hij wereldkampioen was geworden in de Formule 1. De Duitser heeft zich ...
Het sprintformat in de Formule 1 blijft voor de nodige discussie zorgen. Afgelopen weekend werd in China voor het eer...
De F1 Academy maakt sinds dit jaar deel uit van het voorprogramma van de Formule 1. Volgende week komt de opstapklass...
Een keer kan gebeuren. Twee keer misschien ook maar drie keer is een patroon
WC MAX
Wat is 5 keer op een rij dan wel niet? Een superpatroon?
Vijf op een Rij (Gomoku)
Beginopstelling en doel van het spel
Waarschijnlijk heeft iedereen die een ruitjes papier en pen heeft gehad wel eens Vijf op een Rij gespeeld.
Op BrainKing(.)com kunt u het klassieke Vijf op een Rij op een 15x15 bord spelen.
Het doel van het spel is om vijf stenen op een rij te plaatsen (verticaal, horizontaal of diagonaal). Het spel begint met een leeg bord.
Het plaatsen van de stenen
Elke speler plaatst één steen per beurt op een leeg veld. De volgende afbeelding laat zien hoe de witte speler de stukken met een blauw vierkant heeft geplaatst..
BrainKing(.)com ondersteunt de meest gebruikelijke symbolen voor de stenen - kruizen en cirkels.
Op verzoek van veel spelers kan er ook met zwarte en witte stenen gespeeld worden.
Het is mogelijk om tussen de verschillende vormen te switchen in de Vijf op een Rij sectie op de Instellingenpagina.
Het einde van de partij
De partij is afgelopen wanneer aan een van de volgende voorwaarden is voldaan:
- Een speler heeft vijf of meer stukken op een rij geplaatst, horizontaal, verticaal, of diagonaal.
- Alle velden van het bord zijn bezet en geen speler heeft aan de vorige voorwaarde voldaan. In dat geval is het spel remise.
Het is gewoon tekenend voor hoe zwak Perez rijdt op dit moment. Zelfs al wil je niet geloven dat de auto dominant is, dan nog moet je toegeven dat ie gevoelig beter is dan de wagen van 2016 tot 2020.
In die jaren ging Ricciardo van 2016 tot 2018 6x Q3 niet halen, waarvan 4x door technische problemen/wissels van PU en versnellings-bakonderdelen.
Gasly deed het in 2019 2x en werd na Hongarije uit zijn Red-Bull-zitje gezet. Albon deed het nog 2x in 2019 (zijn eerste race, en een crash later op het seizoen).
Albon deed het dan nog eens 3x in 2020 en verloor zijn zitje. Geen enkel van die rijders deed wat Perez in de beste wagen van het veld nu doet, hoe kan je dit dan nog verdedigen?
Het wordt als maar meer duidelijk dat Perez gewoon een matige rijder is, met een uitschieter hier en daar. Dat is niet erg, Gasly en Albon zijn dat ook, het vergelijk met Ocon maakt dat meer dan duidelijk, zeker als je weet hoe Ricciardo Ocon aan flarden reed. Je kan dit niet blijven verdedigen als "Het ligt aan Verstappen". Natuurlijk is Verstappen een pak sneller en waarschijnlijk de snelste van het veld, maar het is toch echt Perez die gigantisch belabberd rijdt, met name in de kwalificatie.
Je ziet dan dat ie in de race dat wat kan rechttrekken op kracht van de wagen, maar het is gewoon idioot zwak. Als Perez zijn zitje na dit seizoen mag houden, dan heeft Red Bull ofwel veel centen aan Perez, of hij bezit één of ander chantagemateriaal van Horner of Marko, anders kan ik het niet verklaren.
"Als Perez zijn zitje na dit seizoen mag houden, dan heeft Red Bull ofwel veel centen aan Perez, of hij bezit één of ander chantagemateriaal van Horner of Marko, anders kan ik het niet verklaren"
Ja hoor, Perez die Horner of Marko chanteert is waarschijnlijker dan dat er geen betere vervanger is voor Perez.
Het kan natuurlijk ook gewoon dat uit de data blijkt dat Perez wel een van de snellere coureurs is, alleen heeft hij een ongelukkige kwalificatiereeks met wat fouten. Daar moeten we ook kritisch op zijn, maar het hoeft niet door te slaan in allerlei krankzinnige waanideeen. Dit past in hetzelfde straatje als mensen die denken dat Perez gesaboteerd wordt.
Perez stong 8 minuten lang stil in de pitstraat, moest als eerste zijn ronde afleggen onder dus de minste condities en was uiteindelijk een halve seconde langzamer dan Verstappen en valt daarmee net uit in Q1. Tuurlijk is dat niet goed genoeg, maar laten we nou niet overdrijven.
En die vergelijking met Ricciardo slaat nergens op. Ricciardo heeft in sommige auto's laten zien enorm snel te zijn en in andere wagens komt er blijkbaar niks uit. Ricciardo reed in 2014 ook Vettel op een hoopje bijvoorbeeld. Daarnaast was Perez uiteindelijk ook beter dan Ocon. En eigenlijk heeft Perez gewoon altijd goed gepresteerd tegen al zijn teamgenoten. Waaronder bijvoorbeeld ook meerdere jaren tegenover Hulkenberg, die nu weer opgehemeld wordt.
Ricciardo was ook af en toe 4 of 5 tienden langzamer in de kwalificatie dan Verstappen en dan kostte dat maar 1 plek op de startopstelling. Dat is ook het nadeel nu de marges zo klein zijn tussen de teams. Verlies je nu een halve seconde dan is dat het verschil tussen P4 en P16 in de kwalificatie.
En je wil ook gewoon niet Verstappen zijn teamgenoot zijn want Verstappen staat er altijd. Verstappen laat de Red Bull er ook gewoon beter uitzien dan dat hij is.
Dat Mag, he, Roy. Uiteraard was tot nu de Red Bull wel het best. Echter maakt Verstappen hem dominant. Met enig ander in deze Red Bull waren niet alle races een overwinnin geworden voor Red Bull. Zeker niet met een slecht presterende Perez, Leclerc zou fouten maken, Hamilton zou ook in wisselende omstandigheden de banden niet opgewarmd hebben gekregen, Russell heeft niet altijd de race pace en heeft ook soms onverklaarbaar issues met het op temp krijgen van de banden. Norris... Mogelijk Norris. Maar die was vorig jaar nog wisselvallig.
over patronen gesproken: stel dat Perez op korte termijn vervangen word; het is toch eigenlijk bizar hoeveel coureurs bij het RebBull concern sneuvelen: de afgelopen jaren Kvyat, Gasly, Albon al terwijl Tsunoda onder druk staat/stond. Verder de Vries zo goed als out en Perez gaat het ook niet helemaal lekker mee.
mag RB zelf zich toch ook wel een beetje achter de oren krabben....
En hoeveel van die gesneuvelden rijden nu nog steeds in de F1!
Albon,
Gasly,
Sainz.
Wie zijn er weg (tellend vanaf 2015)
Hartley
Kyvat
Hartley die gehaald werd omdat ze niemand in de eigen opleiding hadden
Kyvat heeft nig een extra kans gehad maar heeft het veld moeten ruimen voor tsunoda vanwege Honda.
Die 2 zijn redelijk gelijk.
Vettel is gewoon met pensioen dus die tel ik niet mee.
Dus dat valt dan eigenlijk nog wel mee met gesneuvelden.
Ga je bij andere kijken
Zul je op dezelfde aantallen uitkomen gok ik.
Ik blijf zeggen dat Kvyatt als enige vooral geslachtofferd is, omdat Ferrari aanhet trekken was. En ook omdat team Verstappen suggereerde dat Mercedes bezig was met Verstappen.
Marko voelde dat hij wat moest doen. Hij heeft toen Kvyatt teruggezet. Maar Kvyatt kreeg daar wel de kans om zich alsnog te bewijzen. En dat heeft hij niet gedaan.
Gasly is vooral mentaal gesneuveld tegen Verstappen. Naar mijn mening werd die terecht tegen zichzelf in bescherming genomen. Zijn races werden slechter en slechter. Hij had geen vertrouwen in zijn mensen. Hij luisterde niet meer naar onboard opdrachten. Hij heeft ruzie gezocht met Newey. Hij mocht het net als Kvyatt laten zien bij STR. En daar vond hij zijn rust terug.
Albon is uiteindelijk vervangen omdat hij geen vooruitgang liet zien zijn laatste jaar bij Red Bull. Hij kon niet vechten met de Ferrari's en al zeker niet met de Mercedes. Helaas voor hem was er geen plek vrij bij STR, aangazien men daar Gasly had en ook nog eens een plek vrij wilde maken voor Tsunoda ivm Honda. Maar Red Bull heeft hem wel gehouden als reserve, hem een belangrijke rol gegeven in het kampioenschap. Albon was extreem geliefd binnen Red Bull. Persoonlijk denk ik dat hij ook veel heeft geleerd van Verstappen. Juist de niet-race gerelateerde dingen. Tot slot heeft Red Bull voor het zitje bij Williams gezorgd.
Perez doet het blijkbaar en volgens Marko goed genoeg in de races. Dat klopt in die zin dat Perez wel kan vechten met de concurenten. Echter, en dat is voor mij, doet hij dat wel in een erg goede auto. Alle anderen er voor zaten toch wel in een mindere auto.
Alle rijders zijn vanuit de opstartklasses winnaars. En ze geloven allemaal dat ze de besten zijn. Vervolgens komen ze naast de beste rijder van het veld te zitten. Een moster op de baan die iedereen drie keer per race de moeder rijdt. Het is gewoon enorm zwaar en het is niet weggelegd voor veel rijders om dat een heel jaar te verduren.
Tot slot Ricciardo. Die ging zelf weg.
Voor mij is het enige dat je Red Bull, of eigenlijk Marko, zou kunnen verwijten is dat ze Sainz nooit een kans gaven. Maar ik denk persoonlijk dat Sainz ondanks wat hij zelf altijd riep wel inzag dat hij tegen Verstappen kansloos was.
Maar Marko zorgt over het algemeen erg goed voor die 'afgedankte' F1 rijders. Daarbij is F1 alles behalve een kleuterschool. Het is een knetter verziekend harde wereld waar op de toppen van wat mogelijk is moet worden gepresteerd. Doe je dat niet, dan val je af.
"Ricciardo was ook af en toe 4 of 5 tienden langzamer in de kwalificatie dan Verstappen en dan kostte dat maar 1 plek op de startopstelling"
Als Perez in één van die 5 kwalificaties binnen de 5 tienden was gebleven, dan was ie er elke keer bijgeweest. Dus dat argument gaat al niet op. Als hij gewoon de wagen al eens een keer deftig op de baan weet te houden, dat zou al helpen.
Die laatste zin is pijnlijk. Max slaat de spijker op zijn kop, je kan een keer pech hebben maar niet zovaak. Ze hebben nu de luxe om punten te verliezen maar dat hoeft volgend seizoen niet zo te zijn. Ik zeg naar AT ipv de Vries en iemand in de RB die kan leren zodat hij er volgend seizoen gelijk staat.
"Ik kan het wel alleen". Dat is het verhaal van Perez bij RB in een notendop. Pijnlijker wordt het niet voor hem.
Het woord (alleen) waren ze vergeten over te nemen.
Niet alleen voor Perez, wat te denken van de andere topteams zoals Mercedes en Ferrari, die dan met twee coureurs het niet van Verstappen kunnen winnen.
Hier is het laatste nog niet over gezegd, dat geef ik je in een reactievakje...
Oeijoeijoei, Max geeft Checo ff een hele dikke loei!
Sinds die actie van Perez op Max op de Red Bull Ring is het Max zijn missie om Checo tot op het bot te vernederen heb ik het idee. En dat speelt al wat langer denk ik. Dat lukt hem goed.
Monaco (en dus ook de vs) schijnt uitgepraat te zijn. Net als overigens Oostenrijk.
Ik snap dat het grappig lijkt de Engelse pers te volgen en er een ding van te maken. Maar je kiest het verkeerde pad. Ik denk gewoon dat Verstappen helemaal niet bezig is met bewust bashen.
Hij is gewoon niet tactisch en te eerlijk. Een tactisch antwoord op een vraag zou zijn geweest: Perez is 1 van de beste rijders, dus dat komt vanzelf goed.
Daar zou de Engelse pers zich op moeten richten. Niet dat het Verstappen iets uitmaakt.
Verstappen heeft gewoon gezegd dat Monaco is uitgepraat. Ik snap met wat je over je gehoor vertelde je waarschijnlijk niet naar interviews luistert. Hij heeft Monaco al lang achter zich gelaten.
Ik vertel hier nooit iets (buiten mijn mening dan) zonder dat ik het heb gehoord. Ik heb een hekel aan een grote duim, zoals de trollen hier hanteren en constant met onzin komen.
Max neemt Checo op de hoorens 🦬
dan moet je aan marko vragen max. zelfs hij heeft toegegeven dat perez op de verkeerde moment naar buiten was gestuurd in de laaste stint van Q3. hij stond te lang stil in de pitstraat waardoor zijn banden te veel was afgekoeld. het ging gewoon veel fout in de laatste paar kwalificatie, maar in de race rijdt die weer naar de top. het stinkt hier gewoon naar sabotage van zijn team omdat die niet wil dat hij max kan bedreigen.
Tuurlijk, RBR trekt Max voor en laat Checo lekker aan zijn lot over wat hunzelf echt een helebull punten en inkomsten kost. Klinkt helemaal volstrekt logisch Petertje, we zijn niet anders van je gewent!
Ik weet niet welk spul jij gebruikt, maar het moet in ieder geval sterk zijn! Heel sterk!
Oeijoeijoei, Petertje geeft RBR (voor de 3.640e keer) weer ff een hele dikke loei!
Hahaha. Dus even de afgelopen 5 kwalificaties:
1. Perez knalt in de muur in Monaco
2. Perez houdt zijn wagen niet op de baan in Spanje
3. Perez verzaakt in een natte kwalificatie in Canada
4. Perez overschrijdt de track limits 3 ronden achter elkaar in Q2
5. Perez verzaakt onder listige omstandigheden in Engeland
Waar precies saboteert Red Bull hier? En ook nog zo zeker dat het alleen in kwalifcatie is?
Daarnaast, als Red Bull zichzelf saboteert dan kunnen ze er ook voor kiezen om Perez niet te laten rijden. Dat scheelt in ieder geval wat geld. En ze kunnen bij Red Bull waarschijnlijk ook wel Ricciardo in de wagen zetten terwijl Perez mag toekijken.
Overigens dacht niemand die werkelijk verstand heeft van deze sport dat Perez wel even een bedreiging kon vormen voor Verstappen over het hele seizoen. Dus zo heel verbaasd hoeven we ook niet te zijn dat dit niet lukt.
@Schwantz dat is het normale gedrag van petertje. Het is pas tijd om je zorgen te maken zodra hij iets beweert waar wel een vorm van logica in zit. Dan wordt het tijd om je psychiater te raadplegen.
Flapdrol ben je Petertje, als Max z'n voorvleugel niet gesloopt had bij het naar buiten gaan ...had hij gewoon met Perez vooraan gestaan. Dus het onzin dat ze alleen expres Perez naar buiten stuurde. Ook andere coureurs die bij Perez in de buurt reden konden wel verbeteren en zijn wel door gegaan...het Perez zelf die niet presteert.
Weer een reactie van laaggeletterde Petertje. Gebruik eens leestekens en hoofdletters kneus. Je mening wordt al door niemand hier serieus genomen, maar als je niet fatsoenlijk Nederlands kunt schrijven dan wordt dat nog erger.
Max moest expres zijn voorvleugel kapot rijden zodat ze hem naar binnen konden halen en Perez alleen met koude banden stond om te zorgen dat Perez er stom uit ziet en Max weer met P1 er vandoor kan gaan!1!!11 Het is een complot tegen Perez die de echte wereldkampioen is (al 3e seizoen op rij) FIAstappen!11!1!!
Mensen die hier nog ingaan op dat trol accountje van petertje mogen zichzelf ook nog wel eens in de spiegel kijken...
zoveel gefrustreerde mensen hier;) swantz, lekker simpel ben jij. redbull weet toch wel dat perez weer naar de top weet te rijden. dat heeft hij de afgelopen races wel bewezen. perez hoeft niet 1de of 2de te eindigen om de constructeurs kampioenschap binnen te slepen zolang max maar wint en perez in de top 5 of 6 eindigt. wat redbull absoluut niet wil zien is dat perez met max kan strijden, en dat strijden kan hij als hij naast max start.
@petertje; zeker. Wel
Raar dat die gasten die 2 seconden minder lang stilstonden achter Perez in een mindere auto het wel voor elkaar kregen een rondje aan elkaar te knopen. En Max bedreigen? 😂😂😂 Kom op Peterke, dit is zelfs ver beneden jouw al bedenkelijke niveau.
@Pipje Je laat je opnaaien door Petertje met z'n trol accountje. Begrijp het nou, niet op ingaan...
IK ben echt neutraal in dit... Maar er wordt toch wel hier en daar een vraagteken gesteld in Perez zijn geval heb ik al gelezen .. bij toch voormalige racers en pers. Men oppert , 1 x kan gebeuren bij Perz ... 2 x ook... 3 x is raar.. .4 x is toch verdacht.... 5 x hier is veel meer aan de hand wordt geopperd door sommige.. nog maal , ik spreek me nog niet uit hier over. Al heb ik van beginnen gezegd dat ik Perez nooit de top rijder vindt . Ook niet toen hij Max hielp ,in tegenstelling tot vele hier.....Perez was toen goed voor vele... nu Maxj de hulp niet meer nodig heeft ..ook omdat er geen concurrentie is voor Max ziet is Perez out voor vele.. Het zou zo maar eens kunnen met Ric... in de wachtkamer hier stiekem toch iets meer aan de hand is .
Again wanneer Perez naar buiten gestuurd was komt door hemzelf.... Heel erg makkelijk te begrijpen waarom maar blijkbaar heb je uitleg nodig...
Hij stond op dat moment 14e, Hij moest een vrije lap hebben, want heeft ie dit niet dan kan het erg makkelijk zijn dat hij verbeterd werd, daarom kan je totaal geen risico nemen, dan hebben we andere factoren als hij bijv was gestart wanneer Max eruit reed, again... het is F1, er gebeuren dingen. Krijg bijv. een gele vlag wanneer jij met je lap bezig bent en je bent eruit terwijl diegene voor jou makkelijk een ronde konden rijden. Mensen die eerst achter je stonden zijn nu voor je en pushen je naar beneden, waar met Max, daar zatten veel minder mensen voor hem, dus de risico is veel kleiner, want als er wat gebeurd is de kans kleiner dat Max eruit gegooit word...
Al dit komt dus simpel neer op Perez die op dat moment wat 1.4 seconde langzamer was dan Max? En dan kwam door hem zelf.... Dus zijn langzame ronde heeft er zelf voor gezorgd dat RedBull geen risico konden nemen met hem, en hem echt als eerste eruit moesten sturen.
@ Snailer...hoe is het mogelijk man tot 2 x toe zeg ik dat ik me er niet over uitspreek ..lees jij dan niet dat ik deze woorden heb gelezen van een ex racer en reporter.. u leest gewoon wat je wil lezen .... ik ben Max fan en heb perez niet hoog zitten...en RBR vind ik een top team.. ik suggereer niks integendeel u suggereert . Over mijn werkelijk gedacht hier over wat daar spreek ik dus niet over... man .man . toch
@K.w; probeer eens normale zinnen te formuleren man. Zonder al die .... om de haverklap. Onleesbare brij maak je er van. Geen hond leest dat.
Channel 4 Sp ort
8 uur geleden in première gegaan #C4Sport #C4F1 #F1
In a Channel 4 exclusive interview from the British Grand Prix, current
World Champion Max Verstappen talks to our own Steve Jones
about life as a 2x World Champ, his disinterest in records, the season so far
and of course the infamous taxi prank! (14 minuten)
https://youtu.be/94jLn7bTovM
Thanx @Pietje, was zeker de moeite waard!
Max moest wel ff nadenken over wie zijn girlfriend ook alweer was...
Leuk interview, bedankt!
Eigenlijk had ik ook meteen die prachtige taxirit moeten plaatsen, waarin te zien was hoe een vermomde Steve Jones, die zich zeer dom voordeed, Max van Cranfield Airport afhaalde vlak voor het interview. Rit van 15 min waar hij 60 min over deed, omdat hij de weg niet kende. Blijft mooi om te zien vind ik.
https://youtu.be/TSwC6_4PAyU
Die is ook erg leuk; heb ik gezien naar aanleiding van je eerste link die je plaatste. Interessant het commentaar bij beide youtube clips: veel mensen die zeggen geen fan van Verstappen te zijn die naar aanleiding van hoe beleefd Verstappen blijft bij die taxirit en bij het zien van het losse interview en op grond daarvan concluderen dat Verstappen eigenlijk gewoon een leuk en vriendelijk persoon is.
@TTT, als je die reacties (die heel mooi zijn om te lezen) dan vergelijkt met de reacties die er onder de beide uitspraken van Russell en Hamilton gisteren geplaatst zijn, waar ze zaten te liegen om Max een penalty aan te smeren, sla je steil achterover. Zoveel haat jegens Max! Ben maar snel gestopt met lezen.
twitter(.)com/fiagirly/status/1677686805796192256
Hoop dat je toegang hebt tot Twitter.
Helaas geen Twitter en met die rijke idioot aan het bewind daar ga ik me ook niet registeren daar. Afgaande op wat je schrijft zal ik er dus weinig aan missen met zoveel idiote reacties daar.
@Pietje: "Eigenlijk had ik ook meteen die prachtige taxirit moeten plaatsen, waarin te zien was hoe een vermomde Steve Jones, die zich zeer dom voordeed."
Doordat Jones terug kon grijpen op de taxirit was het ijs meteen gebroken in het nieuwste interview met Max. De twee mannen hadden daardoor een band.
Slim gedaan van Jones...
Grappig dat je dat benoemt @Larry. Dat viel mij nl ook meteen op.
Dat was een uitstekende opmerking, zodat de stemming er meteen goed in zat!
Leuke vent hoor die Jones. Heb toen ook zo genoten van het interview dat volgde.
Heb het niet geplaatst, want een ieder kan dat zelf op hun YT sait vinden.
Kan me elk woord nog herinneren, sterker nog, kan me die hele wedstrijd ook nog herinneren. Heeft me toen behoorlijk aangegrepen wat er allemaal met Max gebeurde die zondag.
Dat heb ik ook met die crash van Sainz in 2015 in VT3 in Sochi, toen ze hem niet onder de Tecpro Barriers (of hoe schrijf je dat) weg konden halen/krijgen. Al die minuten wachten in spanning, pffff.
Heb het altijd al gezegd, een laagvlieger en wordt steeds weer bevestigd.
Desondanks bij vlagen verdienstelijk gedaan en op een goede dag wint hij.
Tijd voor een goede coureur ipv Perez.
Eens, Perez was nooit echt een hoogvlieger.
Niet toen hij in de F1 kwam nu ook niet. Een degelijke 2e rijder vinden bij RB is sowieso altijd al een probleem geweest. Of je krijgt Ricciardo. vs Verstappen taferelen.
Daarna. Bergafwaarts met het “talent” voor het 2e stoeltje.
Eens met Roy.
Perez is iemand die erg hard kan rijden op typische circuits, zeg maar de start-stop circuits. Hij is een rijder die extreem laat remt, de bocht standaard neemt, en dan weer gas geeft tot de volgende bocht. Wie weet is hij daar even goed in als Verstappen. Zullen we nooit weten, want Verstappen kiest totaal andere lijnen.
Perez kan ook erg goed voor banden zorgen. Echter kan hij dat niet tegelijk.
Perez is geen pannekoek, maar hij zou zich goed hebben staande gehouden tegen Hamilton op het zelfde niveau als Bottas. Die was mogelijk wat sneller in kwalificatie, maar duidelijk minder in verdedigen dan Perez.
De overeenkomst tussen die twee is dat Perez en Bottas op de zelfde circuits goed uit de verf kwamen. Allemaal circuits waar hard naar de bocht moet worden geremd en waar de bandendegradatie laag is.
Perez hoort gewoon bij het middenveld en op een paar gebieden de top van het middenveld.
Maar naast Hamilton of Verstappen worden dat niveau rijders over een jaar enorm vernederd. Het is niet anders.
O f f - t o p i c :
Hamilton en F1-fans zien Verstappen tijdens kwalificatie Russell inhalen onder gele vlag
Max Verstappen veroverde zaterdagmiddag pole position voor de Formule 1 Grand Prix van Groot-Brittannië, maar als het aan de fans en de coureurs van Mercedes ligt komt er nog een staartje aan de sessie. Zowel George Russell als Lewis Hamilton en fans op social media wijzen naar het inhalen van Verstappen tijdens een gele vlag.
De Nederlander eindigde op P1 voor Lando Norris en Oscar Piastri, maar al vrij snel na de sessie ging het niet meer over McLaren of over de pole van Verstappen.
Op social media zijn beelden verschenen van de onboard van Verstappen. Daarin wordt geclaimd dat de Nederlander collega Russell ingehaald zou hebben onder de gele vlag.
De FIA heeft nog niks laten weten over een eventueel onderzoek, maar dit kan ook vanuit de teams [bijvoorbeeld Mercedes of McLaren] nog aangevraagd worden als ook zij er zeker van zijn dat Verstappen in de fout is gegaan.
Het lijkt er echter op dat wat Verstappen deed volgens de regels gewoon is toegestaan. Dit is dan ook de reden dat de FIA voor nu geen onderzoek heeft ingesteld.
Hamilton
Zowel Hamilton als Russell lieten over de boardradio hun ongenoegen blijken over de actie van Verstappen. Hamilton: "Max haalde net in bij geel", terwijl ook Russell zich bij zijn team laat horen:
"Verstappen haalde me net in tijdens de gele vlag.". Ook op het internet zijn er veel mensen die het gezien hebben en de FIA vragen om in te grijpen.
Of een team het ook eens gaat zijn en naar de stewards stapt voor een onderzoek, is afwachten. De kans lijkt echter klein.
Ik heb het even terug gekeken. Bottas staat stil na bocht 7. Even is er een gele vlag al in bocht 4 (absurd vroeg). Maar vanuit de wagen van Hamilton kan je zien dat geel wordt opgeheven op het moment dat Verstappen langs rijdt. De "inhaalactie" op Russel vindt plaats 200 meter voor bocht 6. En dat is nog net voor de gele vlag. Dus volgens de regels is er geen overtreding.
Maakt voor bepaalde Britten natuurlijk niet uit want die houden niet zo van racen, Die willen alleen maar zien dat Verstappen een straf krijgt of het nou terecht is of niet.
Lijkt er trouwens op dat de vlag bij bocht 4 een witte vlag was, wat aangeeft dat er een langzaam rijdende auto is. Dat zou ook een stuk logischer zijn. Over de radio hoorde je iedereen ook aangeven dat de gele vlag voor bocht 6 en 7 was. Aangezien Verstappen nog voor het panel voorbij ging aan Russell is er niks aan de hand.
Gisteren op MoSpTotal:
tinyurl(.)com/t3ucs7e9
Strafe für Max Verstappen?
Im Paddock gibt's gerade Diskussionen, ob Max Verstappen bestraft werden könnte. Angeblich soll er am Ende von Q1 George Russell unter Gelb überholt haben. Verstappen befürchtet aber keine Konsequenzen: "Ich war schon vor dem Panel an ihm vorbei", sagt er.
Tatsache ist: Es gibt derzeit auch keine offizielle Untersuchung der FIA. Denn die TV-Bilder zeigen, dass Verstappen bei einem blinkenden Leuchtsignal an Russell vorbeigefahren ist. Laut Einschätzung von 'Sky'-Experte Karun Chandhok war das aber weißes und kein gelbes Licht, um vor dem langsamen Alfa Romeo von Valtteri Bottas zu warnen.
Erst später, als Bottas ausrollte, schalteten die Leuchtpanele auf gelbe Farbe um. Da war Verstappen aber schon an Russell vorbei. "Ich sehe da kein Problem", sagt 'Sky'-Experte Jenson Button.
Russell en Lewis zijn heel onsportief bezig dit weekend.
Volgens Sky-expert Karun Chandhok was het een wit licht, geen geel, om te waarschuwen voor de trage Alfa Romeo van Valtteri Bottas.
Pas later, toen Bottas uitrolde, werden de lichtpanelen geel. Toen was Verstappen Russell al voorbij.
"Ik zie daar geen probleem", zegt 'S k y'-expert Jenson Button.
twitter(.)com/fiagirly/status/1677686805796192256
Voor de mensen die geen Twitter berichten kunnen zien:
deni @fiagirly
📻 | Lewis Hamilton: “Max just overtook on the yellow.”
📻 | George Russell: “Verstappen just overtook me into this yellow flag zone.”
(Pas later, toen Bottas uitrolde, werden de lichtpanelen geel. Toen was Verstappen Russell al voorbij.)
Hebben ze de titel nu veranderd. Was die vorige niet provocerend genoeg? Man...
Bah bah die Russell word je gewoon misselijk van,wat een engnek is dat ventje.
En maar met dat vingertje wijzen samen met zijn maat.
Hebben ze goed geleerd van grote vriend Toto.
Heb niets tegen Russell, maar zal echt geen fan zijn.
Wat mij opviel tijdens kwali, was dat er matig werd gejuicht voor Russell toen die tijdelijk even de snelste tijd had. Bij Hamilton en vooral bij Norris was er telkens groot gebrul met het verschijnen van hun naam bovenaan de lijst.
Zou Russell minder populair zijn in Engeland?
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.533 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
768.923 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
schwantz34
Posts: 37.078
Tuurlijk, RBR trekt Max voor en laat Checo lekker aan zijn lot over wat hunzelf echt een helebull punten en inkomsten kost. Klinkt helemaal volstrekt logisch Petertje, we zijn niet anders van je gewent!