Vasseur ziet positieve signalen na nieuw upgradepakket: "Stap voorwaarts in performance"

Bij de Grand Prix van Spanje brachten zowel Mercedes als Ferrari nieuwe upgrades met zich mee. Terwijl het eerstgenoemde team beide coureurs naar het podium bracht, kon de Scuderia het niet tegen de snelle W14-auto's van Mercedes opboksen. Ondanks opnieuw een matig resultaat voor het scharlakenrode team uit Maranello, is teambaas Frederic Vasseur tevreden gestemd over de nieuwe upgrades die zijn team vanaf Miami introduceerde. 

Met een vijfde en elfde eindstek bij de Grand Prix van Spanje, kon het Formule 1-team van Ferrari opnieuw niet tevreden naar de race terugkijken. Terwijl Charles Leclerc een redelijk resultaat bij de kwalificatie tenietgedaan zag worden vanwege het blokkeren van twee anderen in hun snelle ronden, wist teamgenoot Carlos Sainz vanaf een P2-startpositie zijn zicht op eremetaal in Barcelona niet te behouden. 

Reflecterend op de recentelijk aangebrachte onderdelen aan de SF23-bolide, ziet teambaas Frederic Vasseur wel degelijk een aantal pluspunten. Tegenover de Italiaanse F1-website Formu1a.uno meent de Franse topman dat zijn team de afgelopen paar races wat dichterbij Aston Martin is gekomen. "We hebben sinds de Miami Grand Prix een stap voorwaarts weten te maken. Sindsdien wist Carlos (Sainz) in Barcelona naar de voorste startrij te komen. We zien dat we dichterbij Aston Martin zijn gekomen, maar richting Mercedes komen we wat betreft racepace nog echt wat tekort. Daar moeten we ons nu op gaan richten." 

Het Circuit de Barcelona-Catalunya staat bekend om de hoge bandendegradatie, en Grand Prix nummer zeven van dit seizoen was geen uitzondering. Sainz viel tijdens de race in posities naar achter, en zag beide Mercedes-coureurs aan zich voorbijgaan. Toch denkt Vasseur dat de problemen van zijn team niet bij de hoge bandendegradatie ligt. "Daar ligt het niet aan. Een goed voorbeeld is dat Carlos richting het einde hele goede tijden reed. De race was lastig om te managen, en ook de bandenkeuze was een moeilijke. Voor het eerst in tijden waren er meerdere strategieën die er gebruikt konden worden." 

Rimmer

Posts: 13.200

Blij om te horen dat het niet aan de bandenslijtage ligt. Was al bang dat dit het probleem was gezien het laatste 1,5 jaar. Maar dat is het dus niet. Eigenlijk zijn ze zelfs steeds beter geworden als ik Vasseur zo hoor. Er is dus helemaal niks aan de hand. Gelukkig maar. Eind goed al goed.

  • 12
  • 12 jun 2023 - 15:20

Reacties (9)

Login om te reageren
  • "We zien dat we dichterbij Aston Martin zijn gekomen....."
    Niets ten nadele van AM, want zij hebben echt puik werk geleverd, maar dit ene zinnetje is toch wel veelzeggend over de huidige situatie van Ferrari. Van stevige kampioenskandidaat begin vorig jaar, naar een jagende formatie op de huidige nr.3 in het WCC...

    • + 5
    • 12 jun 2023 - 15:13
  • Rimmer

    Posts: 13.200

    Blij om te horen dat het niet aan de bandenslijtage ligt. Was al bang dat dit het probleem was gezien het laatste 1,5 jaar. Maar dat is het dus niet. Eigenlijk zijn ze zelfs steeds beter geworden als ik Vasseur zo hoor. Er is dus helemaal niks aan de hand. Gelukkig maar. Eind goed al goed.

    • + 12
    • 12 jun 2023 - 15:20
    • Kampsie

      Posts: 1.611

      Inderdaad, de weg naar boven is ingeslagen, nadat het onder Binotto veel slechter ging. Nu nog Leclerc eruit en Latifi erin...

      • + 6
      • 12 jun 2023 - 15:29
    • F1jos

      Posts: 5.103

      Elk nadeel heb zijn voordeel, aldus Willem.

      • + 0
      • 12 jun 2023 - 18:57
  • Grenzenloos optimisme,....... zonder twijfel ingegeven door de medogenloze en even overbodige media die als het zwaard van damocles boven de renstal zweeft.

    • + 5
    • 12 jun 2023 - 15:27
  • Toch is dit seizoen erg competitief. Als je Red Bull niet meetelt zit het erg dicht bij elkaar allemaal. De nieuwe regels lijken langzaam hun vruchten af te werpen. En het is zeker leuker dan vorig jaar imho.

    • + 1
    • 12 jun 2023 - 15:42
    • F1jos

      Posts: 5.103

      Ted Bull buiten beschouwing, ze bevinden in een andere race klasse.

      • + 0
      • 12 jun 2023 - 19:00
  • Ik wil niet vasseuren, maar kwalifieren is het probleem helemaal niet. De enorme bandenslijtage in de race daarentegen, is vazeuren ten top voor Charles en Carlos..... Ze hebben bij Ferrari echt geen flauw benul waar ze mee bezig zijn, en welke richting ze op moeten met de ontwikkeling van hun auto.

    • + 1
    • 12 jun 2023 - 19:26

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 1 jan 1968 (58)
  • Geb. plaats Draveil, Île-de-France, France, Frankrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar