user icon

Di Montezemolo: "Ferrari heeft Newey niet nodig"

  • Gepubliceerd op 13 sep 2011 10:12
  • comments 49
  • Door: Danny Sosef
Hoewel Ferrari interesse heeft in de diensten van Adrian Newey, zegt Ferrari-president Luca di Montezemolo de Brit niet perse nodig de hebben om met zijn team terug te keren aan de top. Ferrari zet vanaf volgende week alles op alles om de wagen van 2012 mee te kunnen laten doen om de overwinningen en het kampioenschap.

Luca di Montezemolo vertelde afgelopen weekend in Monza: "Natuurlijk zou ik interesse hebben in de diensten en kennis van Newey, maar het is al 20 jaar hetzelfde - je moet de beste technici en de beste coureurs hebben. Ik respecteer wat hij heeft bereikt maar ik hebt enorm veel vertrouwen dat de mensen die ik sinds 2000 niet onderschat heb, volgend jaar een competitieve wagen kunnen neerzetten."

"Ik ben blij met onze technici, gelukkig om de beste coureur ter wereld aan boord te hebben met Fernando en in het bijzonder ben ik blij om de prestaties van Felipe te zien in de tweede helft van dit seizoen."

Reacties (49)

Login om te reageren
  • Eindelijk zijn ze positief over Massa. Nu nog het pech kwijtraken bij Massa. Ik wil Massa zien in 2012

    • + 0
    • 13 sep 2011 - 11:05
    • Ik zie veel liever Perez naar Alonso voor 2012.. Massa verdient het niet meer om nog langer voor Ferrari te rijden, zijn prestaties waren zeer Ferrari onwaardig.. Ik mijn ogen rijd er maar 1 Ferrari op de baan en dat is Alonso.. Het constructeurskampioenschap is voor een F1 team belangrijker als de coureurstitel, nou dan heb je toch echt 2 coureurs nodig die beide veel punten pakken en dat zie ik Massa niet meer doen.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 11:14
    • van mij mag massa ruilen met perez mis dat ferrari dan meer punten pakt...of moet hij nog een jaar de kans krijgen?

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 11:20
    • Nou sorry hoor maar Ferrari is niet bepaald een steun geweest de laatste 2 jaar voor Massa! En zoals aangegeven word heeft Massa dat wel nodig om goed op de baan te zijn. Het gevoel dat je gewaardeerd word is voor hem belangrijk. En dat heeft niet alleen Massa zijn meerder mensen die dat hebben. En eerlijk gezegd boeit mij het niet dat jij vind dat hij het niet verdiend.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 11:26
    • Nou Jermaine ik ben het niet helemaal met je eens, begrijp me niet verkeerd, ik draag Felipe echt een warm hart toe, maar Ferrari heeft Massa de afgelopen tijd weldegelijk in alle opzichten gesteund.

      2008 was Felipe\'s jaar, de aandacht werd van Kimi naar Massa verlegd en hij reed werkelijk een topseizoen met 6 overwinningen en 6 poles, hij verdiende de titel dat jaar dubbel en dwars, en de afloop van de laatste beslissende race gun je niemand.

      Volgend seizoen volgde zijn vreselijke ongeluk, Ferrari heeft Massa toen werkelijk met alle egards behandeld, ze bleven hopen de Massa van 2008 terug te zien, en hij kreeg alle tijd van de wereld (en een nieuw contract) om te herstellen.

      Echter Ferrari zat in zwaar weer, en zochten een dominante leider van de Scuderia, zoals Schumi dat was, en vonden die in Alonso.
      Dat was gewoon teveel voor Massa, Alonso is duidelijk de leider en Massa sneeuwt onder, hij is eigenlijk al een maatje te klein voor Alonso, laat staan als hij ook nog eens op de weg terug is.

      Dat hij nu tweede man is absoluut, dat is hoe de Scuderia werkt,hij was zelf ook eertse man naast Kimi, en dat deze omgeving niet het beste in Felipe naar boven brengt, is ook waar.

      Maar Ferrari heeft hem met alle respect behandeld, en ik hoop echt dat hij ons nog mooie dingen laat zien in de toekomst, als hij 100% volwaardig is in een team, zien we een hele andere Massa, daar ben ik van overtuigd.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 11:46
    • Als er 1 team is, die niet met 2 coureurs om kan gaan.. is het Ferrari wel

      Het is altijd de een of de ander, ik zie het dan ook niet als toeval dat na Massa zijn ongeluk, Kimi opeens 5 podium\'s achterelkaar scoorde

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 12:10
    • @Jermaine, De enige Steun die Massa bij Ferrari krijgt is van Rob Smedley. Als Massa daar weg moet (wat ik niet hoop) dan hoop ik dat Smedley mee met hem gaat.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 12:25
    • Dat was ook geen toeval, Ferrari had net de setup van de auto een beetje beter door en de wagen was betrouwbaar. Daarom scoorde Raikkonen podia op de races die de auto wat beter lagen.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 12:49
    • starbux

      Posts: 75

      Dus wat wil je zeggen is dat Massa alleen maar goed is als hij meer steun zou krijgen van het team ?

      Zie je de fout in je logica hier ?
      Als hij echt zo goed is dan had hij dat wel afgedwongen

      Massa heeft het al tijden niet meer in zich om zichzelf met de beste te meten. Tijd voor wat vers bloed bij Ferrari.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 13:27
    • Monza. Zullen we bijv even terug gaan naar laatste race en Silverstone. daar gingen ze heel lang wachten met de pit met Massa net zoals in Belgie trouwens. Hierbij verloor hij veel grip en selheid dus ook. Ze lijken hem te \'vergeten\'.

      Ik zeg niet dat Massa 100 maal beter word als Ferrari hem meer helpt maar het helpt zeker wel met de resultaten.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 14:36
    • @Jermaine,
      Silverstone en Spa heb je helemaal gelijk in, maar het feit is nu eenmaal dat Massa ondergeschikt is aan Alonso, dus ook z\'n pitsstopstrategie.
      Alonso won de race, en Ferrari was tevreden over het aandeel dat Felipe in die teamprestatie had, zo zijn de kaarten nu eenmaal geschud.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 14:49
    • James

      Posts: 1.652

      Het is nog altijd di Montezemolo die achter Massa staat, Domenicali zou liever iemand anders zien, want die heeft enkel oog voor Alonso.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 16:05
    • James

      Posts: 1.652

      Raikkonen-FAN(5526) Vandaag om 12:10

      Massa behaalde net voor zijn crash in 2009 ook zijn eerste podium na een aantal 4de plaatsen, terwijl Kimi nog nergens was. Het had er veel van weg dat hij als eerste na de Brawns en Red Bulls ging eindigen in het kampioenschap.

      Velen beweren dat 2008 Massa\'s beste seizoen was maar ik vind persoonlijk dat hij in 2009 beter was, afgezien van de auto.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 16:19
    • Raikkonen haalde als 1e punten voor Ferrari, en hun eerste Podium.. in Monaco nog wel.. Dat Raikkonen dus opeens 5 podiumplaatsen rijd terwijl opeens wel alle aandacht op hem is gericht, is dus niet puur toeval

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 17:45
    • James

      Posts: 1.652

      Massa had meer dan het dubbel aantal punten van Raikkonen voor zijn crash, dus wie zegt dat hij niet nog beter had gedaan dan Raikkonen in de tweede helft van het seizoen.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 19:24
    • En weer slaat Mr Monza de spijker op de kop.

      @James: In Hongarije had Massa idd het dubbele aantal punten van Raikkonen. Maar Raikkonen had op dat moment ook al 4 problematische race-weekenden gehad, dwz problemen buiten zijn schuld (technische problemen en een krankzinnige bandenwissel op advies van Schumi), en Massa twee. Op 9 races kan dat best wat uitmaken. Massa was op dat punt in tijd eerste rijder bij Ferrari omdat Kimi niet de rol van leider binnen het team op zich nam, en dat was wel waar hij voor aangenomen was. Daarom is hij er ook uitgeschopt ten faveure van Alonso. In 2008 had Massa meer punten dan Raikkonen maar verdiende hij 4 keer zo weinig.

      • + 0
      • 14 sep 2011 - 00:15
    • @ Ashwin.

      Hoe bedoel je ik denk niet na over wat er bedoeld wordt met steun.. 8-)
      Steun betekent niet dat ze op hem gaan focussen. Steun kan ook betekenen dat ze gewoon niet dingen zo slecht zeggen over hem. En hem wel helpen met strategie. Dat doen ze nu zo goed als niet.
      Dat is ook steun

      • + 0
      • 14 sep 2011 - 08:09
    • @Roger wat een onzin van 2008. Massa deed het goed in 2008 en had die punten echt wel verdiend! Wat is dat voor domme theorie!

      Verder geeft dat dan ook aan waarom Massa minder punten heeft? Dan kan de teamgenoot dubbele aantal punten hebben omdat die andere nummer 2 is.
      Sure bij Ferrari helpt het niet nummer 2 te zijn.

      En gaan we over pech beginnen zullen we even de lijst van Massa naar voren halen met pech!
      Juist ja!

      • + 0
      • 14 sep 2011 - 08:13
    • @Jermaine: Ja is goed doe maar, maak alsjeblieft een vergelijking tussen Massa en Raikkonen in plaats van enkel naar de punten te kijken.

      • + 0
      • 14 sep 2011 - 10:53
    • James ben het eens met je!
      Dat was zijn beste seizoen!

      • + 0
      • 14 sep 2011 - 13:24
    • Moet ik ook de eige schuld crashes erbij halen van Kimi? Zoals Spa en Singapore?

      En sure Massa had die crash in Melbourne maar daardoor was hij niet buiten de punten gevallen. Als hij die race uitgereden had was hij Kampioen geweest.


      • + 0
      • 14 sep 2011 - 14:11
    • We hadden het over Massa/Raikkonen in het jaar 2009, voor het geval je het nog niet doorhad.

      • + 0
      • 14 sep 2011 - 14:42
    • En Jermaine, wat ik in mijn eerdere post bedoelde: Massa had meer punten dan Raikkonen terwijl zijn salaris vier keer zo laag was.

      • + 0
      • 14 sep 2011 - 14:46
    • Oh dacht dat je het over 2008 had. Ik denk al! Maar 2009 had kimi idd problemen maar deed massa het ook erg goed. Pas in Hungary / 1 race ervoor kwam de wagen tot leven

      • + 0
      • 14 sep 2011 - 15:27
  • Spijtig. Maar Massa rijdt sinds zijn ongeluk geen deuk in een pakje boter meer. Dat het er nu eventjes iets beter uitziet wil niet zeggen dat hij vrijwel anoniem rond toert in het veld. Van Massa gaat geen enkele dreiging (meer) uit.

    Alonso doet het (en dat doet pijn in mijn hart om het te zeggen) m.i. werkelijk fantastisch: met een slechte bolide 2e staan in het WK. Toppers stijgen boven hun eigen bolide uit, halen er resultaten uit die eigenlijk niet kunnen.

    Montezemolo doet het ook prima: zijn vertrouwen uitspreken in zijn eigen werknemers. Dat is te prijzen. Maar diep in zijn hart weet hij dat Newey een garantie is om een auto helemaal vooraan te laten rijden. Wat niet wil zeggen dat het niet zonder Newey zou kunnen. Ferrari gaat dat echter niet voor elkaar boksen met een Italiaanse mentaliteit.

    • + 0
    • 13 sep 2011 - 11:32
  • De pest met Massa is dat hij na zijn ongeluk nooit meer 100% van zijn oude niveau heeft gehaald. Hij komt denk ik nog 1% tekort en dat is het verschil tussen P3 of P6. Maar je ziet wel dat hij zich gaande weg dit seizoen weer iets heeft verbeterd. Maar Di Montezemolo bedoeld natuurlijk dat hij blij is met hoe Massa zich tijdens de Q laat gebruiken door Alonso om te slipstreamen. Was geniaal. Al was de wagen alsnog zo langzaam dat P5 eigenlijk het maximale was. Nog mazzel dat Webber het hele jaar al niet in vorm lijkt.

    Voor wat betreft dat men Newey niet nodig heeft daar ben ik het wel mee eens. Als Newey dan maar stopt bij Red Bull dan is het ook goed, maar dat zal voorlopig wel niet gebeuren denk ik. In de ontwerpafdeling van Ferrari heb ik na 2007 al geen vertrouwen meer. En het WK van 2007 was eigenlijk natuurlijk ook meer geluk dat het bij McLaren niet zo goed liep dan dat het wijsheid was. Maar ik houd hoop, ik moet wel, ben fan van Alonso

    • + 0
    • 13 sep 2011 - 11:35
  • GPGert

    Posts: 803

    Beste meneer Montezemolo, ik heb nieuws voor u: Adrian Newey heeft Ferrari niet nodig om aan de top te blijven!

    • + 0
    • 13 sep 2011 - 11:51
    • Haha, zo kun je het ook zeggen. En het klopt nog ook. Om aan de top te blijven moet je namelijk gewoon zelf de beste wagen bouwen. En dat kan Newey als geen ander.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 11:57
    • Je moet bij een topteam zitten die de mogelijkheden en het Geld hebben om jouw plannen te verwezenlijken..
      Anders kan Newey nog zoveel doen, maar dan zal het niet lukken
      daarnaast heeft Redbull er ook nog genoeg andere specialisten omheen zitten.. Het is niet alleen Newey natuurlijk,

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 12:08
    • Michael

      Posts: 1.434

      Ha ha Montezemolo De Heer Adrian Newey kan in een mum van tijd van die vrachtwagen een topwagen maken. Massa is door jou en je vriendje Alonso (waar hij goed in is) vernederd en met je toespraakje tracht je de neuzen van je crew in één richting te krijgen. Dat konden er maar 3 samen:
      Ross Brawn;
      Jean Todt;
      en onze Meister Schumacher.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 12:10
    • @ Raikkonen-Fan

      Je hebt gelijk. Het is niet alleen Newey. Maar wel voor een verdomd groot deel. En daar moet je het mee eens zijn. Als hij namelijk niet voor zo\'n groot deel verantwoordelijk was voor de auto had hij ook niet aan de pitmuur gezeten.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 12:12
  • \'\'gelukkig om de beste coureur ter wereld aan boord te hebben met Fernando en in het bijzonder ben ik blij om de prestaties van Felipe te zien in de tweede helft van dit seizoen.\"\'\'

    Auw!! hoe onrespectvol kan je zijn naar je 2e coureur toe.. dit word nog pijnlijker dan met barrichello

    • + 0
    • 13 sep 2011 - 11:56
    • GPGert

      Posts: 803

      Inderdaad. Het is in feite een sneer van de eerste orde! En het is allemaal de opmaat voor de op handen zijnde ruil Perez-Massa.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 12:20
    • dat bedoel ik dus ook met hoe Ferrari naar Massa toe staat. Dit helpt Massa niet! Eerlijk zie ik hem liever in een minder team waar hij wel de juiste respect krijgt

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 14:37
    • crizz

      Posts: 365

      sorry maar ik kan geen medelijden met massa hebben. Hij heeft helemaal niks bewezen anders dan een vice wereldkampioenschap in een auto die compleet voor hem was gebouwd. Toen Raikonnen eruit geflikkerd werd terwijl die een kampioenschap aan die verwende italianen heeft geleverd hebben ze hem links laten liggen voor een Massa die uiteindelijk ze alleen maar geld kost. Boontje om z\'n loontje zeg ik zelf. Massa had er al in 2009 uitgedonderd moeten worden, dat is mijn mening iig. Hij zal nooit kampioen worden, en nu is allemaal zielig en drama sorry maar de man presteert gewoon niks en wordt helemaal compleet vernederd door Alonso. Ik snap ferrari ook niet waarom zet je geen team op die elkaar meer de hoogte in stuwt. Ze geloven nog steeds in de tijd van Michael schumacher, die tijd is zeg maar voorbij hoor!

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 14:52
    • Meneer Jermaine: Massa heeft zijn kansen al genoeg gehad is het niet? In 5 seizoenen tijd niet 1 titel op je naam schrijven bij Ferrari, is echt slecht! Als Massa in 2008 niet zo lomp gedaan had in de eerste 2 races, dan was hij de 2008 kampioen. Maar dat is als als als... Als je al 5 seizoenen in die Ferrari rondrijd, dan moet je minstens 1 titel binnenslepen vind ik. Zomaar Perez of Bianchi in die auto zetten lijkt me daarom ook een slechte zet. Ze zoeken iemand die bloedsnel is, met ervaring. Die ook punten wegsnoept bij de concurrenten. Massa is die persoon niet meer, hoe zeer ik dat ook betreur! Ik wil onderhand wel iemand nieuws in die 2e Ferrari!

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 15:37
    • GPGert

      Posts: 803

      @ Crizz: Je hebt helemaal gelijk! Massa moet zo snel mogelijk uit die Ferrari. Alles wat nodig is is twee keer achter elkaar niet in de punten finishen en dan hangt hij! Let maar op. Ze hebben dit bij Ferrari allang uitgedacht. Als je een topper als Raikkonen afkoopt, waarom zou je een stumper als Massa dan houden?

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 15:56
    • James

      Posts: 1.652

      Raikkonen-FAN (5526)vandaag om 11:56

      Alonso is ook gewoon de beste coureur (meest complete) ter wereld, dit geldt evengoed voor Massa als voor al de rest op de grid.

      En euhm Barrichello, die werd 6 jaar op rij verslagen door Schumacher, dat is nog heel wat anders.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 16:09
    • .Henry

      Posts: 1.308

      @Fernando-Alonso
      \" In 5 seizoenen tijd niet 1 titel op je naam schrijven bij Ferrari, is echt slecht!\"

      En hoeveel teamgenoten zijn het in die tijd wel gelukt? Eén ja, en ook maar één keer. Dus om nou te zeggen dat het zo slecht ging...

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 21:26
    • @ Fernando-alonso

      Sorry! Meen je dat Serieus? We gaan nu wel de Als naar voren halen?
      Eerste race even voor de duidelijkheid als massa daar niet de crash had had hij nog geen punten. Ferrari was daar uitgevallen met beide wagens
      door technise problem. Was iets met een design fout! Dus punten had hij toch niet gehad! En Kimi daar niet bezig gezien met zijn 2 keer op gras?
      Verder zullen we ff over de rare dingen spreken zoals bijv. die pit in singapore? Of in Hungary waar met nog 3 laps zijn motor kapot gaat!
      Dus moet je wel even goed na denken

      • + 0
      • 14 sep 2011 - 08:16
  • Fittiwrc

    Posts: 211

    Goh, Luca is Luca...enorm geliefd bij de Italianen.

    Soms is hij weinig emphatisch in zijn uitspraken (voor zovere deze niet uit de context werden getrokken door de media).

    Aangaande \'Newey\' heeft hij gelijk. Ferrari kon Adrian niet aantrekken om een topwagen te maken, dus kan hij niet anders dan zijn huidige designers moed in te spreken. Ik blijf geloven in de capaciteiten van de mensen in Maranello! Komt wel goed voor 2012 !!!

    • + 0
    • 13 sep 2011 - 15:44
    • Amen!

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 16:49
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Maar hij heeft toch ook gewoon gelijk? Het is niet zo dat je alleen met Newey kans hebt op het kampioenschap? Zou wat zijn!

      Newey heeft ook mindere wagens gemaakt en het is echt bij lange na niet zeker dat RBR volgend jaar weer zo makkelijk wint. Het is wel zo dat er voor volgend jaar geen hele grote regelwijzigingen zullen zijn, dus dat speelt RBR in de kaart.
      Maar aan de andere kant zien we nu ook dat McLaren nu ook al aardig in de buurt komt qua snelheid. Als Button en Hamilton vrij baan hadden gehad in Monza had Vettel de race ook niet gewonnen denk ik.

      Enfin, Ferrari moet er gewoon voor zorgen dat de basis beter wordt zodat ze niet na een aantal races alweer achter de feiten aanlopen zoals afgelopen jaren. Denk echt wel dat het mogelijk is.

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 18:39
  • Uhh....beste coureur ter wereld??
    Weet toch nog wel een paar betere voor de Scuderia.
    Tuurlijk tekent Alonso een langdurig contract het
    levert hem immers een hoop centjes op maar een titel
    voor Ferrari....????

    • + 0
    • 13 sep 2011 - 18:01
    • nou wie zou alonso kunnen vervangen?

      • + 0
      • 13 sep 2011 - 19:40
    • Vettel, Button, Kubica, Senna en wat te denken van Kobayashi.

      • + 0
      • 14 sep 2011 - 17:13
  • stephen

    Posts: 147

    hmmmm, een vorig bericht zei Montezemolo dat ze volgend jaar zeker aan de top terug zijn.
    Ik ben heel benieuwd hoe ze dat gaan doen.
    Uit het verleden was er 1 factor dat een team meteen naar de top kon stuwen, deze factor was, Newey. Ik hoop dat Montezemolo me gaat verrassen, maar ik vrees het ergste...

    • + 0
    • 13 sep 2011 - 18:11
  • Ysbrand

    Posts: 207

    Hoevaak gaan ze dit nog zeggen?

    • + 0
    • 13 sep 2011 - 20:50
  • Ik vind het een arrogante uitspraak die wat mij betreft achterwege gelaten had mogen worden.
    Je kunt het beter houden op: \"wij hebben professionele mensen en veel vertrouwen in de toekomst\".
    Dan val je niemand af en benadruk je de kracht van je eigen mensen.

    • + 0
    • 14 sep 2011 - 11:53

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar