Aston Martin: 'Onafhankelijkheid' cruciaal om concurrenten te verslaan

  • Gepubliceerd op 24 mei 2023 13:22
  • comments 15
  • Door: Rik van Oosterhout

Eerder vandaag kwam het verwachte nieuws naar buiten dat Aston Martin F1 vanaf 2026 met motorleverancier Honda zal gaan samenwerken. Vanaf dat jaar wordt Mercedes als partner voor Honda verwisseld, een beslissing die volgens Aston Martin-topman Dan Fallows volledig te maken heeft met het doel om wereldkampioen te worden.  

Momenteel heeft het Formule 1-team van Aston Martin nog Mercedes als partner. De Duitse fabrikant levert motoren, versnellingsbakken en onderdelen van de achterwielophanging aan Aston Martin, een samenwerking die volgens technisch Aston Martin-kopstuk Dan Fallows tot nu toe zeker goed heeft uitgepakt. Bij de Miami Grand Prix liet de voormalig Red Bull-technicus weten dat Aston Martin zeer blij is met het puike werk dat Mercedes levert.  

“We zijn zeer blij met wat we krijgen. Ze (Mercedes) leveren de versnellingsbak, delen van de achterwielophanging en de PU natuurlijk ook, en daar zijn we zeer tevreden mee. Wij als ingenieurs moeten natuurlijk roeien met de riemen die we hebben, maar tot nu toe komen we niks tekort”, liet Fallows weten. 

Toen het nieuws naar buiten werd gebracht dat Aston Martin vanaf 2026 voor Honda kiest, zorgde dat voor veel verrassende reacties binnen de muren van de Formule 1-wereld. Maar Aston Martin-CEO Martin Whitmarsh kan de beslissing met gemak rechtvaardigen:  

"Naar mijn mening is het lastig om kampioenschappen te winnen zonder dat je een volledig functionerend F1-team tot je beschikking hebt. Daarom hebben we deze keuze gemaakt, en zijn we ontzettend blij om Honda als partner te hebben. Mercedes zijn geweldige partners van ons geweest, en zullen dat blijven. Maar zij zijn hier net zo goed om successen te behalen, en dus zal daar frictie ontstaan." 

"Daarom hebben we die keuze gemaakt. Het werkt nou eenmaal zo in de Formule 1 dat het extreem lastig zou worden om een team zoals Mercedes te verslaan, vooral als je afhankelijk van hen bent om bepaalde onderdelen en componenten geleverd te krijgen. Het merk Aston Martin met de ambitie van Lawrence Stroll en de geweldige samenwerking met Honda is het signaal dat we hier zijn om te winnen, en daarvoor hebben we een volledige integratie nodig van faciliteiten, processen en aanpak." 

"Het gaat erom dat we dit team willen laten opgroeien. In de Formule 1 heb je als doel dat je wil winnen. Dus moet je je concurrenten en eventuele partners kunnen verslaan, en daar is onafhankelijkheid voor nodig. We zijn bezig om gloednieuwe faciliteiten te bouwen, en langzaamaan gaan we een eigen richting op. Dat heeft niks met Mercedes te maken, zij leveren ontzettend goed werk, maar we zijn hier natuurlijk om hen te verslaan, en daarvoor moeten we zelfvoorzienend zijn", sluit Whitmarsh af. 

patrob

Posts: 1.055

Ik heb ook begrepen dat Aston Martin een size zero concept wil ontwikkelen, waarbij Honda de motor zo klein mogelijk moet maken. Alonso vindt dat ook een geweldig idee.

  • 1
  • 24 mei 2023 - 17:05

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Metzeler

    Posts: 296

    Ik zie Max in 2026 wel overstappen naar Aston Martin

    • + 0
    • 24 mei 2023 - 13:29
    • winti

      Posts: 1.641

      2029, jij zal zijn RB contact uitdienen en AM zal niet direct succesvol zijn.

      • + 0
      • 24 mei 2023 - 13:39
    • winti

      Posts: 1.641

      *jij = hij

      • + 0
      • 24 mei 2023 - 13:40
    • @Metzeler wil vast het contract van Max wel uitdienen @ winti, hij heeft zijn banden al klaar staan...

      • + 0
      • 24 mei 2023 - 13:59
    • Ik heb net een winti gelaten.
      Geen natte, gelukkig een droge.

      • + 0
      • 24 mei 2023 - 14:29
    • winti

      Posts: 1.641

      Een windje bedoel je

      • + 0
      • 24 mei 2023 - 14:44
    • Max is geen eeuwige rijder zoals Alonso of Räikkönen. Max dient zijn contract uit, misschien 2 jaartjes extra, maar daarna gaat ie bigspenden samen met Kel.

      • + 0
      • 24 mei 2023 - 15:24
    • Ouwe Kel is dan allang uit beeld @dutchiceman...

      • + 0
      • 24 mei 2023 - 15:33
    • Niet als er geen zusterteam is. Als Honda maar één team heeft, wordt het lastig tegen RB, Mercedes en Ferrari.

      • + 0
      • 24 mei 2023 - 16:26
    • Ik zie Honda daarom ook wel met een eigen team komen.

      • + 0
      • 24 mei 2023 - 20:27
  • Martin Whitmarsh: "Het werkt nou eenmaal zo in de Formule 1."

    Het werkt ook zo in de F1 dat voordat Honda in beeld kwam hij het nooit zo gezegd zou hebben...

    Evengoed heeft Whitmarsh m.i. wel gelijk.
    Hetzelfde geldt voor McLaren, de auto is niet veel soeps maar anders zouden ze met een klantenmotor ook geen wereldkampioen worden...

    • + 0
    • 24 mei 2023 - 14:05
  • Naast deze deal moeten ze bij AM nog wel aan de bak. Eigen ophanging ontwikkelen maar ook een versnellingsbak, momenteel allemaal ingekocht bij Mercedes.

    • + 0
    • 24 mei 2023 - 15:05
    • AM moet aan de versnellingsbak om hun hele auto inhouse te produceren!

      • + 0
      • 24 mei 2023 - 15:51
  • NicoS

    Posts: 17.016

    Stroll senior is goed bezig, moet eerlijk toegeven dat ik dit niet had verwacht.
    AM is hard op weg om een topteam te worden met ambities.
    Zeker een team dat in de toekomst mee gaat strijden om de echte prijzen.
    Om de laatste stap te maken is inderdaad zorgen dat je niet afhankelijk bent van een ander team waartegen je strijd.

    • + 0
    • 24 mei 2023 - 15:05
  • patrob

    Posts: 1.055

    Ik heb ook begrepen dat Aston Martin een size zero concept wil ontwikkelen, waarbij Honda de motor zo klein mogelijk moet maken. Alonso vindt dat ook een geweldig idee.

    • + 1
    • 24 mei 2023 - 17:05

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×