Jarno Trulli: "Ik race volgend seizoen voor Team Lotus"

  • Gepubliceerd op 07 sep 2011 22:01
  • comments 14
  • Door: Robin Smeets
Jarno Trulli zal ook volgend seizoen in de Formule 1 racen voor Team Lotus, zo vertelde de Italiaan tijdens het FOTA fan forum in Milaan. Trulli's toekomst in de Formule 1 stond de laatste maanden op kiepen nadat Karun Chandhok hem verving tijdens de Grand Prix van Duitsland. Trulli is echter dichtbij een nieuwe deal met Team Lotus.

"Ik voel me behoorlijk relaxed over volgend jaar", vertelde de Italiaanse veteraan. "Het is niet aan mij om nu te vertellen hoe onze gesprekken ervoor staan, maar ik ben tevreden over het werk wat het team verricht en ben optimistisch over de toekomst. Ik denk dat we nu wel kunnen zeggen dat we echt 'erbij horen'."

Op de vraag of hij volgend jaar in de Formule 1 racet, antwoordde Trulli: "Ja."

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Dacht laatst al eens te hebben gelezen dat Trulli beweerde al een contract op zak te hebben voor 2012. Die indruk krijg ik nu niet echt uit dit nieuwsbericht.

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 22:41
    • george75

      Posts: 164

      Dat dacht ik ook,nu heb ik nog hoop dat hij nog ophoepelt en er een talent voor in de plaats kan komen.

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 08:54
  • Ik zou nog niet te hard van stapel lopen Mr. Trulli, anderen zijn met betere prestaties aan de kant gezet (lees Heidfeld)

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 22:44
    • TJ

      Posts: 619

      Dat was ook even een heel ander team. Dit is een beetje appels met peren vergelijken.

      • + 0
      • 7 sep 2011 - 23:09
  • Ik zeg oud nieuws.... Hetzelfde artikel hebben ze vorige week ook geplaatst

    • + 0
    • 7 sep 2011 - 23:26
  • Dit is inderdaad ouds nieuws! Ik denk ook wel dat het team door wil met hem. Het heeft totaal geen nut hem te vervangen door Chandhok of Razia (dit waren de eventuele opvolgers).

    Persoonlijk ben ik nog wel steeds van mening dat Trulli ver ondermaats presteert, een hele fletse indruk maakt en het volgend jaar op zijn minst Kovalainen een beetje bij moet blijven want anders is het echt over en sluiten.

    Ik snap ook niet dat Team Lotus wat verder probeert te kijken dan Trulli/Chandhok/Razia. Er lopen genoeg mannen rond met veel meer talent.

    • + 0
    • 8 sep 2011 - 08:41
  • arjanda

    Posts: 185

    Ik blijf hoop houden dat ze hem snel dumpen .Is een van de courreurs die nooit heeft gepresteerd.Wat ik al vaker heb gezegd beetje vers bloed maakt F1 weer leuk.We weten nu wel dat sommige het nooit gaan redden en daar is Trulli in mijn ogen er zeker 1 van.Laat hem lekker wijn gaan maken die is trouwens net zo slecht .

    • + 0
    • 8 sep 2011 - 11:00
    • Hoezo één van de coureurs die nooit heeft gepresteerd? Dat slaat echt volkomen nergens op! Sinds wanneer volg jij de F1?
      Heb je hem bij Jordan niet gezien ofzo? Hij was in die fase van zijn carriëre onzettend goed en snel.
      Bovendien reed hij in 2004 heel lang de sterren van de hemel en was hij enige periode zelfs Alonso de baas. Noem dat maar niets gepresteerd.

      Vergeet ook even niet dat hij NOOIT een winnende auto onder zijn kont heeft gehad. De beste auto\'s die hij gehad heeft waren de Renault\'s uit 2003 & 2004. Hij won daar, net als Alonso 1 race mee.

      Dat hij nu aftakelt en slap presteert ben ik volledig met je eens, maar ga niet zeggen dat hij nooit wat heeft laten zien.

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 14:47
    • arjanda

      Posts: 185

      Moet je nagaan hoelang geleden dat is .Jordan ppfff stenen tijdperk.Ik kijk graag naar nu en nu rijden er alleen maar ouwe opaatjes terend op hun enkele succesjes.Heb Trulli altijd slappe courreur gevonden en oke hij heeft wel eens wat gewonnen ben ik met je eens maar hij is echt niet meer F1 waardig.En voor je informatie kijk er al 30 jaar F1 .

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 15:42
    • Nu is hij inderdaad niet meer F1-waardig. Daarin geef ik je compleet gelijk. Maar daarom volstaat de uitspraak \"hij heeft nooit wat gepresteerd\" natuurlijk niet, omdat je daarin ongelijk hebt.

      Ben wel met je eens dat er een aantal mannen rondrijden die wat mij betreft plaats mogen maken voor jong bloed. Persoonlijk vind ik op dit moment zowel Trulli als Barrichello het mooiste voorbeeld. Want die beide rijders laten helemaal niets meer zien op dit moment.

      Vergeet niet hoe het menselijk brein werkt he:). Vaak herinner je je de laatste/meest recente prestaties van iemand. Als die bijzonder slecht zijn, lijkt opeens de hele carriëre niets. Trulli & Barrichello zijn nu VOLLEDIG over hun houdbaarheidsdatum heen. Maar wat ze in het verleden hebben laten zien.. ik denk dat de gemiddelde F1 coureur daar alleen maar van kan dromen, laat staan de mensen die niet in de F1 zitten:).

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 08:45
  • Ze kunnen beter voor een paydriver gaan daar.
    Heikki doet goed werk en nu iemand er naast die 7-8 miljoen in het laatje brengt en grote sponsoren achter zich heeft.
    Zo\'n Aleshin met roebels achter zich.

    • + 0
    • 8 sep 2011 - 11:59
    • Waarom in hemelsnaam een pay-driver? Noem jij jezelf een Formule 1 fan? Dit team zit totaal niet in de problemen. Ik begrijp dat noodlijdende teams soms een pay-driver aannemen maar kom, Team Lotus, gewoon een gezond team.

      Trulli zou niet mijn keuze zijn. Ik zou eerder proberen met een Grosjean of Hülkenberg om de tafel te gaan zitten. Waarom? Omdat Grosjean mogelijk niet bij Lotus-Renault aan de slag kan bij een come-back van Kubica. Hetzelfde geldt voor Hülkenberg bij FI aangezien Sutil daar weer prima prestaties neerzet en hij net als Di Resta gewoon blijft zitten.

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 13:10
    • Hallo Damon,

      weet dat jij geen fan bent van paydrivers...
      Ik vind alleen dat er een nuance gemaakt mag worden tussen coureurs wiens backup goed zijn voor de financien binnen een team en mensen als pedro diniz vroeger.
      Ze strijden toch niet voor punten en hebben gewoon budget nodig om de achterstand in te lopen op de middenmoot.
      We vergelijken toch ook Trulli nu die misschien wel 2 miljoen kost met iemand die misschien 8 miljoen in het laatje brengt.


      Bijvoorbeeld bij Lotus Renault koste Heidfeld geld..maar Senna brengt hetvolgende in de la :
      Gilette : 3.5 miljoen
      Embratel : 3.5 miljoen
      OGX : 1.75 miljoen
      Auden McKenzie 875.000

      nou Bruno is een talent maar neemt ook centen mee.

      Die hebben ze bij Team Lotus ook nodig en niet zo\'n Trulli die uitgerangeerd is.
      Dus Damon ik bedoel het dus goed voor Team Lotus.

      • + 0
      • 8 sep 2011 - 17:13
    • Ok, laten we inderdaad onderscheid maken tussen talentvolle paydrivers en nutteloze paydrivers.

      Perez is ook een pay-driver, maar wel iemand met veel talent. Dat zo een jongen een team aan 2 kanten helpt, daar moet ik je eigenlijk wel gelijk in geven.

      Maar je hebt ook paydrivers in de vorm van de Ricardo Rosset\'s en de Narain Karthikeyans. En dat laatste vind ik zo zonde van de sport. Jij wellicht ook?

      Stel dat Team Lotus Chandhok erin zet, puur omdat het geld oplevert, dan zou ik dat heel erg zonde vinden. Want er zijn tientallen andere talenten die veel beter zijn dan Chandhok. Die missen dan in het ergste geval hun F1 debuut vanwege iemand anders met een zak geld.

      Ik ben het dus niet helemaal met je oneens, maar je snapt mijn punt.
      En ja, Senna is wellicht een mooi voorbeeld. Die brengt sponsoren mee en heeft wellicht ook talent in huis!

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 08:49

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×