De Vries hoopvol en realistisch: "We komen met updates"

  • Gepubliceerd op 30 maa 2023 07:36
  • comments 15
  • Door: Bob Plaizier

Nyck de Vries rijdt dit weekend voor het eerst in zijn loopbaan op het circuit van Albert Park in het Australische Melbourne. De Nederlandse AlphaTauri-coureur wist nog geen punten te scoren in de eerste twee Grands Prix van het seizoen, dus in Melbourne moest het gebeuren. De Vries leeft met goede hoop toe naar de race.

De Vries begon vol goede moed aan zijn eerste volledige seizoen in de koningsklasse van de autosport. In Bahrein en Saoedi-Arabië wist hij echter nog geen enkel puntje te scoren. In Jeddah verliep het weekend alles behalve foutloos en bleven punten dus uit. De Australische Grand Prix moet dus een soort omslagpunt worden voor De Vries.

Realisme

De AlphaTauri-coureur is zelfkritisch en weet dan ook wat er moet gebeuren op het circuit van Albert Park. In een persbericht van zijn team spreekt De Vries zich uit: "We zijn realistisch en slim genoeg om te begrijpen dat we momenteel niet voor de zeges kunnen vechten. We zijn op zoek naar een soort kleine zeges voor onszelf. Natuurlijk willen we als team stappen zetten en meer competitief zijn. We gaan voor dat doel vol pushen."

Updates

De Vries weet in ieder geval dat zijn team met een verbeterde bolide zal afreizen naar Australië. Hij deelt namelijk belangrijk nieuws: "We introduceren een aantal updates in Australië, maar het is onmogelijk om te zeggen wel effect dit zal gaan hebben. Andere teams zijn immers ook aan het pushen en hun auto aan het ontwikkelen, het is dus een doorlopend proces en hopelijk kunnen we iets competitiever zijn. Tot en met de kwalificatie weten we echter helemaal niets."

Rimmer

Posts: 10.749

Eerst maar eens Yuki verslaan anders zit je in 2024 weer in de FE te rommelen Nyck. Vooralsnog is het allemaal weinig indrukwekkend en excuses zijn er niet. Denk eens terug aan Mark Webber of Fernando Alonso tijdens hun debuut in de Minardi.
Of wat Max als rookie kon in een zeer matige F3 auto v... [Lees verder]

  • 6
  • 30 maa 2023 - 08:40

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 10.749

    Eerst maar eens Yuki verslaan anders zit je in 2024 weer in de FE te rommelen Nyck. Vooralsnog is het allemaal weinig indrukwekkend en excuses zijn er niet. Denk eens terug aan Mark Webber of Fernando Alonso tijdens hun debuut in de Minardi.
    Of wat Max als rookie kon in een zeer matige F3 auto van Van Amersfoort.
    Natuurlijk hoeft het niet allemaal in race 1 maar de tijd begint nu wel voorzichtig te dringen om in ieder geval te laten zien dat je er vol voor gaat en met het mes tussen de tanden. Ik zie het vooralsnog niet namelijk.

    • + 6
    • 30 maa 2023 - 08:40
    • Tot nu toe bevestigt Nyck hetgeen wat ik al van hem vond. Een middelmatige rijder die eigenlijk te licht is voor de F1. Hij kan dit nog veranderen als hij de komende 3 GP's in de buurt/beter is als zijn teamgenoot.

      • + 1
      • 30 maa 2023 - 08:45
  • Met 60% Belg erin had hij veeel sneller geweest 馃槈

    • + 2
    • 30 maa 2023 - 09:10
  • Wat al jarenlang een traditie is wordt nu de nek omgedraaid.
    Het team mag niet meer juichend in de hekken hangen als hun coureur over de streep komt.

    FIA clamps down on F1 team pitwall fence celebrations

    Formula 1 teams now face a penalty threat if any of their personnel climb the pitwall fence during chequered flag celebrations, Mo tor sport com can reveal.

    The move effectively brings the end to a long-standing tradition of team staff waving their successful cars home at the end of races, and will come into force from this weekend’s 2023 Australian Grand Prix at Albert Park.

    The new enforcement development began in Melbourne with the release of F1 race director Niels Wittich’s pre-weekend event safety notes, which included the line
    “it is forbidden to climb on pitwall debris fence at any time” and referenced Appendix H, Article 2.3.2 of the FIA’s International Sporting Code – rules that are enforced across the mo tor sport categories sanctioned by the governing body.

    Part of the rule that covers this particular situation regarding climbing pitwall fences states that “team personnel are only allowed in the pit lane immediately before they are required to work on a car and must withdraw as soon as the work is complete”.

    It continues: “It is forbidden for personnel to climb on pitwall debris fences at any time. Any action by a team breaching this ban will be reported to the stewards.”

    • + 5
    • 30 maa 2023 - 09:18
    • En weer worden regels veranderd halverwege het seizoen.

      • + 0
      • 30 maa 2023 - 09:25
    • OneRace

      Posts: 1.908

      En wéér niet ten goede… 馃樀‍馃挮

      • + 0
      • 30 maa 2023 - 09:40
    • Snork

      Posts: 17.670

      Het verbod op klimmen in de hekken heeft te maken met veiligheid, dus een goed ding. Veiligheidsbewustzijn is in de jaren groter en groter geworden en de maatregelen om het racen voor iedereen veiliger te maken daarmee ook.
      Nu schrijft Pietje dat een traditie de nek wordt omgedraaid, terwijl hij kort geleden zich nog fel uitte dat Domenicali "geen ene moer" geeft om veiligheid.
      Om de F1 veiliger te maken zullen tradities moeten wijken. En ik snap deze maatregel daarin dus prima. Net zoals de halo, niet mooi. Maar wel zijn diensten meerdere keren bewezen inmiddels.

      • + 2
      • 30 maa 2023 - 12:22
    • Snork

      Ik denk dat het beter is dat ik voorlopig maar niet meer op jou reageer Pietje. We zitten overduidelijk in elkaars allergie.

      + 0
      29 maa 2023 - 11:33

      ===================================================

      • + 1
      • 30 maa 2023 - 13:10
    • Ja, dat hek zou onder het gewicht kunnen bezwijken. Iemand zou er in vast kunnen komen te zitten. Zichzelf snijden. Het kan slecht voorbeeld voor toeschouwers kunnen stellen, etc.

      Dat kan je als FIA niet hebben allemaal, toch?

      • + 0
      • 30 maa 2023 - 13:20
    • Snork

      Posts: 17.670

      Reageer dan eens op de inhoud Pietje?
      Enerzijds afgeven op mensen die volgens jou niks om veiligheid geven, en als het om veiligheid gaat vervolgens roepen dat een traditie de nek wordt omgedraaid?

      • + 1
      • 30 maa 2023 - 13:24
    • Beste @Snork. In het verleden heb ik nooit op jou gereageerd. Uit het niets begon jij de afgelopen weken mijn postgedrag te bekritiseren.
      Gisteren gaf je zelf aan dat je niet meer op mij zou reageren. Vandaag ga je doodleuk verder.
      Net zoals in het verleden ga ik niet op jou reageren. Kan mijn tijd en energie beter in iemand steken die respect op kan brengen jegens andere mensen hier.

      • + 2
      • 30 maa 2023 - 14:18
    • Snork

      Posts: 17.670

      Vanuit het niets? Jij hebt op iedereen felle kritiek als ze ook maar iets op jouw posts op te merken hebben, dan schuw je geen uitroeptekens, vette cursieve teksten, om je gelijk nog maar wat scherper neer te zetten.
      Maar goed, nu niet op de inhoud reageren is voor mij een teken dat je geen antwoord hebt. Zwak.

      • + 0
      • 30 maa 2023 - 14:35
    • "Jij hebt op iedereen felle kritiek als ze ook maar iets op jouw posts op te merken hebben, dan schuw je geen uitroeptekens, vette cursieve teksten, om je gelijk nog maar wat scherper neer te zetten."

      En met leugenaars wil ik helemaal niets te maken hebben.

      • + 2
      • 30 maa 2023 - 14:45
    • Snork

      Posts: 17.670

      Leugenaars....stoer Pietje. En nog steeds niet op de inhoud reageren.
      Schelden/beledigen en de discussie ontwijken, nogmaals, zwak, zeer zwak. Zegt mij genoeg.
      Ik laat dit bij jou verder.

      • + 0
      • 30 maa 2023 - 15:01
    • Snork

      Posts: 17.670

      En over dat vet gedrukte was geen woord gelogen, getuige jouw reactie. Ga lekker verder zo.

      • + 0
      • 30 maa 2023 - 15:02

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De Indianapolis 500 is boeiender dan de Grand Prix van Monaco

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
3 - 5 maa
Bahrein
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië
31 - 2 apr
Australië
28 - 30 apr
Azerbeidzjan
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika
19 - 21 mei
Italië
26 - 28 mei
Monaco
2 - 4 jun
Spanje
16 - 18 jun
Canada
30 - 2 jul
Oostenrijk
7 - 9 jul
Groot Brittannië
21 - 23 jul
Hongarije
28 - 30 jul
België
25 - 27 aug
Nederland
1 - 3 sep
Italië
15 - 17 sep
Singapore
22 - 24 sep
Japan
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika
27 - 29 okt
Mexico (land)
3 - 5 nov
Brazilië
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 maa
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
31 - 2 apr
Australië Albert Park
28 - 30 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
19 - 21 mei
26 - 28 mei
Monaco Monte Carlo
2 - 4 jun
16 - 18 jun
30 - 2 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
7 - 9 jul
Groot Brittannië Silverstone
21 - 23 jul
Hongarije Hungaroring
28 - 30 jul
25 - 27 aug
Nederland Circuit Zandvoort
1 - 3 sep
Italië Monza
15 - 17 sep
22 - 24 sep
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
27 - 29 okt
3 - 5 nov
Brazilië Interlagos
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpha Tauri
  • Punten 2
  • Podiums 0
  • Grand Prix 6
  • Land NL
  • Geb. datum 6 feb 1995 (28)
  • Geb. plaats Sneek, NL
  • Gewicht 52 kg
  • Lengte 1,65 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar