Daniel Ricciardo staat dit seizoen niet op de grid en fungeert daarnaast als derde coureur van het team van Red Bull Racing. De Australiër is dan ook niet aanwezig bij alle Grands Prix en heeft voor het eerst in jaren tijd voor andere dingen. Ricciardo grapt erover, maar het heeft ook een serieuze kant.
Ricciardo reed vorig seizoen nog voor het team van McLaren in de Formule 1. De Australiër beleefde een zeer teleurstellend seizoen en zijn contract werd dan ook ontbonden. Al snel vond hij onderdak bij zijn voormalige werkgever Red Bull Racing, hij is echter derde coureur en zal dus niet gaan fungeren als de reservecoureur van het team.
Ricciardo heeft hierdoor weer meer tijd voor zijn vrienden en familie. Voor het eerst in jaren hoeft hij niet de gehele wereld rond te reizen en kan hij meer dingen doen waar hij zin in heeft. In gesprek met de media-afdeling van de Formule 1 geeft hij een bijzonder voorbeeld: "Mensen denken misschien dat ik nu een grapje maak, maar ik wil echt beter worden op mijn 110 cc crossmotor. Ik heb motoren altijd leuk gevonden, maar ik heb er niet veel van kunnen genieten omdat ik weinig tijd had."
Het lekte eerder deze week al uit, maar het is nu officieel geworden. Ferrari heeft een samenwerking aangekondigd met...
Max Verstappen maakt momenteel weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlander wist dit seizoen vier van de eerste v...
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De resultaten vallen flink tegen, e...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend weer veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won de race...
Het team van Ferrari hoopte goed te scoren in China, maar ze kwamen van een koude kermis thuis. Ze konden de strijd m...
hij had nooit weg moeten gaan bij RB en had een prima barritjellootje kunnen worden naast max, maar hij dacht dat hij sneller was, niks mis mee, maar ik zou gewoon als 2e man bij rb blijven.
Ik denk dat zijn idee om RB te verlaten voor Renault juist niet zo onlogisch was.
Zijn idee was denk ik om een tussenstap te maken om vervolgens naar Ferrari te gaan. Niet eens zo onlogisch, maar Ferrari koos (terecht) voor Sainz.
idd @Dutchtifosi, mr Smile dacht in Renault een tussenpaus te hebben die potentieel omhoog te stuwen was om zichzelf op deze manier in de kijker te spelen van Ferrari of eventueel het zitje van Bottas. Als hij bij RB was gebleven en Max had Ricciardo op z'n klooten gegeven dan was zijn marktwaarde aanzien gezakt en de kans op een topzitje verkeken.
Waar hij geen rekening mee heeft gehouden is dat RBR intussen bouwde om zichzelf en Honda weer op het bovenste schavot te manoeuvreren, iets waar Ricciardo geen heil meer in zag en mede daardoor het team heeft verlaten.
Ik denk dat hij zichzelf nog wel eens achter de oren krabt nu hij de twee WK trofeeën van Max ziet staan op de fabriek in Milton Keynes.
Zo zie je maar dat de keuze en het moment zeer sterk afhankelijk zijn voor een coureur om succesvol te worden en/of te zijn in een sport waar stilstaan achteruitgang is.
Ha jongens, mn nieuwe video is uitgekomen, dit keer over de Ligier-Renault uit 1992..enjoy! https://youtu.be/Q2Bmbch8r_Y
Heb je een like gegeven hoor, al heb ik t niet afgekeken vanwege de zwaar Nederlandse accent in t Engels. Niks persoonlijks maar dan haak ik af :P
Wahahah! Zoveel zeg ik niet in het filmpje, de overige content interesseert je dan kennelijk niet genoeg :P
"De Australiër is dan ook niet aanwezig bij alle Grands Prix"
Ik ben benieuwd of hij er in Australië wel bij is...
Blij dat we van de meest schijnheilige lach af zijn zo goed als, laat hem maar zo vaak thuis als mogelijk.
Of wat te denken van die walgelijke shoey.
RIC is niet eens 3e coureur. dat is Liam Lawson.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NoBullshit
Posts: 4.575
Ha jongens, mn nieuwe video is uitgekomen, dit keer over de Ligier-Renault uit 1992..enjoy! https://youtu.be/Q2Bmbch8r_Y