Hamilton: Met twee wereldtitels op zak zal Verstappen in 2023 geen fouten maken

  • Gepubliceerd op 13 maa 2023 14:27
  • comments 83
  • Door: Rik van Oosterhout

Red Bull-coureur Max Verstappen is tot nu toe succesvol geweest in het voortzetten van zijn dominante reeks Formule 1-races. Nadat de Nederlander vorig jaar maar liefst vijftien Grand Prix-overwinningen op zijn naam liet noteren, startte hij het 2023-seizoen zeer sterk door de seizoensopener in Bahrein op uiterst dominante wijze te winnen. Verstappens achtervolgers hoeven dit seizoen in ieder geval niet op fouten van de Nederlander te rekenen, meent concurrent Lewis Hamilton.

In zijn RB19 wist Max Verstappen vanaf pole position de start goed te starten en vervolgens comfortabel weg te rijden. Deze krachtige combinatie van mens en machine betekende dat de Limburger uiteindelijk van zijn race-engineer te horen kreeg dat hij een stuk langzamer moest gaan rijden, aangezien de Red Bull-coureur alsnog bij zijn achtervolgers weg wist te rijden.

Ook voor dit seizoen lijkt de Oostenrijkse renstal er zeer goed voor te staan. Zo goed zelfs, dat Verstappens collega George Russell meent dat de Nederlander dit jaar elke race zal gaan winnen. Of concurrenten Ferrari, Aston Martin en Mercedes uiteindelijk tóch wel het gevecht met Red Bull aan kunnen gaan, valt nog te bezien.

Russells teamgenoot Lewis Hamilton meent dat Verstappen dit seizoen er nóg beter voor zal staan. Volgens de zevenvoudig wereldkampioen heeft de Nederlander dit seizoen immers twee wereldtitels op zak, waardoor hij daarom op een flink minder grote druk op zijn schouders hoeft te rekenen:

"Ik denk dat hij over zeer veel zelfvertrouwen beschikt. Vorig jaar hebben ze namelijk een geweldige auto te bouwen en daarmee bijna alle records omver geblazen, terwijl ze denk ik niet eens het maximale hebben gepusht. Ik verwacht geen fouten van hem (Verstappen). Hij is een wereldkampioen dus ik twijfel er niet aan dat hij een tekort aan focus of vastberadenheid heeft. Hij zal gefocust als ooit tevoren zijn, en het is aan ons om hem in te halen", sluit Hamilton af.

Het was echt geen open deur voor velen dat Verstappen met zo veel overtuiging de overwinningen zou binnenhalen.

Ik weet niet hoe vaak hier geopperd werd dat Verstappen eerst maar eens een race moest winnen, daarna moest hij eerst maar eens meerdere races winnen, daarna moest hij eerst maar eens... [Lees verder]

  • 30
  • 13 maa 2023 - 19:43

Reacties (83)

Login om te reageren
  • De beste rijder in een dominant team. Een recept voor een saai seizoen. Ten minste... als je alleen interesse hebt in de titelstrijd. Soms vind ik een strijd om bijvoorbeeld plek 2 bij de constructeurs net zo spannend.

    Ik verbaas me altijd over de vele mensen die dingen blijven roepen als:
    - ja maar het is maar een wintertest
    - ja maar het was pas de 1e race
    - ja maar de concurrentie werkt hard (alsof Red Bull dat niet doet)
    Soort van kop in het zand en niet in willen zien dat de combinatie Verstappen / Red Bull dit jaar niet verslagen gaat worden.
    En nee, ik ben niet eens per se een groot Verstappen fan, maar meer fan van de F1 in zijn algemeenheid. En dan weet je dat er gewoon best vaak dominante seizoenen tussen zitten. Is spanning leuker? Jazeker! Ik heb altijd heimwee naar bijvoorbeeld 2007, 2008 en vooral 2010 en 2012.

    Verstappen gaat geen tegenstand krijgen en verreweg de meeste races winnen. Je hoeft echt geen raketgeleerde te zijn om dat in te zien.

    • + 8
    • 13 maa 2023 - 14:35
    • Ik vind het toch wel goede woorden van Hamilton. Hij legt de bal bij hem zelf en zijn team. Zeer volwassen houding.

      Dat Verstappen de favoriet is, dat is duidelijk.

      • + 8
      • 13 maa 2023 - 15:04
    • arone

      Posts: 819

      "het is aan ons om hem in te halen" dat is inderdaad de juiste mentaliteit. @snailer, heeft ook ongeveer twee jaar geduurd dat hij deze houding heeft

      • + 8
      • 13 maa 2023 - 15:30
    • Misschien komt verstand met de jaren.

      • + 1
      • 13 maa 2023 - 15:49
    • ik riep dit al 7 jaar geleden: geef hem de beste wagen en het gaat oersaai worden, en nee ik hoef geen sticker, maar je zag toen al dat hier geen maat op stond, laat staan in het beste materiaal..

      • + 27
      • 13 maa 2023 - 16:13
    • belangrijkste is dat ik door heel veel mensen voor gekkie werd verklaard. ik bleef aanhouden en win nu keihard.

      • + 3
      • 13 maa 2023 - 16:15
    • Mika Kimi

      Posts: 570

      @Royalere,
      Knap dat je je zelfgenoegzaamheid zo weet te verhullen.

      • + 4
      • 13 maa 2023 - 16:24
    • er is niks mis met je gelijk halen, en ik doe dat op een imo respecte manier, ik ga niet zitten jennen. maar ik moet wel toegeven dat deze tijden zoet smaken.

      • + 6
      • 13 maa 2023 - 16:27
    • "er is niks mis met je gelijk halen, en ik doe dat op een imo respecte manier"

      Weet je wat een respecte manier is? Je kop erover houden en niet om het even iedereen onder de neus wrijven dat je "het allemaal zo goed gezien hebt"

      Dit is juist verre van een respecte manier. 🤷🏼‍♂️

      • + 28
      • 13 maa 2023 - 16:45
    • "ik riep dit al 7 jaar geleden: geef hem de beste wagen en het gaat oersaai worden, en nee ik hoef geen sticker, maar je zag toen al dat hier geen maat op stond, laat staan in het beste materiaal.."
      Je hebt het alleen nog maar 20x herhaald, maar een sticker wil je absoluut niet.

      Nog maar los van het feit dat je zijn naam door die van de meeste eerste rijders op de grid kan vervangen en dat je hetzelfde kan zeggen. Gevalletje open deur intrappen. Perez is alleszins een mooie graadmeter. Belabberd rijden en nog afgetekend tweede worden.

      • + 6
      • 13 maa 2023 - 16:46
    • als je in mijn situatie had gezeten had je ook wel even je gram gehaald hoor, ik ben hier helemaal onderuit gehaald van 2015 tot verleden jaar. en niet een klein beetje ook, dan ga je het balletje ook terugkrijgen, wel op een nettere manier.

      • + 10
      • 13 maa 2023 - 16:47
    • Buurman

      Posts: 1.906

      Je hebt wel meer geroepen, Roy. Meeste zijn leugens overigens.

      Toen je hier net nieuw was als Verstappen hooligan, riep je nog dat je samen met Max gekart hebt bijvoorbeeld.

      • + 8
      • 13 maa 2023 - 17:04
    • er waren er heel veel die dat riepen, of op zn minst dachten. Zelfs de anti's waren hier al wel bang voor waarschijnlijk. Dus wat voor zin heeft het om zo kinderachtig 'je gelijk' te halen? Waar sommigen zich misschien wel op hebben verkeken is hoe snel die Mercedes dominantie om kon slaan naar wat we nu hebben. Dat had zelfs jij niet kunnen dromen denk ik. Dus nu ook maar gewoon van genieten zo lang het goed gaat. Er is niks gegarandeerd.

      • + 3
      • 13 maa 2023 - 17:14
    • d07

      Posts: 2.433

      Je hebt ook ooit geroepen dat je hoopt dat Max nooit naar dat valsspelende kut team Ferrari zou gaan. Of dat Max in dezelfde auto, 1 seconde per ronde sneller zou zijn dan Hamilton.

      Afijn, je roept van alles, dus per toeval heb je dan ook soms gelijk.
      Zelfs een stilstaande klok heeft 2x per dag gelijk.

      • + 10
      • 13 maa 2023 - 17:24
    • ik zei het eerder Royalere...
      krijg ik nu een sticker?

      • + 3
      • 13 maa 2023 - 17:28
    • ROYALERE

      Posts: 20.666

      ik ben niet zo van op de borst kloppen, echt niet


      Om het vervolgens tot in den treuren wel te doen :-D.

      • + 7
      • 13 maa 2023 - 17:28
    • Groot gelijk Roy, je gram halen nondeju.
      Ik snap niet dat de forumleden hier over kunnen vallen, pfff, die paar keer dat jij dat gezegd hebt.....140 keer maar.

      • + 8
      • 13 maa 2023 - 18:01
    • Je werf belachelijk gemaakt omdat je nog tal van andere onzin spuide, nog steeds trouwens, zoals nu. Zoals ik al zei: zeggen dat een toprijder van de huidige grid gaat domineren in de snelste auto is als zeggen dat je best je tanden poetst in de ochtend om geen stinkende adem te hebben. Nogal logisch en vanzelfsprekend. Jezelf voor die ´uitspraak´ op de borst kloppen is gewoon jezelf weer voor paal zetten. Je werd namelijk meer uitgelachen voor het idiote fangedrag, je nogal verschillende waarheden in je posts (wanneer je bent beginnen kijken naar f1, uitspraken over weddenschappen die je deed die niet klopten, je ´kartverleden´, ... noem maar op).

      Nu, in een wagen waar zonder Verstappen zelfs Perez mee zou domineren doen alsof je hieruit je gelijk haalt in al die andere ronduit domme posts, is nogal sneu. Of zullen we het alleen nog maar hebben over wie je nu zelf eigenlijk de beste vindt? Je wisselt zelfs daar per twee dagen in. Of door het feit dat je ´jezelf niet op de borst wil kloppen of een sticker wil´ maar dat je toch wel even je gram wil halen.

      Als er iemand je belachelijk maakt, dan ben je het eigenlijk gewoon zelf.

      • + 15
      • 13 maa 2023 - 18:07
    • Het zou knapper zijn geweest wanneer voor de eerste aflevering van widm al zeker wist dat Jurre de mol was.

      Dat verdien je een molloten sticker, nu kom je wel een beetje mallotig over met deze statement(s)

      • + 1
      • 13 maa 2023 - 18:23
    • Ik heb hier slechts één ding aan toe te voegen: vrede op aarde.

      • + 4
      • 13 maa 2023 - 18:38
    • @royalere je was spot on! Ere wie ere toe komt. Je vertoont het gedrag van een labrador met ADHD. Sommigen onder ons scharen dat gedrag onder 'irritant'. Je schiet ook met hagel. Dan raak je altijd wel wat. Maar! Gelijk had je in deze.

      • + 3
      • 13 maa 2023 - 18:58
    • Het was echt geen open deur voor velen dat Verstappen met zo veel overtuiging de overwinningen zou binnenhalen.

      Ik weet niet hoe vaak hier geopperd werd dat Verstappen eerst maar eens een race moest winnen, daarna moest hij eerst maar eens meerdere races winnen, daarna moest hij eerst maar eens om een kampioenschap vechten. Keer op keer waren er tal van reacties van personen die vonden dat Verstappen zich nog niet bewezen had. En als je met enige overtuiging je vertrouwen in de kwaliteiten van Verstappen uitsprak werd dat gevolgd met een hoop cynisme of je werd weggezet als een krankzinnige fanboy.

      Als voor iedere keer dat dit gebeurde Royalere zijn gelijk nu zou halen dan kan hij nog heel van dit soort berichten plaatsen.

      Ook onzin trouwens dat de meeste eerste rijders van de grid hetzelfde als Verstappen wel even zouden doen. Hamilton heeft 8 jaar lang een dominante wagen gehad en in geen enkel seizoen gelijkwaardige prestaties laten zien. Daarnaast hebben we nog 4 andere coureurs in de Formule 1 die allemaal op hun beurt werden zoekgereden door Verstappen. Leclerc had vorig jaar de kans om het te laten zien. In ieder geval de eerste helft van 2022 had Leclerc een wagen die meer dan gelijkwaardig was aan de Red Bull. Dus ook Leclerc schiet nu nog te kort ten opzichte van Verstappen. Dus vertel maar welke andere coureurs op de grid ook beter zijn dan Hamilton en Leclerc.

      En dat downplayen van Perez is ook een zwaktebod. Perez had zich al lang en breed bewezen voordat hij naar Red Bull ging en stond ook zeer hoog aangeschreven. Nu dat Perez Verstappen niet kan bijhouden is hij de volgende coureur na Gasly en Albon waarbij wordt gedaan alsof hij er maar weinig van kan. Grappig hoe al Hamilton zijn teamgenoten zogenaamd geweldenaars zijn, maar de teamgenoten van Verstappen allemaal prutsers.

      • + 30
      • 13 maa 2023 - 19:43
    • NicoS

      Posts: 17.016

      @mustfeet,
      De teamgenoten van Verstappen zijn geen koekenbakkers, nee ze hadden/hebben geen van allen het talent van Verstappen, maar slecht zijn ze niet.
      Sainz is een vaste waarde in de F1, en rijdt voor een topteam. Daar kom je niet als je een koekenbakker bent.
      Ricciardo werd gezien als een meer dan gemiddeld coureur, die zelfs “kwalificatie beest” als bijnaam had.
      Albon veegde de vloer aan met Latifi, op vergelijkbare wijze als Russell dat deed, en als mega talent wordt gezien.
      Gasly is inmiddels ook gewoon een vaste waarde, rijdt inmiddels ook voor een fabrieksteam, en behaalde in een AT toch mooie een overwinning.
      Perez is Al jaren actief in de F1, won van de meeste teamgenoten, of zat er nooit ver vanaf, en is meervoudig race winnaar, niet alleen bij RBR gehaald.
      Wereldtop? Nee, dat niet, maar slecht zijn ze geen van allen. Op racepace moesten ze het allemaal afleggen tegen Verstappen, en de meeste flink ook.
      Sainz en Ricciardo zaten er het dichtst bij, maar dat was nog wel in de tienerjaren van Verstappen, hij is nu veel beter.

      • + 18
      • 13 maa 2023 - 20:36
    • @NicoS:
      Hele mooie uiteenzetting!

      • + 0
      • 13 maa 2023 - 20:53
    • GILH

      Posts: 1.399

      Roy, dit is echt sneu. En niet de eerste post waar we dit lezen.

      @mustfeed. Hou toch op, die teamgenoten van Verstappen waren keer op keer prutsers. Gasly en Albin beide matig. Ricciardo was snel, maar niet gelijkwaardig behandeld.

      Ga nou niet doen of Verstappen mega Uber super goddelijk en weet ik veel wat er nog te bedenken valt is. Want hij is bloedbanen met een dominante auto.

      Ferrari was totaal niet gelijkwaardig aan de RB. Het maar neerhalen van Leclerc en Hamilton’s teamgenoten, dat is net zo erg als je eigen betoog. Immers heeft hij wel tegen 3 WDC’s opgenomen in 1 team.

      • + 4
      • 13 maa 2023 - 21:41
    • @GILH;
      De "matige" oud teamgenoten van Max oogsten anders behoorlijk wat lof in het F1 wereldje. Denk dat het wel meevalt met die matigheid. Sainz kreeg ook gewoon klop van Max. Leclerc heeft het er toch best lastig mee. En met zichzelf ook btw, maar dat terzijde. Subtopper Perez komt ook gewoon tekort.

      • + 17
      • 13 maa 2023 - 21:51
    • NicoS

      Posts: 17.016

      @GILH,
      Je zegt het verkeerd, naast Verstappen lijken het prutsers…..;)
      En Lewis is ook heel goed hoor, daar twijfelt (bijna) niemand aan.
      Die mag jij mega Uber goddelijk vinden, geen probleem mee.

      • + 4
      • 13 maa 2023 - 22:22
    • NicoS

      Posts: 17.016

      O, vergat super nog….;)

      • + 1
      • 13 maa 2023 - 22:24
    • @GILH Heb je ook nog argumenten dat Ricciardo geen gelijke behandeling kreeg? Want volgens mij loel je nu gewoon uit je pijnlijke onderbuik, en is dat never nooit het geval geweest. Sterker nog, volgens mij heeft Ric dat zelfs eens gewoon toegegeven.

      • + 5
      • 13 maa 2023 - 22:35
    • En dan nog het volgende (om de zinnen even te verzetten):

      "Hamilton: Met twee wereldtitels op zak zal Verstappen in 2023 geen fouten maken."

      Dat is een bijzonder groot compliment aan Max omdat Lewis zelf na zeven wereldtitels nog steeds fouten maakte...

      • + 8
      • 13 maa 2023 - 22:44
    • @Larry Als je het heel zwart/wit bekijkt, zet Lewis zichzelf gewoon in z'n Hampie met deze uitspraak.

      • + 3
      • 13 maa 2023 - 22:47
    • "En als je met enige overtuiging je vertrouwen in de kwaliteiten van Verstappen uitsprak werd dat gevolgd met een hoop cynisme of je werd weggezet als een krankzinnige fanboy."

      Er is een verschil in vertrouwen of hem de nieuwe oppergod van de F1 te noemen. Dat is wel wat Royalere jaren deed.

      " Dus vertel maar welke andere coureurs op de grid ook beter zijn dan Hamilton en Leclerc."
      Daar gaan we weer, dat is het punt toch helemaal niet? Het punt is dat die jongens in een wagen als die van Verstappen ook gewoon domineren. Hamilton deed het in 2015, 17, 18, 19 en 20. En ja, ik schaal Rosberg een stuk hoger in dan Perez.

      "En dat downplayen van Perez is ook een zwaktebod. Perez had zich al lang en breed bewezen voordat hij naar Red Bull ging en stond ook zeer hoog aangeschreven. "
      Zo hoog aangeschreven dat hij is doorgeschoven door McLaren en eigenlijk zonder zitje zat tot dat Red Bull hem oppikte. Als we dan toch mogen "gram" halen uit onze voorspelling, ik zei direct na zijn aanstelling bij Red Bull al dat hij net wat dichter zou zitten dan Albon en Gasly, maar gewoon weggereden zou worden (hij was immers niet sneller dan Ocon en Hulkenberg) en dat dat dan door bepaalde fans zou aangenomen worden om Verstappen tot de grootste te maken. Ik zei er toen onmiddellijk bij dat Perez zo een keer of 2, maximum 3 keer per jaar een goede race heeft en de rest matig tot zwak is. Dat geldt nog steeds en dat zie je ook nog steeds.

      " Leclerc had vorig jaar de kans om het te laten zien"
      Leclerc heeft in elk geval laten zien dat het gat tussen hem en Sainz in snelheid even groot was dan het gat tussen Verstappen en Sainz. Maar inderdaad, Leclerc moet constanter worden. Neemt nog steeds niet weg dat in de wagen van Verstappen nu, het dus gewoon uitrijden is en dat kan Leclerc ook wel.

      "Grappig hoe al Hamilton zijn teamgenoten zogenaamd geweldenaars zijn, maar de teamgenoten van Verstappen allemaal prutsers."
      Dat zijn dingen die jij verzint. Ik noem niemand op de F1-grid een prutser. Ik zie wel wat ik zie. Zo was Bottas helemaal geen goede racer, maar wel een snellere rijder over één ronde dan Perez. Bottas was heel vergelijkbaar met bijvoorbeeld Massa op zijn beste dagen. Rosberg was gewoon goed. Niet zo goed als Hamilton, maar wel heel erg snel. Dat was hij ook vanaf dag 1 in de Formule 1. Zijn debuut in Bahrein in 2006 was zeer indrukwekkend, bijvoorbeeld.

      Gasly is geen prutser, Gasly is gewoon niet goed bestand tegen druk en weinig steun. Hij moet zijn team helemaal achter hem hebben. Dat is geen schande, maar dat merk je wel. Hij is ook geen Leclerc of Russell of Norris en ook dat merk je. Maar gewoon een goede rijder, heel vergelijkbaar met Vandoorne, in mijn ogen, alleen kreeg die geen tweede kans.
      Albon is nooit een groot talent geweest, ik snap ook niet dat mensen dat van hem willen maken. Albon is in elke serie dat hij reed geklopt geweest door andere rijders op de huidige grid, of het nu Leclerc, Norris, Russell of De Vries is, ze klopten hem allemaal wel eens. En Ricciardo, tja die zat er gewoon dicht op, net zoals bijvoorbeeld Rosberg op Hamilton zat. Ik wil hem zelfs niet vergelijken met de Ricciardo die langs Norris zat, want iets is daar serieus misgegaan bij McLaren of bij Ricciardo zelf. Ricciardo is de enige echt waardige tegenstander die Verstappen had en ja, dan is het net wat closer. Verstappen was sneller, maar het gat was lang niet zo groot als dat het nu bij Perez is. Logisch ook, Perez was maar net zo snel als Ocon en Ricciardo reed Ocon echt naar huis.

      • + 6
      • 13 maa 2023 - 23:04
    • "@mustfeed. Hou toch op"

      Oh wat wordt de toon toch al meteen weer gezet. Ben benieuwd wat voor bedroevend niveau de rest van je bericht heeft.

      " Het maar neerhalen van Leclerc en Hamilton’s teamgenoten, dat is net zo erg als je eigen betoog"

      Waar heb ik Leclerc of Hamilton zijn teamgenoten neergehaald?

      "Immers heeft hij wel tegen 3 WDC’s opgenomen in 1 team."

      Zoals ik al had verwacht. Compleet gebrek aan logisch redeneren.

      Ten eerste zegt wereldkampioenschap op zichzelf heel weinig. Hamilton wint nu ook geen wereldkampioenschap. Betekent dat per definitie dat hij daar nu niet meer toe in staat is?

      Maar nog veel erger dan dit omdenken is dat jij Rosberg als wereldkampioen erin betrekt. Rosberg werd wereldkampioen door Hamilton te verslaan. Dat spreekt niet in Hamilton zijn voordeel. Immers, als Hamilton niet door Rosberg was verslagen had hij volgens jouw statistiek het maar opgenomen tegen 2 wereldkampioenen.

      Maar eigenlijk is dit gewoon weer een voorzetting van hoe je altijd reageert. Direct zonder fatsoen en het lage niveau en de onjuiste conclusies in de rest van je bericht sluiten daar vervolgens goed op aan, en verklaren ook een hoop.

      • + 6
      • 13 maa 2023 - 23:14
    • je kunt er een hele discussie van maken, maar wat Verstappen nu laat zien komt voor de meesten echt niet als een verrassing ofzo. Natuurlijk waren er mensen die probeerden al het Max-optimisme/fanatisme de kop in te drukken en met het onverslaanbare Mercedes erbij hadden ze daarbij ook heel makkelijk praten. Dat soort dingen hou je toch altijd, die zingen nu ff een toontje lager. Lekker met rust laten.

      • + 6
      • 13 maa 2023 - 23:32
    • NicoS

      Posts: 17.016

      @RUTH,
      Ricciardo zat dichter op Verstappen, maar nogmaals Verstappen was toen nog een tiener. De huidige versie van Verstappen is toch wel een klasje beter. Ricciardo reed een viervoudig WK Vettel naar huis, maar is dat meteen een aanwijzing hoe goed iemand is, of spelen er factoren die van invloed zijn?
      Albon doet het heel goed bij Williams, en ze zijn daar oprecht heel blij met hem….misschien toch best een aardig coureur?
      Ik denk dat hij niet veel onder doet t.o.v. zijn leeftijdsgenoten.
      En vergelijken blijft lastig. Je zegt Perez was net zo snel als Ocon, maar Ricciardo reed Ocon naar huis.
      Dezelfde Ocon die vorig seizoen niet onder deed voor Alonso, die nu ineens weer gezien wordt als één van de beste?
      Is daarmee Perez dan net zo goed als Alonso? Het is maar net hoe, en wanneer je iemand vergelijkt.
      Ocon versloeg Verstappen in de F3, en werd gezien als toekomstig WK. een aantal jaar verder is de verhouding compleet anders. Er zijn zoveel vergelijkingen, die eigenlijk ook weer geen vergelijking zijn.

      • + 5
      • 13 maa 2023 - 23:40
    • "Zo hoog aangeschreven dat hij is doorgeschoven door McLaren en eigenlijk zonder zitje zat tot dat Red Bull hem oppikte"

      Bij McLaren moest hij ruimte maken voor Magnussen. Evengoed was Perez in de 2e helft van 2013 niet minder dan Button. En dat was een nog onervaren Perez.

      En dat hij bijna zonder zitje zat is nergens een argument voor. Wat is dit voor onzin? Iedereen zit bijna zonder zitje want er zijn er maar 20 van en de rijdersmarkt is vrij stug, bijna alle zitjes zijn vergeven. Perez heeft echter wel 1 van de top zitjes. Dus als we op basis daarvan moeten bepalen welke coureur goed is dan spreekt dat in het voordeel van Perez. Alleen wil jij blijkbaar heel selectief denken zodat je het zo kan draaien dat het in je verhaaltje past. Zo werkt het natuurlijk niet.

      Weet je wie overigens nog dichter was bij exit F1? Jenson Button na 2008, en die stond op dat moment helemaal niet hoog aangeschreven. Perez werd in 2020 nog gewoon 4e en werd als 5e beste coureur van dat jaar beoordeeld door de teambazen.

      "Daar gaan we weer, dat is het punt toch helemaal niet? Het punt is dat die jongens in een wagen als die van Verstappen ook gewoon domineren."

      Dat is leuk dat je een punt maakt die niemand tegenspreekt.

      Wat je wel letterlijk zei was dit: "Nog maar los van het feit dat je zijn naam door die van de meeste eerste rijders op de grid kan vervangen en dat je hetzelfde kan zeggen"

      Daarmee suggereerde je dat iedereen hetzelfde zou kunnen als Verstappen, maar dat gaat wel voorbij aan dat Verstappen vorig jaar allerlei records heeft verbroken en dat met een wagen die in de eerste helft van het seizoen zeker niet beter was dan Ferrari en nooit dominant is geweest op de manier zoals Mercedes bijvoorbeeld dominant was in 2014, 2015, 2016, 2019 en 2020.

      "Leclerc heeft in elk geval laten zien dat het gat tussen hem en Sainz in snelheid even groot was dan het gat tussen Verstappen en Sainz"

      Even vergeten dat Verstappen in 2015 pas aan zijn 2e jaar in de autosport bezig was en Sainz met overmacht versloeg en in 2016 dat aan het herhalen was?

      Sainz kwam bij Ferrari toen Leclerc al 2 seizoenen bij Ferrari erop had zitten. En desondanks werd Leclerc in zijn eerste jaar verslagen door Sainz.

      Je maakt een appels met peren vergelijking en dan haal je er ook nog de verkeerde conclusies uit.

      "Ricciardo is de enige echt waardige tegenstander die Verstappen had"

      Ricciardo werd sinds 2017 consequent verslagen door Verstappen. Dat het kampioenschap in 2017 in het voordeel van Ricciardo uitviel kwam door de enorme pech die Verstappen dat jaar had en de enorme hoeveelheid geluk van Ricciardo. Er is geen race te benoemen in 2017 of 2018 waar Ricciardo overtuigend sneller was dan Verstappen.

      • + 4
      • 13 maa 2023 - 23:49
    • De verhouding van een coureur tot zijn teammaat icm de prestige druk van het team laat imo zien wie het koren is en het kaf dat op koren leek.

      Max is (één van) de beste. Teammaten als Gasly en Albon vielen enorm door de mand bij topteam RB. Daniël was voor de komst van Max de toekomstige WK bij RB, maar zag de bui hangen dat hij hetzelfde lot zou ondergaan als Perez nu. Goede coureurs om mee te strijden met de RB voor de podiumplaatsen, maar ondergeschikt aan Max.

      Mijn onderbuik zegt dat Max en Lewis in hun prime in dezelfde wagen aan elkaar gewaagd zijn. Echter denk ik dat Max beter is in het verbeteren van de wagen door zijn (enigzins technische) feedback.

      • + 1
      • 14 maa 2023 - 00:45
    • Roy je hebt helemaal gelijk en nu nog schoppen ze je de grond in, afgunst.

      • + 1
      • 14 maa 2023 - 00:47
    • "Bij McLaren moest hij ruimte maken voor Magnussen. Evengoed was Perez in de 2e helft van 2013 niet minder dan Button. En dat was een nog onervaren Perez."
      Dus - doorgeschoven. Als hij echt zo een geweldige indruk hadden gemaakt hadden ze ofwel Button doorgeschoven, ofwel Magnussen er niet ingezet. Overigens werd hij ook al niet gekozen door Ferrari om naast Alonso te gaan rijden. Het enige wat hij dat jaar heeft bewezen is dat Button niet goed was in kwalificeren, dat is nooit een geheim geweest. In de races deed hij in de tweede helft nog steeds 6 - 3 onder, over het hele seizoen 11 - 5. Dat noem ik niet gelijkwaardig, dat is gewoon verslagen worden. In punten was het dan ook 73 tegen 49.

      "En dat hij bijna zonder zitje zat is nergens een argument voor. Wat is dit voor onzin? Iedereen zit bijna zonder zitje want er zijn er maar 20 van en de rijdersmarkt is vrij stug, bijna alle zitjes zijn vergeven. "
      Sorry maar wat? In 2021 kwam Alonso bij Alpine, Tsunoda bij AT, Vettel ging naar AM/FI, Sainz trok naar Ferrari, Haas haalde 2 nieuwe rijders, Ricciardo trok naar McLaren.
      Dat betekent dat er realistisch zitjes waren voor Perez bij McLaren, Alpine, Ferrari en Haas, die allen andere rijders boven hem verkozen. Ja, dan stond je kort bij de exit, die markt was niet stug, half het veld wisselde van zitje. Het zal hem natuurlijk niet geholpen hebben dat hij het maar net beter deed dan Stroll (onderlinge raceresultaten 4 - 4).
      "Perez werd in 2020 nog gewoon 4e en werd als 5e beste coureur van dat jaar beoordeeld door de teambazen."
      Het was vooral veelzeggend dat Stroll met die wagen halfweg het seizoen 4de stond in de stand. Overigens werd Perez in 2019 en 2021 niet eens in de top 10 verkozen, dus zoveel zeggen die teambazen-standen nu ook weer niet.

      "Weet je wie overigens nog dichter was bij exit F1? Jenson Button na 2008, en die stond op dat moment helemaal niet hoog aangeschreven."
      En hoe is die situatie vergelijkbaar? Button had een contract bij een (slechtpresterend, dat wel) fabrieksteam en dat doorheen het jaar nog verlengd tot 2009. Het team kondigde op 4 december aan dat het stopte, toen letterlijk het seizoen al voorbij was en alle zitjes vergeven waren. Er waren ook maar twee wijzigingen: Vettel naar RBR voor Coulthard die op pensioen ging en Buemi die zijn plaats bij STR in ging nemen, allemaal ver voor 4 december vastgelegd. Er waren letterlijk geen zitjes en Button had een contract.

      "Dat is leuk dat je een punt maakt die niemand tegenspreekt.
      Wat je wel letterlijk zei was dit: "Nog maar los van het feit dat je zijn naam door die van de meeste eerste rijders op de grid kan vervangen en dat je hetzelfde kan zeggen"

      Royalere zei: "Geef hem de beste wagen en het gaat oersaai worden". Dat geldt dus ook voor Leclerc en voor Hamilton met dezelfde teamgenoot. Hamilton bewees dat ook al met Bottas als teamgenoot.

      "dat Verstappen vorig jaar allerlei records heeft verbroken en dat met een wagen die in de eerste helft van het seizoen zeker niet beter was dan Ferrari en nooit dominant is geweest op de manier zoals Mercedes bijvoorbeeld dominant was in 2014, 2015, 2016, 2019 en 2020."
      Het punt is dan ook helemaal niet dat Verstappen records breekt, wel dat het saai was. Zowel in 2014, als 2015, als 2017, als 2018, als 2019, als 2020 was het saai. of werd het na een half seizoen saai (zoals vorig jaar). Zet Hamilton nu in de Red Bull, en het is ook weer oersaai, zelfde als je Leclerc in die wagen zet. En dan kan het zijn dat Hamilton/Leclerc er misschien maar 12 of 13 wint ipv 15, het punt blijft dat het saai is, wat Royalere zijn "oh zo geweldige statement van een aantal jaar geleden" was.

      "Even vergeten dat Verstappen in 2015 pas aan zijn 2e jaar in de autosport bezig was en Sainz met overmacht versloeg en in 2016 dat aan het herhalen was?"
      Sainz zat ook maar zijn eerste (en tweede jaar) in de F1, dus die zal ook nog vooruitgegaan zijn.

      "Sainz kwam bij Ferrari toen Leclerc al 2 seizoenen bij Ferrari erop had zitten. En desondanks werd Leclerc in zijn eerste jaar verslagen door Sainz."
      Grappig hoe je scorebordjournalistiek alleen gebruikt als het je uitkomt.
      Leclerc versloeg Sainz 13 - 7 in de kwalifcatie en 14 - 6 in de races. (Vergelijking Verstappen Sainz 2015 - Races Verstappen 11 - 8 Sainz; kwalificaties 9 - 9).
      En ja, je gaat nu zeggen dat Verstappen nog verbeterde etc, dat is opnieuw de discussie niet, de discussie gaat erover dat Leclerc ook zou domineren en dat het ook saai zou zijn.

      "Ricciardo werd sinds 2017 consequent verslagen door Verstappen. Dat het kampioenschap in 2017 in het voordeel van Ricciardo uitviel kwam door de enorme pech die Verstappen dat jaar had en de enorme hoeveelheid geluk van Ricciardo. Er is geen race te benoemen in 2017 of 2018 waar Ricciardo overtuigend sneller was dan Verstappen."
      Opnieuw onmiddellijk die verdediging. Ik zeg dat Ricciardo er het dichtst op zat en de enige echte tegenstander was van Verstappen. Alsof er een andere teamgenoot dichterbij zat, het gat was gewoon minder groot met een goede teamgenoot. Dat gat zal nog wat kleiner zijn moest er een Leclerc of een Hamilton naast zitten. Dus opnieuw het punt: Ook met Hamilton of Leclerc achter het stuur zou het een saai seizoen zijn in de beste wagen zoals die nu is.

      Maar goed, met jou discussiëren over Verstappen is toch als water naar de zee dragen. Het valt ook enorm op dat je alleen maar reageert op artikels/posts over Hamilton en Verstappen of als RBR wordt aangesproken op een controverse. Verder reageer je niet.

      • + 5
      • 14 maa 2023 - 01:04
    • Lang verhaal en je mist het punt alweer direct. Het maakt niet uit hoe lang je eromheen blijft praten, feit is dat een formule 1 zitje enorm exclusief is, maar Perez is wel een van de coureurs die een zitje bij een topteam heeft. Dat negeer je gewoon even voor het gemak om dan vervolgens te kunnen suggereren dat Perez helemaal niet gewild was omdat hij niet meerdere opties had. Dat is gewoon kromdenken.

      "In de races deed hij in de tweede helft nog steeds 6 - 3 onder"

      Wat apart dat je niet over punten praat in de laatste 9 races. Dat is slechts 34 - 31 in het voordeel van Button. Dan kan je niet meer spreken over een groot verschil. Hamilton werd wel eens met grotere cijfers verslagen door Button.

      Je wilt net doen alsof Perez afgeschreven was na 2013 omdat hij plaatst moest maken voor Magnussen (die overigens eene heel stuk minder presteerde in 2014). Maar dit is volledig onzin. Met diezelfde logica is Sainz dan helemaal afgeschreven, Sainz is afgedankt door Red Bull en door Renault.
      Feit is dat Perez gewoon altijd een stoeltje heeft gehad en altijd degelijk presteerde ten opzichte van al zijn teamgenoten.

      "Grappig hoe je scorebordjournalistiek alleen gebruikt als het je uitkomt."

      Weet je wat grappig is, dat jij met veel minder relevante statistieken komt en dan vervolgens de meer relevante statistieken wilt wegzetten als scorebord journalistiek vanuit mijn kant. Compleet onoprecht. Leuk die getallen over 11 - 8 in races als de wagen 1 uit de 3 races uitvalt met technische problemen. Verstappen zat veel vaker in een punten scorende positie dan Sainz en het resultaat in 2015 is daardoor ook dat Verstappen 49 punten behaalde en Sainz slechts 18. En niet omdat Sainz pech had, als we alle pech wegcijferen dan was het verschil in punten alleen maar groter geweest. Zelfde onzin met je 9-9 in kwalificaties, terwijl Verstappen dat seizoen 5 keer technische problemen had in de kwalificaties.

      "En hoe is die situatie vergelijkbaar? "

      Kan je nog onoprechter zijn? Jouw compleet argument hangt samen met de aanname dat Perez niet een hoop stoeltjes voor het uitkiezen had en ondanks dat hij nu bij een topteam rijdt is dat voor jouw alsnog aanleiding om Perez te downgraden. Feit is dat Button bij een slecht presterend team zat omdat hij ook niet de stoeltjes voor het uitkiezen had. Maar nu wil je ineens allerlei context gaan toevoegen die helemaal niet relevant is. Alsof Button wel even naar ieder topteam had kunnen gaan als het team eerder had aangekondigd te stoppen.

      Als je niet consistent wil zijn in je redeneren dan kan je alles wel krom praten en valt er ook geen zinvolle discussie te houden.

      En om het maar even aan te tonen. Je gaat nog steeds volledig voorbij aan het feit dat de teambazen Perez als 5e beste coureur van de grid beoordeelden in 2020. In plaats daarvan pik je er volledig selectief een paar feitjes uit die je vervolgens probeert te kneden in een negatief verhaal die helemaal niet meer conform de realiteit is. Perez heeft een lange en succesvolle carriere waarbij hij tot twee maal toe een zitje bij een top team heeft afgedwongen.

      Als ik dan zie dat iemand met zulke selectieve argumenten komt als wat jij doet, dan zie ik daar niks anders meer in dan moedwillig een coureur downgraden omdat het toevallig de teamgenoot is van Verstappen. Het is zeker geen oprechte uiteenzetting van Perez zijn carriere.

      "Het valt ook enorm op dat je alleen maar reageert op artikels/posts over Hamilton en Verstappen of als RBR wordt aangesproken op een controverse. Verder reageer je niet."

      Ik hoef niet te verdedigen waar ik op reageer, en al helemaal niet ten aanzien van dit soort leugens. Maar wel lachwekkend dat jij deze bewering doet over iemand die meer dan 15 duizend berichten heeft geplaatst. Jij hebt ze zeker allemaal gelezen? Totaal niet relevant dit overigens, en als het al iets zegt, dan zegt het een hoop over jou en niks over mij.

      • + 4
      • 14 maa 2023 - 02:58
    • Excuus ik zit slechts op 8100 berichten, ik zal wel niet de tijd hebben om op alles te reageren.

      • + 2
      • 14 maa 2023 - 03:04
    • Ik vind dat er nu wel heel veel tijd en moeite worden gestoken in een volkomen zinloze discussie.

      • + 0
      • 14 maa 2023 - 12:18
    • @Royalere,

      "ik riep dit al 7 jaar geleden: "

      Registratiedatum 2 Maart 2017 ?

      • + 2
      • 14 maa 2023 - 13:31
    • Buurman

      Posts: 1.906

      Roy neemt het niet zo nauw met de waarheid.

      Roy en een leugen, name a better duo. I'll wait.

      • + 2
      • 14 maa 2023 - 15:24
    • @Spielberg, @Roy hoeft het zeven jaar terug niet op dit forum te hebben gezegd, kan ook elders geweest zijn.
      Maar wat maakt het uit, geen hem zijn lol...

      • + 0
      • 14 maa 2023 - 17:45
    • Noemde Max ook niet Roy zijn naam toen hij WK werd? 😉

      Het is je van harte gegund Roy. Dat je nog maar veel jaren gelijk houdt: liefst minimaal 8 jaar 😉

      • + 0
      • 14 maa 2023 - 20:26
    • @Larry , misschien schreeuwde hij vanaf de Tafelberg dan ?

      De meeste fans die lid werden van de fanclub van Jos om hem in de F1 te behouden wisten het al tijdens de Winterseries in Florida .

      • + 0
      • 14 maa 2023 - 21:33
    • What ever, nogmaals wat maakt het uit...

      (geen vraag)

      • + 1
      • 14 maa 2023 - 21:47
  • Ik denk dat het nog wel een keer tot een aanvaring komt met Perez op de baan.

    • + 0
    • 13 maa 2023 - 14:35
    • Die kans is er altijd, maar er zal echt geen oorlog in de tent komen. Daarvoor is Perez simpelweg te langzaam. Perez komt simpelweg vaak niet in de buurt waardoor de kans op een botsing gewoon heel klein is. Wanneer je kijkt naar de afgelopen 2 seizoenen, hoeveel botsingen op de baan hebben ze dan gehad? Ik tel er zelf 0.

      Dit soort opmerkingen blijven me dan ook verbazen. Ook toen Perez eind 2020 werd aangekocht riep iedereen meteen dat er heisa in de tent zou komen. En wat is daarvan terecht gekomen? Helemaal niets.

      Als je heisa in de tent wil moet je 2 coureurs zetten die ongeveer op gelijk niveau zitten en ook niet voor elkaar willen buigen. Denk aan de categorie Alonso-Hamilton en Hamilton-Rosberg.

      Perez is allang blij en dankbaar dat ie voor Red Bull rijdt joh. Diep in zijn hart kent hij zijn plek.

      • + 10
      • 13 maa 2023 - 14:39
    • Perez krijgt geen tweede reddingsboei toegeworpen in zijn loopbaan. Het is simpel: als hij het te hard zou uithangen bij RedBull zit er iemand met een brede glimlach op de bank te wachten om zijn kans te grijpen. Tegelijk staan daarachter weer wat leuke pubers te springen voor een RB zitje.

      Dus, Sergio is het zeker waard om in de F1 mee te draaien, maar hij gaat geen kans krijgen bij een ander topteam mocht hij op welke manier ook tot een breuk met zijn huidige werkgever komen. It's the best he can get, en dat weet de Mexicaan maar al te goed.

      • + 1
      • 13 maa 2023 - 14:49
    • @Cavallino,
      Ja... en verder ook geen schande ofzo he. Er zijn hele rijen coureurs die jaloers zijn op zijn positie.

      Verder ook wel gegund. Heeft het in de jaren bij Force India en Racing Point leek gedaan, en zeker na een heel sterk einde van 2020 zou een volledige exit wel heel zuur zijn. Wat dat betreft leuk voor hem dat hij bij Red Bull kan rijden. Ik denk op zich ook niet dat Ricciardo het beter zou doen.

      • + 5
      • 13 maa 2023 - 14:57
    • De kans is denk ik groter dat Papa Checo en Papa Verstappen ruzie krijgen.

      • + 2
      • 13 maa 2023 - 15:04
    • Okay. Al zou het zo zijn, wat ik niet denk, dan kost ehet een race.

      • + 0
      • 13 maa 2023 - 15:04
    • Als ik sommige forumleden hier moet geloven dan krijgt papa Checo betonnen schoenen.

      • + 0
      • 13 maa 2023 - 15:06
    • @Damon Hill: Zeker, hij is uiteindelijk een goede stalknecht van Max. Klinkt wat denigrerend, maar ik bedoel het zeker positief.

      • + 6
      • 13 maa 2023 - 15:07
    • @Cavallino

      Stalknecht klinkt wel denigrerend. Er zijn zat woorden die je kunt gebruiken zonder ren dergelijke negatieve lading.

      • + 1
      • 13 maa 2023 - 15:18
    • Pleen

      Posts: 450

      Als er ooit heisa tussen Max en Checo ontstaat dan zal dat alleen komen door papa Perez die een hoop roept.

      • + 0
      • 13 maa 2023 - 16:22
    • JPfx

      Posts: 354

      @The Horse Whisperer Wat is er mis met heb eerlijke beroep van stalknecht? Is iemand die formule 1 rijdt, als mens zo veel beter als iemand die stalknecht is?

      • + 13
      • 13 maa 2023 - 16:25
    • Dat heeft te maken met de mate van ondergeschiktheid ten opzichte van Verstappen die het woord 'stalknecht' veronderstelt. Daarmee doe je de garage van Perez' auto tekort.

      • + 1
      • 13 maa 2023 - 16:48
    • JPfx, de stalknecht zul je nooit zien bij RTL boulevard.

      • + 0
      • 13 maa 2023 - 18:06
    • Numnum

      Posts: 4.863

      @DH Daar waar ik het nog wel es mis zou kunnen zien gaan is bijvoorbeeld in een eerste bocht.
      Verstappen een net wat mindere start, Perez de betere.
      Is Perez mans genoeg tóch te buigen na een seizoen vol tweede/vijfde plaatsen?

      • + 1
      • 13 maa 2023 - 19:41
  • Mercedes gaat in Imola al komen met de nieuwe W14 2.0 dus wie weet gaat er nog een grote inhaalrace komen.
    Ben wel benieuwd hoe ze dit kunnen verwerken binnen de BC.

    • + 0
    • 13 maa 2023 - 14:46
    • Waar heb je dat gelezen?

      • + 0
      • 13 maa 2023 - 15:08
    • Zo dus dan zal het budget wel een eind op zijn voor dit jaar,net als in 2021.

      • + 2
      • 13 maa 2023 - 15:19
    • W14 2.0 in programma per Imola
      Lo stesso Toto Wolff aveva anche dichiarato in tempi non sospetti che la W14 sarebbe cambiata nella prima parte della stagione, ma era un riferimento al naturale sviluppo previsto per il concetto ‘fiancate zero’ che invece è destinato ad essere ribaltato dopo la riunione tecnica di emergenza che si è tenuta nel quartier generale di Brackley martedì 7 marzo meno di 48 ore dopo la disfatta di Sakhir. Secondo quanto riportato dalla testata tedesca Auto Motor und Sport la ‘nuova’ Mercedes 2023 debutterà in occasione del sesto Gran Premio stagionale a Imola in programma dal 19 al 21 maggio. Oltre al tempo necessario per affinare un progetto comunque già tenuto in considerazione e in lavorazione in inverno la logistica rende sfavorevole il debutto a Miami mentre a Baku il format Sprint non è certo il miglior assist per gli esperimenti alla luce della singola sessione di prove libere prima delle Qualifiche in programma già venerdì.

      Zij refereren aan AMUS volgens dit art (iets met passion.it)

      • + 1
      • 13 maa 2023 - 15:35
    • Was je Pietje mooi voor.

      • + 9
      • 13 maa 2023 - 15:48
    • Bedankt @Tifoso-01.
      Op AMuS (de bron van dit "feit" van Form ula Passion) werd echter gezegd
      dat "het zou kunnen", dus misschien.

      • + 5
      • 13 maa 2023 - 16:00
    • Leclerc Fan

      Was je Pietje mooi voor.
      ============================================

      Hebben pubers om deze tijd al vrij van school?
      Oh, wacht. Je bent vandaag eerder vrij. 🤦‍♂️

      • + 17
      • 13 maa 2023 - 16:02
    • @Pietje;
      De meeste basisscholen zijn om 3uur al uit ;)

      • + 14
      • 13 maa 2023 - 16:07
    • 😂

      • + 3
      • 13 maa 2023 - 16:58
    • @Pietje je bent soms net een oud wijf met je info, net of we zelf niks lezen. :)

      • + 3
      • 13 maa 2023 - 18:10
    • Liever een oud wijf met kennis van zaken
      dan een puber zoals jij waar geen zinnig woord uitkomt.

      • + 12
      • 13 maa 2023 - 18:14
    • En ik maar denken dat er een omerta op die Italiaanse berichten zit

      • + 0
      • 13 maa 2023 - 18:25
    • Komt Mercedes pas in Imola met hun W14 2.0? Tegen die tijd is de voorsprong van Max al zo groot, dat ze zelfs met een W14 4.0 geen schijn van kans meer maken ;)

      • + 4
      • 13 maa 2023 - 19:01
    • En Bottas 8.0?

      • + 0
      • 13 maa 2023 - 19:43
  • meister

    Posts: 3.519

    "Zo goed zelfs, dat Verstappens collega George Russell meent..."
    Pardon! RUS is alles behalve een collega van Max. Spreek dan eerder over een concurrent of concullega.

    • + 0
    • 13 maa 2023 - 21:18
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Concullega.... wie dat woord ooit verzonnen heeft

      • + 0
      • 13 maa 2023 - 21:40
    • Die is creatief met taal...

      • + 0
      • 13 maa 2023 - 22:36
  • Had ook jaren geleden voorspeld dat ze
    Ik herhaal :dat ze van Max een grote kampioen gingen maken . So What en daarna komt er weer een nieuwe kampioen enz? Heel de wereld zag het aankomen. In de juiste wagen natuurlijk

    • + 0
    • 14 maa 2023 - 01:12
  • Hamilton weet als geen ander dat als je in de snelste auto rijdt en ook weinig tot geen concurrentie van je teamgenoot hebt dat het relatief makkelijk is om foutloos te rijden en te winnen.. Je hoeft immers geen grote risico's te nemen als het wat minder gaat, want je kan op de snelheid van de auto vertrouwen.. Daarom vond ik de WK overwinningen van Max in 2021 en in mindere mate 2022 ook zo knap, want toen stond hij wel degelijk onder druk en moest risico's nemen.. Nu in 2023 lijkt het pas het 1e jaar te worden waarin Max niet echt druk zal gaan voelen.. Geen echte concurrentie en geen (grote) achterstand door technische DNF's.. Laat Hamilton dat nu ook maar eens zien in een mindere auto.. Ik heb Lewis in o.a. 2021 al wat dure foutjes zien maken, net als Leclerc vorig jaar.. Daarom is Verstappen op dit moment ook gewoon de beste coureur in de F1, nagenoeg foutloos..

    • + 1
    • 14 maa 2023 - 04:53
    • Hamilton was vooral geniaal in ook mindere wagens, ik erken zijn talent wel hoor, het is ook geen koekenbakker, 1 van de beste allertijden, ik kon alleen niet tegen dat opgehemel, en de bewering dat het puur door hem kwam, max pakte hem een paar jaar geleden al meermaals in minder materiaal, ik vind die gewoon beter, zet ze maar eens in hetzelfde materiaal, maar dat kan eigenlijk niet, want max wint dan uiteraard, en hamilton wordt ook een beetje ouder.

      • + 0
      • 14 maa 2023 - 10:12
  • waar is de organisator van 'De Nationale Sainzday' gebleven ?

    • + 0
    • 14 maa 2023 - 09:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×