Brown pleit voor regelwijziging: "Als je dit doet in IndyCar, verlies je twee rondetijden"

  • Gepubliceerd op 01 dec 2022 16:11
  • comments 9
  • Door: Bob Plaizier

Er was dit seizoen veel te doen omtrent een incident in de kwalificatie in Monaco. Red Bull Racing-coureur Sergio Perez bracht de allesbeslissende derde kwalificatiesessie daar ten einde door te crashen. Zak Brown is van mening dat de Formule 1 serieus moet gaan nadenken over een regelwijziging op dit gebied.

Door de crash van Perez werd de rode vlag gezwaaid en konden de andere coureurs zich niet meer verbeteren. Volgens het regelboek mocht de Mexicaanse Red Bull Racing-coureur zijn snelste tijd wel behouden en won hij een dag later de Grand Prix. Soortgelijke situaties kwamen wel vaker voor en de roep voor een regelwijziging wordt steeds luider en luider.

McLaren CEO Zak Brown wil dat een coureur die een code rood veroorzaakt in de kwalificatie, wordt bestraft. De Amerikaan heeft het plan al helemaal uitgedokterd en hij spreekt zich uit bij de internationale media: "Dit is geen nieuw onderwerp en ik denk dat als je andere coureurs in de weg zit met rode of gele vlaggen, dat dit je snelste tijd moet kosten. Als je dit in de IndyCar doet verlies je zelfs twee rondetijden. Het maakt dan niet uit of het bewust is of niet. Je kan altijd coureurs hebben die niet veel geven om de mogelijke gevolgen."

Daarmee houdt je anderen op en moet je tijd afgenomen worden

  • 5
  • 1 dec 2022 - 19:25

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Beamer

    Posts: 1.516

    Nu veroorzaak je een rode vlag doordat je auto kaput is.... verlies je dan ook je rondetijden?

    • + 0
    • 1 dec 2022 - 16:18
    • Ja, anders maken ze een engine setting waarbij de motor stil valt.

      • + 3
      • 1 dec 2022 - 16:53
    • Maxfanaat

      Posts: 196

      klopt helemaal word hard tijd niet alleenPerez deed dit ook msc

      • + 0
      • 1 dec 2022 - 20:11
  • Niet de eerste en ook niet enige keer dat dit voorviel in 2022. Denk dat Palmer daar zelfs een videootje over heeft.

    Het moeilijke is of het al of niet opzettelijk is. Als alles wordt bestraft ben je zeker dat er niks intentioneel gebeurt maar heb je wel het risico dat men geen (al te veel) risico´s durft te nemen - mis je toch. dan is het je eigen schuld. Voor mij mogen ze dat in F1 ook invoeren - einde discussie.

    • + 1
    • 1 dec 2022 - 18:35
    • Moet denk ik niet uitmaken of het opzettelijk is of niet.

      • + 1
      • 2 dec 2022 - 19:35
  • Ik denk er nog even over na…

    • + 3
    • 1 dec 2022 - 19:13
    • Daarmee houdt je anderen op en moet je tijd afgenomen worden

      • + 5
      • 1 dec 2022 - 19:25
  • Kelvin

    Posts: 110

    Ik ben zelf helemaal voor zo'n regel. Russel was het laatste voorbeeld volgens mij. Maakt een paar gekke foutjes nadat hij een 3e plek neer zet. Komt in de grindbak, zet zichzelf heel suf vast in de grindbak en veroorzaakt een rode vlag waardoor hij 3e blijft terwijl meerdere coureurs de snelste ronde en laatste ronde voortijdig moeten stopzetten.

    Zou alle discussie ook voorkomen als je hiervoor gewoon standaard gestraft word.

    • + 2
    • 2 dec 2022 - 10:21
  • Oritszan

    Posts: 24

    Ik ben van mening dat alle coureurs fouten die rood veroorzaken de tijd mag worden afgenomen. Maar hoe zit het dan met een gele, mogelijk net zo effectief om hetzelfde te kunnen bereiken.

    Verder alle mechanische rode vlag situaties niet bestraffen, dit is immers geen fout van de coureur. Echter, soms is het lastig te bepalen of iets een fout van een coureur is of een mechanisch probleem.

    Denk dat er nog teveel haken en ogen hieraan zitten, loopholes die uitgebuit kunnen worden.

    • + 0
    • 2 dec 2022 - 11:54

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 7 nov 1971 (52)
  • Geb. plaats Los Angeles, California U.S., US
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar