Russell duidelijk over tractor-incident: "Als dit echt nodig is, dan een code rood"

  • Gepubliceerd op 11 okt 2022 08:33
  • comments 23
  • Door: Bob Plaizier

De Japanse Grand Prix van afgelopen weekend kende veel opvallende momenten. De coureurs maken zich niet druk over de wereldtitel van Max Verstapen of de onduidelijkheid over het aantal punten, de meeste coureurs zijn juist woest over een incident met een tractor. Ook George Russell was er niet bepaald blij mee.

Na de crash van Carlos Sainz in de eerste ronde kwam er de Safety Car op de baan, een rondje later werd zelfs de rode vlag gezwaaid. Om de wagen van Sainz op te ruimen kwam er tevens een tractor op de baan. Door de grote hoeveelheid spray was het zicht slecht en kon Pierre Gasly het bergingsvoertuig nog maar net op tijd ontwijken. De Fransman reageerde furieus over de boordradio.

Singapore

Mercedes-coureur én GPDA-directeur George Russell begrijpt de woede van Gasly. De Britse coureur geeft aan dat de coureurs dit al hebben besproken. Tegenover Motorsport.com spreekt Russell zich uit: "Deze week hebben we erover gesproken in de rijdersbriefing. Er was in Singapore een kraan op de baan tijdens de Safety Car na de crash van Tsunoda. Dat gebeurde op het overgangsmoment naar de slicks."

Rode vlag

Het feit dat de coureurs dit onderwerp al hebben aangekaart in Singapore zorgt voor teleurstelling bij Russell. De Britse Mercedes-coureur is duidelijk:  "We hebben toen gezegd dat we dat nooit meer willen zien. Dat het gezien de omstandigheden en de historie hier nog een keer gebeurt, is teleurstellend. We gaan in gesprek met de FIA. Als het aan ons ligt: geen kranen op het circuit. Als het echt nodig is, hang dan de rode vlag uit." 

Numnum

Posts: 4.863

Of een VSC met een max snelheid van 60km/u?
Zou dat wat kunnen zijn?

  • 17
  • 11 okt 2022 - 08:37

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Of een VSC met een max snelheid van 60km/u?
    Zou dat wat kunnen zijn?

    • + 17
    • 11 okt 2022 - 08:37
    • In de gele zone op de pitlimiter rijden. Net zoals in de le man

      • + 1
      • 11 okt 2022 - 09:06
    • Dat gaat niet, dan gaat de boel stuk.

      • + 0
      • 11 okt 2022 - 09:09
    • LimboF1

      Posts: 6.198

      Ik heb dit al een paar keer gezegd dat de Fia een knop moet hebben, zodat iedereen nog maar een maximale snelheid moet kunnen rijden. Want er zijn los van dit incident genoeg coureurs die tijd weten te winnen onder VSC.

      • + 1
      • 11 okt 2022 - 11:05
    • doeski

      Posts: 174

      met 60 tegen zo'n traktor ben je overigens ook dood...
      Ik denk dat de huidige banden en wagens niet gemaakt zijn op 1 rondje 60... Dan vliegt de boel in de fik en de banden zijn ijskoude stenen

      • + 0
      • 11 okt 2022 - 17:21
  • Ik begin me steeds meer te ergeren aan deze jankbak met zijn oogschaduw.

    • + 3
    • 11 okt 2022 - 08:38
    • Pitcrew

      Posts: 376

      Wat zegt hij hier zo verkeerd dan?

      We hebben allemaal kunnen zien wat een potentieel gevaar een kraan op de baan kan zijn voor de coureurs.
      Logisch toch dat zij dat dan liever niet zien?

      • + 6
      • 11 okt 2022 - 10:00
    • Maakt niet uit Pitcrew, George rijd bij Mercedes en dat is voor 90% van de forumleden kans om de trol uit te hangen en op die coureurs te schelden, wat ze ook zeggen.

      • + 5
      • 11 okt 2022 - 10:07
    • @ouwe-sikkeneur. Ik moest al kotsen van dat mannetje toen hij bij Williams mocht rijden.

      • + 2
      • 11 okt 2022 - 10:17
    • Robin

      Posts: 1.855

      Wat die ouwe ‘sikkeneur’ zegt klopt gewoon 1000%.
      Als je nog ff onderbouwt waarom je zo hard moet kotsen begrijpen mensen het misschien nog een beetje.

      • + 1
      • 11 okt 2022 - 15:23
  • Rode vlag lijkt me wel heel overdreven. Ze moeten gewoon wachten met de kraan totdat iedereen netjes achter de safetycar rijdt. Als de safetycar dan op dat punt is gaat hij nog wat langzamer rijden. Andere optie is alleen maar van die kranen zoals ze in Monaco en Zandvoort gebruiken.

    • + 1
    • 11 okt 2022 - 08:54
  • Kijk eens de GP van Monaco uit 1996. Ik wil niet zeggen dat het toen zoveel beter was. Maar het word nu te kunstmatig veilig gehouden.

    Krijgen we straks constant rood na een crash? Gratis pitstops enzo. Alsjeblieft laten we daar niet naartoe gaan. Er is gewoon een percentage gevaar dat acceptabel zou moeten zijn. In mijn optiek word daar met de huidige regels met safety car aan voldaan.

    • + 5
    • 11 okt 2022 - 08:58
    • Precies,!

      Ze willen op een roze matras in alle comfort miljoenen verdienen!

      GA DAN EEN ANDERE SPORT DOEN!

      Ik zou zo instappen voor die bedragen en ook zonder halo enz..

      Verdomde zeurpieten!

      • + 1
      • 11 okt 2022 - 12:24
    • Wat een ongelooflijke sneu reactie, de regels zijn gwn dat als er een bergingsvoertuig op de baan komt er gwn een rode vlag gezwaaid moet worden, en als er dan onder dezelfde omstandigheden waar een coureur het leven liet een tractor op de baan komt, kan ik best begrijpen dat de coureurs boos zijn.

      • + 0
      • 11 okt 2022 - 15:19
    • Alfisti

      Posts: 200

      @red slow. Nee dat willen we niet.
      Maar zeker geen slecht verlichte voertuigen op een baan met zeer slecht zicht als er nog gereden word. En dan maakt de kleur vlag niet uit.

      • + 0
      • 11 okt 2022 - 15:20
  • Bij harde regen en weinig tot geen zicht alleen een kraan op de baan onder code rood als auto's in de pit staan. Dat lijkt me wel een goede regel. Bij normale weersomstandigheden moet het gewoon kunnen als ze achter de safety car rijden. Bij dubbel geel een maximum snelheid is misschien ook wel een idee, nu liften ze een halve seconde en dat slaat eigenlijk nergens op.

    • + 3
    • 11 okt 2022 - 09:12
    • Patrick_St

      Bij harde regen en weinig tot geen zicht alleen een kraan op de baan onder code rood als auto's in de pit staan. Dat lijkt me wel een goede regel.
      =======================

      Helemaal mee eens. Zeer slecht zicht >>>>> eerst code rood, dan pas een kraan op de baan.

      • + 2
      • 11 okt 2022 - 10:51
  • Gewoon verbieden om te crashen of stil te komen staan op een plek waar geen kraan is of opening in de railing.

    Probleem opgelost

    • + 1
    • 11 okt 2022 - 11:05
  • En nu .
    D e volgende Britse wereld kampioen

    • + 0
    • 11 okt 2022 - 11:15
  • LimboF1

    Posts: 6.198

    Ik heb beelden gezien die iemand langs het circuit heeft opgenomen en die beelden zijn zo helder als maar iets. Ik vond dat wel vreemd, want met dat weer zouden die beelden niet zo helder moeten zijn. De safety car met de overige coureurs waren al langs het bewuste punt en even later kwam Gasly aanrijden, er hing geen spray meer. Dus was het zicht echt zo slecht vraag ik mij nu af? Op Monza reed ook een bergingsvaartuig op de baan, niemand die je daar over hoorde. Nu rijdt Gasly veel te hard en komt een voertuig tegen en reageert in mijn ogen vanwege Bianchi te overdreven. Ik vind dat er twee aandachtpunten zijn, de verlichting moet beter van zo een voertuig en men moet iedereen inlichten dat er een voertuig op de baan is. En daarnaast blijf ik erbij dat bij een VSC en rode vlag een limiter inschakelt moet worden en men niet harder als een ingestelde snelheid moet kunnen rijden. Men kan leren van dit voorval, maar Gasly kreeg van mij een straf vanwege zijn domme gedrag. Want hij heeft niet geleerd van de fout die Bianchi heeft gemaakt, want hij reed veel te hard op een plek waar dit kon. Hij was notabene getuige van de crash van Sainz en wist dus dat er daar rustig gereden moest worden. Men zeurt nu over een bergingsvoertuig, maar Gasly had ook de controle kunnen verliezen en tegen de auto van Sainz kunnen vliegen of een marshal kunnen raken.

    • + 5
    • 11 okt 2022 - 11:24
    • doeski

      Posts: 174

      Gasly reed te hard in sector 3 niet in de sector van de crash.
      Als je overigens met 60 op een tractor in rijd ben je ook dood overigens..

      • + 0
      • 11 okt 2022 - 17:24
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Geler als dat hebben ze die voertuigen niet.
      Lijkt me lastig te missen zo vanuit mijn luie stoel.
      Wellicht is een knipperend ledbord zoals ook op de SC een idee.

      • + 0
      • 11 okt 2022 - 20:27
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Hoe je het ook wendt of keert, Gasly reed veel te hard, net als Bianchi destijds.

    • + 2
    • 11 okt 2022 - 11:42

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 501
  • Podiums 11
  • Grand Prix 109
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 15 feb 1998 (26)
  • Geb. plaats King's Lynn, Groot Brittannië
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar