Williams stopt samenwerking met Latifi na 2022

Yes! Eindelijk!

Ruimte maken voor echt talent.

Ik weet niet wat een crematie met dit bericht van doen heeft.

Hij zal een crematie te ver vinden gaan?

@Evert van der Pick Vertel... wat zie jij wat ik niet zie?

Ver_assing
Ver_rassing.

Een veelgemaakte spelfout :)

Rip Latifi 😔

Zat er al een tijdje aan te komen. Had de aankondiging eigenlijk al in Silverstone verwacht, samen met de bevestiging van Piastri;)

Tegen de $50 miljoen aan sponsorgeld, vraag me af hoe ze dat opvangen.

Budgetcap......

Frits van E. heeft de knip getrokken om Nyck de V. bij Williams te stallen.

Nou knip... het zit in een plastic tas, en die staat nog in de kelder.

Volgens een interview van een tijdje geleden hebben ze sinds de overname geld genoeg om geen pay-driver te moeten nemen.

En Frits vroeg nog 'koopzegels' er bij?

Geld is minder belangrijk geworden door de budgetcap denk ik

$50 miljoen aan sponsorgeld is idd veel, maar dan moet je wel even de gereden schade eraf trekken (plus inkomstenverlies door dit jaar geen punten te scoren) en dan kom je al op een veel kleiner verlies uit, denk ik zo ;-)

Nyck kan eventjes niet op de centjes van Frits rekenen;

Frits van Eerd treedt tijdelijk terug als algemeen directeur van Jumbo. Dat heeft het bedrijf zojuist bekendgemaakt.
Van Eerd is door het OM als medeverdachte gehoord in een omvangrijke witwaszaak. Het bedrijf noemt het terugtreden van de hoogste baas ’in het belang van Jumbo’. "Het maakt het ook mogelijk voor Frits om zich volledig te concentreren op zijn persoonlijke situatie.”

Het tijdelijk terugtreden van de algemeen directeur komt overeen met het dringende advies dat Steven Schuit, hoogleraar corporate governance aan Nyenrode Business University eerder deze week gaf. "Het beste kondigt hij zelf aan dat hij tijdelijk terugtreedt om ruimte te maken voor een volledig onderzoek”, aldus Schuit. "Zo haal je de spanning eraf. Hij kan beter elke schijn vermijden dat hij nu op enige manier betrokken is bij het onderzoek en het bedrijf.”

De familie, de raad van commissarissen van Jumbo en de supermarktketen zelf spreken van een ’moedig’ besluit. De rest van het directieteam neemt de taken van Van Eerd voorlopig waar, maar zoekt wel naar iemand die de ceo-functie voorlopig kan waarnemen: "Uiteraard heeft dit consequenties voor de aansturing van Jumbo. We verwachten op korte termijn hierover meer te kunnen mededelen.”

Ik zeg Williams, vanwege Mercedes.

Of alsnog Alpine.

Wordt een echte verrassing: Haas

Ik verwacht dat hij naar AT of Alpine zal gaan. Williams lijkt me zijn derde optie en tevens de minst aantrekkelijke.
De strijd aangaan met Ocon bij Alpine lijkt me niet verkeerd voor hem en ik denk zelfs dat hij niet hoeft onder te doen voor Ocon. En als hij Ocon weet te verslaan, stijgt zijn status enorm, zeker omdat hij kennelijk ook nog eens een goede, professionele instelling heeft.

Maar ik vermoed dat Alpine toch nog liever Gasly heeft, vanwege zijn ervaring en, niet onbelangrijk, omdat hij Frans is.

Volgens de meestal goed ingevoerde Pietje Bell gaat het AT zijn voor Nyck.

@Yorkstar; Nick gaat naar AT. Is binnen AT inmiddels 6 dagen duidelijk, wordt bekend gemaakt nadat Gasly rond is met Alpine. Denk dat De Vries ook een klap beter af is bij AT. Doet me wel deugd dat Williams afscheid neemt van Latifi, lang genoeg geduurd nu. Blij dat ze de middelen hebben om sponsor geld te kunnen missen en inzien dat je beter een vent in dat ding kunt zetten die er ook punten mee haalt. Ik schat dat de prestatie van De Vries op Monza hier direct mee te maken heeft; nogal een eyeopener als iemand die amper 24 uur er voor gehoord heeft je beste coureur te gaan vervangen er 2 punten uitsleept. Die punten & weinig schade leveren aan het eind van de rit meer op als het kansloze gehobbel van Latifi. De man heeft in z’n F1 carrière maar 1 ding goed gedaan. 🤪 Juist, dat. 💪🏻

Kennie: helemaal mee eens, bijna iedereen en de NL media zijn er van overtuigd dat Nyck naar AT gaat maar ik denk dat hij nog nergens getekend heeft en het lijkt er toch meer en meer op dat hij kan kiezen tussen 3 teams met Alpine als minst waarschijnlijk.
Ik zou ook kiezen voor Williams, een team in de luwte en idd samen met Albon opbouwen en met zijn Merc achtergrond een logische keuze.

Het zou wel handig zijn nu Nyck zo druk is met meerdere teams, testen, races vervangen, reisdocumenten etc dat hij z.s.m. een manager neemt die hem veel werkzaamheden uit handen kan nemen.

Met de budgetcap zou eigenlijk elk F1 team nu uit de rode cijfers moeten kunnen blijven wanneer ze tussen de 50 a 70 miljoen hebben aan sponsorbudget.

Haas, het kleinste team kan het doen met 100 miljoen per jaar. Volgens sommige bronnen is 40% prijzengelden en 60% de jaarlijkse inleg van Gene (dat naast eigenaar ook fungeert als sponsor zoals RB dat ook doet)

Het zal er om hangen.
Tsunoda is niet constant genoeg, maar dat zou bij Nyck ook wel eens een ding kunnen zijn.
Ik vermoed dat Albon net iets boven Nyck zit.

Maar al met al wel vergelijkbaar, net als met Ocon, Magnussen en Bottas

Dat men twijfelt aan het talent van onze Nederlandse rijders van weleer zegt eigenlijk meer over diegene die de opmerking maakt dan over de rijders zelf.
Van der Garde, Albers en Doornbos waren toch echt wel een benchmark in hun periode.
Ze deden het toentertijd echt super en reden zich regelmatig in de kijker waardoor het vanzelfsprekend slechts een kwestie van tijd leek dat ze hun opwachting in de F1 zouden maken.
Vooral de hier verguisde Robert Doornbos leek talentvol genoeg om naar een topteam door te kunnen stromen maar de historie verteld ons nu dat ook toen talent niet altijd voldoende was om lang in de F1 te kunnen blijven, laat staan om dit bij een topteam te mogen doen.

Daarnaast, wie had toen toch kunnen bevroeden dat RBR in snel tempo zelf een topteam zou worden?

Idd Doornbos versloeg meteen DC in kwalificatie! kon echter niet echt zijn stempel drukken door omstandigheden (pech - ervaring - fouten) reed ook ngo voor Minardi en had een sterk eerste jaar in Amerika om erna van het toneel te verdwijnen dit mede en vooral door het gebrek aan plaatsen in de samensmelting van cart en indy racing league, het zelfde lot was Jan Heylen beschoren ook sterk eerste jaar zelfde periode gebrek aan plaatsen en het was voorbij.

Laitieft m zo in de prullenbak / muur / op straat noem het maar op

Lijkt me niet waarschijnlijk. Hij loopt na dit jaar uit zijn contract met Mercedes, dus waarom zou Mercedes voor voormalig werknemers een zitje betalen?
Hem helpen met de contacten, etc., dan kan zeker, maar een financiële bijdrage leveren zie ik ze niet doen.

Patrace,

THW gelooft niet dat Nyck vrij is na dit seizoen, dat hebben we hem al eens proberen aan het verstand te brengen in een ander topic...

Misschien dat Marko hem nu een zitje bij Alpha Tauri kan aanbieden voor bewezen diensten :)

Van Latifi staat al een wassen beeld bij Red Bull, waarbij hij met zijn vuist in de bips van het wassenbeeld van Masi zit. Medewerkers zijn verplicht bij binnenkomst de voeten van die twee beelden te kussen.
Zoiets Petertje? Vind ik toch een betere trolpoging.

Ik vind dat we een bocht op de Red Bull ring naar Latifi moeten vernoemen. Of een tribune.

Ik denk dat we er dan meteen van uit kunnen gaan dat Max dit jaar zijn laatste wereldtitel zal halen. Want hoe moet hij dat toch doen zonder de hulp van de ondergewaardeerde Latifi.

Latifi zit daar niet mee hoor, die heeft zijn levenslang kratjes Red Bull binnen.

O, dus nu heeft Latifi Max kampioen gemaakt.
Zo kun je de schuld ook wel aan Hamilton geven, door het maken van grote fouten heeft hij Max kampioen gemaakt.

Thanks mate.

@Petertje, was het niet Lewis die de fout maakte om geen nieuwe banden te halen waardoor hij Max kampioen liet worden?
Of kijk jij geen F1 en zoek je spijkers op laag water om je idool hoog te houden?

Zie je? Het was Masi helemaal niet die Max kampioen heeft gemaakt. Petertje heeft gelijk: het was Latifi.

Kunnen we die discussie ook weer achter ons laten.

Ja hè, je verwacht 'einde oefening' voor zowat de hele grid, maar nou nét niet voor Latifi.

nou he, gadsie toch. Ik de F1 wordt een akelige koude lege bedoeling zonder onze talentvolle goedlachse Canadese vriend. Potver, allemachtig, ben helemaal ontdaan. Waarom nou toch? Hij liet net zo'n mooie stijgende lijn zien. Life is unfair.

Precies @Jimmy,het pareltje van de F1 gaat ons verlaten.
Nu zal het voor Max nog heel lastig worden om ooit nog een WK titel binnen te slepen...

whahaha mooie reactie !

Zwarte dag dit...

Max laatste kans om wereldkampioen te worden verdampen hier wel mee.

*gedeeld 21ste. En dat is inderdaad heel erg knap in een deelnemersveld van 20...

Als hij 3e blijft wel. 4e kan misschien ook net, ik weet niet precies hoeveel punten hij van voorgaande jaren heeft staan.

Het betrof een z.g.n. prive test en daar worden voor zover ik weet nooit mededelingen over gedaan, gebeurt achter gesloten deuren zonder camera's.
Als er een contract uit voortvloeit dan doet een team soms een verslag van de uitverkoren rijder.