Wolff geeft toe dat het maanden duurde om problemen W13 op te lossen

  • Gepubliceerd op 21 sep 2022 13:54
  • comments 13
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes kent een redelijk teleurstellend seizoen. De Duitse regerend constructeurskampioen kan de degens amper kruisen met Red Bull Racing en Ferrari. Mercedes kwam veel performance tekort en kampte met meerdere problemen. De problemen zijn nu verleden tijd maar het vinden van een oplossing kostte veel tijd.

Mercedes wilde dit seizoen sportief revanche nemen nadat Lewis Hamilton vorig jaar in de laatste ronde van het seizoen de wereldtitel verspeelde. De Duitse renstal is echter bezig met een teleurstellend jaar waarin ze veel performance tekort komen. Men had daarnaast ook veel last van porpoising en moest veel aandacht besteden aan het vinden van een oplossing.

Ontbreken

De problemen lijken nu verleden tijd te zijn en men focust zich steeds meer en meer op 2023. Mercedes wil dit seizoen wel meer successen boeken maar de route daarnaartoe is lang. Teambaas Toto Wolff spreekt zich uit bij Motorsport.com: "Voor de auto die we eerst hadden gemaakt ontbraken de hulpmiddelen, de simulaties en het inzicht om te detecteren waar de problemen zich bevonden in onze auto."

Maanden

Coureurs Lewis Hamilton en George Russell worstelden in de openingsfase van het seizoen met de Mercedes W13. Ook Wolff geeft toe dat het lang duurde voordat alles naar wens verliep: "We konden de aerodynamica van de auto niet gebruiken zoals we dat zelf graag wilden. Mechanisch gezien was de auto nooit echt goed afgesteld. Het duurde maanden om sommige keuzes van de auto ongedaan te kunnen maken."

Snork

Posts: 18.794

Mercedes is met de W13 nu op het punt waar Red Bull was tijdens de GP van Spanje. De auto doet wat ze ervan verwachten en nu is het doorontwikkelen om te optimaliseren. Oftewel, ze lopen een half jaar achter met deze auto. Ferrari lijkt wat stilgevallen te zijn in het doorontwikkelen.
Ook dit jaa... [Lees verder]

  • 3
  • 21 sep 2022 - 16:17

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Neehoor Toto. Er waren geen experimenten met de wagen. Dat is bs..

    • + 2
    • 21 sep 2022 - 13:57
  • Dapper van hem, hij heeft denk ik ook moeite om toe te geven dat het een jaar duurde om een jaar ouder te worden

    • + 2
    • 21 sep 2022 - 14:23
  • NicoS

    Posts: 16.974

    Het voordeel, en daarmee luxe van de extra pk’s is er niet meer, dus zal het verschil gemaakt moeten worden met het chassis. Volgens insiders is Ferrari en Honda op performance Mercedes gepasseerd, en dan de budget cap er ook nog bij, maakt het er niet makkelijker op.

    • + 1
    • 21 sep 2022 - 15:09
    • Ik denk zelfs dat Red Bull nu gezien is en aan de horizon verdwijnt .
      Ze hebben nu zon grote voorsprong op de meeste circuits dat men al met gemak naar volgend jaar kan kijken nu en nu al extra tijd kan stoppen in de ontwikkeling van volgend jaar .

      • + 0
      • 21 sep 2022 - 15:26
    • Snork

      Posts: 18.794

      Ik denk dat Japan ook zo'n slachtveld wordt voor alles achter Max. Dat circuit vertoont veel overeenkomsten met Spa en ik denk dat de RB18 met Max aan het stuur daar weer een genadeloos groot gat gaat slaan en daar zal de wereldtitel door Max veiliggesteld worden.

      • + 1
      • 21 sep 2022 - 16:13
    • Nomar

      Posts: 714

      @Snork

      Ik vind het juist meer op Zandvoort lijken qua baan maar dan groter. In ieder geval is Suzuka een oude stijl baan en dat is altijd goed.

      • + 0
      • 21 sep 2022 - 19:57
    • SennaS

      Posts: 6.217

      Waarom zou mer hun motor niet kunnen door ontwikkelen en weer de beste worden?
      Immers, Honda en fer hebben dat ook kunnen/mogen doen.

      • + 1
      • 22 sep 2022 - 00:44
    • @Nomar

      Ik vind het meer op de kartbaan in Gent lijken,dus dat is een easy win Max.

      • + 1
      • 22 sep 2022 - 09:09
    • SennaS tot vorige maand mocht je de mguh nog door ontwikkelen, maar die ligt nu ook vast. Wat je nu hebt mag je tot 2026 niets meer aan veranderen of je kunt aannemelijk maken dat het is om de betrouwbaarheid te verbeteren.

      • + 1
      • 22 sep 2022 - 09:43
  • ''Performance problemen zijn verleden tijd''

    Excusez-moi??? Op Spa waren ze bijna 2 seconden langzamer en op Monza was het gewoon ook niet goed. Ze hebben vooral vooruitgang gemaakt op Ferrari, niet op RedBull. Ferrari is sowieso al een tijdje de weg kwijt met updates als ik The Race mag geloven.
    Ik voorzie ook een moeilijk 2023 voor Mercedes. Jammer voor hun.

    • + 1
    • 21 sep 2022 - 15:10
    • Snork

      Posts: 18.794

      Mercedes is met de W13 nu op het punt waar Red Bull was tijdens de GP van Spanje. De auto doet wat ze ervan verwachten en nu is het doorontwikkelen om te optimaliseren. Oftewel, ze lopen een half jaar achter met deze auto. Ferrari lijkt wat stilgevallen te zijn in het doorontwikkelen.
      Ook dit jaar toont RBR zich weer heer en meester in het ontwikkelen van de auto, dat is wel duidelijk.

      • + 3
      • 21 sep 2022 - 16:17
  • Rvb1979

    Posts: 1.176

    2 weken geleden wisten ze nog niet waar de grillige prestaties door kwamen en nou leek het niet of het lek boven was in monza. Dus ik vraag me oprecht af waar het "opgeloste probleem " verhaal op gebaseert is

    • + 1
    • 21 sep 2022 - 21:39
    • Precies @Rvb

      Ze hebben werkelijk waar echt geen idee waarom die Mercedes op het ene circuit wel goed is en op het andere circuit zwaar performance tekort komt.
      Ik kan er wel van genieten na zoveel jaren van dominatie.

      • + 1
      • 22 sep 2022 - 09:20

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Geb. datum 12 jan 1972 (52)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar