user icon

Seizoensfinale-crash speelt mee bij mindere vorm Latifi: "Enorm moeilijk voor hem"

  • Gepubliceerd op 20 sep 2022 10:19
  • comments 29
  • Door: Bob Plaizier

Nicholas Latifi is bezig met een zeer tegenvallend seizoen. De Canadese Williams-coureur heeft nog geen enkel puntje gescoord en staat onder grote druk. Latifi is nog lang niet zeker van zijn zitje voor 2023 en is vaak het mikpunt van grappen. Zijn ongelukkige rol in de seizoensfinale van 2021 speelt ook een rol bij zijn vormdip.

Latifi speelde vorig seizoen een onbedoelde hoofdrol bij de beslissing van de kampioensstrijd tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton. De Canadees crashte in de slotfase van de seizoensfinale. De Safety Car kwam de baan op en de rest is inmiddels geschiedenis. Na afloop van de desbetreffende Grand Prix in Abu Dhabi ontving Latifi via de sociale media de nodige doodsbedreigingen.

Volgens Williams-teambaas Jost Capito spelen die gebeurtenissen een rol bij de huidige performance van Latifi. Capito denkt dat de haatreacties een rol speelden bij de mindere vorm van Latifi. In de High Performance Podcast spreekt Capito zich uit: "Het was enorm moeilijk voor hem. We moesten hem vertrouwen blijven geven. We zeiden dat hij niets verkeerd had gedaan en dat er niets aan de hand was. Het was enorm moeilijk omdat het het einde van het seizoen was. Iedereen was met vakantie en hij was er dus niet elke dag."

"Ik denk eerder dat dit type auto's heer Latifi echt niet slecht."

Echt he. En dat terwijl ik niet eens een kater heb. Heb de hele week nog geen druppel op.

Moet zijn:
Ik denk eerder dat dit type auto's heer Latifi echt niet ligt.

  • 9
  • 20 sep 2022 - 11:17

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Je hebt de categorie "matig" en je hebt de categorie "heel slecht". Bij de categorie matig denk ik bijvoorbeeld aan iemand als Stroll, maar ook iemand als Giovinazzi die inmiddels niet meer rijdt. Je hebt dan echter ook de overtreffende trap, en daar valt Latifi in. Bijna een schande dat hij nog rijdt. "Ja maar geld....". Ja, dat snap ik heus wel. Maar er zijn ook grenzen. Als iemand echt geen deuk in een pakje boter rijdt sta je ook als team best voor joker en ben je in mijn ogen niet aantrekkelijk voor investeerders en sponsoren.

    Het mag nou wel eens klaar zijn met die man. En dan te bedenken dat de recente winnaar van de F2 waarschijnlijk niet eens een stoeltje krijgt. Bizar hoe scheef het is. Kan het ook anders? Jazeker! Ik noem vaak de MotoGP als voorbeeld omdat veel dingen daar vele malen beter zijn geregeld dan in de F1. De Moto2 kampioen krijgt daar uiteindelijk altijd een zitje in de MotoGP. En zo hoort het ook, waar is die klasse anders voor?

    • + 8
    • 20 sep 2022 - 10:29
    • JPfx

      Posts: 210

      Inderdaad. Dit is natuurlijk puur een excuus. Als je NU nog bezig bent met Abu Dhabi 2021 en de reacties die daar aan zijn adres zijn gegeven, terwijl de wereld onderhand door is gegaan, val je in de categorie "niet geschikt". Daar is niets mis mee, maar moet je dan op een bepaald moment wel accepteren en je conclusie trekken in plaats van als excuus gebruiken.

      • + 0
      • 20 sep 2022 - 10:34
    • Hier zijn er ook niet veel door gegaan

      • + 0
      • 20 sep 2022 - 10:57
    • Vorig jaar deed hij het in sommige weekenden echt niet slecht. In Spa in de regen tijdens kwali was hij gewoon sneller dan Russell tot hij panne kreeg.
      Die race dat Russell voor het eerst punten haalde voor Williams finishte hij gewoon voor Russell.
      Maar ja. dat was dan ook alles.
      Overigens eens hoor. Hij zoekt nu excuses net als over de race van de Vries. Hij gooit het op zijn start waar hij geblokt werd. Wat de Vries deed was volgens hem normaal met die auto.
      Ik denk eerder dat dit type auto's heer Latifi echt niet slecht. En dat maakt hem gewoon nog een stuk belabberder dan vorig jaar.
      Exit graag!

      • + 4
      • 20 sep 2022 - 11:15
    • "Ik denk eerder dat dit type auto's heer Latifi echt niet slecht."

      Echt he. En dat terwijl ik niet eens een kater heb. Heb de hele week nog geen druppel op.

      Moet zijn:
      Ik denk eerder dat dit type auto's heer Latifi echt niet ligt.

      • + 9
      • 20 sep 2022 - 11:17
    • Mee eens @DH,de dikke vette portomonee telt in de F1 bij sommige teams nog het meest.
      Lekker voor het budget,maar qua exposure is het natuurlijk helemaal niks.
      Latifi slaat een modderfiguur.
      Nog geen punt gescoord en welgeteld 1 keer Q3 gehaald,naar ook daarna geen punten gescoord.
      Het is dat Williams nog steeds een aardige naam heeft in F1,maar je zal als beginnend team de F1 instappen met zo'n flapdrol achter het stuur dan zal geen sponsor zijn naam op de wagen laten zetten voor een hoop geld.

      • + 0
      • 20 sep 2022 - 11:21
    • joop

      Posts: 1.219

      @ Snailer.... je bedoeld dat snelle autos Latifi niet liggen?..... ;)

      • + 0
      • 20 sep 2022 - 11:53
    • @snailer

      Ik ben op vakantie en ik heb al aardig wat druppels op,maar ik blijf wel met beide benen op de grond staan.
      Wel wat knikkend,maar vooralsnog sta ik nog rechtop.....

      • + 0
      • 20 sep 2022 - 12:00
    • Pak maar gauw een biertje snailer, dit kan zo niet

      • + 0
      • 20 sep 2022 - 12:25
    • Zit er niet in vandaag. Moet vanavond de weg op. Maar ik hou hem tegoed.

      • + 0
      • 20 sep 2022 - 12:30
    • O en Dick. Geniet er van! Zonder mate! (Desnoods met maten)

      • + 1
      • 20 sep 2022 - 12:33
    • Probleem is dat zak geld ook veel doet. Als je als tijder 20miljoen meeneemt is team sneller in je geïnteresseerd dan als je voor 5miljoen voor ze wil rijden.

      In f2 krijgen de winaars vaak ook niet het grote zak sponsorgeld. Maar degene die erachter zitten juist wel.

      Zo schuift een mindere sneller door dan eentje die het echt kan. Alleen geen zakgeld mee kan nemen.

      Naast latifi doet voor mij schumacher ook veel te weinig.
      Dat je dan deels denkt stoeltje gekregen ivm zijn achternaam.

      We zullen zien hie het rijderveld uitziet volgend jaar.

      • + 0
      • 20 sep 2022 - 12:53
    • Waar schaal je dan de helden als Taki Inoue, Riccardo Rosset, Gaston Mazzacane en Alex Yoong?

      Niet dat Latifi F1 waardig is, hij is beduidend beter dan dit soort grootheden.

      • + 1
      • 20 sep 2022 - 12:54
  • "We moesten hem vertrouwen blijven geven. We zeiden dat hij niets verkeerd had gedaan"

    Oh, niets verkeerd gedaan??
    Daar denken toch 'n boel veul mensen anders over hoor.
    Ja, het was zijn schuld, of niet soms......

    • + 0
    • 20 sep 2022 - 10:36
    • De man is een held!

      • + 2
      • 20 sep 2022 - 10:43
    • Ik kon hem wel war aandoen. :)

      • + 0
      • 20 sep 2022 - 11:01
    • WC MAX

      Posts: 4.567

      Hij heeft van mij een bruin envelopje gekregen. Cult held voor altijd.

      • + 4
      • 20 sep 2022 - 11:28
    • UserEvO

      Posts: 35

      ok niet veel goeds.....

      • + 0
      • 20 sep 2022 - 11:57
  • Het is jammer dat ie geen rus is

    • + 1
    • 20 sep 2022 - 10:46
  • BoerTeun

    Posts: 608

    Formule 1 een strijd tussen 10 teams, de beste 19 coureurs ter wereld en Nicholas Latifi.

    • + 2
    • 20 sep 2022 - 11:03
  • Ik kom niet door de titel van dit verhaal heen...

    • + 5
    • 20 sep 2022 - 11:13
    • Toen ik 'mij' zag staan dacht ik. O die. Direct door naar de reacties.
      (En ik zal wel een flater slaan blijkt het een ander dan B o b te zijn.)

      • + 4
      • 20 sep 2022 - 11:24
    • JV

      Posts: 2.525

      Zal hij "mee" bedoelen?
      Bedenk ik me na 10 keer lezen...

      • + 0
      • 20 sep 2022 - 14:22
    • Bedankt JV.
      Ik zag het na 10x nog steeds niet.

      • + 1
      • 20 sep 2022 - 14:25
    • Ik denk dat B 0 B het zelf ook pas wist nadat hij dit draadje las.
      Het is zojuist aangepast.
      Thanks @JV

      • + 1
      • 20 sep 2022 - 15:45
  • Driver87

    Posts: 469

    Was toch een prachtige crash, zoals zovelen van hem. Ik zou zeggen dat er niemand beter en regelmatiger crasht van het huidige veld... Als je daar geen vertrouwen uit haalt weet ik het ook niet meer #KeepCrashing #KeepTheFaith

    • + 1
    • 20 sep 2022 - 11:51
  • Latifi zit er echt niet meer in 2023.
    Benieuwd wie er naast Albon gaat rijden. Doohan mss toch? Of Ric die tòch besluit dat beter iets dan iets beter is? Nee, over Ric/Williams horen we niets. Dat zal niet spelen. Da toch Doohan, er vanuit gaand dat de Vries bij Alpha T. instapt.

    • + 0
    • 20 sep 2022 - 12:22
  • nr 76

    Posts: 4.270

    Als je het presteert om in een deelnemersveld van 20 man, eslag weet te leggen op een gedeeld 21ste plaats, ben je gewoon een hele grote.

    • + 1
    • 20 sep 2022 - 13:35

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 9
  • Podiums 0
  • Grand Prix 61
  • Land CA
  • Geb. datum 29 jun 1995 (27)
  • Geb. plaats Toronto, CA
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
30 - 2 okt
Singapore
7 - 9 okt
Japan
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 okt
Mexico (land)
11 - 13 nov
Brazilië
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
30 - 2 okt
7 - 9 okt
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
28 - 30 okt
11 - 13 nov
Brazilië Interlagos
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar