Perez cryptisch over titelkansen: "Er zijn nog acht races te gaan"

Precies, je kan toch moeilijk van hem verwachten dat hij openlijk toegeeft geen kans te hebben en daarom met positie 2 genoegen neemt.

Een titel voor Perez was al voor het seizoen begon een utopische gedachte.

Perez heeft uberhaupt nooit een kans gehad en dat zal ook niet gaan gebeuren.

inderdaad perez heeft nooit een kans gehad, niet omdat hij max niet kan verslaan (monaco) maar omdat hij geen gelijke kansen meer krijgt van redbull sinds de updates. zelfs in het begin van het seizoen toen perez voor max reed moest hij opzij voor max. dat zegt wel genoeg.

@petertje Perez hoeft alleen opzij als Max er vlak achter zit. Afgelopen weekend had Checo dit kunnen voorkomen.

Perez heeft altijd een kans gehad, maar dan moet hij wel snel genoeg zijn. Als hij afgelopen weekend net zo snel (of bijna net zo snel) was geweest als Verstappen had hij makkelijk de race gewonnen.

En natuurlijk moet Perez aan de kant als Verstappen een seconde per ronde sneller gaat of op een andere strategie staat. Geen enkel team die daarin anders handelt.

@petertje 1. Perez had wél de kans . 2. Hij kan Max niet verslaan (incidenteel wel). 3. De 'updates' zijn ook voor Perez om uit te nutten. NB met de huidige auto's is het argument 'de auto om iemand heen bouwen' niet relevant. Door de hoge downforce kun je de karakteristieken van het gedrag naar believen instellen (niet noodzakelijkerwijs de snelste afstelling)

Monaco is wel het slechtste voorbeeld om aan te geven dat Perez hem kan verslaan 😂
Oh ja, vorig jaar in Baku ook…

@petertje ben toch wel benieuwd hoe iemand het op de manier zoals jou ziet. Blijft bijzonder.

@Petertje, als Perez op de eerste startrij start terwijl Max vanaf de 7e begint, mogen ze elkaar niet eens tegenkomen tenzij Perez eerder de pits induikt. Het feit dat Max achter hem opduikt betekent Max veel sneller is en hij vanuit teambelang niet opgehouden moet worden. Die ene keer dat Perez voor Max eindigt bewijst juist dat hij geen partij is. Dat de maxhaters dat ene succesje omarmen is alleen maar een beetje zielig.

@ petertje zelf in het begin zat perez en een enkele keer voor. Zelfs met de auto die perez goed lag zat hij in de kwali er goed bij maar in de race was max elke race sneller. Alleen monaco weten dat niet omdat je daar alleen kan volgen maar perez reed daar niet weg bij de rest van het veld en iedereen in top reden in een treintje achter hem. De andere 2 races waar perez voor max eindigde was 1 uitval beurt en 1x de vloer schade door alpha tauri brok stuk.

Als ik zo naar de stand kijk dan is het een erg goede keuze geweest om Perez geen kans te geven.

@flying, zelfs met 5 DNFs staat verstappen waarschijnlijk nog eerste in de stand.
Alleen als Perez die 5 wedstrijden wjnt is die er voorbij. En die overige races gaat Perez niet voor Max eindigen.

Die vraag is niet of, maar in welk weekend Max WDC 2022 is

De RB van Max had in België vanaf FP1 reeds het nieuwe chassis terwijl dit pas voorzien was in Singapore.

Het weegt 4kg minder en beschikt over een unieke combinatie van stevigheid en flexibiliteit door het gebruik van verschillende carbonvezels en door die op een andere manier te rangschikken. Het unieke zit vooraan aan de tray, het stuk net voor de vloer. Dit is en blijft een heel belangrijke regio om meer performantie toe te voegen.

Er volgen op dat nieuwe chassis nog nieuwe elementen die hierop aansluiten. Dit was een 1ste (markante) stap in het agressieve updateplan van RB.

Wanneer die versie van het chassis klaar is voor Perez is nog niet meteen duidelijk.

Dit is info van technische analisten die een dergelijk verschil van Spa tov Hongarije en Perez versus Max kan verklaren (meer dan alleen de rijhoogte achteraan).

Zoals ik het begrijp moet je als je onderdelen vervangt dit aangeven bij fia en is ditdaarna openbaar dus begijp ik niet waar dat verhaal vandaan komt. Plus waarom zou red bull liegen als ze zegen dat hebben we nog niet gedaan dat doen we tussen nu en volgende 3 gp's

@Rvb1979
Is hoogstwaarschijnlijk ook volledig onzin. Alleen al de opmerking "dit komt van technische analisten". Totaal nietszeggend, dit is gewoon een anonieme bron net zoals bij heel veel nepnieuws wat circuleert op social media. En is Inmiddels ook al weer ontkend door Red Bull.
Er worden gewoon verhalen verzonnen die mensen willen horen. En sommige mensen zijn daar ook heel bevattelijk voor.

@rvb
Als je even googled kom je snel achter de bron.

Niet alle updates worden meegedeeld, de verplichting daarover is nieuw maar nog zeer beperkt. De bedoeling hiervan was om de fans meer technisch te betrekken bij de sport - ik had er wel meer van verwacht.

Dat RB niet alles prijs geeft is meer regel dan uitzondering voor een team met en behoorlijk voordeel. Je kan ze geen ongelijk geven, daar zijn voorbeelden genoeg van. Zeker bij iedere nieuwe generatie wagens waar vele teams nog in het duister tasten vanwaar het snelheidsverschil (vnl downforce vs drag) komt.

"Als je even googled kom je snel achter de bron."

Als je zo begint dan is dat voor mij hetzelde als zeggen dat je bron het internet is. Dit is echt een enorm zwaktebod.

"Niet alle updates worden meegedeeld"

En jij geeft dus de voorkeur aan om iets te geloven wat niet bevestigd is. Sterker nog het wordt zelfs ontkend door Horner.

Dit is gewoon een heel slecht optreden van je. Je plaatst hier iets als een feit, terwijl je ny toegeeft dat er geen bewijs voor is, dat bewijs helemaal niet belangrijk voor je is en dat je bron het internet is. Dit kan echt regelrecht de prullenbak in.

Hij werd ingehaald en Verstappen was duidelijk sneller. Al het hele seizoen zo'n beetje. Maar dat wil je natuurlijk niet zien.