Ricciardo complimenteert Vettel voor werk als GPDA-directeur

  • Gepubliceerd op 13 aug 2022 11:05
  • comments 6
  • Door: Bob Plaizier

Sebastian Vettel kondigde in de laatste weken voor de zomerstop zijn aanstaande pensioen aan. De Duitse Aston Martin-coureur hangt zijn helm na dit seizoen aan de wilgen. De viervoudig wereldkampioen is zeer populair en hij zal dan ook gemist worden, hij is niet alleen populair onder de fans maar ook onder zijn collega's.

Naast coureur vervult Vettel namelijk ook een andere belangrijke rol in de Formule 1-wereld. De Duitser is namelijk ook één van de directeuren van de GPDA. Binnen de vakbond van de coureurs laat hij zich regelmatig gelden en daarnaast spreekt hij zich naar de buitenwereld ook uit over allerlei maatschappelijke onderwerpen. Het zorgt er allemaal voor dat zijn populariteit groeit.

Eerlijk

Vettel heeft nog niet bekend gemaakt of hij doorgaat als directeur van de GPDA. McLaren-coureur Daniel Ricciardo zou het graag zien, zo laat hij weten aan de internationale pers: "We zullen gaan zien of hij hiermee doorgaat. Ik weet het nog niet. In ieder geval heeft hij het goed gedaan. Seb is een jongen die in veel gevallen gewoon zegt waar iets op staat. Dat doet hij niet op een agressieve manier. Hij is gewoon heel erg eerlijk en direct."

Veiligheid

Ricciardo ziet dat Vettel zich inzet voor onderwerpen die de meeste coureurs belangrijk vinden. Het zorgt ervoor dat de gesprekken en vergaderingen gladjes verlopen: "Als we het over veiligheid hebben dat hoeven we er niet omheen te draaien. Ik denk dat zijn karakter echt geschikt is voor die rol. Ik denk dat we het intern gaan bespreken en dat we gaan nadenken over een goede vervanger. Hij was geweldig voor ons."

"We gaan nadenken over een goede vervanger."

Misschien moet je Oscar eens polsen Daniel...

  • 1
  • 13 aug 2022 - 13:05

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Even iets heel anders. Dit weekend wordt de WK van Fomula E bekend.
    Ze rijden in Seoul. Dat ging zojuist niet echt goed. Nyck was er ook weer bij betrokken.
    Stoffel staat nu 21 punten voor. Hopelijk wordt hij morgen Wereld Kampioen.
    Zie hier de chaos.

    Tweet

    • + 0
    • 13 aug 2022 - 12:54
    • The lack of visibility and grip into the Turn 20-21 right-hander caught a number of drivers out on the first lap of the race and led to them hitting the wall, with de Vries skittering into the path of Buemi - who had already crashed ahead of him.

      The Mercedes then lifted Buemi's car and slotted underneath, with the halo holding the Nissan away from de Vries' head. There was a clear slash in the nose of the Dutchman's car, but de Vries was kept out of harm's way through the multiple safety devices on board the car.

      De Vries suggested that the accident looked scarier than it was, and says he was not moving particularly quickly when he went into the back of Buemi's car.

      "Thank God, we have the halo, although I think it looked scarier than it was," the 2021 series champion told Aut0 sp0rt.

      "Actually, it was quite slow. To look at the video, it actually almost looks like it's in slow motion. Tricky conditions, very poor visibility.

      "And you know how it is, you see so little you judge your kind of braking point on the cars around you.

      "I'm not putting the blame on them, obviously, it's my responsibility. But I think everyone just got caught out by it, simple.

      "When you go subtly offline [at Turn 20] there's just zero grip, and you hit this concrete patch with a manhole. And that's enough.

      "But yeah, I think everyone was just a bit late on brakes, and unfortunately that was the end of our race."
      Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ

      When asked if it was a little bit too easy for the outgoing Gen2 Formula E cars to dig underneath another car in front, de Vries largely agreed, but he stressed that he did not want to criticise the design of the car - and was simply happy to have the halo in front of him.

      "Who am I to judge? I'm not part of the design group nor the committee that collaborates with the designers to design something like that," he said.

      "It's true that without the halo, I would have been even smaller than I am. I went, you know, quite deep. So let's make it funny, you know, rather than cry.

      "Luckily, we had one and it saved me. But I agree, it's probably too easy for the cars to kind of tag into each other.

      "But again, what am I going to say about it?"

      • + 0
      • 13 aug 2022 - 13:16
    • Nu wel gelezen. Dank. Ben weer thuis. En nogmaals ik zij bedankt ivm je uitleg over de crash.

      • + 0
      • 13 aug 2022 - 21:13
    • Ik heb je bedankje wel gezien @Snailer. Het leek erop dat het voor de Twitterbeelden van de crash was en het hele Engelse verslag, maar het was slechts voor mijn laatste zin. Ik kon niet weten dat jij mijn berichten nog steeds niet gelezen had daar aan het water. 😜
      Duim maar dat Stoffel morgen voldoende heeft aan die 21 punten voorsprong die hij nu heeft om morgen Wereld Kampioen Formula E te worden. Is hem echt gegund! Alleen duimen is voldoende, kijken hoeft niet. 😜

      • + 0
      • 13 aug 2022 - 21:59
  • Foto: Vettel loopt lachend de vier losers van de F1 voorbij. Ricciardo, Latifi, Schumacher en Tsunoda. De laatste verdwijnt net onder het beeld.

    Hamilton lacht niet want hij is - zoals we gisteren konden leren - positief over elke coureur...

    • + 0
    • 13 aug 2022 - 12:59
  • "We gaan nadenken over een goede vervanger."

    Misschien moet je Oscar eens polsen Daniel...

    • + 1
    • 13 aug 2022 - 13:05

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.049
  • Podiums 24
  • Grand Prix 175
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×