user icon

Leclerc snapt niet dat coureurs fouten niet toegeven: "Altijd voordeel gezien van eerlijk zijn"

  • Gepubliceerd op 12 aug 2022 12:42
  • comments 13
  • Door: Bob Plaizier

Charles Leclerc is dit seizoen de grote uitdager van wereldkampioenschapsleider Max Verstappen. De Monegaskische Ferrari-coureur kan het duel met Verstappen regelmatig aangaan maar zijn achterstand is wel zeer fors. Leclerc kreeg dit jaar veelvuldig te maken met betrouwbaarheidsproblemen en tactische fouten van het team. Hijzelf vergooide ook meermaals een goed resultaat.

Leclerc verspilde in Frankrijk een haast zekere zege door van de baan te schieten. De crash zorgde ervoor dat Verstappen de zege in zijn schoot kreeg geworpen en hierdoor zijn voorsprong kon uitbreiden. Het was niet de eerste pijnlijke fout van Leclerc in het huidige seizoen. Op het circuit van Imola spinde hij immers ook, al kon hij hierdoor de schade beperken.

Eerlijk zijn

In beide gevallen stak Leclerc na afloop zijn hand in eigen boezem. Het is iets wat Leclerc in het verleden wel vaker deed. Het is een bewuste keuze, zo laat hij weten aan de BBC: "Het maken van fouten hoort bij de ervaring. Het is onderdeel van het pad dat iedereen bewandeld. Het maakt niet uit wel werk je doet, vroeg of laat maak je een foutje. Iedereen reageert op een andere manier. Dit is mijn manier van reageren. Ik heb altijd het voordeel ingezien van eerlijk zijn met jezelf en het als een groeipunt zien."

Wind

Leclerc ziet dat niet elke coureur hetzelfde reageert op een foutje. Het komt immers regelmatig toe dat coureurs hun eigen fouten niet toegeven en de schuld geven aan bijvoorbeeld de weersomstandigheden. Leclerc snapt dat niet: "Ik zie het punt er niet van. Soms is voor iedereen heel erg duidelijk dat de coureur de fout heeft gemaakt. Ik begrijp dan niet dat coureur proberen een excuses te vinden met de wind of iets dergelijks. Het kan soms gewoon gebeuren. Een op de tweehonderd crashes kan worden veroorzaakt door iets vreemds."

Er is een verschil tussen het niet benoemen en jezelf vocaal afstraffen.

Die spin in Hongarije zei Verstappen het volgende: I was caught out by the bad upshifts (Kan ook dat hij het over de koppeling had.) Die zegt dus ook dat hij fout was: "caught" out is een fout.

  • 3
  • 12 aug 2022 - 13:16

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Tja, als de fouten zo duidelijk zijn is ontkennen ook echt te gek.

    Als er twijfel is, fan kun je ontkennen.

    • + 1
    • 12 aug 2022 - 12:49
    • Joeppp

      Posts: 6.051

      Russell en perez in frankrijk. Wie zat er fout en wie wilde zijn fout maar niet toegeven?

      • + 1
      • 12 aug 2022 - 12:52
    • Latifi.

      • + 2
      • 12 aug 2022 - 13:03
  • Dale U

    Posts: 1.306

    Elke coureur heeft zijn "eigen gelijk" Charles is Ferrari's troetelkind, voordat bij Ferrari het fouten emmertje van Charles is volgelopen duurt dit toch wel even, hij kan zich gewoon wat meer permitteren. Dat is per coureur verschillend, Mazepin mocht dit ook, als je maar betaald.

    • + 0
    • 12 aug 2022 - 13:00
  • Max: "Ik heb nooit iets om toe te geven..."

    • + 1
    • 12 aug 2022 - 13:02
    • Nou, deze ........ zou hij anders wèl toe kunnen geven.
      Kelly plaatste dit vannacht op haar IG story.
      Lijkt me van vorige week in ST Tropez, waar ze een klein weekje
      met oa. Max zijn familie in een hotel verbleven.
      Hoe lang nog?
      Ze zijn als gezin trouwens nog niet weggeweest.

      pbs.twimg.com/medi(...)6YpC?format=jpg&;name=900x900

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 13:14
  • Er is een verschil tussen het niet benoemen en jezelf vocaal afstraffen.

    Die spin in Hongarije zei Verstappen het volgende: I was caught out by the bad upshifts (Kan ook dat hij het over de koppeling had.) Die zegt dus ook dat hij fout was: "caught" out is een fout.

    • + 3
    • 12 aug 2022 - 13:16
    • En hij deed het om zijn banden (versneld) op te warmen...

      • + 1
      • 12 aug 2022 - 13:38
    • Maximo

      Posts: 7.814

      Eens snailer, prima dat Leclerc toegeeft als ie fout maakt, maar hij maakt er zelf een enorm ding van waar hij ook gewoon kan zeggen als “sorry jongens dat was mijn fout” en weer verder.

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 14:29
    • Robin

      Posts: 524

      @maximo, als de gevolgen zo groot zijn (bijv Max 25 punten en hijzelf 0) dan snap ik dat hij er een groot ding van maakt.

      • + 1
      • 12 aug 2022 - 15:26
    • Dat is Verstappen ook gebeurd, Robin. Hoewel het Verstappen geen 25 punten kostte. China 2018? (kan het nooit onthouden. De Ferrari's en de Mercedesen waren oppermachtig. En jawel Bottas ging onbedreigd op de overwinning af. Echter kwam er een safety car. Ferrari en Mercedes bleven buiten. Red BUll ging voor de double stack. Verstappen eerst en Ricciardo daarna.
      Hoewel kansloos eerder was het bandenvoordeel zo groot dat de puber Verstappen voor de overwinning kon gaan. Hij had ook moeten winnen. Echter wilde hij te snel te veel en ging Hamilton buitenom voorbij dacht hij Echter werd hij op het vuil gedrukt en verloor hij een aantal plekken. Vervolgens kwam hij achter Vettel en in zijn puberale frustratie maakte Verstappen een grote fout door tegen het achterwiel van Vettel te tikken. Verstappen kreeg terecht een straf. Hij werd dubbel gestraft want zijn teamgenoot won de race die Verstappen had moeten winnen.
      Het eerste dat Verstappen deed was naar Vettel gaan en hoe vernederend ook zojn excuses aanbieden aan Vettel. De grote Vettel accepteerde de excusses als een groot kampioen.
      Daarna was de kous af. Zou zomaar kunnen zijn dat het "headbutt" incident daarna speelde. Maar vanaf dat moment was verstappen nooit meer als dader betrokken bij eenzijdige ongelukken.
      Geen 25 punten, maar wel als een klein kind aan de schandpaal. En daarna wat Maximo zegt: "en weer verder"

      • + 3
      • 12 aug 2022 - 17:45
  • Charles kan er nu wel een groot ding van maken,maar het schijnt dat Carlos zijn ding nog groter is..

    • + 0
    • 12 aug 2022 - 16:24
  • De foutjes lopen hier wel op he ventje
    Ge moogt van geluk spreken dat het heel wat magertjes was daar bij Ferrari de laatst decennia
    Of ge moogt opzouten lecrash

    • + 0
    • 13 aug 2022 - 02:08

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 797
  • Podiums 21
  • Grand Prix 98
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (24)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
30 - 2 okt
Singapore
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
30 - 2 okt
Bekijk volledige kalender
show sidebar