user icon

“Met Ferrari kunnen vechten is een succes voor ons” - Hamilton

  • Gepubliceerd op 02 aug 2022 11:24
  • comments 33
  • Door: Sven Steur

Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton heeft afgelopen weekend bij de Grand Prix van Hongarije samen met zijn teamgenoot George Russell goede punten gescoord. Hamilton finishte op de tweede plaats, Russell op de derde. Ondanks dat Hamilton met een achterstand van 7,8 seconden op racewinnaar Max Verstappen finishte, is de coureur blij met het feit dat het team van Mercedes eindelijk eens écht in gevecht kon gaan met Ferrari.

Met de Grand Prix van Hongarije op het menu werd er voor de raceliefhebbers achteraf gezien weer een heerlijk feestmaal opgediend: Een Mercedes op pole position in plaats van een Red Bull of Ferrari, twee naar voren-vechtende Red Bull’s vanaf plekken tien en elf, de dreigende kans op regen en uiteenlopende strategieën die gedurende de race werden uitgevoerd. Met een start vanaf plek zeven had Hamilton een teleurstellende kwalificatie achter de rug. Toch wist de Brit zich aan het eind van de race runner up te noemen. De coureur is in zijn nopjes met de behaalde resultaten, maar denkt dat ze misschien wel voor de winst konden gaan, mits de omstandigheden wat voordeliger waren voor Mercedes. “Ik denk dat er potentieel een racewinst in had gezeten dit weekend. George had pole. Ik denk dat als ik daar bij had gezeten, we dan wat beter als een team samen hadden kunnen werken. We hadden elkaar op strategische wijze kunnen helpen.”

Het team van Mercedes lijkt de afgelopen paar raceweekenden weer een paar stapjes, zij het mini-stapjes, richting de top-twee te hebben gezet. Hamilton hoopt dat zijn team deze resultaten kan vasthouden richting de tweede seizoenshelft. “Als we deze pace kunnen meenemen richting de tweede helft, dan kunnen we zeker met de anderen (Red Bull en Ferrari) vechten. Dit is de eerste keer dit seizoen dat we met een Ferrari konden vechten. Dat is een groot succes voor ons. Ik denk dat Red Bull nog steeds voor ons staan. Het feit dat Max vanaf plek tien begon en met een spin op de baan alsnog met tien seconden voorsprong finishte op ons zegt genoeg over hun auto”, meent Hamilton tegenover RaceFans.

Hamilton gelooft dat de consistentie van het team de sleutel is om dichterbij de top te komen. “Ik denk dat we grote stappen hebben gemaakt. Om deze consistentie te hebben met twee dubbele podiums achter elkaar geeft ons veel hoop en een flinke duw richting de tweede seizoenshelft.”

Lang geleden dat ik de onboards heb gevolgd van Hamilton. Was echt leuk en ook zo zie je hoe goed eigenlijk Hamilton is. Hij maakte 3 flinke fouten, maar zoals altijd maakt hij die waar het kan. Hij weet dan ook altijd waar hij risico kan nemen.
Maar de kracht van Hamilton was ook te merken er ui... [Lees verder]

  • 9
  • 2 aug 2022 - 12:56

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Ferrari versus McLaren en Ferrari versus Mercedes zijn, naar mijn mening, toch de mooiste duels uit de sport.

    • + 4
    • 2 aug 2022 - 11:24
    • Kubica

      Posts: 4.642

      Jammer dat Williams uit dat rijtje is weggevallen .. Die naam hoort/hoorde er zeker ook in thuis.

      • + 4
      • 2 aug 2022 - 11:26
    • Ik heb persoonlijk nooit iets met Williams gehad. En nadat ze BMW lieten vertrekken naar Sauber was het voor mij helemaal gebeurd. Dan wil je kennelijk niet winnen.

      • + 0
      • 2 aug 2022 - 11:33
    • MWHT

      Posts: 2.855

      Maar nu heb je RB. Als er maar een mooie strijd is.

      Voor nu in ieder geval mooi dat MB weer vooraan meedoet.....

      • + 0
      • 2 aug 2022 - 11:34
    • @Kubica,
      Absoluut, al heb ik bij Williams altijd het gevoel dat ze het zelf volledig verpest hebben. De keuzes die in de jaren '90 al werden gemaakt waren soms tenenkrommend. Het lijkt wel een soort koppigheid. Hoe ze bijvoorbeeld met Mansell eind 1992 om gingen... niet netjes. Maar naar verluidt ging Newey ook gewoon weg omdat hem zonder overleg mede werd gedeeld dat Hill het schip moest verlaten voor Frentzen.

      Ook later zijn er keuzes vwb rijders gemaakt die ik maar niet kan volgen.

      Maar zeker mee eens dat het een iconisch team is!

      • + 1
      • 2 aug 2022 - 11:34
    • @Damon

      Newey had zijn plafond bereikt binnen Williams. De enige die boven hem stond was Patrick Head en die wilde geen plaats maken.

      • + 2
      • 2 aug 2022 - 11:36
    • Mercedes Versus RB, Niet goed voor je. maar dat was echt oorlog. door de rijders/fans/teambazen/druk en vul maar aan.

      • + 0
      • 2 aug 2022 - 11:39
    • Damon,

      Frank was altijd koppig en liet zich door niemand chanteren. Wilde altijd alles zelf beslissen en de macht houden (het was tenslotte zijn team). Ik vond dat wel altijd mooi en moedig. Dat het team daardoor uiteindelijk steeds verder deed afzakken is helaas een feit.

      De documentaire van Frank Williams is echte aanrader.

      • + 1
      • 2 aug 2022 - 11:47
    • Mika Kimi

      Posts: 437

      Was het niet de manager van Damon Hill die na de titel in '96 absurde eisen stelde, waar Frank niet in meeging (zoals Erik FW34 al aangeeft)?

      • + 0
      • 2 aug 2022 - 12:00
    • Supa

      Posts: 2.240

      Ferrari vs Mclaren Mercedes was pure racerij zonder politiek naast de baan.

      • + 0
      • 2 aug 2022 - 12:11
    • De beslissing om Damon te vervangen was volgens mij al voor de eerste race van het seizoen '96 genomen. Inderdaad zal de manager van Hill wat hebben gewild, maar met name de vele fouten van Hill hebben Williams doen besluiten om Frentzen aan te trekken. Overigens een jaar later dan ze eigenlijk hadden bedacht.

      Newey was hier inderdaad niet over te spreken, maar volgens mij had hij niet zoveel te zeggen over de keuze voor de coureurs. Je kan natuurlijk wel iets vinden van hoe de directie met medewerkers omgaat en daar je conclusies aan verbinden. Maar volgens mij is had het ook te maken met wat @THW zei; Head zat Newey in de weg qua promotie.

      • + 2
      • 2 aug 2022 - 12:12
    • Mika Kimi

      Posts: 437

      @ Supa,
      Dat ben ik (helaas) niet met je eens, ook in die tijden was er sprake van politieke strijd en dat verliep naar mijn idee vaak nadelig voor McLaren (Ron Dennis en Max Mosley waren geen vrienden).

      • + 0
      • 2 aug 2022 - 12:21
    • Politiek is onlosmakelijk verbonden aan de sport. We hobbelen van schandaal naar schandaal en dat vind ik bijna net zo leuk als de strijd op de baan. Dat geeft de duels ook veel meer lading.

      • + 1
      • 2 aug 2022 - 12:28
    • Het beste fabrieksteam hoort er dan niet bij? Echt he.

      Overigens was voor het eerst dat fabrieksteam echt dominant. In de handen van Verstappen dan. Perez kon dat absoluut niet waarmaken.

      Na Ferrari in Oostenrijk was dit de tweede echte dominante race van het jaar. Hopelijk komen er niet te veel bij dit jaar. het is toch het leukst als er een paar met elkaar op de baan knokken.

      • + 1
      • 2 aug 2022 - 12:44
    • En THW. Newey kreeg juist minder verantwoordelijkheid en men vond dat hij ook minder salaris moest krijgen. Duidelijk dat Newey weg was maar het was achteraf natuurlijk een grote fout. Erg dom zelfs om zo'n man indirect in de handen van de concurentie te duwen.

      • + 0
      • 2 aug 2022 - 12:47
    • @snailer

      Ik hoef gelukkig aan niemand verantwoording af te leggen over mijn persoonlijke voorkeuren en al helemaal niet aan zo'n vervelende bloedzuiger als jij.

      • + 0
      • 2 aug 2022 - 13:54
    • Ik heb een kunstgebit vergeleken met een vampier.

      Ik geef overigens gewoon de situatie als die was, aangezien wat jij schetste gewoon de waarhied verdraaien was. Ik schreef het dus Omdat ik die info met jou en de rest wilde delen. Zou kunnen dat je verkeerd geinformeerd was.

      Hoewel ik van vlees hou hou ik niet van bloedworst. Dus ook dat ik bloedzuiger ben is verkeerde info.

      • + 1
      • 2 aug 2022 - 14:24
  • De man heeft wel eens zinnige teksten 😉

    • + 0
    • 2 aug 2022 - 11:34
  • Sterker nog, ik kijk er niet eens raar van op als Mercedes gewoon 2e wordt bij de constructeurs!

    • + 0
    • 2 aug 2022 - 11:34
  • Snork

    Posts: 16.579

    Het artikel schrijft over ministapjes dit weekend voor het Mercedes team. Ik vond het een giant leap die ze hebben gemaakt. Mercedes was niet aan het profiteren van uitvallers, ze reden op eigen kracht in het voorveld. Op het circuit van Hongarije was de W13 behoorlijk in zijn element. Minder bouncing, wat wellicht wel een issue weer gaat zijn op circuits als Spa en Monza waar de snelheden hoger zijn. Maar dat zien we daar wel.
    Ik vond het door deze inmenging van Mercedes, nooit gedacht overigens dat ik dit zou schrijven, een erg vermakelijke race, waarin drie teams met elkaar aan het knokken waren op de baan. Meer van dit graag.

    • + 1
    • 2 aug 2022 - 11:34
    • Daar zullen ze vast weer stuiteren, al dan niet bewust. Anders gaat de FIA natuurlijk sowieso niet meer mee in hun wens om zaken voor volgend jaar te wijzigen.

      • + 0
      • 2 aug 2022 - 11:47
  • Waarom noemt hij RB niet dan? Perez zit ook gewoon ertussen nu. zal wel komen omdat hij niet wil erkennen dat er 1 gewoon een beetje beter is.

    • + 2
    • 2 aug 2022 - 11:41
    • Misschien heb je deze alinea niet gelezen Roy?

      Het team van Mercedes lijkt de afgelopen paar raceweekenden weer een paar stapjes, zij het mini-stapjes, richting de top-twee te hebben gezet. Hamilton hoopt dat zijn team deze resultaten kan vasthouden richting de tweede seizoenshelft. “Als we deze pace kunnen meenemen richting de tweede helft, dan kunnen we zeker met de anderen (Red Bull en Ferrari) vechten. Dit is de eerste keer dit seizoen dat we met een Ferrari konden vechten. Dat is een groot succes voor ons. Ik denk dat Red Bull nog steeds voor ons staan. Het feit dat Max vanaf plek tien begon en met een spin op de baan alsnog met tien seconden voorsprong finishte op ons zegt genoeg over hun auto”, meent Hamilton tegenover RaceFans.

      • + 2
      • 2 aug 2022 - 11:49
    • Mika Kimi

      Posts: 437

      Dat Perez een zeer matig weekend kende betekent niet ineens dat Mercedes aan de Red Bull kan tippen.

      • + 0
      • 2 aug 2022 - 12:03
    • Volgens mij riep jij als hardste dat ze niet terug kwamen...

      • + 1
      • 2 aug 2022 - 12:22
    • Wolff en Hamilton erkennen hiermee ruiterlijk dat Red Bull
      zonder de bovenmenselijke gaven van oppergod Maxje ergens ter hoogte van Haas zou rijden. Die knoeier van een Newey heeft immers nog nooit wat zinnigs op papier gezet.

      • + 8
      • 2 aug 2022 - 12:32
    • GILH

      Posts: 661

      Haha wauw Roy. Omdat RB de sterkste auto heeft gebouwd en Mercedes dus stappen naar Ferrari maakt als de nr2 team wat al tegen de verwachting in is.

      • + 1
      • 2 aug 2022 - 17:43
  • Het zouden natuurlijk pr/marketing-instructies zijn, maar ik heb het idee dat ze bij Mercedes de namen van Red Bull en Max Verstappen zoveel als ze kunnen, blijven ontwijken

    • + 5
    • 2 aug 2022 - 12:31
    • UK dingetje, op Sky en F1TV doen ze dat ook

      • + 2
      • 2 aug 2022 - 14:48
    • Polleke2

      Posts: 610

      Ja dat is echt .
      Misselijkmakend.

      • + 0
      • 2 aug 2022 - 18:51
  • Lang geleden dat ik de onboards heb gevolgd van Hamilton. Was echt leuk en ook zo zie je hoe goed eigenlijk Hamilton is. Hij maakte 3 flinke fouten, maar zoals altijd maakt hij die waar het kan. Hij weet dan ook altijd waar hij risico kan nemen.
    Maar de kracht van Hamilton was ook te merken er uit dat hij constant met de rondetijden en het gat van/naar Verstappen bezig was. Hij reed er echt op om een kans op het verslaan van Verstappen te houden. Hij had al lang door dat Verstappen de man om te verslaan was.
    Wat ook leuk was om te zien hoe snel hij zijn auto beter liet werken. 3 klikjes minder downforce voor. (Hamilton had de eerste stint flink overstuur in sommige bochten) Plots was Hamilton sneller dan Perez. Voor de volgende stint wilde hij nog een klikje minder downforce voor. En vervolgens was hij op rood een monster. Nog steeds een tandje te pointy, maar dat is wat de grote rijders willen.

    Hamilton is voor mij nog steeds een groot rijder. En dat zeg ik als Verstappen fan.

    • + 9
    • 2 aug 2022 - 12:56
  • daarom

    Posts: 977

    In Spa wordt Mercedes weer op hun plek gezet hopelijk

    • + 2
    • 2 aug 2022 - 14:15
    • Polleke2

      Posts: 610

      Tuurlijk een beetje warmer en die Mercen zijn nergens te zien op Spa.

      • + 0
      • 2 aug 2022 - 18:52

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.848
  • Podiums 118
  • Grand Prix 156
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (37)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
Bekijk volledige kalender
show sidebar