user icon

Magnussen ‘beetje zenuwachtig’ over werking upgrades VF-22

  • Gepubliceerd op 27 jul 2022 16:47
  • comments 11
  • Door: Sven Steur

Met de nieuwe regelementen op het gebied van aerodynamica in Formule 1 dit seizoen, hebben vrijwel alle teams geprobeerd om hun auto’s zoveel mogelijk door te ontwikkelen. Het team van Haas ging in die zin tegen de strategie van haar concurrenten in en kieste ervoor om het originele aerodynamische pakket te behouden. Tot nu, dit aankomend weekend, waar de Grand Prix van Hongarije op het schema staat. Het zal Haas-coureur Kevin Magnussen benieuwen in hoeverre het nieuwe pakket zal werken.

Kevin Magnussen kon onverwacht dit seizoen terug komen bij Haas en scoorde tijdens de allereerste race van het seizoen bij de Grand Prix van Bahrein meteen punten met een vijfde finishplaats. Magnussen is verbaasd hoe goed de auto presteert zonder enige noemenswaardige updates. “We zien dat we dit jaar meer performance vinden dat dat we hadden gedacht. Het is verassend hoeveel we uit het pakket hebben kunnen halen”, zegt Magnussen in gesprek met Autosport.

Omdat Magnussen een betere positie heeft in het rijderskampioenschap dan zijn teamgenoot Mick Schumacher, zal Magnussen het nieuwe aero-pakket, die volgens Haas-baas Guenther Steiner een mooie verbetering kan zijn, dit weekend op zijn auto krijgen. Ondanks dat Steiner waakt om voorbarige voorspellingen te geven over de upgrade van het aero-pakket, is het uiteraard de bedoeling dat het een positief effect zou moeten geven op de performance van de Haas-bolide. Magnussen is nerveus of de werking van het nieuwe pakket zal werken. “Onze auto is tot nu toe bijzonder competitief zonder enige grote upgrades. Wanneer je dus een nieuwe update doorvoert, is het dus de vraag of het ons vooruit of achteraf zal brengen. Ik ben een beetje zenuwachtig, maar het zal interessant worden om te zien hoe het gaat werken.”

Gewoon niet stuk rijden. Net als in 2020 een strakke race rijden, zoveel mogelijk data verzamelen en in Spa aankomen met een wondersetup om daar een shocking podium te pakken. Ik gun t Haas. Het is letterlijk het enige team dat nog niet weet hoe een podium voelt. Sauber/Alfa Romeo wacht er inmidd... [Lees verder]

  • 3
  • 27 jul 2022 - 17:33

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Gewoon niet stuk rijden. Net als in 2020 een strakke race rijden, zoveel mogelijk data verzamelen en in Spa aankomen met een wondersetup om daar een shocking podium te pakken. Ik gun t Haas. Het is letterlijk het enige team dat nog niet weet hoe een podium voelt. Sauber/Alfa Romeo wacht er inmiddels ook wel weer een tijd op.

    • + 3
    • 27 jul 2022 - 17:33
  • Porsche neemt 50% van de aandelen RBR over...

    (je leest het hier nog een keer)

    • + 1
    • 27 jul 2022 - 18:26
    • Bulldog

      Posts: 606

      Ik wilde het net posten. Ze zijn weer laat op deze site. Nieuws is al een uur uit. Had wel een kopje breaking verwacht

      • + 0
      • 27 jul 2022 - 18:39
    • En Nyck de Vries dan?

      • + 0
      • 27 jul 2022 - 18:42
  • ALS kevin de updates vind tegenvallen kan hij ze altijd nog aan Schumacher geven......die rijdt ze wel ff aan gort.

    • + 0
    • 27 jul 2022 - 18:44
    • Dat komt door die kieste in hun originele aërodynamische pakket denk ik.

      • + 0
      • 27 jul 2022 - 19:26
  • Zolang hij maar niet op knoppen 'turbo boost' en 'eject' drukt

    • + 0
    • 27 jul 2022 - 19:18
  • "Het dus de vraag of het ons vooruit of achteraf zal brengen."

    Achteraf is mooi wonen...

    • + 0
    • 27 jul 2022 - 21:01
    • In dat geval kan je dat ding mooi in je garage zetten.

      • + 0
      • 27 jul 2022 - 21:23
  • John6

    Posts: 6.892

    Blijft toch wel Haas, ze hebben voor hun doen al veel punten gepakt, ik verwacht de rest van het seizoen dat het alleen maar minder zal gaan met punten te pakken.

    • + 0
    • 28 jul 2022 - 04:57
  • Snork

    Posts: 16.750

    Met één grote update dit jaar ga ik ervan uit dat deze update uitgebreid met CFD is doorgerekend, in de windtunnel is geverifieerd en in de simulator verder getest is. Wat de meeste teams hebben proberen te verbteren, even los van porpoising, is drag. En daartoe hebben de meeste teams al een nieuwe achtervleugel gemonteerd die dat moet bewerkstelligen. Ik verwacht niet anders bij de Haas upgrade.

    • + 0
    • 28 jul 2022 - 09:29

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Denemarken
  • Geb. datum 5 okt 1992 (29)
  • Geb. plaats Roskilde, Denemarken
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 64.920 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
30 - 2 okt
Singapore
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
30 - 2 okt
Bekijk volledige kalender
show sidebar