Zhou dankbaar na bizarre crash: "Grote crash maar ik ben ongedeerd"

  • Gepubliceerd op 04 jul 2022 11:27
  • comments 14
  • Door: Bob Plaizier

De Formule 1-wereld hield gisteren zijn adem in na de startcrash met George Russell, Pierre Gasly en Guanyu Zhou. De Chinese Alfa Romeo-coureur werd gelanceerd en schoof ondersteboven door de grindbak. Zhou werd over de bandenstapel gelanceerd en belandde in de hekken. Hierdoor zat hij praktisch gevangen in zijn cockpit.

Zhou was ongedeerd maar het duurde geruime tijd voordat hij uit zijn auto kon worden gehaald. Russell stormde uit zijn auto om te kijken of hij kon helpen. De Brit schrok zich rot maar was enorm opgelucht toen duidelijk werd dat Zhou ongeschonden uit zijn auto kon stappen. Het was een verrassing te noemen, de herhalingen van de crash bleven lang uit en veel mensen maakten zich toch zorgen.

Halo

Zhou zelf is heel erg dankbaar voor alle ontvangen steun. Na een korte boodschap op social media liet de Chinees ook nog van zich horen in een persbericht van Alfa Romeo. "Het was een grote crash maar ik ben blij dat ik ongedeerd ben. De marshalls en het medisch team waren fantastisch met hun snelle reactie. Ik moet de FIA en de Formule 1 ook bedanken voor al het werk dat ze hebben geleverd aan de veiligheid van onze auto's. De Halo heeft mij vandaag echt gered. Het laat zien dat alle stappen die we zetten echt resultaat hebben."

Oostenrijk

De Chinees liep na zijn crash alweer door de paddock. Zhou schudde handen en sprak kort met Formule 1-CEO Stefano Domenicali. Aankomend week staat de Oostenrijkse Grand Prix op de planner en Zhou ziet niet in waarom hij daar niet zou rijden: "Ik kijk er meer dan ooit tevoren naar uit om weer terug te keren op de baan. Ik wil doen waarvan ik houd. Ik ben fit en ik kijk uit naar Oostenrijk aankomende week."

Mooi, voortaan gewoon voorkomen dat een auto tussen de bandenstapels en de hekken achter de vangrail kan komen.. als daar op die plekken een auto op z'n kant tussen past, passen er ook een rij banden tussen.

  • 3
  • 4 jul 2022 - 11:30

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Mooi, voortaan gewoon voorkomen dat een auto tussen de bandenstapels en de hekken achter de vangrail kan komen.. als daar op die plekken een auto op z'n kant tussen past, passen er ook een rij banden tussen.

    • + 3
    • 4 jul 2022 - 11:30
    • Numnum

      Posts: 4.863

      En er zijn oude banden zat…

      • + 1
      • 4 jul 2022 - 11:35
    • DBGates

      Posts: 3.764

      Ja en dierlijke banden fungeert dan als springplank naar de tribune…….top idee

      • + 0
      • 4 jul 2022 - 11:58
    • k.w

      Posts: 1.082

      Ja....Maar je moet maar eens kijken naar de beelden ( die van uit de helikopter )...er stonden daar echt wel mensen achter die banden stapel en die moesten flink op de loop....dit had pas een drama geweest ...

      • + 0
      • 4 jul 2022 - 12:01
    • DBGates

      Posts: 3.764

      Een drama maar een of twee Marshalls tegen 50 man publiek……..
      Ik ga er van uit dat er mensen die slimmer zijn dan ik er goed over hebben nagedacht

      • + 0
      • 4 jul 2022 - 13:57
    • Dit moet inderdaad voorkomen worden.
      Met zoveel schade is de kans dat er een brandbare vloeistof uit die auto lekt erg groot. Komt dat op de rem/uitlaat/ander heet deel dan gaat de fik erin en kon hij er nooit uit komen.

      Ik zie niet hoe zo'n extra banenstapel zo dicht tegen het hek een springplank wordt.

      • + 1
      • 4 jul 2022 - 20:24
    • DBGates

      Posts: 3.764

      Simpel het werkt als een trampoline als de auto er van boven opstuiterd

      • + 0
      • 4 jul 2022 - 22:41
    • Snap ik maar dan moet je wel een eindje van het hek af zitten (zoals de huidige situatie) Tegen het hek aan kom je er niet overheen want dat hek staat schuin naar voren aan de bovenkant

      • + 0
      • 4 jul 2022 - 23:32
    • Nou vooruit @DBGates... Vol storten met beton.
      Je begrijpt echt het idee wel dat er geen auto meer verticaal tussen kan vallen.
      En een trampoline is echt geen vergelijking is als tang op een varken 🐷...

      • + 2
      • 5 jul 2022 - 15:00
    • DBGates

      Posts: 3.764

      De auto sprong van de grond over de banden stapels heen, als er achter de banden stapels nog meer banden hadden gestaan was de auto verder omhoog ge bounced

      Volstorten met beton slaat als een l*l op een drumstel

      • + 0
      • 5 jul 2022 - 19:02
  • Nou, gelukkig dan maar, het was 'n flinke crash.
    De F1 wereld hielt even de adem in....

    • + 1
    • 4 jul 2022 - 12:02
    • ja het was een bizarre crash, ik zat in de bank en dacht bij mezelf iets in de trant van; "phoe....nou dan...."
      kun je nagaan, zo geschokt was ik.

      • + 3
      • 4 jul 2022 - 13:20
    • Als je dat zegt dan ben je echt geschrokken hoor.

      Ik zei meer in de trend van "gotverdegotver".......nondeju zeg!!

      • + 1
      • 4 jul 2022 - 13:44
  • JM_K

    Posts: 1.072

    Gelukkig is hem verder niets overkomen.... de Halo heeft zich weer bewezen.. oefff.

    • + 0
    • 4 jul 2022 - 15:26

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 12
  • Podiums 0
  • Grand Prix 48
  • Land CN
  • Geb. datum 30 mei 1999 (24)
  • Geb. plaats Shanghai, China, CN
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×