30
Carlos Sainz was in de kwalificatie in Canada de belangrijkste troef voor het team van Ferrari. De Spaanse coureur zag zijn teamgenoot Charles Leclerc van vrijwel elk motoronderdeel wisselen en daardoor start de Monegask vanaf de laatste startrij. Sainz moest presteren in de kwalificatie, hij deed dat redelijk.
Het was vrijwel de gehele kwalificatie duidelijk dat Max Verstappen een klasse apart was in Montreal. In de laatste tellen van de kwalificatie had Sainz echter snelheid gevonden. Hij leek mee te kunnen doen voor de pole position maar in de laatste meters maakte hij een foutje. Hij leek genoegen te moeten nemen met de tweede plek maar de sluwe vos Fernando Alonso verwees hem naar p2.
Na afloop van de kwalificatie was Sainz redelijk gelaten. De Spanjaard meldde zich als laatste bij interviewer van dienst Jacques Villeneuve om zijn sessie te bespreken: "Vandaag voelde ik mij redelijk goed in de auto en dan vooral in de enorm natte omstandigheden. De baan was aan het opdrogen en ik had het gevoel dat anderen misschien een stapje konden zetten en ik zelf een paar tienden verloor."
In de slotseconden leek Sainz echter zijn eerste pole uit zijn loopbaan te kunnen gaan pakken. Een kostbaar foutje maakte het hem echter te lastig, hij reflecteert op het moment: "In die ronde reed ik paarse tijden in de eerste sector en daarna direct in de tweede sector. Ik wist dat ik een beetje teveel verloor en ik de laatste bocht probeerde ik wat goed te maken. Dat lukte niet en dat kostte mij een halve seconde. Ik deed mijn best en het werd de derde plaats."
De eerste Sprint Kwalificatie van het jaar is een feit. In de sessie werd de snelste tijd genoteerd door Lando Norris...
De eerste vrije training van vanochtend zat bomvol met actie. Aangezien het de enige vrije training van het weekend i...
Het is geen geheim dat Sergio Perez aast op een nieuw contract bij het team van Red Bull Racing. De Mexicaan wil zo s...
De derde en beslissende sessie van de sprintkwalificatie in China was een spektakelstuk. Er gebeurde van alles en mee...
Max Verstappen is momenteel de beste coureur in de Formule 1. De Nederlander wist drie van de eerste vier races te wi...
Had hij alsnog net niet gehaald. Op 0,1 of 0,2
Ik denk dat hij wel P2 gepakt had als het uitkomen van de laatste bocht beter was gegaan. P1 zag ik niet gebeuren. Ik vind dat Sainz het best wel prima heeft gedaan eigenlijk. Nu morgen nog.
Hij had geen twee paarse tijden. Dit artikel vertaald zijn woorden verkeerd van het interview na de kwalificatie. Hij zegt zelf in dat interview dat hij sector 1 paar had maar dat hij wist dat hij in sector 2 teveel tijd verloor tov Max en dat hij in die laatste bocht forceerde om die tijd goed te maken, wat dus verkeerd uitpakte.
@SennaS
Hij reed de eerste sector idd paars maar dit was slechts een fractie sneller, de tweede sector was groen en hier verloor hij al ruim op Max zelfs al zou hij de laatste sector ( let wel de tijd die gespiegeld werd was de tijd die Max al had neergezet) Max reed 0,363 sneller als zijn eerdere snelste tijd i! En Daarna kwam Sainz al glibberend en glijdend uit de laatste bocht!
Met alle respect maar Sainz heeft geen enkel moment aanspraak kunnen maken op de Pole tijd , al gun ik hem het best wel, wat betreft de Pole zou Alonso een grotere kans gehad hebben aangezien Alonso voor de meeste dreiging zorgde
To finish first………
first you have to start?
Ik hoop voor hem dat hij geen schade heeft achter. Maar volgens mij viel het allemaal wel mee.
Als Russel die bocht wel had gehaald had het zomaar goed kunnen zijn dus hou wel van gokken.
bocht schrijf je niet met dubbel l
Als die de eer van Ferrari moet redden? NEE...
NO!
Hij had pole niet gepakt maar wel de 2e plaats. Maar in de race indien er morgen geen gekke dingen gebeuren zal Max snel een gat trekken van 20 sec naar de rest en dan rustig kunnen cruisen.
Hij reed helemaal geen paars in de 2e sector. Die sector was 0,141 langzamer dan de tijd van Verstappen en hij was na 2 sectoren ook al 0,070 langzamer waarbij de 3e sector de sterkste sector voor Red Bull is. Sainz had misschien tot op een tiende of 4 kunnen komen.
Beetje slap om het allemaal op 1 klein foutje te gooien wat helemaal niet zoveel tijd koste. Geen enkel rondje was perfect. Verstappen was gewoon veel beter deze kwalificatie en anders had Sainz er eerder in de kwalificatie ook wel dichter op gezeten.
Wanneer we al Sainz zijn ALS moeten geloven was hij nu al wereldkampioen
Bij Carlos hoort nu eenmaal ,net niet, maar P3 is toch ook goed.
Ja, en als hij dat zelf nou ook eens een keer vindt dan wordt het misschien nog wat. Hij zet zichzelf teveel onder druk en dat vreet aan hem. Hij komt nu in tegenstelling tot vorig jaar, toen hij een ontspannen indruk maakte, chagrijnig over. Tijd voor de sportpsycholoog ;-).
Sainz heeft knap of lucky de laatste bocht ‘overleefd’ maar het was een verloren strijd voor pole. Als Verstappen iets later zijn ronde had gepakt, dan was de afstand in tijd met Alonso en Sainz nog groter. Nu pakte Alonso dat extra voordeel mee als een der laatse rijders in q3.
Ja hoor en in de 3e niet Sainz.
Stop nou eens met de excuses en ga in dienst rijden van Leclerc.
Hij leek genoegen te moeten nemen met de tweede plek maar de sluwe vos Fernando Alonso verwees hem naar p2.
Maar als alonso hemnaar p2 verwees, waarom start hij dan als 3e?
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
37.998 reacties op Ferrari
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Carlos Sainz jr
483.582 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
MustFeed
Posts: 8.896
Hij reed helemaal geen paars in de 2e sector. Die sector was 0,141 langzamer dan de tijd van Verstappen en hij was na 2 sectoren ook al 0,070 langzamer waarbij de 3e sector de sterkste sector voor Red Bull is. Sainz had misschien tot op een tiende of 4 kunnen komen.
Beetje slap om het allemaal o... [Lees verder]