De Azerbeidzjaanse Grand Prix was geen enorm spectaculaire race maar er gebeurde wel veel opvallends. AlphaTauri-coureur Yuki Tsunoda was bezig met een redelijke race totdat hij een zwart-oranje vlag kreeg. Er was een nogal opvallend probleem met de achtervleugel van de Japanse AlphaTauri-coureur.
Tsunoda's DRS-systeem deed het namelijk nog maar voor de helft. De achtervleugel klapte alleen nog maar aan één kant open, de andere kant bleef potdicht. Het kon voor mogelijke gevaarlijke situaties zorgen en de wedstrijdleiding eiste actie van het team. Tsunoda kwam binnen en de monteurs pakten het ductape erbij om het probleem te fixen, het was een kolderiek beeld.
Op het moment dat Tsunoda de pits in reed had hij geen idee wat er aan de hand was. Hij werd niet ingelicht door zijn team en sprak zich tegenover RaceFans opvallend uit: "Ze hadden mij niet gezegd wat het probleem was, ik dacht dus dat het ging om een motorprobleem. Het was iets met de achtervleugel maar ik had geen idee. Ik had een zeer goede pace. Toen de wedstrijdleider mij de oranje/zwarte vlag gaf kon ik nog steeds doorrijden."
De populariteit van de Formule 1 in de Verenigde Staten is in de afgelopen jaren flink gegroeid. De hoge heren van de...
De veiligheid in de Formule 1 is in de afgelopen jaren flink verbeterd. Toch zijn er nog altijd punten waarop men nog...
Het team van Mercedes kende een zeer lastige start van het huidige seizoen. De regerend constructeurskampioen lag ver...
Het team van Ferrari heeft een lastige eerste seizoenshelft achter de rug. De Italiaanse renstal kon de degens kruise...
Valtteri Bottas is momenteel bezig met een zeer aardig seizoen in dienst van Alfa Romeo. De Fin rijdt sinds dit seizo...
Het was weer een beschamende vertoning van de wedstrijdleiding.
Ten eerste viel het (ook de regie) veel te laat op dat dat ding gebroken was. Zelfs met een glazen oog had je dit al kunnen zien toen het gevecht met Hamilton werd uitgezonden.
Daarna duurde het ca. 2 ronden voor de regie het door had en duurde het vervolgens nog eens 3 ronden dat de zwarte vlag met oranje stip getoond werd.
Wanneer we het hebben over een door midden gebroken achtervleugel (of een deel ervan), dan lijkt mij de enige optie om zo snel mogelijk dit aan de coureur te laten weten en hem naar binnen te halen.
Hebben we dan echt niks geleerd van het verleden waarbij coureurs ernstige crashes hadden toen hun achtervleugels plotseling afbraken?
Blijkbaal niet.
ik wilde bijna flauwe grapjes maken zoals, halve DLS en vleugel gebloken, maar ik doe het niet, waarom zou ik...
Vool de flauwe glap?
Belachelijk dat Tsunoda met wat duct tape zijn weg meer mocht vervolgen. Hij had de zwarte vlag moeten krijgen.
Of de zwarte band omdat hij bleef doorvechten…
@Larry
Ze kunnen ook wel een stuk tape over zijn mond plakken. Scheelt behoorlijk wat gevloek in de ether.
Vind het gemekker van Yuki eerlijk gezegd wel aandoenlijk...
Maar heb soms het idee dat ie elk moment harakiri kan plegen...
Ze noemen hem dan ook wel ‘Vloekie’
Ik dacht dat die luchtstromen zeer gevoelig waren maar nee hoor Yuki voelde er niks van.
Yuki zit helemaal onderin zijn cockpit hè, zijn AT is voor hem als een onderzeeër op wielen. Dan is het niet gek dat je dan nauwelijks iets meekrijgt...
Lokale tijd
Lokale tijd
Circuit de Catalunya - Wintertest
Jimmy the Gent
Posts: 2.508
ik wilde bijna flauwe grapjes maken zoals, halve DLS en vleugel gebloken, maar ik doe het niet, waarom zou ik...