user icon

Horner ontkent teamorders: "Eerder de vraag wie snellere auto had"

  • Gepubliceerd op 13 jun 2022 13:36
  • comments 49
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen schreef gisteren de Grand Prix van Azerbeidzjan op zijn naam. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur profiteerde van de uitvalbeurt van Charles Leclerc en rekende simpel af met zijn teamgenoot Sergio Perez. Verstappen haalde zijn teamgenoot relatief makkelijk in maar de inhaalactie leek een plan van Red Bull te zijn.

Perez kreeg namelijk over de boordradio te horen dat hij niet mocht vechten. De Mexicaan gaf keurig gehoor aan de oproep van zijn team en hij liet Verstappen dan ook gaan toen hij hem inhaalde. Na afloop van de race verklaarde Perez meermaals dat hij volledig achter de beslissing van zijn team stond en dat hij heel erg blij was met het team resultaat.

Graining

Toch bleef de geur van een teamorder hangen aan de inhaalactie. Bij Red Bull verwijst men die bewering echter naar het rijk der fabelen. Teambaas Christian Horner is er zeer duidelijk over in gesprek met Motorsport.com: "We hebben zeker geen teamorder uitgevaardigd. Het was eerder de vraag wie de snellere auto had. Op dat moment had Max een significant voordeel op Checo, hij had op dat moment flinke graining op zijn achterbanden. Het was meer een vraag van, jongens laten we elkaar maar niet in de wielen rijden. Als de ene auto sneller is, dan geef je gewoon je plek op. We moesten de focus leggen op het beste resultaat voor het team."

Snelheidsverschil

Voor Red Bull ging het eerder al eens mis toen Verstappen en toenmalig teamgenoot Daniel Ricciardo elkaar uit de race reden in Bakoe 2018. Horner is dat niet vergeten: "Het snelheidsverschil tussen de twee coureurs was groot en dat hebben we in de ochtend besproken. We zeiden dat ze mochten racen maar ze moesten elkaar wel de ruimte geven. Dat deden ze, we zijn 2018 nog niet vergeten. Het is belangrijk dat de coureurs in deze fase eerlijk naar elkaar zijn. We moeten ten opzichte van Ferrari maximaliseren. We weten dat ze allebei snel zijn, in deze fase kan het zomaar omslaan. Als team ligt daar onze prioriteit."

Ze schrijven hier gewoon de Britse pers na die je niet hoorde over valtteri this is james, maar nu het over Verstappen en Red bull gaat is het meteen iets wat ze afkeuren. Max had het Lewis niet moeilijk moeten maken want als hij nu al op een verkeerde manier adem haalt word er een negatief stuk ... [Lees verder]

  • 16
  • 13 jun 2022 - 13:57

Reacties (49)

Login om te reageren
  • Ook weer opgelost...

    • + 0
    • 13 jun 2022 - 13:40
    • Snork

      Posts: 16.231

      En Max moest nog laat en hard in de ankers om Checo uit te remmen. De zwarte remstofwolken vlogen zijn wielen uit. Het was niet eentje waarbij Checo al heel vroeg van het gas ging.

      • + 3
      • 13 jun 2022 - 16:12
    • Max kan ook acteren...

      • + 0
      • 13 jun 2022 - 20:25
  • Nou weten we het wel.

    • + 2
    • 13 jun 2022 - 13:41
    • Als ze geen berichten plaatsen over wat we al weten is dat het failliet van deze seit @Leclerc Fan...

      • + 6
      • 13 jun 2022 - 13:51
  • Dit was gewoon een verkapte maar zwaar terechte teamorder. Hij was er sowieso wel langs gegaan. Perez had de pace niet, hij kon zelfs niet wegrijden van Leclerc en Max, sterker nog: die gingen al harder. dus ja dit was een teamorder, maar geen vreemde.

    • + 0
    • 13 jun 2022 - 13:42
    • ThumbsUp

      Posts: 957

      Ben ik het niet mee eens. Team order was niet nodig geweest. Had ze het gewoon laten uitvechten op de baan dan was de race nog enigszins leuk geweest. Nu was die saai, er was totaal geen bedreiging voor of achter beide Bulls.

      En toch vond ik het opmerkelijk dat Perez tot 2x toe een slechte pitstop had en Max niet, en ik kreeg direct een Deja vu van Baku met Max en Ricciardo waar ze dit geintje ook al probeerde uit te halen maar waar het toen mega mis ging.

      • + 4
      • 13 jun 2022 - 13:51
    • Het was iig verre van een "swap positions"

      • + 3
      • 13 jun 2022 - 13:54
    • Ook Max had een slechte eerste stop. net zoals zoveel rijders. maar goed. ze gingen voor een zekere 1/2. ik geloof best dat er heel veel mensen zijn die ze er beide keihard vanaf hadden gewenst, maar daar gaan wij niet over, een gevecht zat er ook niet in, Max was ontketend.

      • + 1
      • 13 jun 2022 - 13:54
    • ThumbsUp

      Posts: 957

      Ontketend? Hij deed wat die moest doen, niets speciaals toch. Een snelle auto, zijn rondjes rijden en daarna lekker douche. Ik bedoel het leek wel of die jarig was zoveel cadeautjes. Ferrari's die uitvallen, oke in jou ogen dan 1 slechte pitstop voor Perez, een verkapte team order.

      En ja hij was sneller en had hem dus op iedere willekeurige plek in kunnen halen met een leuk gevechtje. We weten allemaal dat Perez prima ruimtelijk inzicht heeft een fair maar hard kan vechten. Dus waarom niet een klein showtje voor de fans..

      • + 2
      • 13 jun 2022 - 13:59
    • Niet speciaal? ik vond van wel, hij kon zelfs nog sneller en had Perez op 50 seconde kunnen rijden, je weet wel: die rijder die hier al een week de hemel wordt ingeprijst door al de ´kenners´. of is Perez nu ineens wel matig? rare jongens die anti´s.

      • + 15
      • 13 jun 2022 - 14:01
    • Ach ja...Verstappen heeft ook al genoeg pech gehad. Kijk naar vorig jaar.

      • + 0
      • 13 jun 2022 - 14:03
    • @Thumbsup een show opvoeren om aan het einde van het seizoen erachter komen dat een paar punten missen voor een titel? Lijkt me niet professioneel.

      • + 5
      • 13 jun 2022 - 14:18
    • patrob

      Posts: 466

      @ThumbsUp. Als ze op het moment dat het plaats vond geweten hadden dat Leclerc zou uitvallen, dan hadden ze het waarschijnlijk best uit mogen vechten. Op het moment zelf echter reed Leclerc zo'n beetje 13 seconden voor beide Red Bulls. Dat gat moest zo snel mogelijk gedicht worden en Verstappen reed duidelijk betere rondetijden. Waarom dan seconden verspillen aan een gevecht dat Perez toch verloren had?

      • + 9
      • 13 jun 2022 - 14:32
    • Vade

      Posts: 2.333

      ThumbsUp zal in ieder geval nooit teambaas mogen worden bij eender welke sport haha.

      • + 4
      • 13 jun 2022 - 14:54
    • ThumbsUp

      Posts: 957

      Ook als Leclerc niet was uitgevallen waren ze met beide RBR's voor Leclerc geëindigd. En nee er is niets speciaals aan een overwinning met een dominate auto. Althans dat wordt toch al jaren geroepen hier toch. Mercedes liet in Miami ook de mannen racen ook al was Russel sneller dan Hamilton op dat moment en zoveel tijd verloren ze er niet mee. Enne Roy ik ben geen anti en ik prijs Perez ook niet de hemel in...

      • + 0
      • 13 jun 2022 - 15:16
    • Vade

      Posts: 2.333

      ThumbsUp,

      Ze hebben bij RBR vaak genoeg laten vechten in het verleden, zelfs in Baku, weet je nog? Iets met Ric en Max...

      Anyway, als je niet het wilt snappen, moet je dat vooral doen. Is dat soms saai en jammer, ja, maar wel het juiste als team om te doen soms.

      • + 3
      • 13 jun 2022 - 15:21
    • ThumbsUp

      Posts: 957

      Vade, dit zijn toch niet Max en Ricciardo... Perez kan wel degelijk fair vechten om positie. En idd dat was die race dat Max bewoog in de remzone en Ricciardo de muur in dreigde te druken waardoor ze samen crashten. Dat zei ik al Deja vu... Bij meerdere andere teams laten ze de coureurs ook vechten voor positie. Maar goed dan snap ik het volgens jou niet ook goed.

      • + 1
      • 13 jun 2022 - 15:31
    • patrob

      Posts: 466

      Wat toch weer een prachtig voorbeeld van vertekende herinneringen om deze beter bij je verhaal te laten passen.

      Op geen enkel moment werd Ricciardo de muur ingedrukt. Hij reed nota bene vol achterin de versnellingsbak van Verstappen. Om de muur "ingedrukt" te worden zul je er toch echt naast moeten zitten.

      • + 7
      • 13 jun 2022 - 15:46
    • ThumbsUp

      Posts: 957

      Uhm patrob... ik zeg dreigde.. door te bewegen in de remzone eerst naar rechts rijden en dan in z'n spiegels kijken "Oh f*ck hij gaat naar links" en dan nog naar links rijden en het gat wat er was dicht te gooien.
      Prachtig voorbeeld van niet lezen wat er werkelijk staat....

      Ricciardo had de keuze om de muur te raken of erachter in te knallen want er was geen andere keuze meer omdat Max bewoog in de remzone. Maar prima als je dat vertekend noemt. Anyway dat is een andere punt wat allang voorbij is. En dat probeerde RBR deze race idd weer te voorkomen zoals ik al eerder zei.

      Alleen in mijn ogen niet nodig aangezien Max zoals ik al eerder zei vele male sneller was en er met gemak voorbij was gegaan ook zonder team order..

      • + 0
      • 13 jun 2022 - 15:52
    • patrob

      Posts: 466

      Het was wellicht niet nodig, Verstappen was inderdaad een stuk sneller, maar het was pas echt stom geweest als het mis was gegaan en je achteraf moet zeggen dat je beter een radiobericht had kunnen sturen.

      • + 1
      • 13 jun 2022 - 16:06
    • @Op het moment zelf echter reed Leclerc zo'n beetje 13 seconden voor beide Red Bulls

      Kleine correctie. De inhaalactie vond plaats voordat de Red Bull rijders hun pitstop hadden gemaakt. Perez ging 2 ronden later naar binnen, Verstappen 4 ronden. Ze zaten op dat moment ruim voor Leclerc. Maar als je bedoelt dat ze na hun pitstop 13 seconden achter Leclerc de baan op zouden komen dan klopt dat volgens mij (heb niet gecontroleerd hoeveel het exact was). Verder ook eens met de rest van je reactie.

      • + 1
      • 13 jun 2022 - 16:57
    • patrob

      Posts: 466

      Je hebt gelijk en dat bedoelde ik inderdaad. Het ging in elk geval om het managen van de achterstand die ze op zouden lopen op Leclerc wanneer ze het gevecht met elkaar aan zouden gaan.

      • + 3
      • 13 jun 2022 - 16:59
    • snailer

      Posts: 9.707

      Verstappen was ThumbsUp. Was in de race duidelijk de beste. Durf ik wel te stellen gezien de start en het remfoutje van Leclerc.

      Niks mis mee. Volgende keer is Leclerc misschien weer de beste in de race.

      • + 0
      • 14 jun 2022 - 01:03
    • snailer

      Posts: 9.707

      Overigens, ThumbsUp. Ik heb het al een paar maal geschreven. Onboards beluisteren geeft vaak erg goede info.

      De 3 rondjes voor Verstappen er voorbij ging bij Perez kreeg Perez de sporen om zo hard mogelijk te rijden. Hij mocht de toggle switch gebruiken voor extra vermogen. Hij kreeg te horen dat de batterijen opgeladen waren en dat hij die vol kon gebruiken. Perez werd aangemaand zo hard als mogelijk te gaan. Er zat zelfs wat spanning op de stem van zijn race engineer. Laatste melding van Perez was overigens. Rear tires are gone, wat ook te zien was toen Verstappen er voorbij remde.
      In ieder geval kreeg Perez de kans voor zijn plek te behouden door zo hard als mogelijk te gaan. Het resultaat was duidelijk. Verstappen reed er redelijk gemakkelijk naartoe.
      Het was dus een zeer verstandige beslissing om een paar tellen voor het inremmen van Verstappen te roepen dat er niet werd gevochten.
      Zoals iedereen zo'n beetje in dit draadje schreef was men bezig met Leclerc aanvallen en daarvoor telde elke seconde. Perez was absoluut niet in staat die aanval in te zetten. En nogmaals. Perez heeft gewoon de kans gekregen zich te bewijzen daarin, maar faalde.

      En zoals Royalere schreef: Verstappen was ontketend op die oude banden.

      Ik vond Verstappen de enige driver of the day. Ook hoe hij de Red Bull de sporen gaf direct na de VC op koude banden was chill. Heeft de hele race geen enkel foutje gemaakt. Indrukwekkend.

      • + 0
      • 14 jun 2022 - 01:14
    • ThumbsUp

      Posts: 957

      aaahhww dat vind ik lief van je Snailer dat je mij duidelijk de beste vond in de race! Super lief ;)...

      Maar ik heb ook nooit anders gezegd he! Ook ik kijk en luister naar de onboards, maar in dit geval was het ook niet nodig. Max was beduidend sneller, zoals zo goed als bijna elke race.

      Ferrari heeft een snelle auto op zaterdag maar RBR is beduidend de snelste auto op zondag. En dan ook nog eens dominant snel, Dus wat Verstappen deed is wat je van hem mag verwachten te doen. Dus in mijn ogen niets speciaals in een dominante auto, want jullie gaan mij nu toch niet vertellen dat het speciaal is om met een dominante wagen te winnen toch????

      En driver of the day is toch een smaak dingetje, in die zin vind ik hem dus terecht naar Lewis zijn gegaan. Want mijn god heb je daar de onboard beelden van gezien hoe hij door de bochten stuiterde waar iedereen vol gas reed en hij hem uit de muur moest houden, door de double stack paar plekjes verloren maar toch weer knap naar voren gereden en een mooie inhaal actie op Ocon.

      • + 0
      • 14 jun 2022 - 08:50
    • "RBR is beduidend de snelste auto op zondag. En dan ook nog eens dominant snel"

      Dominant snel nog wel. Waar blijkt dat dan uit? Perez kon niet wegrijden van Leclerc en Verstappen kwam niet voorbij Leclerc. In Monaco won Perez wel, maar van dominantie was zeker geen sprake en ook in Spanje reed Leclerc weg van Verstappen. In Miami verloor Leclerc omdat hij de fout in ging, maar Leclerc zat ronden lang binnen DRS van Verstappen. Ook daar was geen enkele sprake van dominantie.

      Blijft gewoon onzin dit soort beweringen. Als je naar alles races kijkt is gemiddeld genomen Ferrari ook sneller geweest in de races.

      " door de double stack paar plekjes verloren"

      Ook hier weer niet goed opgelet. Hamilton reed voor de VSC alweer 8 seconden achter Russell. Tijdens de VSC loopt dat op naar een seconde of 11. Dat is geen dubbel stack en Hamilton verloor er ook helemaal geen tijd mee.

      Hamilton was de hele race traag. Hij heeft 3 veel langzamere wagens ingehaald die op oudere banden reden en daar weinig tijd mee verloren. Desondanks reed Russell 25 seconden weg en die was de hele race aan het cruisen. Dat is veel te veel. Latifi zat vorig jaar in Bakoe een stuk dichter op Russell. Hamilton was een van de mindere rijders afgelopen race.

      • + 1
      • 14 jun 2022 - 12:31
  • Helmuttie had toch al gezegd dat er bij Rb geen teamorders zijn? Ik geloof H&H.

    • + 1
    • 13 jun 2022 - 13:44
    • Ja leuk, maar ik sterf vaN de honger, de bbq moet weer aan. leuk dat je hier even wilt mee praten, en dat wordt gewaardeert, maar hier op de camping heb je een andere taak.

      • + 2
      • 13 jun 2022 - 13:51
    • Klus

      Posts: 1.613

      De volgescheten dixies legen zal je bedoelen. De BBQ steek ik zelf wel aan.

      • + 1
      • 13 jun 2022 - 16:25
    • Teamorders zijn niet hetzelfde als campingregels hoor...

      • + 1
      • 13 jun 2022 - 20:34
  • Gaan we dit nu elke race doen jongens. Ik heb zoals veel wel weten 0,0 met Red Bull maar moeten ze nu elke actie die ze doen 2 weken lang gaan verdedigen. Niet overdrijven met z’n allen aub.

    • + 11
    • 13 jun 2022 - 13:50
    • Valt wel mee @Felipe, één uitspraak wordt alleen twee weken lang herkauwd...

      Dit keer gelukkig maar één week omdat Canada voor de deur staat...

      • + 2
      • 13 jun 2022 - 13:54
    • Gewoon waarschijnlijk een antwoord op een vraag.

      • + 0
      • 13 jun 2022 - 14:04
    • Ik vind het allemaal wel wat overdreven hoor. Ferrari heeft bijvoorbeeld veel hardere maatregelen genomen en Mercedes ook. Maarja media hè. Die doen niks anders dan stoken en de boel opschudden.

      • + 3
      • 13 jun 2022 - 14:06
    • snailer

      Posts: 9.707

      Ferrari heeft bijvoorbeeld veel hardere maatregelen genomen en Mercedes ook

      Geen idee waar je het over hebt. Sainz zit nog steeds in het tweede zitje.
      Dat van Mercedes snap ik al helemaal niet. Die zijn alleen maar bezig met de FIA ordinair te bevingeren. Of bedoel je dat niemand naar het podium mag om Russell toe te juichen? Russel die volgens Wolff langzamer is dan Hamilton? (Heb niets tegen Russell of Hamilton Zeker Russell mag van mij een race winnen.)

      • + 0
      • 14 jun 2022 - 01:21
    • @snailer

      Ik heb het over het verleden. Ferrrari met Barrichello, Massa en Räikkönen. Mercedes met name met Bottas. Dit seizoen is er nog inderdaad niks gebeurd en gaat er ook niks gebeuren (bij Mercedes dan).

      • + 0
      • 14 jun 2022 - 08:55
  • Ze schrijven hier gewoon de Britse pers na die je niet hoorde over valtteri this is james, maar nu het over Verstappen en Red bull gaat is het meteen iets wat ze afkeuren. Max had het Lewis niet moeilijk moeten maken want als hij nu al op een verkeerde manier adem haalt word er een negatief stuk over geschreven in de hypocriete Britse pers.

    • + 16
    • 13 jun 2022 - 13:57
    • Zo is dat of laat ze dan over Mclaren schrijven.

      • + 1
      • 13 jun 2022 - 14:46
    • Of over Boris Boef...

      • + 1
      • 13 jun 2022 - 20:36
    • snailer

      Posts: 9.707

      Zit wel wat in, tinus. Kijk even wat ze roepen en riepen toen Ricciardo telkens aan de kant moest vorig jaar voor Norris. Dat was de meest verstandige en doordachte beslissing van McLaren ooit.

      • + 0
      • 14 jun 2022 - 01:25
  • ik snap sowieso de ophef niet. Het waren overduidelijk helemaal geen teamorders, dus waarover iedereen het heeft is mij een raadsel.
    Enige wat werd gezegd is dat ze elkaar niet van de baan moesten rossen. Gewoon elkaar de ruimte geven dus.
    Zo heb ik het onmiddellijk opgevat iig.

    • + 5
    • 13 jun 2022 - 14:02
  • "No fighting" is technisch gezien wel een teamorder, maar geen teamorder in de zin van "let Max pass" of "swap positions".

    Gewoon een geval van een zekere 1/2 veiligstellen en zorgen dat de heren elkaar niet van de baan rijden of onnodig tijd verliezen. Dat de snellere auto de ander dan voorbij rijdt is een logisch gevolg. Perez had de pace niet en Max wel.

    Bijkomend voordeel is dan ook gelijk dat iedereen die dacht dat Checo wel eventjes een bedreiging zou worden voor de titel na die gunstige gok op Monaco, weer met beide beentjes op de grond staan.

    • + 8
    • 13 jun 2022 - 14:15
  • Waar hebben het nou over. 2 coureurs binnen één team. Coureur A is een stuk sneller dan coureur B. Dus wat je altijd krijgt is dat coureur A naar coureur B rijdt, de DRS open doet en er vroeg of laat met speels gemak voorbij kan. Dan heeft het als coureur B zijnde ook totaal geen zin om de boel te gaan blokken. Niet op dit circuit in ieder geval.

    • + 12
    • 13 jun 2022 - 14:22
    • NicoS

      Posts: 14.665

      Ja, leg dat maar uit aan sommige hier, die zien kennelijk een hele andere race.
      Of hebben een schurft hekel aan Verstappen, anders zou ik het niet weten…..;)

      • + 8
      • 13 jun 2022 - 15:11
    • OneRace

      Posts: 1.396

      Of ze hebben de schurft aan Horner. Of aan Red Bull. Of aan Marko. Of eigenlijk een blindganger qua perceptie.

      Dit is maximaliseren voor beide coureurs, zonder verlies van tijd, zonder gevaar voor beiden en het team. Je kan hand en tand verdedigen, maar soms heb je dan 2 verliezers op de baan. De enige juiste call van het team.

      • + 2
      • 13 jun 2022 - 18:38
    • OneRace

      Posts: 1.396

      Zoals Horner 2 weken geleden al zei: het is geen Verstappen show. Het is dus ook geen show van Perez alleen. Het gaat om Red Bull. Punt.

      • + 1
      • 13 jun 2022 - 18:40
    • Polleke2

      Posts: 507

      En vergeet niet dat ze beiden met een nieuw blok reden die ze liever willen sparen ,Max mocht zelfs de snelste ronde niet verbeteren.

      • + 2
      • 13 jun 2022 - 18:53
    • Verstappen zorgt zelf wel dat het een Verstappen-show wordt...

      • + 2
      • 13 jun 2022 - 20:39

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.816
  • Podiums 70
  • Grand Prix 154
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar