De Waalse regering slaat een bod op het circuit van Spa-Francorchamps niet bij voorbaat af. Bas Leinders verkondigde dat een verzameling investeerders interesse heeft om de baan in de Belgische Ardennen over te nemen, om een jaarlijkse toekomst van Spa-Francorchamps op de Formule 1-kalender veilig te stellen.
De geruchten gingen dat het Genii Capital, tevens eigenaar van LotusRenault GP, betrof, maar zowel het circuit als de investeringsmaatschappij ontkende dat tegenover Wort. De Waalse overheid heeft officieel nog niets vernomen, maar is bereid om te praten. Ik sta open voor alle interessante initiatieven, al is het moeilijk hier wat over te zeggen omdat het vooralsnog puur hypothetisch is. Maar ik ben geïnteresseerd als de private investeerder een substantieel financieel risico op zich wil nemen, aldus minister Jean-Claude Marcourt in La Derniere Heure.
Ik denk helemaal niets! Want het is een x aantal keer per jaar gereserveerd als circuit. En eigenlijk is het grootste gedeelte van dit circuit openbare weg. Wanneer iemand het circuit opkoopt geldt naar mijn inziens gewoon hetzelfde.
Tot 2000 bestond ook het nieuwe tracé nog voor zowat de helft uit gewone rijkswegen, open voor het gewone verkeer buiten de wedstrijddagen. Enkel het stuk van \"Les Combes\" tot net voor \"Blanchimont\" was uitsluitend voor het racen bedoeld. Sinds 2000 is het circuit echter een permanent afgesloten racecircuit en werd een nieuwe openbare weg aangelegd ten oosten van het circuit.
Idd. Heb ik toch 11 jaar lang gedacht dat dit nog een half half circuit was. Ik heb er vroeger met mn vader wel eens overheen gereden toen het nog openbaar was, Belgische afzettingen he! ;) Het blijft voor mij het mooiste circuit wat erbij zit.
Nou prima nieuws. Gauw verkopen en de toekomst van de Grand Prix veilig stellen.
Als België dadelijk uiteen valt, dan kan Walonië zich net zo goed aansluiten bij Frankrijk en dan hebben ze met Spa meteen weer een Franse Grand Prix op de kalender. ;-)
@ 4 etc. Hmmmm dat zou goed kunnen kloppen. tot 97 reed ik geregeld met mijn auto eroverheen, daarna werd de snelweg tussen Verviers en Malmedy voltooid, en kon je gewoon via de snelweg....
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
11
Grand Prix van België
I. Hadjar
G. Russell
C. Leclerc
26 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenPosts: 2.326
als het maar in de f1 blijft voor altijd
Posts: 2.250
Dat zou geweldig zijn, mijn grootste nachtmerrie zou toch zijn dat België van de kalender zou verdwijnen.
Posts: 689
hmmmm interessant, ben benieuwd wat ze dan doen met het stuk dat ook als openbare weg dienst doet.....
Posts: 1.348
Ik denk helemaal niets! Want het is een x aantal keer per jaar gereserveerd als circuit. En eigenlijk is het grootste gedeelte van dit circuit openbare weg. Wanneer iemand het circuit opkoopt geldt naar mijn inziens gewoon hetzelfde.
Posts: 99
Wiki heeft de oplossing:
Tot 2000 bestond ook het nieuwe tracé nog voor zowat de helft uit gewone rijkswegen, open voor het gewone verkeer buiten de wedstrijddagen. Enkel het stuk van \"Les Combes\" tot net voor \"Blanchimont\" was uitsluitend voor het racen bedoeld. Sinds 2000 is het circuit echter een permanent afgesloten racecircuit en werd een nieuwe openbare weg aangelegd ten oosten van het circuit.
Posts: 3.146
de regering hoeft dan alleen de financiën niet zelf te doen, betekend niet dat ze de gp niet willen, dus daar hoeven we ons niet druk om te maken...
Posts: 4
Sinds 2000 is Spa een permanent afgesloten racecircuit.
en hebben ze een nieuwe openbare weg aangelegd naast het circuit ;)
Posts: 1.348
Idd. Heb ik toch 11 jaar lang gedacht dat dit nog een half half circuit was. Ik heb er vroeger met mn vader wel eens overheen gereden toen het nog openbaar was, Belgische afzettingen he! ;) Het blijft voor mij het mooiste circuit wat erbij zit.
Posts: 26
Al jaren geen openbare weg in Francorchamps, het is een permanente circuit.
Posts: 803
Nou prima nieuws. Gauw verkopen en de toekomst van de Grand Prix veilig stellen.
Als België dadelijk uiteen valt, dan kan Walonië zich net zo goed aansluiten bij Frankrijk en dan hebben ze met Spa meteen weer een Franse Grand Prix op de kalender. ;-)
Posts: 689
@ 4 etc. Hmmmm dat zou goed kunnen kloppen. tot 97 reed ik geregeld met mijn auto eroverheen, daarna werd de snelweg tussen Verviers en Malmedy voltooid, en kon je gewoon via de snelweg....