user icon

Perez zwakt boordradio-bericht af: "Geweldig teamresultaat"

  • Gepubliceerd op 23 mei 2022 15:42
  • comments 44
  • Door: Bob Plaizier

Sergio Perez reed gisteren een zeer sterke Spaanse Grand Prix. In tegenstelling tot zijn teamgenoot Max Verstappen, Carlos Sainz en Charles Leclerc liep hij niet tegen problemen aan. Toch moest hij zijn positie opgeven ten koste van Verstappen, de Mexicaan werd tweede en was niet bepaald happy.

Door de uitvalbeurt van Leclerc vochten de Red Bulls van Perez en Verstappen ineens met George Russell om de koppositie. Perez vond zichzelf terug aan de leiding van de race maar kreeg over de boordradio te horen dat hij die positie aan Verstappen moest geven. De Mexicaan reageerde geïrriteerd en maakte het team duidelijk dat hij het niet bepaald eerlijk vond, hij wilde eveneens met het team in gesprek gaan.

Heat of the moment

Perez kwam uiteindelijk als tweede over de finish en mocht een klein feestje vieren met zijn team. Na afloop was hij gekalmeerd toen hij bij de internationale media verscheen. Voor de camera's van het Nederlandse Viaplay nuanceerde hij zijn verhitte boordradio-boodschappen: "Dit was een beetje in the heat of the moment. Ik moet nog wel even met mijn team gaan praten om te kunnen begrijpen wat er tijdens de race precies gebeurde."

Teamresultaat

Ondanks het feit dat hij de zege uit handen moest geven is Perez toch een blij man. Het team pakte immers wederom een 1-2tje waardoor ze uitlopen op Ferrari. Perez wil vooral dat gegeven belichten: "Dit 1-2tje is een geweldig teamresultaat. Dit het beste waar we op konden hopen en we leiden nu tevens het constructeurskampioenschap. Ik ben daar echt heel erg blij mee."

Ja, Verstappen was onverslaanbaar die dag. Tegen zijn gevloek en getier was Russell niet opgewassen!

  • 10
  • 23 mei 2022 - 15:46

Reacties (44)

Login om te reageren
  • shakedown

    Posts: 109

    Wel ff duidelijk zijn Perez. Je bent tweede rijder. Daarmee klaar.

    En in de race had je uiteindelijk geen schijn van kans gehad. Als je dan met hand en tand gaat verdedigen, is er een te groot risico dat je er samen vanaf stuitert.

    • + 5
    • 23 mei 2022 - 15:43
    • Ja, Verstappen was onverslaanbaar die dag. Tegen zijn gevloek en getier was Russell niet opgewassen!

      • + 10
      • 23 mei 2022 - 15:46
    • shakedown

      Posts: 109

      Nee, niet onverslaanbaar. Zucht. Als LeClerc niet uitgevallen was, Was Verstappen tweede geworden. Maar als je naar de tactieken kijkt en waar de discussie om gaat in de tijdspannen van de race, dan had Perez uiteindelijk nooit van Verstappen kunnen winnen.

      • + 4
      • 23 mei 2022 - 16:04
    • Dat weet ik nog zo net niet shakie, Verstappen is een koning om er als een aasgier achter te gaan zitten en dan ineens een pace neer kan zetten die van een andere planeet lijkt te komen, Door zijn ´foutje´ had charles waarschijnlijk gewonnen, ,aar echt niet 100% zeker.

      • + 3
      • 23 mei 2022 - 16:07
    • Als,als,als...zo lust ik er nog wel een paar.

      • + 0
      • 23 mei 2022 - 16:38
    • Wel grappig toen Russel op zijn foul language werd aangesproken in de cool down room :-)

      • + 1
      • 23 mei 2022 - 19:37
    • Nou @Krombacher,ik heb jouw zus ook weleens op haar foul uitspraken aangesproken en dan riep ze dieper,dieper!
      Ik zei toen als ik dieper kon dan had ik het wel gedaan,naar ik roep toch ook niet steeds krapper,krapper!

      • + 0
      • 23 mei 2022 - 20:28
    • snailer

      Posts: 9.048

      Al had Verstappen die foutje niet gemaakt, hij was nooit voorbij Leclerc gekomen. Ik geloof dat hij 1 maal over het gehele rechte stuk drs had. Leclerc is gewoon te goed om dan in Spanje ingehaald te worden.

      • + 0
      • 23 mei 2022 - 21:47
  • Ik denk dat Perez uiteindelijk ook wel begrijpt en beseft dat Max de snellere was. Teamorder of geen teamorder, Max had er sowieso wel voorbij gekomen.

    Wat ik echter niet slim vond van het team was de situatie omtrent Russell. Had Perez er dan even langs gelaten om hem met zijn strategie wél langs Russell te laten gaan.

    • + 0
    • 23 mei 2022 - 15:47
    • Het ViaPlay-duo, wiens psychologische analyses ik overigens kan missen als kiespijn, speculeerden er lustig op los: Red Bull zou het op dat moment niet hebben aangedurfd om aan de gefrustreerde Verstappen te vragen ook nog eens plaats te moeten maken. Ik ga ervan uit dat dit klinkklare onzin is en dat zowel RBR als Verstappen proffessionals zijn.

      • + 1
      • 23 mei 2022 - 15:52
    • Brummbär

      Posts: 530

      Kan aan mij liggen, maar ging verstappen niet binnen 2/3 ronden de pits in nadat Perez aansloot bij het gevecht Verstappen-Russel?

      • + 3
      • 23 mei 2022 - 15:58
    • ja, Verstappen ging binnen 3 ronden de pits in, dus was dit een logische volgorde. Je gaat geen gat laten vallen als je iemand wilt undercutten.

      • + 2
      • 23 mei 2022 - 16:06
    • @Brummbar,
      Uiteindelijk wel, en ik denk dan ook dat dit een ad-hoc beslissing was... eentje die behoorlijk goed uitpakte overigens!

      THW,
      Ik vind dat men té negatief is over het ViaPlay duo. Nee, super goed is het ook weer niet... maar het is ook niet heel slecht ofzo. Natuurlijk was Olav Mol de bekende stem, maar ook Mol maakte veel fouten en was soms best wel partijdig. En bij ViaPlay heb ik het idee dat ze het in de ogen van sommige mensen simpelweg nooit goed kunnen doen en bij voorbaat een negatieve sticker opgeplakt krijgen.

      Het commentaar in Engeland is voor mij verreweg het beste van allemaal. Maar... ik ga niet mee in het kuddegedrag waarin ViaPlay met de grond gelijk gemaakt wordt. Alhoewel ik ze niet héél goed vindt, vind ik het voldoende en zeker niet slechter dan Olav Mol.

      • + 1
      • 23 mei 2022 - 16:08
    • @hupholland

      Daar kan ik me wel iets bij voorstellen idd.

      Voor dat scenario lagen echter meerdere opties op tafel en zeker gezien de ruime marge die Verstappen op Russell had, had een mogelijkheid waarbij Perez' race minder werd gecompliceerd de voorkeur verdiend.

      • + 0
      • 23 mei 2022 - 16:12
    • @Damon

      Joh, ik ben juist blij met ViaPlay. Ik vind Amber een kundige en zeer charmante presentator en ongemakkelijke duo Giedo en Albers kan mij ook bekoren.

      Het duo moet alleen leren dat ze ook weleens gewoon hun mond kunnen houden. En Dr Phil spelen hoeft al helemaal niet

      • + 0
      • 23 mei 2022 - 16:14
    • laatste alinea: het commentaar-duo.

      • + 0
      • 23 mei 2022 - 16:15
    • Snork

      Posts: 15.775

      Geef mij maar het F1TV commentaar, vooral Martin Brundle heeft leuke analyses en insights.

      • + 1
      • 23 mei 2022 - 16:23
    • @THW,
      Daar kan ik me ook wel in vinden inderdaad!

      • + 0
      • 23 mei 2022 - 16:28
    • zelf ook erg tevreden met F1TV, commentaar van Brundle gisteren was weer erg goed. Een fijne en kundige vent om naar te luisteren

      • + 0
      • 23 mei 2022 - 16:44
    • Arie54

      Posts: 4.615

      @Damon Hill: Hulde, ik heb ook geen probleem met ViaPlay, maat het is hier mode om ViaPlay af te zeiken en daarnaast alles wat niet pro-Max is.

      • + 0
      • 23 mei 2022 - 17:01
    • "ja, Verstappen ging binnen 3 ronden de pits in, dus was dit een logische volgorde. Je gaat geen gat laten vallen als je iemand wilt undercutten."

      Dat is een heel goed punt. Daarnaast kon Perez nog even banden managen en Russell zijn banden laten oproken in het gevecht met Verstappen.

      Strategisch uiteindelijk wel de beste oplossing om een 1-2 finish binnen te slepen, maar het heeft Perez wel een kans ontnomen om de race te winnen van Verstappen. Al denk ik dat Red Bull dit niet als een nadeel ziet.

      • + 0
      • 23 mei 2022 - 19:19
    • @Mustfeed

      Gezien de marge die Verstappen op Russell had en het feit dat hij gemakkelijk aansluiting kon vinden, was het onnodige benadeling van Perez - op een moment dat Leclerc nog reed. Dan wil je beide auto's zo dicht mogelijk naar voren brengen, lijkt mij.

      • + 1
      • 23 mei 2022 - 19:25
    • Perez sloot net zo'n beetje aan op het moment dat Leclerc uitviel. Verder was Perez ook niet heel veel sneller dan Russell, hij liep met zo'n 7 tot 9 tiende in. Verstappen zou dat tempo in theorie ook kunnen benaderen en het was natuurlijk niet zo dat zn DRS het helemaal niet meer deed. Het moest alleen net allemaal ff goed vallen; een goede exit, batterijen vol en dan het geluk hebben dat DRS wel werkt en hij was er ook langs geweest. Het was dat of pitten, Sergio voorbij laten was op dat moment terecht geen optie. Prima te begrijpen dat ze het nog ff 2 of 3x geprobeerd hebben. Overigens bleef Perez ook wel heel erg op afstand, hij heeft nooit binnen een seconde van Max gezeten. Als je dan zo graag wilt, mag je ook wel iets agressiever naar toe rijden, Max gaat echt geen auto voorbij laten die op 1,5 seconde van m zit.

      • + 0
      • 23 mei 2022 - 19:44
    • "Gezien de marge die Verstappen op Russell had en het feit dat hij gemakkelijk aansluiting kon vinden, was het onnodige benadeling van Perez"

      Welke marge bedoel je precies? Verstappen kwam terug de baan op 0,7 seconde voor Sainz. Als Verstappen had moeten terugvallen achter Perez dan was hij na de pitstop achter Sainz terug de baan op gekomen. Daarnaast reed Verstappen in zijn outlap 3 seconden dicht. Dus ook dat is geen grote marge als je ineens 1,5 seconden dicht moet rijden voor een undercut. Dan hoeft er maar iets net wat langzamer te gaan in de pitstop. En op dat moment is er sowieso nog een grote onzekerheid over hoe krachtig de undercut gaat zijn.

      "Dan wil je beide auto's zo dicht mogelijk naar voren brengen, lijkt mij."

      Beide auto's naar voren brengen is precies wat Red Bull hiermee heeft gedaan.

      • + 2
      • 23 mei 2022 - 19:52
    • Ik heb geen zin om het zelf te checken, dus ik ben geneigd je te geloven. In dat geval een prima call van Red Bull.

      Maar alsnog l*llig voor Perez dat hij maar liefst driemaal in zijn r**t werd genomen door zijn eigen team omdat Maxje het grind in reed.

      • + 1
      • 23 mei 2022 - 20:28
    • snailer

      Posts: 9.048

      En dat was ook nodig dat Verstappen direct achter Russell zat in verband met een grotere kans op de undercut. Als Verstappen Perez direct voor had gelaten dan had Verstappen 2,5 seconde achter Russell gezeten. Dan had mogelijk Russell ook gestopt en was misschien wel voor Verstappen op de baan gekomen. Dat had voor Russell nu geen zin dus bleef hij buiten.

      • + 0
      • 23 mei 2022 - 21:50
    • Beetle

      Posts: 1.992

      Feit blijft dat RB hetzelfde doet als waar ze MB jaren lang van betichten. Het voortrekken van een rijder tov de andere. Voortgebracht uit angst voor Ferrari en totaal geen respect tonen naar Perez.

      • + 1
      • 24 mei 2022 - 08:59
    • "Feit blijft dat RB hetzelfde doet als waar ze MB jaren lang van betichten"

      Dat ging een heel stuk verder. Bottas moest zelfs opzij voor Hamilton wanneer Bottas sneller was. En dat om Hamilton een kans op de overwinning te geven wanneer Bottas een zekerheid was voor de overwinning.

      Verstappen was hier niet een beetje sneller dan Perez, maar heel veel sneller. Leuk is het niet als coureurs opzij moeten, maar dit was wel begrijpelijk.

      • + 0
      • 24 mei 2022 - 09:14
    • Snork

      Posts: 15.775

      Beetle, RBR heeft Mercedes daar nooit van beticht. Dat deden forumleden hier. Wel feitelijk houden.

      • + 1
      • 24 mei 2022 - 10:36
  • Je hebt mooie babyspulletjes van Max (lees: Sophie) gekregen Checo, dus nou niet meer zeuren...

    • + 0
    • 23 mei 2022 - 16:06
    • Hij lachte wel maar hij zal wel denken. Die 33 wil ik snel weer terug zien.

      • + 0
      • 23 mei 2022 - 17:53
  • Beamer

    Posts: 1.266

    Beide coureurs op een andere strategie en als je dan met elkaar gaat vechten, kost het voor beiden rondetijd. Voor de toeschouwers wellicht leuk om te zien, maar als team zit je daar gewoon niet op te wachten. Je wilt die 1-2 binnenhalen.

    • + 1
    • 23 mei 2022 - 16:15
  • GHM65

    Posts: 871

    Het geeft prima weer hoe de verhoudingen liggen. Iemand moet de leiding nemen. Dat reduceert de kans op verwarring. Ik heb die duidelijkheid nodig, volgens mijn vrouw.

    • + 3
    • 23 mei 2022 - 16:23
    • als je altijd maar volgt en de vrouw de beslissingen laat nemen dan heeft dat zo ook zijn voordelen.
      Dan kun je lekker met een pilsje achterover leunend zeuren en zeiken op alles wat los en vast zit, niks is dan nog goed :)

      • + 1
      • 23 mei 2022 - 16:31
  • Snork

    Posts: 15.775

    Met de strategie die Red Bull koos had Perez niet gewonnen. De tweede stint van Max op rood was een hele sterke stint waar hij flinke gaten trok. Perez ging uiteindelijk nog naar rood om de snelste ronde zeker te stellen. Als team heeft RBR het dit weekend goed gedaan en maximaal aantal punten gescoord.
    Mercedes deed dit vorige jaren niet anders.

    • + 5
    • 23 mei 2022 - 16:25
  • Is het sneu voor Perez ja. Is het logisch vanuit kamp Red Bull ja. Verdiende Checo het om de race te winnen. Nee want hij was te traag. Racen kan hij ontzettend goed. Verdedigen als zowel aanvallen. Echter is de pace vaak zeer gemiddeld. Checo moet hopen op een pole in Monaco en een mindere kwalificatie van Max. Wint Checo niet in Monaco is hij definitief de 2e viool.

    • + 0
    • 23 mei 2022 - 17:51
    • Forget it @Felipe.
      Checo is als 2e viool gehaald, zal 2e viool blijven en zal als 2e viool vertrekken...

      • + 1
      • 23 mei 2022 - 18:02
    • Ach, Checo bleef tenminste op de baan dit weekend.

      • + 1
      • 23 mei 2022 - 20:29
    • snailer

      Posts: 9.048

      Daar heb je gelijk aan! Zowel Leclerc, Sainz als Verstappen gingen van de twee teams er af! Zo had ik het nog niet bekeken. Perez duidelijk de beste van de 4.

      • + 1
      • 23 mei 2022 - 21:53
    • Pipje

      Posts: 388

      @ the horse whisperer, tjee zie je Perez zo graag vóór Verstappen? Schijnt echt echt pijn te doen hè, dat je al het hele draadje ligt te zeuren dat t zielig is voor Perez. Perez houdt Max gewoon niet bij dus waarom zou je in godsnaam kostbare punten in het WK te grabbel gooien?

      • + 0
      • 24 mei 2022 - 07:17
    • Pipje

      Posts: 388

      “Ach, Checo bleef tenminste op de baan dit weekend.”

      Nee is ook niet zo moeilijk met dat tempo waarop hij rond tuft

      • + 0
      • 24 mei 2022 - 07:19
  • SennaS

    Posts: 3.615

    Zou Checo op zijn vingers getikt zijn?

    • + 0
    • 24 mei 2022 - 00:05
  • sailor

    Posts: 11.008

    Dit is wel zuur voor Perez , Max maakt er een rommeltje van en Perez moet ook nog eens wijken voor Max.
    Extra zuur is het voor Perez , omdat hij ook nog eens volop meedoet voor de titel , die 7 punten kon Perez heel goed gebruiken dan kwam hij namelijk akelig dicht in de buurt van Max

    • + 0
    • 24 mei 2022 - 09:53

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 19:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 19:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 837
  • Podiums 16
  • Grand Prix 148
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (32)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
Bekijk volledige kalender
show sidebar