Hamilton blij na ongekende inhaalrace: "Auto voelde fantastisch aan"

Maak je niet druk, de haters hier zullen altijd hun haat tonen. Wat Lewis ook. Lewis reed een geweldige race en was gewoon 1 van de snelste coureurs op de baan vandaag. Ouderwetse racepace van de 7-voudig wereldkampioen!

En wat betreft dat hij voorstelde zijn race te stoppen met oog op het sparen van de motor, elke andere coureur had dit bij zijn team voorgesteld.

Die weggooier gaf het na een half rondje al op. klaar, dat zijn de feiten. Dat zijn team en hij daarna zelf ook weergaloos was dat klopt, maar vergeet het eerste punt niet.

Zullen we even de momenten van Maxie terughalen vanuit een dergelijke positie of zullen we het weer hebben of het eindeloos gefoeter en gehuil naar zijn team?? ;-)

Ja laten we het daar eens over hebben. begin jij maar. Max is ook een zeikerd. dat weet ik wel.

En Max is ook een wereldtopper en een emotioneel beestje. Dus waarom over Lewis heen vallen als hij even zijn koppie laat hangen? Keep it fair.

@Roy, kun je wel lezen?
Hij gaf niet op, hij deed een tactisch onderbouwd voorstel.
Snap je het verschil?

Hij liep vandaag in iedergeval niet gefrustreerd te janken toen het even niet liep hoe hij wou en hij maakte ook geen domme, onnodige spin.
Dit in tegenstelling tot jouw idool.
Laten we het daar eens over hebben in plaats van je domme gekokketeer over 'opgeven '

Hij loopt al heel het jaar te janken, en terecht hoor, daar val ik ook niet over. maar Loewie is ook maar een mens, dat is het enige dat ik wil bewijzen. het zijn allemaal zuigers.

Geweldige race gereden van Hamilton. Oogde voor mij ook sneller dan Russell, ook al gaat het heel lastig zijn om de 2 te vergelijken omdat ze een compleet verschillende race reden. Maar hier zag je toch echt weer eens de kwaliteit van Hamilton.

DODD: voorstellen om op te geven en een black&white flag (en vervolgens geen benul hebben waar en wanneer hij tracklimits overtreden zou hebben) ... het kan verkeren...

Was weer goed bezig vandaag en geeft hoop voor de volgende races.

@Politik, helemaal mee eens. Zijn vooral succes supporters die met soort opmerkingen komen. Zijn ook net zo snel weer weg wanneer het Max tijdperk ten einde is. Lewis reed een hele goede race en het is duidelijk dat Mercedes op de goede weg zit terug.

Als je een andere mening hebt, ben je een hater?
Vreemde benadering.
Ik vond die call gewoon niet kunnen. Mercedes heeft met de handen in het haar gezeten om de potentie die er is, uit de wagen te halen. Juist deze GP hebben ze hun grootste update op de wagen gezet. Alleen al daarom had Lewis die race uit moeten rijden, los van het resultaat. Data verzamelen en nog eens data verzamelen. Zo help je het team vooruit te komen en de wagen nog beter te leren kennen.
Maar dat is enkel een mening mijnerzijds.

Maar niemand heeft het over Hamilton zijn prestaties. En niemand over zijn team. Ze hebben (ook Russell), zeer en zeer sterk gedaan. Dat is het punt niet.

Wat wel het punt is, dat hij maar even op wil geven. Hij claimt nu dat hij zelf de keuze maakte, maar dat was nie.
Hij wilde stoppen, niet omdat hij spul wilde sparen maar omdat hij er geen zin in had.
Mercedes kan namelijk dondersgoed tactische motorwissels uitvoeren, dat hebben ze vorig jaar dondersgoed bewezen.
Nogmaals, kamp Mercedes heeft het dondersgoed gedaan, allemaal!!
Maar retire the car, daar moet je voor schamen. (Ook als je dit probeert goed te lullen)

je mag die kanttekening toch wel maken Politik? als het aan hem lag waren ze er mee gestopt na 1 ronde. En het incident had ie zelf ook nog schuld aan. Daarna reed hij een geweldige race. Ik denk dat beide dingen gewoon benoemd mogen worden.

en wat WC Max zegt is wel een heel goed punt. Hoe kun je aan opgeven denken als je gewoon nog 60 rondjes data kunt binnenharken. Aan de andere kant, op het einde begaf zn motor het wel bijna, dus misschien was het toch niet zo'n gek idee after all ;)

Er is inderdaad een stijgende lijn te zien bij Mercedes, ben wel bang dat het voor dit seizoen te laat zal zijn.
Ik ben er ook wel van overtuigd dat we nog mooie dingen gaan zien van Lewis

In dit geval ben ik het helemaal eens met Politik. Er is altijd wel iets op alles aan te merken maar Hamilon reed vandaag een wereldrace. Jammer dat zijn auto oververhit raakte anders was hij vlak achter de hemel in geprezen Russell geeindigd wat behoorlijk knap is als je zag waar hij vandaan kwam. Het is toch juist mooi dat een coureur zo ver komt nadat hij eerst nog dacht aan opgeven. Op Hamilton als persoon is veel aan te merken; als coureur niet.

@WC Max & HupHolland, blijf lekker zeuren over wat die wel of niet zegt. Gaat over de gehele race maar prima zoals ik al net zei tegen iemand: neem nog lekker een slok Red Bull en ontspan. Lewis heeft gewoon een hele goede race gereden.

Met je eens Politik. Ik ben zelf ook geen fan van LH, sterker nog ik had ook een beetje leedvermaak na zijn incident in ronde 1. Maar de race die hij op de mat heeft gelegd (even los van zijn zwakke moment in ronde 2 of 3) was echt magistraal. Hij heeft enorm sterk gereden en echt laten zien dat hij er nog is. Overigens misschien goed om te vermelden is dat het met name de Persoon LH is waar ik geen fan van ben. De racer LH kan mij nog steeds bekoren.

@WCMax,

Hij gaf niet op, hij stelde voor om zijn motor te sparen.

Team ging niet in op zijn voorstel, Lewis reed door en werd na een hele sterke race 5e.

Moeten we dan echt alleen maar met zijn allen door blijven zagen op zijn voorstel om de motor te sparen en deze , ondanks alle uitleg en de context waarin hij het voorstelde, tegen beter weten in blijven bestempelen als 'opgeven'?

Kom op zeg!

@core2duo
In een ander draadje heb ik al aangegeven dat Lewis een snaar strakke race heeft gereden. Dat staat geheel los van zijn call in het begin van de race. Dus ik kan je ietwat zure opmerking niet goed plaatsen.
Lijkt eerder dat sommige Lewis-fans lange teentjes hebben dan dan de Max-fans haters zijn.

Ik genoot vooral van hoe hij Magnussen er uit knikkerde. Classic.

@core2duo: het hoort toch bij het verhaal van de race? het begon nogal beroerd en als het aan Hamilton had gelegen was ie ermee gestopt.. en dan wordt ie toch nog 5e. Zelfde geldt voor Verstappen dat leek ook behoorlijk de verkeerde kant op te gaan, hij liep te mopperen tegen zn team (waar velen ook wat van vinden) maar wint uiteindelijk toch nog de race.

Hebben jullie toevallig naar de onboard beelden gekeken van het incident? Lewis heeft z’n stuur de hele tijd naar rechts staan en Magnussen beukt tegen Lewis aan. Kijk maar terug.. geen idee hoe jullie erbij komen dat het z’n eigen schuld is. En zoals Politik zegt hij stelde het voor.

hij had zn stuur naar rechts, maar als je teveel snelheid meeneemt in de bocht onderstuur je alsnog naar buiten. Je ziet dat Hamilton de binnenkant niet kan houden. De auto's voor hem houden die lijn wel gewoon. Een bocht eerder had hij ook al een momentje waardoor Sainz wat moest uitwijken. Kan op zich gebeuren in een eerste ronde, maar Hamilton gaat daar zeker niet vrij uit.

@Hupholland, kijk nog eens goed dan, hij had geen overstuur en ook geen moment geen controle.. hij reed gewoon zijn lijn. Het kan gebeuren hoor maar Magnussen beukt tegen Lewis en niet andersom. Die bocht was wijd genoeg om met 4 wagens naast elkaar te gaan en Lewis zat al uiterst rechts op de racelijn.

@politik
Ik spreek nergens van opgeven maar over de call van Lewis. Om mee te gaan met jouw woorden, het voorstel van Lewis, dat vond ik redelijk bizar gezien mijn uitleg hierboven. Dat is mijn mening en daar kunnen we anders over denken.
Over t feit dat Lewis een super strakke race heeft afgeleverd kunnen we het gewoon niet oneens zijn. Dat is geen mening maar een feit. Het resultaat, de pace, alles onderschrijft dit.
Zoals gezegd, staat het een los van het ander en doet zijn call niets af aan de puike race die hij gereden heeft.

@thumbsup: geen overstuur, maar onderstuur. En ik had al goed gekeken. Ik zeg overigens niet dat het 100% de schuld is van Hamilton, maar Magnussen mag daar rijden en laat net genoeg ruimte voor de normale racelijn. Het is een behoorlijk risico en als het maar iets misgaat aan de binnenkant dan krijg je dit dus. Denk dat racing incident uiteindelijk wel de lading dekt.

"En wat betreft dat hij voorstelde zijn race te stoppen met oog op het sparen van de motor, elke andere coureur had dit bij zijn team voorgesteld."

Ik heb geen actieve herinnering aan zoiets... Heb je een voorbeeld? Ik vond het een nogal voorbarig voorstel. Ik weet zeker dat ie dat na deze GP dat niet snel nog een keer zal voorstellen. Voor mij leek het een bijna hopeloze poging om deze race snel te vergeten. Door zijn team is ie wakker geschud en is het vuur weer aangestoken. Dat is zijn grootste winst dit weekend en mag ie het team heel dankbaar voor zijn.

@hupholland, onderstuur ook goed. Maar hij had bijde niet. Dat moment wat jij benoemde van Sainz was er wel. En ik weet zeker dat wanneer het niet de eerste ronde was geweest dat Magnussen er wel een straf voor had gekregen. Nogmaals Lewis kon verder geen kant op reed op de race lijn en Magnussen had een zee van ruimte links van hem. Hij had veel minder lomp de bocht kunnen nemen en als enige het kunnen voorkomen.

Kleine toevoeging, het overstuur moment kwam pas na de beuk van Magnussen wat logisch is als je net geraakt bent.

ok, als je t gewoon ontkend dan heeft verder discussiëren weinig zin. Misschien moet je de onboard van Bottas er eens bijpakken. Dan valt er weinig meer te ontkennen.

@hupholland, nou nou.. pak jij anders de onboard van mick erbij want die zit eerste rang. Ik ontken helemaal niets. Er is totaal geen moment van overstuur voordat Magnussen tegen Lewis aanzit. Maar prima als je niet verder wilt discussiëren.. jammer dat wel. Want jij maakt er een ander verhaal van niet ik

onderstuur... Mick zit er idd wat dichter op, maar op de onboard van Bottas zie je het mooi van de binnenkant. Maar alle standpunten laten hetzelfde beeld zien en dat is dat Hamilton de binnenkant niet kan houden. Magnussen had misschien beter kunnen anticiperen en misschien wel beter moeten weten.

Precies hij kan de binnenkant niet meer houden omdat Magnussen hem heeft geraakt.. dat komt dus pas na het incident, niet er voor. Ook te zien via mick, Bottas, Magnussen en Lewis eigen onboard beelden. Zie we komen er wel! ;) en nu ga ik lekker slapen onder mijn Lewis dekbed!

In denk dat lewis net als rsu vandaag een rol gaan spelen in het wk gevecht tussen lec en max.
Ik vermoed dat lewis iets pittiger zal verdedigen dan rus tegen max.
Komen mooie races aan met mer die bloed ruikt.

Mooi verwoord !

@thumbsup: nee, hij glijdt al eerder naar buiten heen en vanaf de onboard van Bottas kun je zien dat eigenlijk hij de aanrijding veroorzaakt. Maar goed, kan gebeuren, zeker als je op een hardere band start, maar het is wel iets wat ie zelf had kunnen voorkomen. En voor Magnussen geldt hetzelfde, het was een riskante actie.

@hupholland! Prima dan zijn we het niet eens met elkaar. Ook goed. Maar Mick had het beste zicht op beide heren. Bottas zat er toch verder vanaf en daardoor lijkt het misschien zo wat jij zegt maar dan is de touche al gebeurd.

De Bild is niet echt te spreken over Hamilton.

https://m.bild de/sport/motorsport/motorsport/formel-1-gp-von-spanien-nach-runde-1-wollte-lewis-hamilton-aufgeben-80172012.bildMobile.html###wt_ref=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F&wt_t=1653303167051

Bij tegenslag is het "YOU GUYS" en bij hosanna is het "I" en "WE".

Then again: goede performance van Hammer en MB. Terecht DODD mi.

Waar gaf hij dan op? Hij stelde enkel voor om de race te staken met oog op het sparen van de motor en kom op. 1 minuut achterstand op de kop is een vrij kansloze positie maar hij gaf inderdaad niet op en reed een dijk van een wedstrijd. Dat men hier elkaar weer eindeloos napraat nadat wat hoofdhaat pieten hier hun oogje op hadden laten vallen is tekenend.

Hij gaf niet op wat hij reed de race uit. Dat hij de optie bij het team legt om de motor te sparen is geen teken van opgave maar van kansberekening. Zijn team vond dat hij een kans had en deze heeft hij gepakt

een coureur hoeft nooit zelf de optie bij het team neer te leggen om de boel te gaan sparen.

Als je gaat opperen om de motor te sparen ipv het mes tussen je tanden te zetten en te rijden (was ronde 1 he) dan geef je op.

@drive en als je voor een wereldkampioenschap strijd en tevreden bent met een p2 om de punten, geef je dan ook op? Nee dan Ben je in mijn ogen met een seizoen bezig.

Je kan alles zien zoals je het zelf wilt zien

Hangt er vanaf of je nog een kans hebt... zo niet, dan is dat ok en zo wel dan moet je er voor gaan...

Er is meer dan p1 en punten leveren heel veel geld op. De keuze om 1 race op te offeren waar je denkt niks te kunnen halen om dan in een andere race meer punten binnen te halen heeft niks met opgeven te maken

Over het algemeen kun je Hamiltons woorden omdraaien en dan heb je de waarheid.

Zonder die dominante taxi had hij er maar 1 gehad.

Wat een dom gekletst Royalere. Het frisdrank blikje is nu de dominante auto, elke coureur heeft een dominante auto om mee te kunnen doen. Blijf lekker lurken aan dat Red Bull blikje.

Inderdaad , die Red Bull is dit jaar ook al verschillende keren dominant geweest , in de huidige Mercedes kon Max ook niks beginnen

Nou lijkt me niet dat Max een voorbeeld moet nemen aan de mentaliteit van Hamilton want als er een een vechter is, dan is dat Max wel. En dat heeft hem zijn eerste titel opgeleverd. Verder heeft Hamilton een indrukwekkende race gereden. En lijkt het erop dat de Mercedes coureurs zich gaan bemoeien met de competitie om de titel.

Max heeft nog nooit een dominante wagen gehad. De laatste 2 seizoenen heeft hij er eindelijk een die mee kan doen. Dominant is 1,5 seconde voor de rest kwalificeren.

En daar zit geen enkele controversieel wk tussen

Ben echt benieuwd wie het daar goed gaat doen. Ik dacht dat het Ferrari zou zijn maar sector 3 hier en Miami die chicane sector was de redbull erg goed. Mercedes durf ik niet in te schatten. Bovendien, bandentemp, dat is alles in de qualy daar. Vorig jaar was het 2 rondjes preppen. Dit jaar natuurlijk heel andere wielen, banden en wagens.

Eens met je positieve insteek omtrent Hamilton. Echter zodra je meer naar voren rijdt kom je andere rijders en auto’s tegen en worden de gevechten omtrent positie zwaarder voor je banden. Of hij dus zomaar even voor Russel was geëindigd vind ik geen zekerheidje.

Niet van die finale, maar het feit dat Max er ineens stond met een B spec van een wagen waartegen de zijne het jaar daarvoor dominant was. Imho was Hamilton op Silverstone al hysterisch.

Toch weer een mooie 1e rij voor hem ! Maar wat reed Scott Dixon weer fenomenaal zeg!

Yes, dondersknap gereden door Rinus.