De Grand Prix van Miami werd afgelopen weekend verreden onder extreme omstandigheden. Het was snikheet in de stad in Florida en de coureurs verloren zeer veel vocht. Na afloop van de race kwamen veel van hen dan ook compleet bezweet en compleet gesloopt uit hun auto's.
In de enorme hitte was het belangrijk om goed te blijven drinken tijdens de race. Normaliter heeft een coureur drie liter drinken tot zijn beschikking tijdens de race. Maar in Miami was dat niet bij iedereen het geval, de teams doen er immers alles aan om gewicht te besparen en minder drinken scheelt toch als snel een paar kilootjes.
McLaren-coureur Daniel Ricciardo werd als dertiende geklasseerd in Miami en was na afloop gesloopt. Hij reed dan ook met veel minder drinken, zo laat hij weten aan Motorsport.com: "De hitte speelde hier een grote rol. Het was ook zwaar omdat iedereen vecht voor de gewichtsbesparing. We hadden hier dus niet de luxe om drie liter water mee te nemen. Ik had slechts een beetje bij mij, het is sowieso nooit genoeg. Ik raakte hierdoor uitgedroogd. De hitte was intens, dit zijn de lastigste omstandigheden. Iedereen heeft alsnog hard gewerkt, iedereen voelde de hitte."
Het team van Red Bull Racing heeft een aantal bizarre maanden achter de rug. Op de baan ging het zeer goed, terwijl h...
Daniel Ricciardo is op een zeer tegenvallende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Australiër staat onder d...
Vorige week maakte Fernando Alonso bekend dat hij een nieuw contract heeft getekend bij het team van Aston Martin. Hi...
Dit weekend wordt in Shanghai de Chinese Grand Prix verreden. De race ontbrak in de afgelopen jaren op de kalender, d...
Carlos Sainz is goed aan het huidige seizoen begonnen. De Spaanse coureur won in Australië, maar hij beschikt we...
Tja makkelijke gewichtsbesparing voor het team maar niet echt goed voor de coureur.
Vrij makkelijk op te lossen door het minimumgewicht van coureur, incl Helm etc mer drie kilo te verhogen naar 83kgs en verplicht 3kgs aan water meenemen.
"We hadden hier dus niet de luxe om drie liter water mee te nemen. Ik had slechts een beetje bij mij, het is sowieso nooit genoeg. Ik raakte hierdoor uitgedroogd." -> Ja, natuurlijk!! En dan is je concentratie ook zo weg, zit je met hoofdpijn, ... Als je de gezondheid van je rijder op de tweede plek zet, waar ben je dan als team mee bezig? ...
Exact precies. FIA zou elke wagen gewoon verplicht een litertje mee moeten geven.
Beetje dom dit. Hoeveel tijd heeft dit gekost aan het einde van de race? Was die 2,5 kg besparing het waard in rondetijd en bandenbesparing? Het gaat om misschien een tiende per ronde. Dat is op een race 5-7 seconden. Maar, als je coureur de tweede helft van de race 3 tiende per ronde minder scherp is of niet meer aan kan vallen, dan kost het veel meer.
Is dit weer een excuus voor een belabberd weekend van Daniel? Als ik hem was zou ik toch met dichtgeknepen billetjes richting de halfjaarlijkse beoordeling gaan. Leuk die populariteit, die hij ook weer genoot in Miami, maar misschien moet hij zich (weer) eens volledig gaan richten op het racen. 11 schamele puntjes tegenover 35 van Norris.
Is 3 liter niet wat veel? Ik dacht dat ze normaal een liter krijgen?
Ik zit even te Googlen, Sir Lewis heeft normaal een halve liter mee, Vatteri een liter.
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 18.828
Ik geef de schuld aan Heineken, met hun grote groene borden boven het circuit:
"When you drive, don't drink".