Brown heeft een plan voor F1-kalender: "Onderscheid maken tussen markten"

  • Gepubliceerd op 04 apr 2022 13:52
  • comments 19
  • Door: Bob Plaizier

Afgelopen week werd de Grand Prix van Las Vegas aangekondigd voor het aankomende seizoen. Met deze toevoeging is de Formule 1-kalender weer gegroeid en komt het maximum van 25 races  langzamerhand in zicht. Niet iedereen is daar even tevreden mee en men roept dan ook op tot verandering.

De teambazen hebben allemaal zo hun ideeën over de steeds groter wordende kalender. Meer races betekent immers ook meer werkdruk voor de werknemers van de teams. Het huidige aantal races is volgens sommigen al te veel. McLaren-CEO Zak Brown heeft erover nagedacht en heeft zijn ideale kalender in zijn hoofd. Tegenover Reuters spreekt de Amerikaan zich uit: "In het ideale plaatje zie ik het allerliefst iets van 21 of 22 races."

 Brown heeft duidelijk nagedacht over zijn redenatie. De Amerikaan realiseert zich namelijk ook wel dat zijn plan ten koste zou gaan van meerdere races op de huidige kalender. "Je zou dan kunnen werken met een vaste kalender van 17 of 18 vaste circuits. Deze vul je dan aan met 7 of 8 races die rouleren. Om de sport te laten groeien is het belangrijk om zoveel mogelijk vooraanstaande markten aan te spreken. Ik denk echter dat we dan onderscheid moeten maken tussen A-markten en B-markten. Die B-markten kunnen we dan bijvoorbeeld om het jaar bezoeken."

Maxravi

Posts: 136

Tja, om aan te geven hoe lastig het is: Monaco mag van mij per direct van de kalender af. Ik vind de races altijd zó saai.

  • 3
  • 4 apr 2022 - 18:47

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Ik heb ook plannen voor een F1 kalender. De kalenderdraft.

    Elk team kiest 1 circuit. (10)
    F1 kiest 6 circuits, 1 per continent.
    F1 fans kiezen de overige 6.

    Circuits betalen niet meer om een F1 race te hosten maar om in de draft te komen. Meer dan 22 circuits die zich inkopen betekent gewoon nog meer inkomsten.

    • + 2
    • 4 apr 2022 - 14:07
    • Leuk idee, behalve die laatste zinnetjes. Want je inkopen om vervolgens weggestemd te worden is wel erg wreed.

      • + 2
      • 4 apr 2022 - 14:21
    • Dan ben je ook na één seizoen gewoon klaar want die circuits gaan zich dan nooit meer beschikbaar stellen natuurlijk.

      • + 1
      • 4 apr 2022 - 16:47
    • JMF

      Posts: 1.496

      Geweldig Tylahunter dat is nog eens 'out of de box' denken.

      • + 0
      • 5 apr 2022 - 02:03
  • AirJan

    Posts: 1.376

    Die 15 GP's die we straks in het midden oosten houden vallen dankzij de oliedollars allemaal in de A-markten....

    Ze zouden juist een kern moeten maken met de "echte" klassieke circuits en daaromheen aanvullen op roulatiebasis. Spa, Monza, Monaco, Silverstone en Suzuka zouden toch altijd als eerste 5 op de kalender moeten worden gezet. Daarna de overige werelddelen (Australie, Noord-Amerika, Zuid-Amerika ,Afrika) allemaal 1 GP op de kalender laten zetten. Die andere 12 uit de pool pakken met andere kandidaten, maar wel beetje spreiding houden over de wereld waar mogelijk. Al die races in de zandbak zijn toch de grootst mogelijke onzin, net als 3x per jaar in de VS gaan racen.

    • + 0
    • 4 apr 2022 - 14:21
    • Historische circuits is een absolute must maar dat geld de overmacht krijgt is niet vreemd aan F1. We krijgen daardoor een verschuiving naar meer GP's in de VS en in de Arabische "oliestaten" aan de Perzische golf. Spa - zelfs met alle recente investeringen en wijzigingen aan het circuit - komt hierdoor behoorlijk in de "gevarenzone" terecht.

      • + 0
      • 4 apr 2022 - 15:31
    • Maxravi

      Posts: 136

      Tja, om aan te geven hoe lastig het is: Monaco mag van mij per direct van de kalender af. Ik vind de races altijd zó saai.

      • + 3
      • 4 apr 2022 - 18:47
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Mr_Flexible: Komt de discussie, wat is een 'klassiek' circuit? Ik heb er wel een mening over hoor, maar ik hoor graag een opsomming...

      • + 0
      • 4 apr 2022 - 22:25
    • @Arie54
      Begrijp wat je bedoelt. Voor mij gaat het om landen waar ze ook in de jaren 50 reden bij het ontstaan van F1 tot en met de laatste jaren. Als circuits hou ik het dan bij Silverstone - Monza - Spa - Hockenheim - Monaco - Castelet en Barcelona. Eigenlijk is dat het erfgoed van F1 en van die 7 staan er al 3 landen op de helling - dat is best jammer

      • + 0
      • 5 apr 2022 - 02:45
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @Mr_Flexible: Dat bedoel ik dus, het is een oeverloze discussie. Voor mij mogen Hockenheim, Le Castelet en Monaco per direct verdwijnen.
      En Monza, Silverstone, Spa, Red Bull Ring, Mugello, Sao Paolo, Djeddah en Suzuka mogen van mij eeuwig blijven.

      • + 1
      • 5 apr 2022 - 10:19
  • Hey Brown,
    wat een stom idee!

    • + 2
    • 4 apr 2022 - 14:56
    • Zo had ik er nog niet tegenaan gekeken, maar na het lezen van deze goede onderbouwing ben ik het geheel met je eens ;-).

      • + 1
      • 4 apr 2022 - 15:07
    • Klopt, Brown is een Amerikaan dus het idee kan rechtstreeks door de papierversnipperaar.

      Ik zag het pas toen jij het door had @Pick…

      • + 0
      • 4 apr 2022 - 15:41
    • Howdy Brown, why don't you stick your calendar where the sun don't shine

      • + 0
      • 4 apr 2022 - 16:17
    • Ik had eerst iets opgeschreven wat nog korter door de bocht was maar ik wil geen tracklimits aan de broek krijgen dus leek me dit meer gepast.

      • + 1
      • 4 apr 2022 - 17:11
  • Nils tegen Amerikanen. Maar F*CK die Amerikanen!

    • + 1
    • 4 apr 2022 - 20:30
    • Ik hou niet van generaliseren, maar nu ff wel:
      F*CK die Amerikanen!

      • + 0
      • 4 apr 2022 - 21:34
    • Amerikanen zijn ook maar mensen. But F*CK them!

      • + 0
      • 5 apr 2022 - 19:18
  • JMF

    Posts: 1.496

    Elk continent 1 GP naar keuze(door de fans gekozen natuurlijk), de rest per opbod daarna zijn er nog 50 staten in Amerika om elk een GP te organiseren. Kan bij veel animo natuurlijk ook doordeweeks. ;-)

    • + 0
    • 5 apr 2022 - 02:12

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Verenigde Staten van Amerika
  • Geb. datum 7 nov 1971 (52)
  • Geb. plaats Los Angeles, California U.S., Verenigde Staten van Amerika
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×