Gasly: "In F1 is snelheid niet goed genoeg"

  • Gepubliceerd op 02 apr 2022 10:01
  • comments 8
  • Door: Martijn Arnoldus

AlphaTauri-coureur Pierre Gasly erkent dat 'timing' cruciaal is om te slagen in de top van de Formule 1. Volgens de Fransman moet alles kloppen op en naast de baan.

"Je hebt alle politieke en financiële factoren nodig die op het juiste moment samen komen", zei hij op Canal + France. 

“Ik kreeg de kans na mijn eerste volledige seizoen, toen ik veel jonger was dan ik nu ben", doelt Gasly op zijn promotie naar Red Bull Racing in 2019. "Toen zat ik nog ver van het huidige niveau en toch werd ik opgeroepen."

Het seizoen bij de Oostenrijkse hoofdmacht was geen succes en Gasly moest halverwege 2019 plaatsmaken voor Alexander Albon en werd teruggezet naar het B-team Scuderia Toro Rosso (hedendaags AlphaTauri).

De eenmalig GP-winnaar hoopt nog steeds op een tweede kans en blijft deze evangelie wereldwijd verkondigen. "Ik doe mijn werk nog steeds en ik denk dat als ik het niveau van de afgelopen jaren vasthoud, ik weer een uitnodiging krijg."

Gasly legt uit waarom hij nu wel klaar is voor de volgende stap. "De ervaring om deel uit te maken van de Formule 1-grid gaf me een duidelijk beeld van wat ik wil, wat ik nodig heb en wat ik van het team verwacht. Ik ben sterker geworden en dat geeft je ook vertrouwen."

“Ik heb nooit problemen gehad met snelheid. Maar in de F1 is het niet genoeg om snel te zijn, je moet ook weten hoe je het team kunt inspireren om ervoor te zorgen dat iedereen naar hetzelfde doel toe werkt.

“Mijn manier van werken is de afgelopen jaren sterk geëvolueerd. Het is duidelijk dat ik dit seizoen geen kampioen zal worden. Maar over twee of drie jaar kan zo'n kans zich voordoen. Daarom is het voor mij belangrijk om constant mijn potentieel te laten zien."

“Mijn manier van werken is de afgelopen jaren sterk geëvolueerd.”

De twijfel over Gasly’s houding ten opzichte van het team blijft bij mij.
Als hij aan bovenstaande quote had toegevoegd dat hij ook geleerd had om goed te luisteren was die twijfel een stuk weggenomen.

In de alinea daar... [Lees verder]

  • 2
  • 2 apr 2022 - 11:04

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 11.676

    Niks zo wisselvallig en grillig als een carrière in de F1.
    Gewoon gas blijven geven op niet teveel tenen trappen. Wie weet zien we Pierre dan weer in een topteam. De woorden van Marko geven te denken.
    Zouden ze misschien weer zo’n AT-RBR switch voor Sergio achter de hand houden?
    Dus contract verlenging voor Sergio met daarin de clausule dat hij evt geswitched kan worden met Pierre en in ruil een twee of drie jaar contract.

    • + 0
    • 2 apr 2022 - 10:33
    • Ik denk eerder dat er plaats wordt gemaakt voor een talent. Alles hangt eigenlijk af van Tsunoda. Als die nu een stap maakt, welke hij de laatste races van vorig seizoen ook maakte, dan zit hij op of tegen het niveau van Gasly. Dan gaat Marko een keuze maken tussen Tsunoda, Perez en Gasly. 1 van die 3 zal weg gaan en dan komt er een nieuw talent uit de opleiding. Is al jaren zo.
      Sfeer is alles en ik denk zo dat dit de grootste asset van Perez is. Gasly werd bepaald niet gewaardeerd binnen Red Bull. Wij weten niet in detail waarom, maar er is iets in het karakter van Gasly dat daar niet goed viel. Voorlopig denk ik dat Marko Gasly bij AT wil houden. Dat zal zeer waarschijnlijk Gasly niet accepteren, begreep wel uit een interview dat Gasly na dit jaar nog een jaar had en Gasly zal vertrekken en zwalken. Net als Ricciardo nu. De top teams zijn al lang bezet. En daarbij zie ik hem Russel ook niet verslaan mocht hij in het zitje van Hamilton terecht komt.

      • + 0
      • 2 apr 2022 - 10:52
  • “Mijn manier van werken is de afgelopen jaren sterk geëvolueerd.”

    De twijfel over Gasly’s houding ten opzichte van het team blijft bij mij.
    Als hij aan bovenstaande quote had toegevoegd dat hij ook geleerd had om goed te luisteren was die twijfel een stuk weggenomen.

    In de alinea daarboven zegt Pierre dat hij het team moet inspireren om ervoor te zorgen dat iedereen naar hetzelfde doel toe werkt.
    Dat interpreteer ik - mede door zijn eerdere gedrag - dat hij nog steeds denkt dat hij het team zijn wil op moet leggen (beetje gechargeerd), in plaats van te beseffen dat hij een radartje in het systeem is, dat samen met het team doelen nastreeft.

    Nogmaals, het is slechts mijn interpretatie, die ik vanaf een flinke afstand maak en ik hoop voor Gasly dat ik er naast zit..

    • + 2
    • 2 apr 2022 - 11:04
    • Je bent niet de enige. Ook dit stuk: "Toen zat ik nog ver van het huidige niveau en toch werd ik opgeroepen."

      Hiermee wil hij eigenlijk zeggen dat het niet zijn schuld was.

      • + 0
      • 2 apr 2022 - 11:26
    • Joeppp

      Posts: 7.424

      Het zou best uniek zijn als hij terug komt in een topteam. Ik ken weinig coureurs die vanuit een topteam weg moesten en later toch weer terug kwamen. Magnussen, Kovailinen, Albon, Kvyatt eigenlijk alleen Perez is het gelukt ( met een beetje mazzel)

      • + 1
      • 2 apr 2022 - 13:51
    • Ik ben het volledig met je eens. Uitgaande van de woorden zoals die in dit artikel ge-quote zijn komt het op me over dat hij juist nog steeds er niets van snapt. Daarnaast als ik kijk naar Gasly de laatste jaren in de AT, Bottas nu in de Alfa en vermoedelijk ook Albon in de Williams dit seizoen, dan wordt maar weer eens duidelijk hoe beestachtig snel coureurs als Max en Lewis zijn. Er is geen enkele rede om aan rte nemen dat Gasly nu wel met die druk om kan gaan.

      • + 0
      • 4 apr 2022 - 10:05
  • Er zijn mensen die dat eeuwige gezemel van hem niet telkens willen horen.
    Hij kan beter zijn prestaties laten spreken dan zijn franse mond.

    • + 0
    • 2 apr 2022 - 11:23
  • John6

    Posts: 8.263

    Gasly die komt niet meer naast Max te rijden, volgens mij zit hij prima op zijn plek, al denkt Gasly er totaal anders over.

    • + 2
    • 2 apr 2022 - 14:02

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpha Tauri
  • Punten 391
  • Podiums 4
  • Grand Prix 133
  • Land FR
  • Geb. datum 7 feb 1996 (28)
  • Geb. plaats Rouen, FR
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar