Seidl hekelt b-teams: "Maken ons best wat zorgen"

  • Gepubliceerd op 15 maa 2022 16:09
  • comments 21
  • Door: Bob Plaizier

Aankomend seizoen staan er tien teams op de grid. De meeste van deze teams draaien al flink wat jaartjes mee en slechts een enkeling mag zich echt een topteam noemen. Men kijkt graag van elkaar af en soms vinden de teams elkaar bij de ontwikkeling van de bolides. Volgens enkele teams gaat dat er iets te innig aan toe.

In de Formule 1 rijden immers al jaren enkele b-teams rond. Het is algemeen bekend dat de banden tussen Red Bull Racing en AlphaTauri nogal innig zijn, de twee teams zijn immers allebei van Red Bull. Daarnaast werkt het team van Haas als sinds hun entree nogal innig samen met Ferrari. De Italianen leveren motoren en juniorcoureur Mick Schumacher rijdt voor de Amerikaanse ploeg.

Geen geheim

Bij het team van McLaren zijn ze niet zo tevreden over de samenwerkingsverbanden van de concurrentie. Teambaas Andreas Seidl is tegenover Motorsport.com nogal kritisch: "Alle teams zijn tijdens de testweken druk met zichzelf. Ik kan dus niet al te veel zeggen over de wagens van bijvoorbeeld Ferrari en Haas. Maar het is geen groot geheim dat dit soort samenwerkingen kunnen bestaan onder de huidige reglementen."

Zorgen

De samenwerkingsverbanden zijn een zorgenkindje van Seidl en co. De Duitse teambaas wil graag dat de sport snel maatregelen neemt op dit gebied: "Wij maken ons best wel zorgen over deze gang van zaken. We zijn dan ook van mening dat we maatregelen moet nemen zodat de Formule 1 weer een kampioenschap wordt van 10, 11 of 12 echte constructeurs. Het enige wat je dan mag delen zijn versnellingsbakken en power units."

Rimmer

Posts: 11.712

Mwah, ze moeten wel. De belangen van McLaren kunnen alleen door henzelf behartigd worden. Ze proberen tussen al die ego teambazen zelf ook een positie te bezetten en invloed uit te oefenen.
Preken voor eigen parochie hoort daar natuurlijk ook bij. Als er straks geracet wordt is alles zo weer ver... [Lees verder]

  • 2
  • 15 maa 2022 - 20:18

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 18.884

    Mooi verhaal, maar waarom en waarover Seidl zich zorgen maakt blijft gissen. Ik kan wel wat verzinnen, maar dan verzand ik in aannames.

    • + 0
    • 15 maa 2022 - 16:16
    • Ik begin alvast met die aannames. Te veel allianties. Al bestaat dat ook al door ieders motorleverancier.

      Een Mercedes heeft Hierdoor meer zeggenschap dan de combi Renault en RB/HRC.

      Als Mclaren nou slim is... pushen ze Andretti erin. Brown en Andretti zijn al veelvuldig goede partners gebleken.

      • + 0
      • 15 maa 2022 - 16:31
    • Maximo

      Posts: 8.894

      Seidl kan natuurlijk niet openlijk zeggen waar hij andere teams van verdenkt, maar de realiteit is natuurlijk dat het eerder een beetje gek zou zijn als er geen info wordt gedeeld tussen bijvoorbeeld AT en RB die in de voorbereiding van dit seizoen ook van dezelfde windtunel gebruik zijn gaan maken, d.w.z. AT die nu die van RB gebruikt.

      Maar als we eerlijk zijn dan kan het ook haast niet anders dan dat die budgetcap door de teams op creatieve manieren gedeeltelijk worden omzeild en je maakt mij ook niet wijs dat het maximaal CFD uren te controleren valt. Het is natuurlijk erg gemakkelijk om ergens anders dan in de fabriek een CFD te laten draaien.
      En ook wat betreft die zomerstop waarbij ieder jaar formeel alle actieviteiten worden gestaakt is dat een farce, de fabriek is wel dicht, maar dat wil niet zeggen dat er door een team gewoon online doorgwerkt kan worden.

      • + 1
      • 15 maa 2022 - 16:32
  • JMF

    Posts: 1.496

    Ik heb ook een hekel aan B-teams. En 1 specifiek fabrieksteam.

    • + 0
    • 15 maa 2022 - 16:50
  • arie51

    Posts: 695

    Oud verhaal, ik ben benieuwd waar hij 11 tot 12 zelfstandige teams vandaan wil halen in deze tijd. Nee we moeten blij zijn dat er nog geïnfesteerd wordt in de F1 en het staat hem toch vrij om ook zo'n team te starten.

    • + 0
    • 15 maa 2022 - 16:56
    • Yep, denk dat we zonder samenwerkingsverbanden echt geen 20 autootjes meer op de grid zullen zien. Het is meer een noodzakelijk kwaad wat dat betreft. In de Moto GP bijv barst het ook niet voor niets van de satelietteams, anders is het voor veel teams gewoon simpelweg financieel onhaalbaar om mee te doen. Het is een soort van voedselbank voor kleinere raceteam.

      • + 1
      • 15 maa 2022 - 17:07
    • Wil niet een neerlandicus lijken. Maar ik vind je voordspeling "geinfesteerd" erg leuk en moest het even noemen.

      • + 0
      • 15 maa 2022 - 21:18
    • Ik kan het woord voordspeling ook niet vinden in de van Dale, wel leuk woord.

      • + 1
      • 15 maa 2022 - 21:54
    • Snailer is gesnapt.

      • + 1
      • 15 maa 2022 - 22:31
    • you snailed him op heterdeed @Zoefroef

      • + 1
      • 15 maa 2022 - 22:32
    • Was inderdaad geen bewussie. Maar ik haat het dat ik hier niet kan editen.

      • + 1
      • 15 maa 2022 - 23:38
  • Rvb1979

    Posts: 1.184

    Als ze de kans en het geld hebben zouden ze het direct ook zelf doen

    • + 0
    • 15 maa 2022 - 17:42
  • Is hetzelfde als zeggen dat prestaties voor 70% afhankelijk moet zijn van de coureur en 30% van de auto, inclusief motor.
    Is ook niet haalbaar…

    • + 0
    • 15 maa 2022 - 17:49
  • nr 76

    Posts: 5.713

    Bijvoorbeeld dat Mercedes en Aston Martin dezelfde windtunnel gebruiken...

    • + 1
    • 15 maa 2022 - 18:23
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Ach, zonder die B-teams was er helemaal niks meer aan. En met wat voor een PU rijdt McLaren ook alweer? Precies, ze zijn zélf ook maar een B-team hoor.

    • + 1
    • 15 maa 2022 - 18:34
    • Nee, dat zijn ze niet. Er zit een groot verschil tussen een klantenteam en een B-team.

      • + 1
      • 15 maa 2022 - 20:50
  • Effe Ron bellen en zijn kopieermachine lenen beste Seidl...

    Anyhow, tuurlijk praten A -en B teams met elkaar.
    What's new?

    • + 0
    • 15 maa 2022 - 19:10
  • Er komen de laatste tijd wel veel van dergelijke berichten uit het McLarenkamp, beetje stuivertje wisselen tussen Brown en Seidl over wat er niet goed is in de F1-wereld. Straks wordt ik nog McLarenmoe en dat wil ik niet....

    • + 0
    • 15 maa 2022 - 19:46
    • Rimmer

      Posts: 11.712

      Mwah, ze moeten wel. De belangen van McLaren kunnen alleen door henzelf behartigd worden. Ze proberen tussen al die ego teambazen zelf ook een positie te bezetten en invloed uit te oefenen.
      Preken voor eigen parochie hoort daar natuurlijk ook bij. Als er straks geracet wordt is alles zo weer vergeten.

      • + 2
      • 15 maa 2022 - 20:18

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 6 jan 1976 (48)
  • Geb. plaats , Duitsland
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×