user icon

Ook Stroll haalt uit naar Masi: "Kunnen regels niet veranderen voor de entertainmentwaarde"

  • Gepubliceerd op 12 feb 2022 12:54
  • comments 113
  • Door: Bob Plaizier

De afgelopen seizoensfinale houdt nog steeds de gemoederen in de Formule 1-wereld bezig. Wedstrijdleider Michael Masi staat sindsdien onder enorme druk aangezien hij in Abu Dhabi enkele zeer discutabele beslissingen nam, een gevolg daarvan was dat Max Verstappen zich tot wereldkampioen kon kronen ten koste van rivaal Lewis Hamilton.

Masi kreeg daarna zeer veel kritiek. Vooral Hamiltons team Mercedes was woedend, de Australische wedstrijdleider was met zijn beslissingen namelijk mede verantwoordelijk voor wereldtitel van Verstappen. Doordat Masi de safety car-fase afraffelde kreeg Verstappen immers nog een kans in de allerlaatste ronde van de race. Hij verzilverde de kans en de rest is inmiddels vaderlandse sportgeschiedenis.

Enkele collega's van Verstappen zijn inmiddels zeer kritisch op het functioneren van Masi. Ook Aston Martin-coureur Lance Stroll is niet blij met de acties van de Australiër tijdens de seizoensfinale. Bij de onthulling van de nieuwe Aston Martin sprak Stroll zich uit tegenover The Race: "Het is belangrijk dat deze dingen in steen gebeiteld zijn. De regels zijn nou eenmaal de regels en die kunnen we niet zomaar gaan veranderen om de entertainmentwaarde van de sport te gaan verhogen."

snailer

Posts: 9.691

Mooiste einde van een race ooit. Genoten.

  • 18
  • 12 feb 2022 - 14:57

Reacties (113)

Login om te reageren
  • GHM65

    Posts: 901

    'Hold my beer, Lance'

    • + 2
    • 12 feb 2022 - 12:53
    • Stitch

      Posts: 5.927

      Weer een uit het Mercedeskamp dat zijn zegje moet doen in de pers om de druk op te voeren. De enige die er niet geheel aan meewerkt is Vettel. Die llat zich de wet niet voorschrijven.

      • + 3
      • 12 feb 2022 - 23:05
    • @Stitch Je bent echt achterlijk aks je denkt dat alleen coureurs/teams met een Mercedes motor kritiek hebben of dat het alleen maar Britten zijn. Zit die onzin uit je hoofd, jij weer zelf donders goed dat Max de fake champ is, Horner en Wealthley van Red Bull gaven Masi orders en die werden opgevolgd door Masi. Jij en rest van die achterlijke Max fans kunnen mij geen enkel ander voorbeeld geven dat de wedstrijd leiding dit eerder heeft geflikt om bepaalde gelapte auto’s te laten unlappen en de andere helft niet. Ik ben echt jullie Max fans meer dan zat, Max is een fake champ, klaar punt uit.

      • + 2
      • 13 feb 2022 - 15:38
    • chipmunck

      Posts: 58

      @kale reiger. Ga terug in je hok zitten janken met de rest van die hammie lovers. De neutrale kijkers kijken naar het hele seizoen om te bepalen wie er terecht kampioen is . En dat is niet die fake huilebalk die 2 maanden om een grot heeft zitten janken.

      • + 5
      • 13 feb 2022 - 15:52
    • @Chipmunk Er zijn tig neutrale kijkers die Max als een fake champ zien, je bent duidelijk niet op de hoogte wat er allemaal in de F1 wereld gebeurd. F1 is meer dan F1today. Meer en meer mensen, neutrale kijkers zijn van mening dat Max een fake champ is. Deze hele farce is begonnen doordat Max zijn paardenbek open deed tegen zijn race engineer en zei dat die auto’s tussen hem en Lewis weg moesten, Horner en Weathley given ermee verder en gaven Masi orders die Masi opvolgde. Masi zat hee 2021 al in de pocket van Red Bull, alleen jullie Max fans denken dat Masi goed heeft gehandeld.

      • + 1
      • 13 feb 2022 - 15:57
    • En zo ongeveer iedere controversiele beslissing het hele seizoen is in het voordeel van Hamilton geweest.

      Met de beste wagen, de stewards op zijn hand, regelwijzigingen gedurende het seizoen in zijn voordeel, een klapband bij Verstappen en 2 keer dat Verstappen door Mercedes coureurs uit de race gereden werd en nog kon Hamilton afgelopen seizoen niet winnen. Hoeveel nog meer oneerlijk voordeel heeft Hamilton nodig?

      Beetje zielig dan om 1 ongelukkige safety car de schuld te geven van Hamilton zijn falen. Het hele seizoen lang was een aaneenschakeling van blunders bij Hamilton en Mercedes.

      • + 3
      • 13 feb 2022 - 18:39
    • @Mustfeed Droom maar verder. De beste auto was de Red Bull, Red Bull’s eigen ontwerper Adrian Newey zei dat. Jullie Max fans willen mensen en jullie zelf echt doen geloven dat Max in een back marker car de titel heeft gekregen van Masi, tijd om wakker te worden. Ik geloof Adrian Newey eerder dan een extreemitische Max fan.
      Silverstone was Max’s eigen schuld, had Max ruimte gelaten dan was er niks aan de hand. Wanneer je Max’s onbord zien kan je zien dat Maz twee keer instuurt terwijl Lewis nog aan de binnenkant zit en toch proberen jullie Max fans Lewis de schuld tegeven terwijl de stuwards Max ook gedeeltelijk als schuldige aanwijste. Hongarije was een incident en Norris knalde in Max, niet Bottas. Die Baku klapband kwam omdat Red Bull vals speelde met de banden spanning omdat super Max de zoveelste fout op Zaterdag maakte en doe niet alsof dat Max’s race engineer op de radio kwam om Max te vertellen rustig aan tedoen omdat de achterbanden te heet werden desondanks reed Max als een kip zonder kop en parkeerde zijn auto in de muur. En waarom blijven jullie Max fans maar huilen om Silverstone ? Zout op man, volgens jullie kan Max niks fout doen en meer en meer mensen zijn dit gedrag van jullie Max fans meer dan zat, bah.

      • + 0
      • 13 feb 2022 - 18:49
    • "en toch proberen jullie Max fans Lewis de schuld tegeven"

      Nee, Hamilton miste de apex volledig, kruiste de race lijn en schoof op het achterwiel van Verstappen terwijl Verstappen genoeg ruimte liet voor 2 wagens naast hem.

      Ik probeer Hamilton helemaal niet de schuld te geven. Hij had schuld.

      Moet je eens voorstellen dat het andersom was geweest en Verstappen op die manier Hamilton de muur in had gestuurd. Ik denk oprecht dat Verstappen dan een race ban aan zijn broek had gehad.

      Je kan het vergelijken met 1 dag eerder in de sprint race waar de rollen waren omgedraaid en Hamilton evenveel ruimte liet voor Verstappen, met het verschil dat Verstappen wel de apex van de bocht haalde.

      Je kan het ook vergelijken met de inhaalactie van Hamilton op Leclerc, waar Leclerc nog minder ruimte gaf aan Hamilton dan Verstappen, maar het verschil was dat Hamilton dit keer wel de apex haalde.

      Dat jij een enorme plaat voor je kop hebt mag duidelijk zijn. Zelfs de meeste Hamilton fans erkennen dat Hamilton hier fout zat.

      En ja hamilton en Mercedes verknalden het kampioenschap door blunders in Imola, Monaco, Bakoe, Hongarije, Frankrijk, Belgie, Turkije en Monza,

      Dat de Mercedes veel sneller was bewees ook Bottas die ruimschoots Perez versloeg ondanks dat Bottas werd geslachtofferd om motoren te testen voor Hamilton.

      Waarom blijf jij maar janken over Abu Dhabi is een veel betere vraag. Hamilton werd over het hele seizoen overtuigend verslagen. Ondanks dat alle pech verder aan de kant van Verstappen zat en Mercedes alles mee had, inclusief beslissingen van de stewards en regelwijzigingen midden in het seizoen ten nadele van Red Bull.

      • + 4
      • 13 feb 2022 - 19:05
    • "Die Baku klapband kwam omdat Red Bull vals speelde met de banden spanning "

      Heb je daar bewijs voor of roep je maar wat?

      "en doe niet alsof dat Max’s race engineer op de radio kwam om Max te vertellen rustig aan tedoen omdat de achterbanden te heet werden desondanks reed Max als een kip zonder kop en parkeerde zijn auto in de muur."

      Zijn band klapte, dat had niks met oververhitting te maken en er waren helemaal geen signalen die er op wezen dat de band zou gaan klappen. Aldus ook zijn race engineer.

      Je verzint er maar een hoop bij om net te doen alsof iedere keer dat Verstappen pech had zijn eigen schuld was. Het maakt je er niet minder ongeloofwaardig op.

      • + 1
      • 13 feb 2022 - 19:11
    • @Kale Reiger Max is ondanks het controversiële einde toch wel een terechte kampioen, meen ik. Maar houd vol, volgend seizoen kunnen we die hele heisa achter ons laten als Ferrari beide titels weer te pakken heeft. Wie kijkt daar nu niet naar uit? Kan iedereen zijn pijlen weer richten op: ongestructureerde Italianen, FIArrari, valsspelers, wonderkinderen, ... . Ik ben er klaar voor!

      • + 1
      • 13 feb 2022 - 19:22
    • @kale reiger, "en doe niet alsof dat Max’s race engineer op de radio kwam om Max te vertellen rustig aan tedoen omdat de achterbanden te heet werden " Dit verzin je gewoon. Er is niet een keer iets gezegd over banden. Ik heb toevallig alle boardradio gehoord en het enige wat Max te horen heeft gekregen toen hij ongeveer halverwege de snelste ronde reed was, "we don't need that right now"

      • + 1
      • 13 feb 2022 - 20:20
    • @mustfeed Volgens wie moet je de apex op Copse raken om de bocht te maken ? Copse wil je juist niet raken want het exist speed belemmerd. Copse corner heeft tig overtakes gehad en natuurlijk gaat het fout als Max erbij betrokken is, wanneer gaan julie Max fans nou eens zien dat Max het probleem is ?
      Perez is een absoluut slechte coureur en die auto is ontworpen voor Max, Perez kreeg in eerste instantie geen eens upgrades zei hij zelf. Ik ben jullie Max fans meer dan zat, Red Bull was de beate auto volgens Adrian Newey’s eigen woorden, Max maakte er een puinhoop van met zijn roekeloze rij gedrag, niks pech, zijn rij gedrag zorgde voor die problemen, behavle Hongarije heeft Max geen pech gehad.

      @Redcarsmatter Max is zeker niet de terechte winnaar met die tig fouten die hij vooral in kwalificatie maakte waar jullie allemaal de andere kant op kijken, het ging al fout in Bahrein, Lewis inhalen buiten de baan, in Portugal miste hij pole omdat hij naaste de baan gin in zijn snelste ronden, wilde bijna vechten met de cameraman en in de race maakte super max weer dezelfde fout tijdens zijn snelste ronde weer naaste de baan tekomen, in Spanje precies het zefde waardoor hij pole miste en in de race ging pitten zonder zijn team temelden, in Imola maakte super Max weer de fout in kwalificatie waardoor hij pole miste, zelfde verhaal in Monaco maar kreeg die gratis pole omdat Leclerc auto problemen had. In Baku weer, crasht in vrije training en wilt per sé als laatste over de finishnin kwalificatie waardoor Red Bull met de banden spanning aan het cheaten was. Ik nog een heel lijst opnoemen van al die fouten die super max heeft gemaakt, mondje dicht.

      @Da bartman zout op man, doe je oren goed open en luister wat Max’s race engineer zegt

      • + 0
      • 13 feb 2022 - 21:10
    • "Volgens wie moet je de apex op Copse raken om de bocht te maken ? Copse wil je juist niet raken want het exist speed belemmerd."

      Je verzint weer een hoop. Maakt het jou eigenlijk wat uit of wat je schrijft wel klopt?

      Kijk even een van de duizenden ronden onboard terug en je ziet dat de ideale lijn wel de apex raakt. Vanzelfsprekend.

      Vandaar ook dat Leclerc de bocht miste nadat hij ruimte liet voor Hamilton bij de apex.

      "wanneer gaan julie Max fans nou eens zien dat Max het probleem is ?"

      Misschien zodra je een keer argumenten gaat maken die enigszins op waarheid gebaseerd zijn. Als je alleen maar onwaarheden gaat vertellen is dat alleen maar een bevestiging van je ongelijk.

      "Perez is een absoluut slechte coureur "
      Daarom dat Perez vorig jaar en ook dit jaar hoger aangeschreven staat dan Bottas?

      "Max is zeker niet de terechte winnaar met die tig fouten die hij vooral in kwalificatie maakte waar jullie allemaal de andere kant op kijken,"

      Verstappen kwalificeerde iedere race in de top 3 (met uitzondering van Rusland waar hij geen enkele ronde in kwalificatie reed). En slechts 1 keer werd hij nipt verslagen door Perez. Dat is een veel betere statistiek dan Hamilton.

      En als je al die miniskule fouten van Verstappen gaat benoemen dan zou ik ook hetzelfde kunnen doen bij Hamilton. Alleen wordt die lijst veel langer. Ook Hamilton ging namelijk buiten de baan in Bahrein anders had Verstappen niet eens een kans gehad om Hamilton aan te vallen.
      Als we het hebben over serieuze fouten dan heeft Verstappen er bijna geen gemaakt en Hamilton heeft wel een heleboel grote fouten gemaakt afgelopen jaar die hem enorm veel punten hebben gekost in het kampioenschap.

      • + 4
      • 13 feb 2022 - 23:09
    • Sander

      Posts: 249

      @MustFeed, diep respect dat je zo je best doet om KR netjes te overtuigen van zijn ongelijk. Echt petje af. Want eigenlijk zouden we geen woord vuil moeten maken aan de wirwar van non argumenten en onbehoorlijk gedrag.

      • + 5
      • 14 feb 2022 - 07:32
    • Kubica

      Posts: 4.611

      De award voor het meest trieste en slecht onderbouwde commentaar van deze maand gaat alvast naar Kale Reiger ...

      • + 3
      • 14 feb 2022 - 10:27
    • @kale reiger

      Dat is bullshit en dat weet je zelf ook, er zijn genoeg die zeggen Max hoorde die race niet te winnen, MAAR enorm veel die zeggen dat Max de terechte kampioen is. Maar als neutrale kijker zie jij blijkbaar iemand meer kampioen waardig die de tegenstander eruit heeft gehaald terwijl hij won? In imola ENORME geluk had en 2e werd door de rode vlag, in Hungary enorm geholpen werd door zijn teamgenoot.
      Get over yourself

      • + 1
      • 14 feb 2022 - 11:51
    • MWHT

      Posts: 2.680

      man, man, man, je zal zal maar een leven leiden als Kale Reiger; zo vol frustratie en woede. intens sneu..

      Ik hoop dat Kale Reiger hulp gaat zoeken....

      • + 1
      • 14 feb 2022 - 12:14
    • @Kale Reiger:

      Heb je hele epistel gelezen en je bent nogal overtuigd van een aantal feiten.
      Zoals te doen gebruikelijk is... als je feiten op tafel legt moet je die ook onderbouwen. Anders zijn het namelijk geen feiten.

      Dus Kale Reiger, ga je de uitdaging aan??
      Doe mij even een linkje van:
      - de oververhitting van de banden van Max;
      - doe mij een linkje van de juiste apex van Copse;
      - doe mij even een linkje waarin de engineer van Max zegt dat de achterbanden te heet werden.

      Benieuwd of je hierop een reactie geeft?? Schat nl. in van niet en als je wel iets post zal het geen antwoord zijn op mijn vragen.
      Weten we gelijk het niveau.

      Als je hoog van de toren blaast moet je het wel waarmaken.
      Oh ja ga nou niet roepen dat ik een Max fan ben...

      • + 2
      • 14 feb 2022 - 13:05
    • Zagh ga jeij eens heel snel terug nah de hofvijvah, kale reigah is t trouwens

      • + 0
      • 14 feb 2022 - 13:35
    • chipmunck

      Posts: 58

      @kale, wij hebben het over feiten pannekoek!!!! Je lult steeds het zelfde niks zeggende radertje zonder in te gaan op feiten. Sukkel

      • + 0
      • 21 feb 2022 - 08:17
  • Remco_F1

    Posts: 620

    Max: "Who the fock is Lance Stroll?"

    • + 1
    • 12 feb 2022 - 12:58
    • Tifoso

      Posts: 2.963

      Degene die de jongste podium finish in handen heeft.

      • + 1
      • 12 feb 2022 - 18:03
    • Je bedoelt gekocht heeft toch? ;-)

      • + 3
      • 12 feb 2022 - 18:16
    • SennaS

      Posts: 4.024

      Wellicht is Masi ook omgekocht

      • + 4
      • 12 feb 2022 - 20:45
    • Kubica

      Posts: 4.611

      @Tifoso, say what ?????

      • + 0
      • 14 feb 2022 - 10:29
    • Huh, heeft Stroll ook Masi al gekocht? Moet niet veel gekker worden 💸💸😉

      • + 0
      • 14 feb 2022 - 11:13
  • Het gaat Stroll er hier alleen maar om dat hij wél nieuwe bandjes had gehaald maar ze niet kon verzilveren omdat de achterblijvers niet voor zijn neus verdwenen. Nou Lance als iedere achterblijver er tussenuit zou worden gehaald hadden we geen race meer gehad en had je alsnog je nieuwe bandjes niet kunnen verzilveren.

    • + 3
    • 12 feb 2022 - 13:12
    • Het is maar wat je een race noemt.

      • + 4
      • 12 feb 2022 - 13:28
    • snailer

      Posts: 9.691

      Mooiste einde van een race ooit. Genoten.

      • + 18
      • 12 feb 2022 - 14:57
    • SEN1

      Posts: 1.868

      Eens met snailer.

      • + 3
      • 12 feb 2022 - 15:50
    • Eens met @Sen1.

      Maar Japan 1976 zit er niet heel veel vanaf...

      • + 1
      • 12 feb 2022 - 19:52
    • doeski

      Posts: 117

      daarom was het ook zo'n kansloze actie. Masi had daar direct mee moeten beginnen met die backmarkers. Dan had Hamilton alsnog de titel niet gewonnen maar had ie in elk geval eerlijk verloren. En hadden allerlei andere coureurs kansen op een podium Met Hamilton in geslagen positie. Had Sainz wellicht kans op de zege gehad.

      • + 3
      • 12 feb 2022 - 22:51
    • @Doeski," Met Hamilton in geslagen positie. Had Sainz wellicht kans op de zege gehad. " Dan vergeet je even dat ook Sainz op hele oude harde banden reed, die had dan dus meer in zijn spiegels moeten kijk dan vooruit. Sainz was nu hartstikke tevreden met die P3 waarmee hij tevens Norris en nog belangrijker zijn teammaatje in de eindstand voorbij ging. Ik denk dat Sainz blij was dat hij niet dé stoorzender in de titelstrijd hoefde te zijn.

      • + 1
      • 13 feb 2022 - 10:20
    • doeski

      Posts: 117

      @da_bartman Ik denk inderdaad dat ik het e.e.a. door de war haal in elk geval mensen die net als Max naar vers rubber waren gewisseld hadden in 2-3 ronden Hamilton kunnen pakken. Namen heb ik niet direct paraat maar ik had liever gehad dat mijn held zo ten onder was gegaan dan door het geleur heen en weer van Masi tot ronde 57 dacht elke Hamilton fan: Lewis heeft de titel. Masi besluit heel duidelijk onder druk van Redbull ik ga de regels overrulen. Zoals hij aan het begin van de SC zich laat manipuleren door Toto. Beide fout. Ik ben Hamilton fan, Ik ben Max fan en F1 fan. Als F1 fan was dit een faal.

      • + 1
      • 13 feb 2022 - 19:19
    • Kan zijn, maar in de kern heeft hij wel gelijk. F1 mag echt niet afglijden naar louter showbizz. De FIA en Masi gaan hier wel uit geleerd hebben. Ik zou Masi zeker niet vervangen. Geef die vent nou maar effe wat krediet na dit vurige kampioenschap.

      • + 1
      • 13 feb 2022 - 19:29
    • @snailer Mooiste einde van een race was met voorsprong(!) de German GP in 1935. Tazio klopt in zijn oude Alfa Romeo van de Scuderia Ferrari alle Mercedessen en Audi Unions in de allerlaatste ronde, zelfs na een mislukte laatste pitstop omdat de benzinepomp van de Scuderia stuk was en hij samen met de wagen overgoten werd met brandstof. Heel nazi-Duitsland in eigen huis geklopt door die driftende Italiaan. Er wordt gezegd dat de verwondering van het Duitse publiek tot ver in de omtrek te horen was toen Nuvolari zijn Alfa'tje, na 22 (?) ronden Nurburgring als eerste over de streep reed. Dramatische heroïek van de bovenste plank, alsjeblieft..

      • + 1
      • 13 feb 2022 - 19:46
  • Zou Lance over een jaar of 5 de rol van teambaas overnemen?

    Ik heb heel vaak het idee dat Papa Stroll F1 gebruikt zodat Lance later in zijn leven iets om handen heeft ipv de rijke luie zoon uit te hangen.

    • + 4
    • 12 feb 2022 - 13:13
    • Dat dus.........hij lijkt mij nou niet echt overlopen van enthousiasme om wekelijks in die auto te moeten stappen en te presteren.

      • + 0
      • 12 feb 2022 - 21:22
  • Randyloft

    Posts: 178

    Het hele bestaansrecht van de f1 is entertainment waarde. Het hele bestaansrecht van de familie stroll is entertainment waarde. Zo'n beetje alle niet-essentiele dingen op aarde bestaan door de entertainment waarde.

    Hij mag god op z'n blote knietjes bedanken dat hij onderdeel is van deze entertainment waarde.

    • + 8
    • 12 feb 2022 - 13:15
    • @Randyloft En Max mag Masi bedanken, zonder vala spelen was Max nooit kampioen geworden.

      • + 1
      • 13 feb 2022 - 15:41
  • Wat voor discutabele beslissingen heeft Masi dan genomen?
    Is mij totaal ontgaan eigenlijk.

    • + 5
    • 12 feb 2022 - 13:26
    • M@X

      Posts: 929

      Precies Baantjer! Volledig volgens de regels gehandeld die beste man.

      • + 2
      • 12 feb 2022 - 14:12
    • Stroll is boos dat de achterblijvers voor hem zich niet mochten ontdoen van hun ronde achterstand net zoals de auto's tussen Verstappen en Hamilton.. Dat zei hij meteen na de race ook al.. Op zich begrijpelijk, maar Masi had waarschijnlijk besloten dat dat teveel tijd zou kosten en ze dan niet meer die ene ronde konden racen.. Stroll had dus gewoon pech, er was geen tijd meer.. Dat kwam omdat Masi in 1e instantie treuzelde met de achterblijvers voorbij laten en dat daarna met een halve maatregel oploste..

      • + 2
      • 12 feb 2022 - 14:37
    • Sieper

      Posts: 1.524

      Had best gekund. Dan hadden al die Merc boys al helemaal geen punt gehad. Maar dat houd ze toch al nooit tegen.

      • + 0
      • 12 feb 2022 - 18:54
    • SennaS

      Posts: 4.024

      Er ontgaat sommigen wel vaker wat hier ;-)
      Een Masi kwaaltje zullen we maar zeggen.

      • + 3
      • 12 feb 2022 - 20:47
    • Het kwartje van Cock?

      • + 1
      • 12 feb 2022 - 22:14
    • @Dick de Cock Jij bent precies de gemiddelde Max fan die we kunnen missen als kiespijn, jullie snappen niks van deze sport, daarom snap je ook niet wat het hele probleem nou eigenlijk is. Ga een andere kijken fake F1 supporter, jij kijkt blijkbaar alleen F1 om Max zoals 98% van de Max fans. Kots misselijk dit

      • + 2
      • 13 feb 2022 - 15:43
    • @Kale Reiger,ga toch eens wat veren zoeken,want ondanks dat de winter wel meevalt kan het s'nachts behoorlijk koud zijn en als je onderkoeld raakt dan ga je wartaal uitslaan.
      Ga toch lekker aan de waterkant staan en pak een stukje Steur mee.
      Hier heb je in ieder geval niks te zoeken.
      Dus hou je snavel nudistische Reiger.

      • + 2
      • 13 feb 2022 - 22:17
  • marcio

    Posts: 3.426

    Oeps! Wat doe je nou Lance! Nu ben je de volgende op het lijstje van 'persona non grata' 😁

    • + 4
    • 12 feb 2022 - 13:27
    • Q3FI

      Posts: 751

      Zo'n nietszeggende coureur als Lance persona non grata? Beetje veel eer, vind je zelf ook niet?

      • + 1
      • 12 feb 2022 - 15:45
    • Sieper

      Posts: 1.524

      Spreekpop.

      • + 0
      • 12 feb 2022 - 18:55
    • SennaS

      Posts: 4.024

      Inderdaad , Stroll wordt gefileerd hier
      Hoe durft hij te twijfelen aan de integriteit van Masi.

      • + 3
      • 12 feb 2022 - 20:48
  • "Het is belangrijk dat deze dingen in steen gebeiteld zijn. De regels zijn nou eenmaal de regels en die kunnen we niet zomaar gaan veranderen om de entertainmentwaarde van de sport te gaan verhogen".

    Vriend Lance heeft hierin natuurlijk gelijk, al zullen er vele zijn die het nú niet met hem eens zijn.

    De FIA wil wel veel regels aangaande de raceauto's dichttimmeren, maar gaan hun eigen regels aangaande de race zelf invullen naar hun eigen behoefte.

    De regels moeten gewoon waterdicht zijn, dan weten zullie en wij hoe het zit.

    • + 6
    • 12 feb 2022 - 13:27
    • Je weet dat Masi de regels niet veranderd heeft , neem ik aan?
      Er staat in de regels dat hij in dit geval zelf de beslissing mocht nemen.
      Dat heeft hij gedaan.

      • + 14
      • 12 feb 2022 - 13:40
    • Voor komend seizoen en daarna.

      • + 0
      • 12 feb 2022 - 14:05
    • "Er staat in de regels dat hij in dit geval zelf de beslissing mocht nemen.
      Dat heeft hij gedaan."

      Er staat ook in de regels dat Masi teams kan verplichten om op droogweerbanden te rijden terwijl de baan doorweekt is, niemand zou dat accepteren, want het is niet wat de bedoeling is van die regel.

      Dat is ook exact wat Stroll hier aangeeft, regels als deze moeten vastliggen en nagekomen worden. Het feit dat dat eigenlijk zo is en dat er nu wordt afgeweken van een regel die volgens Masi zelf niet te breken viel via een regel die daar eigenlijk niet voor dient, is gewoon sneu.

      • + 8
      • 12 feb 2022 - 14:29
    • snailer

      Posts: 9.691

      Dat is afleidning, Ruth. De waarheid is dat Masi zich volledig aan de regels heeft gehouden.

      Als ik het voor het zeggen zou hebben dan zou Masi mogen blijven. Echter met iemand naast hem die de vervelende teambazen van hem weg houdt. Masi heeft overal veilige beslissingen genomen en daar waar het kon het racen bevorderd.

      Probleem was vooral dat Masi geen overwicht heeft bij types als Wolff en Horner. Binnen de FIA heeft hij aangetoond dat hij het wel had. Denk maar er aan hoe snel hij de baan snel en veilig leeg kreeg in Abu Dhabi.

      • + 8
      • 12 feb 2022 - 15:14
    • Hoe snel hij de baan veilig en leeg kreeg? Daar heeft Masi 0,0 mee te maken, dat zijn de baancommissarissen, die bovendien niet eens zo snel waren door problemen met de wagen van Latifi.

      • + 6
      • 12 feb 2022 - 15:21
    • snailer

      Posts: 9.691

      Nou Ruth, dat is juist wel de taak van Masi. Die stuurt juist wel dat proces.

      • + 4
      • 12 feb 2022 - 15:39
    • Ik weet ook wel dat Masi dat 'stuurt', maar het is niet alsof ie persoonlijk gaat duwen en zoals gezegd, ging het nou niet bepaald snel.

      • + 3
      • 12 feb 2022 - 15:43
    • snailer

      Posts: 9.691

      Ik snap dat je Masi weg wil hebben en gezien de chantage vanuit Mercedes zal dat wel lukken. Maar Masi heeft een hell of a job bedaan afgelopen seizoen.

      Het is echt ongelofelijk. Masi kreeg zelfs de schuld van de inconsistente beslissingen van de stewards.

      De maan bleef het hele jaar rustig, nam zijn besluiten gebaseerd op veiligheid en het bevorderen van racen, maar kon niet bepaald op tegen de agressie van Wolff en Horner. Uiteindelijk werd hem Wolff te veel en snauwde hij Wolff tactloos af. Zeer menselijk onder de extreme druk die hem een jaar lang werd opgelegd.

      Duidelijk dat Masi intern veel te zeggen heeft. Maar daar buiten heeft hij geen charisma. Er zijn denk ik 2 mogelijkheden: Hij moet weg. Hij blijft met iemand naast hem die al dan niet boven Masi komt.

      Maar ik vind het allemaal erg onterecht en voor mij stinkt het naar chantage vanuit Mercedes en de Engelse pers.

      • + 12
      • 12 feb 2022 - 15:56
    • Sorry maar wanneer heeft Masi voor racen gekozen? Was dan toen hij stopte met bestraffen van het klakkeloos buiten de baan duwen, het onduidelijk communiceren over baanlimieten, of tijdens het enkel laten ontdubbelen van de rijders tussen Verstappen en Hamilton?

      • + 7
      • 12 feb 2022 - 16:07
    • doeski

      Posts: 117

      Het feit dat Masi zich het hele jaar heeft laten meeslepen door beide teambazen laat eigenlijk al zien dat hij het op deze manier niet trekt. Hij zou of weg moeten of inderdaad een sterk team om zich heen moeten hebben. De stewards hebben er ook vaak een potje van gemaakt en Masi gaat dan wel niet over straffen maar is wel de leider van de stewards.

      Masi had Wolff moeten negeren die backmarkers er tussen uit moeten halen allemaal. Dan had je wellicht nog 2-3 ronden racen gehad. Hadden Max en Sainz Hamilton gepakt en hadden die het uit kunnen vechten voor de zege.

      Dat Masi standaard regels mag negeren is prima, maar dat moet wel ten behoeve van de sport. Niet om de sport in diskrediet te brengen en voor een show Max en Lewis te misbruiken.

      • + 2
      • 12 feb 2022 - 22:55
    • De regels zullen nooit waterdicht zijn. Er moet ook een regel zijn, die er voor zorgt, dat men in de meest bijzondere situatie een beslissing kan nemen en niet alleen maar vastloopt in het boekwerk 'regels'. Soms, heel soms is het nodig, om af te wijken van de vaste regels, omdat een andere oplossing, geen oplossing is wat betreft het racen en de wedstrijd.

      • + 1
      • 13 feb 2022 - 02:10
    • Dus de laatste race in een kampioenschap mag andere regels hebben dan de eerste? Nochtans krijg je evenveel punten voor beide races.

      • + 7
      • 13 feb 2022 - 02:48
    • GILH

      Posts: 599

      Eens RUTH, maar dat is een onpopulaire mening hier.
      Ik kan me nog de moord en brand commentaren hier voor de geest halen wanneer Hamilton volgens fans "mild" bestraft werd.

      Maar nu ineens is Masi een coole kicker die het super goed heeft gedaan.

      Masi heeft zich technisch gezien niet echt aan de regels gehouden. Masi heeft namelijk gewoon een regel bedacht. HIj heeft de bevoegdheid om de Safety Car naar eigen zeggen in te zetten niet de regels omtrent de safety car aan te passen.

      "15.3 The clerk of the course shall work in permanent consultation with the race director. The race
      director shall have overriding authority in the following matters and the clerk of the course may
      give orders in respect of them only with his express agreement:

      a) The control of practice and the race, adherence to the timetable and, if he deems it
      necessary, the making of any proposal to the stewards to modify the timetable in
      accordance with the Code or Sporting Regulations.
      b) The stopping of any car in accordance with the Code or Sporting Regulations.
      c) The stopping of practice or suspension of the race in accordance with the Sporting
      Regulations if he deems it unsafe to continue and ensuring that the correct restart
      procedure is carried out.
      d) The starting procedure.
      e) The use of the safety car

      Nergens staat dus in 15.3 dat de RD of een andere official de bevoegdheid heeft om regels of artikelen te overrulen volgens de "sporting code". Enkel en alleen het gebruik van de Safety Car.

      • + 0
      • 13 feb 2022 - 23:52
  • Ach, als Lewis en Mercedes gewoon hadden gestopt voor nieuwe bandjes was er helemaal geen heisa geweest.

    • + 13
    • 12 feb 2022 - 13:37
    • Sssst, daar mag niet over gesproken worden,
      want Mercedes doet nooit iets verkeerd.

      • + 8
      • 12 feb 2022 - 13:46
    • Dan hadden Max fans zoals ik lopen klagen over hoe Hamilton met een dubieuze Mercedes motor strategie alsnog de titel voor de neus van Verstappen weggekaapt had in de laatste 4 races van het seizoen.. Dat Max eigenlijk over het hele seizoen de meer terechte kampioen geweest zou zijn, wat ook uit bijna alle statistieken zou blijken..

      • + 7
      • 12 feb 2022 - 14:41
    • Sieper

      Posts: 1.524

      Daar was Mercedes ook mee bezig. Ineens weer dominant. Dat kán helemaal niet. En toch stopte zaad ze, met eindelijk eens een beetje geluk.

      • + 0
      • 12 feb 2022 - 18:58
    • SennaS

      Posts: 4.024

      Onzin,
      Als mer was gestopt dan was Max niet gestopt en was de race achter de sc gefinisht als de regels sc correct toegepast was oo aandringen van rbr
      En Max was dan ook wk
      Mer heeft correct gehandeld gestoeld op correct toepassen sc regels.

      • + 7
      • 12 feb 2022 - 20:52
    • JM_K

      Posts: 1.015

      Senna, precies ook mijn reactie... dan was alles normaal gegaan en was Max ook kampioen geworden en verder niets aan de hand (omdat het altijd zo ging... iedereen voorbij laten en de safecar de laatste bocht naar binnen.

      • + 2
      • 13 feb 2022 - 10:52
    • Dat is het punt helemaal niet, want dan hadden er gedubbelden tussen Verstappen en Hamilton gezeten die er waarschijnlijk alleen tussen uit mochten en was het forum hier nog te klein op dit moment.

      • + 2
      • 13 feb 2022 - 12:54
  • "Enkele collega's van Verstappen zijn inmiddels zeer kritisch
    op het functioneren van Masi."

    Welke collega's zijn dat dan, behalve Lewis?

    Volgens mij zijn juist enkele collega's het eens met hoe Masi te werk is gegaan,
    zoals Vettel, Sainz, Leclerc, Gasly, Ricciardo en Norris.

    • + 3
    • 12 feb 2022 - 13:43
    • Sainz hoort dacht ik niet in het rijtje thuis.

      • + 0
      • 12 feb 2022 - 13:45
    • "Volgens mij zijn juist enkele collega's het eens met hoe Masi te werk is gegaan,
      zoals Vettel, Sainz, Leclerc, Gasly, Ricciardo en Norris."

      Niet achter iemand zijn ontslag staan is niet hetzelfde als het eens zijn met iemand. Ricciardo was openlijk heel kritisch over de beslissingen, maar zegt dat Masi niet alleen op die race mag beoordeeld worden, Norris heeft publiekelijk gezegd dat de beslissing er kwam voor de televisie, Russell heeft zijn mening openlijk in de tegengestelde richting gegeven, het is niet zo dat Stroll alleen is om zijn mening. Je moet alleen nog het verschil zien tussen het ontslag eisen van sommigen tov het niet willen ontslagen worden.

      Grappig ook, hoe Red Bull-fans het hele jaar Masi hebben vervloekt, zelfs met vreemde plaatjes vol onwaarheden of onnozelheden komen om aan te tonen hoeveel Hamilton voordeel heeft gehad van Masi, om dan hem toch te steunen.

      • + 8
      • 12 feb 2022 - 14:35
    • Volgens mij haal jij hier twee zaken door elkaar @RUTH.

      Niet Masi heeft heel veel kritiek gehad, maar de stewards, vanwege hun wisselende straffen/beslissingen.

      • + 12
      • 12 feb 2022 - 14:41
    • Ik zou de commentaren van de laatste drie races nog maar eens nalezen :)

      • + 6
      • 12 feb 2022 - 15:20
    • Q3FI

      Posts: 751

      Zoals Pietje Bell al opmerkte, RutH, zijn dat veelal mensen die niet weten hoe een straf tot stand komt.

      Verder ben je weer lekker tendentieus in je opmerkingen. Nog altijd olie op het vuur aan het gooien.

      • + 10
      • 12 feb 2022 - 15:51
    • Olie op het vuur gooien? Ik ben een gigantisch tegenstander van goochelen met regeltjes om de televisiekijker gelukkiger te maken. Dat is niet de F1 waarvan ik groot ben geworden en Masi is daar dit jaar een absolute held in gebleken.

      • + 6
      • 12 feb 2022 - 16:09
    • @ruth, wat mij betreft zit het hier vooral in het dilemma dat eerser in seizoen juist alle teams hebben aangegeven als het enigzins kan om dan niet achter de sc te finishen. Dat is nou net wat Masi juist geprobeerd heeft. Dat dit enigszins gekunsteld is gedaan klopt. Maar wel in lijn met wat iedereen graag wilde. Nu komt het voor Lewis k.t uit en is de wereld te klein. Was ook zo geweest als het andersom was gelopen en dat ze onder sc gefinisht waren. Dst had Masi te lang geteuzeld met achterblijvers er tussenuit halen. Kortom zwaar k.t voor Lewis. Maar wat mij betreft een prima besluit. Belangrijk is wel dat dit soort scenario's doorgesproken worden om de controverse er uit te halen. Desnoods de regels hier aanpassen om te kijken hoe je dit iets 'eerlijker' zou kunnen maken. Echter is dat met een sc altijd al in het nadeel van de leider die zijn voorsprong ziet verdwijnen

      • + 1
      • 12 feb 2022 - 18:27
    • Prima discussie met in de laatste reactie het belangrijkste:

      “ Belangrijk is wel dat dit soort scenario's doorgesproken worden om de controverse er uit te halen. Desnoods de regels hier aanpassen om te kijken hoe je dit iets 'eerlijker' zou kunnen maken.”

      Hoop dat het gedimdam over AD snel achter ons kunnen laten en ‘we’ (vooral de FIA uiteraard) ons alleen hier nog over gaan buigen.
      Dat is constructief.

      • + 0
      • 12 feb 2022 - 19:13
    • SennaS

      Posts: 4.024

      Het feit dat er verdeeldheid is over het toepassen van een vrij simpele regel zegt genoeg neem ik aan.
      .

      • + 3
      • 12 feb 2022 - 20:53
    • Omgekeerd was ik even furieus geweest. Het gaat me niet om de uitslag, wel om het willekeurig toepassen van regels. Verstappen is meer dan verdiend kampioen. Omdat ik niet in de heilige hosanna mee ga van Verstappen wil niet zeggen dat ik niet zie dat hij/Red Bull beter was.

      Al dat gerommel doet gewoon de sport waar ik van hou kwaad en dat maakt me triest.

      • + 6
      • 12 feb 2022 - 23:23
    • SennaS

      Posts: 4.024

      Ruth,
      Wie beter is of wie het meer verdient staat los van deze kunstmatige ingreep.
      Regels zijn regel en met name de simpele sc regels. Anders is het einde zoek.
      De betere wint niet altijd in de sport over het de hele wedstrijd of seizoen, soms wint de slimmere of door geluk af te dwingen.
      Als je beter bent dan moet het maar zien te verzilveren.
      Zie menig voetbal wedstrijd. De VAR besluit toch niet 1 minuut voor het einde om de betere over de hele wedstrijd als nog de winst te geven?
      Als Lewis op deze manier wk was geworden dan had ik dezelfde mening.

      • + 0
      • 14 feb 2022 - 13:13
  • LimboF1

    Posts: 5.444

    “De regels zijn nou eenmaal de regels en die kunnen we niet zomaar gaan veranderen om de entertainmentwaarde van de sport te gaan verhogen” ik geef hem 100% gelijk met wat hij hier zegt. Wat ik wel jammer vind, is dat men wederom alleen naar de laatste race kijkt en niet ook bv naar de voorlaatste race. Voor mij begon daar al met manipuleren van de uitslag om te zorgen dat het spannend bleef. Hamilton had een straf moeten krijgen voor het incident met de gele vlaggen en hierdoor had hij voor de race een gridstraf van 5 plaatsen moeten incasseren, het uitblijven van de straf was naar mijn idee voor de entertainment waarde. Die achteraf wel ook heel erg mooi uitpakte en ze met gelijke punten de laatste race in lieten gaan.

    • + 3
    • 12 feb 2022 - 14:14
    • De hele tweede helft was een aanfluiting aan slechte keuzes. Waarom denk je dat Verstappen geen straf kreeg in Brazilië? Je hebt volledig gelijk over de Hamilton-kwestie, het was schandalig.

      • + 4
      • 12 feb 2022 - 14:37
    • Sieper

      Posts: 1.524

      Eindelijk zeg je eens iets dat daadwerkelijk waar is.

      • + 0
      • 12 feb 2022 - 19:00
  • stephen

    Posts: 170

    Als ik kijk hoe Masi functioneert over het hele jaar, denk ik dat de F1 erg blij mag zijn met hem. Zeker ook de kalmte en correctheid over de radio's naar het team vind ik uitzonderlijk professioneel. Allicht moeten ze meer gaan werken aan de gehele regelgeving ipv nu Masi als het probleem te zien.

    • + 6
    • 12 feb 2022 - 14:18
    • Bijna helemaal mee eens. Masi wordt nu geslachtofferd, terwijl het de stewards waren, die het hele jaar door wisselende en dubieuze (niet) straffen uitdeelden.

      • + 1
      • 12 feb 2022 - 14:44
    • snailer

      Posts: 9.691

      Zeker mee eens. Echter de laatste race liet Masi zich 1 maal gaan. Wolff, that is racing.
      Wie weet hoeveel deze opmerking heeft bijgedragen aan de hetze die Wolff daarna is begonnen.

      • + 0
      • 12 feb 2022 - 15:22
    • SennaS

      Posts: 4.024

      Snailer,
      Je zou zomaar gelijk kunnen hebben gesteund door het radio verkeer met het rbr kamp die aandrong op het anders toepassen van de regel omdat ze nog 1 ronde nodig hadden. Masi liet zijn oren hangen naar rbr en poeierde publiekelijk Toto af.
      Wie denk dat Masi is vergeleken met Toto

      • + 4
      • 12 feb 2022 - 20:58
    • @SennaS,

      "....het rbr kamp die aandrong op het anders toepassen van de regel omdat ze nog 1 ronde nodig hadden."

      Zou je even de woorden willen quoten waaruit blijkt dat het RBR kamp aandrong op het anders toepassen van de regel? Dank U.

      • + 3
      • 12 feb 2022 - 22:40
    • Edit: En welke regel precies?

      • + 1
      • 12 feb 2022 - 22:42
    • SennaS

      Posts: 4.024

      @ pietje bell,
      Je hebt het denk ik gemist.
      Ik heb een deel van dat radio verkeer (twitter dacht ik) hier voorbij zien komen en staat ook op youtube en was volgens mijn ook op tv.
      Ik verzin het iig niet zelf als je dat suggereert, heb ik nul belang bij.

      • + 0
      • 14 feb 2022 - 13:16
    • Ik suggereer niet dat je het zelf verzint @SennaS, maar ik zou graag willen weten waar je het over hebt; waaruit blijkt dat het RBR kamp aandrong op het anders toepassen van welke regel? Maar goed, ik ga zelf wel opzoek.

      • + 0
      • 14 feb 2022 - 15:58
  • Rimmer

    Posts: 10.001

    Laat de door Mercedes afgedwongen aanpassingen maar komen!
    Ik kijk echt enorm uit naar een seizoen waarin de FIA IEDEREEN eerlijk gaat beoordelen.
    Het nadeel voor Mercedes en Lewis zal zo ongelofelijk groot zijn dat ze halverwege het seizoen huilend smeken of alles weer terug naar vroeger mag. Voor Max kan het daarentegen alleen maar beter worden met een eerlijkere wedstrijdleiding.

    • + 11
    • 12 feb 2022 - 14:21
    • @rimmer Je praat weer onzin zoals altijd. De 2022 auto’s worden allemaal low rake, de concept Red Bull nooit goed mee overweg kon en karma gaat hard voor jullie Red Bull/Max fans komen, en terecht ook.

      • + 2
      • 13 feb 2022 - 15:52
  • John6

    Posts: 6.717

    Masi deed alles volgens de regels, of mocht het ook zo doen, iedereen ging akkoord voordat het seizoen begon, niet achteraf huilen.

    Voor 2022 kunnen er regels veranderen, niet gaan lopen zeuren elke keer over afgelopen seizoen.

    • + 1
    • 12 feb 2022 - 14:36
  • En daar heeft Lance helemaal gelijk in.

    • + 5
    • 12 feb 2022 - 16:07
    • Je houdt het voor bijna onmogelijk maar Lance zou het als wedstrijdleider waarschijnlijk nog beter doen dan als coureur...

      • + 1
      • 12 feb 2022 - 19:22
    • SennaS

      Posts: 4.024

      Dat is geen kunst als je kijkt hoe nu ingevuld wordt

      • + 3
      • 12 feb 2022 - 20:59
  • Sieper

    Posts: 1.524

    Zo zo, Stroll. Een man met vele kwaliteiten. En vooral centen. Zou hij met een Mercedes motor achterin rijden? Kut Mercedes, elke spreekpop doe ze vinden kunnen. Lager dan laag.

    • + 0
    • 12 feb 2022 - 18:52
  • Wel eens dat dit soort regels vast en niet buigbaar moeten zijn.

    Ze zouden bij het ingaan van de safetycar periode al moeten beginbeb de backmarkers via de pits weer in de juiste volgorde moeten krijgen. Dan kun je daarna veel sneller weer beginnen.

    Nunis het wachten tot baan vrij dan backmarkers dan pas weer starten.
    Als je dit doet tijdens de Safetycar periode dan win je eenmaal rondes

    • + 0
    • 13 feb 2022 - 10:03
  • StevenQ

    Posts: 8.050

    Dus een coureur die met Mercedes motoren rijd en eigendom is van een fabrikant die Mercedes motoren gebruikt en gedeeltelijk eigendom is van Mercedes(en Toto Wolff) vind dat Mercedes had moeten winnen?

    you don't say...

    • + 1
    • 13 feb 2022 - 10:26
  • Wie komen er hierna nog meer? Zou Masi ook een plekje krijgen op de nieuwe redbull?

    • + 1
    • 13 feb 2022 - 12:09
  • Romario

    Posts: 387

    Stroll, talentloze rodelaar, alleen een F1 carriere dankzij papa's centen heeft daarom ook al een mening maanden nadat hij zich met alle commentaren heeft kunnen inlezen!!!!

    • + 0
    • 13 feb 2022 - 13:49
  • Stroll analyseert niet het ganse seizoen, maar enkel de laatste race. Dus waar maakt iedereen zich weer druk om.

    • + 1
    • 13 feb 2022 - 19:08
    • Ho ho, hou mij erbuiten @Redcar, zit prima in m’n velletje hoor...

      • + 0
      • 13 feb 2022 - 20:38
  • Zet die plaat dan af he
    Moderator wat een hoofdstuk alweer

    • + 0
    • 14 feb 2022 - 11:16
  • Werd door de teams zelf afgesproken... Alles proberen om NIET onder de Safty Car te eindigen!

    • + 0
    • 14 feb 2022 - 11:49
  • gp

    Posts: 4.673

    Oeps, ik begin steeds meer berichten die uit de formule 1 wereld zouden komen die insinureren dat Max zijn titel moet afgenomen worden en dat Lewis de echt WK is. Ik vind het als Hamilton fan natuurlijk zalig.

    • + 0
    • 14 feb 2022 - 12:43
  • Wat zeurt ie nou, Lance zit er zelf voor de entertainment waarde en dat biedt hij helemaal niet. Zou ie jaloers zijn?

    • + 0
    • 14 feb 2022 - 13:33

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 180
  • Podiums 3
  • Grand Prix 113
  • Land CA
  • Geb. datum 29 okt 1998 (23)
  • Geb. plaats Montreal, CA
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar