6
Het team van Haas joeg in 2021 het veld voor zich uit. De Amerikaanse renstal ontwikkelde de auto amper en de twee debuterende coureurs Mick Schumacher en Nikita Mazepin scoorde geen enkel punt. Het was een jaar om snel te vergeten voor het team.
Haas focuste zich immers al zeer vroeg op wat er komen gaat. Aankomend seizoen gaan er immers compleet nieuwe regels gelden in de Formule 1 en theoretisch gezien begint iedereen op nul. Bij Haas wilde men niets aan het toeval overlaten. De ontwikkelingen zijn dan ook al geruime tijd in volle gang.
Norris krijgt uitnodiging voor speciale MotoGP-test
Houding van Verstappen zorgt voor enorme verbazing
Grapjurk
Teambaas Günther Steiner is in ieder geval blij dat de 2021-regels achter de rug zijn. In gesprek met Motorsport-Total is de Italiaan blij met de nieuwe regels. Steiner had zijn grapjurk aan en spreekt zich uit: “Ik zou blij zijn als de nieuwe regels een kans waren voor ons alleen! Maar jammer genoeg is het een kans voor iedereen. Voor ons is dit een goede kans omdat als we verder zouden gaan met de vorige regels we het lastig zou zijn om terug te komen. Zo beginnen we allemaal op hetzelfde niveau, ongeveer dan.”
Budget cap
Steiner weet immers heus wel dat de grote teams altijd een voorsprong zullen hebben. Wel denkt hij dat de budget cap op termijn kan gaan helpen: “De grote teams zullen altijd meer momentum hebben, vooral aan het begin van de budget cap. Ze hadden de resources immers al.”
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
1 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenBoerTeun
Posts: 1.527
Nou Steiner, ik hoop het ontzettend maar ik vrees dat je gewoon weer achteraan staat (al hoop ik het niet hoor)
Mr_Flexible
Posts: 6.327
Haas heeft vanaf 2022 wel de meeste tijd ter beschikking in de windtunnel ifv de behaalde resultaten. Ze hebben tevens behoorlijk wat beknibbeld op de kost van 2021. In de laatste wedstrijd konden ze maar 1 wagen inzetten voor de race omwille van gebrek aan elementen. Voor 2022 hebben ze dus meer budget voorzien en van alle teams als enige daar ook 100% op ingezet. De aero en nieuwe PU van Ferrari zou hen op zijn minst moeten toelaten aan te sluiten bij het middenveld.
Zoals steeds zal de tijd uitwijzen hoe ze zich manifesteren. Gene Haas gaf al meerdere keren aan als ze niet meer meespelen voor de prijzen, voor hem de fun er af is. Dus mits goeie resultaten of andere hoofdsponsor vrees ik voor de toekomst van dit team.
HarryLam
Posts: 5.090
Misschien helpt het als ze eens een ontwerper contracteren ipv alleen maar onderdelen kopen en leunen op anderen.
Dit heeft ooit per ongeluk gewerkt maar heeft geen toekomst.
Mr_Flexible
Posts: 6.327
Klopt, daar heb je een belangrijk punt.
Nu komen ze met hun eigen ontwerp waar ze veel tijd, geld en energie hebben aan besteed maar de sterke link met Ferrari zal er altijd wel blijven vermoed ik.
Larry Perkins
Posts: 62.135
Wat wel vreemd was, was dat toen de nieuwe ‘Haas’ uit de windtunnel kwam, Leclerc en Sainz kwamen buurten om een stoeltje te passen...
ViggenneggiV
Posts: 3.126
Evaluatie volgend seizoen van Mazepin moet dan wel zeker 5 uit 5 zijn