Sainz voelt zich thuis bij Ferrari: "Ik ben gelukkig hier"

  • Gepubliceerd op 04 jan 2022 11:38
  • comments 17
  • Door: Martijn Arnoldus

Carlos Sainz reed in 2021 zijn eerste volledige seizoen voor Ferrari. De Spanjaard deed het boven verwachting door teamgenoot en groot talent Charles Leclerc achter zich te laten in de rangschikking. Sainz heeft een contract tot 2023, maar de Spanjaard hoopt op een langer verblijf in Maranello. Ferrari heeft al aangegeven binnenkort met hem om de tafel te gaan zitten.

“Aangezien ik nog een jaar met mijn contract heb, heb ik geen haast”, zegt Sainz tegenover het Spaanse AS. “Maar het is waar dat ik mezelf op dit moment op de middellange tot lange termijn nergens anders zie dan bij Ferrari. Ik ben gelukkig hier, ik geniet er enorm van en ik ga na elke race met een glimlach op mijn gezicht en een gevoel van trots om een Ferrari-coureur te zijn naar huis. En als je daar de goede resultaten bij optelt, dan denk ik niet dat ik ergens beter af ben dan bij Ferrari. Ik ben blij om hier te zijn."

delange

Posts: 2.273

Ik ben ook blij dat hij er is. Toch de meest aangename verrassing van al degene die verleden jaar van team veranderde. Ik ben dan ook erg nieuwsgierig naar volgend jaar.....Leclerc zal moeten gassen.

  • 2
  • 4 jan 2022 - 11:41

Reacties (17)

Login om te reageren
  • delange

    Posts: 2.273

    Ik ben ook blij dat hij er is. Toch de meest aangename verrassing van al degene die verleden jaar van team veranderde. Ik ben dan ook erg nieuwsgierig naar volgend jaar.....Leclerc zal moeten gassen.

    • + 2
    • 4 jan 2022 - 11:41
    • Zodra Carlos een klein gezinnetje stichten is hij niet meer bij te houden...

      • + 0
      • 4 jan 2022 - 13:38
  • sailor

    Posts: 11.131

    Die Sainz is sterk gegroeid , hopelijk kan hij dat continueren en dan komt het goed Carlos

    • + 0
    • 4 jan 2022 - 11:54
  • And we are glad to have you Carlos

    • + 0
    • 4 jan 2022 - 12:11
    • And Carlos is glad to have Ferrari. And Ferrari is glad to have Charles. And Charles is very glad that he has us.

      And so, the Ferrari-circle-jerk is complete. Let's celebrate!

      • + 1
      • 4 jan 2022 - 12:15
    • Toch wel weer leuk, zo'n winterstop. Dan zitten we nog vol goede moed voor het nieuwe seizoen.

      @Mr.Monza; heb je nog wat hoopvolle berichten uit de laars te delen? Op 'het internet' zoemt het van de positieve vibes over Masterplan van Mattea. Ik geloof graag allemaal dat het waar is.

      • + 1
      • 4 jan 2022 - 12:17
    • @Eddy,
      Jazeker!
      Als we alles mogen geloven tenminste.
      Ferrari schijnt een hagelnieuwe pu ontwikkeld te hebben, een zogenaamd ' super leggero' concept, oftwewel een extreem lichte motor.
      Daarbij komt dat de nieuwe E10 branstof van Shell, een fossiel/ethanol combinatie in combinatie met de nieuwe pu, de Ferrari engineers een grote glimlach heeft bezorgd.
      Uiteraard is het afwachten hoe het totaalpakket op de baan presteert, maar er schijnt enthousiasme te zijn in Maranello.
      Uiteraard staat de rest ook niet stil.
      Laten we de tests afwachten of de boys and girls van Binotto, Zimmermann en Gualtieri echt reden tot lachen hebben.

      • + 1
      • 4 jan 2022 - 13:02
    • Intern wordt het concept de 'superfast' genoemd, dat schijnt te maken te hebben met de nieuwe verbrandingskamer.
      Maar dat soort termen komen voor rekening van de engineers zelf, die durf ik, nog, niet uit te spreken.

      • + 0
      • 4 jan 2022 - 13:07
    • @mr.Monza
      In hoeverre denk je dat de kans is dat de positieve berichten vooral van de Italiaanse media te optimistisch zijn? De buitenwereld weet het natuurlijk pas echt in maart, maar ik heb de Italiaanse media zelden zo enthousiast zien schrijven. Nu zoals je noemt de nieuwe E10 brandstof van Shell.

      Recent putte ik meer hoop uit wat Marca te zeggen had om eerlijk te zijn. Ook een beetje uit angst om valse hoop te hebben.

      • + 0
      • 4 jan 2022 - 14:04
    • @Dutch,
      De positieve berichten richten zich voornamelijk op de PU, welke totaal anders is dan voorheen, nieuwe legeringen, herplaatsing turbine en compressor, de compressor schijnt in de inlaatbox geplaatst te worden, intercooler,verbrandingskamer.
      Shell is ook aangeschoven aan de ontwerptafel van Wolf Zimmermann om van de pu en brandstof een twee eenheid te maken.
      Ik geloof zonder meer dat ze bij Ferrari tevreden en trots zijn op hun nieuwe innovatieve pu, dat optimisme deel ik ook.
      Hoe het totaalpakket zal gaan functioneren, daar is denk ik geen zinnig woord over te zeggen.

      • + 0
      • 4 jan 2022 - 15:03
    • Thanks amico. Dit zijn precies de berichten die ik wil horen. De negatieve berichten (oprecht niet gezien trouwens) negeren we tot de tests.

      • + 1
      • 4 jan 2022 - 15:16
    • Beetle

      Posts: 2.289

      @Monza, als superfast een verwijzing is naar de snelste Ferrari ooit zie ik het zonnig in.
      Superfast staat nu ook al op de snelste en beste straatlegale Ferrari 812.

      • + 1
      • 4 jan 2022 - 21:50
    • Superfast is van origine een model gebaseerd op het 250 chassis uit de jaren 50 net als de Superamerica

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 08:23
  • Mits Ferrari hem de mogelijkheden bied kan deze topper nog wel eens voor flinke verrassingen gaan zorgen.

    • + 1
    • 4 jan 2022 - 12:12
  • Kan niet wachten tot Jeddah...

    (in Bahrein wordt Carlos er al in de eerste ronde uitgekegeld door Stroll...)

    • + 0
    • 4 jan 2022 - 13:26
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Is ook het enige team waar je moet willen rijden.

    • + 2
    • 4 jan 2022 - 15:07
  • Top duo daar bij Ferrari. Houden zo....

    • + 0
    • 4 jan 2022 - 17:28

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.042
  • Podiums 21
  • Grand Prix 188
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, Spanje
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×