2022-chassis Ferrari doorstaat belangrijke crashtest

<< Naar nieuwsoverzicht

2022-chassis Ferrari doorstaat belangrijke crashtest

Gepubliceerd op 29 dec 2021 08:27
14
Door: Bob Plaizier

Het legendarische team van Ferrari heeft goed nieuws ontvangen. Het chassis voor hun 2022-bolide is door de verplichte crashtest van de FIA gekomen. Hiermee zijn ze het tweede team na Haas dat deze test heeft doorstaan. Het past perfect bij het ambitieuze plaatje van de rode renstal.

De ploeg zinspeelt op sportieve revanche. De Italiaanse renstal kende twee zwaar teleurstellende jaren en ze willen in 2022 orde op zaken stellen. De nieuwe regelementen kunnen er zomaar voor zorgen dat Ferrari terugkeert aan de top van de koningsklasse van de autosport. Volgens de Italiaanse tak van Motorsport is de crashtest succesvol afgerond en kan Ferrari de focus nu volledig verleggen naar de wintertest.

Meer over Ferrari

Ferrari wijst vervanger aan voor Lewis Hamilton

3 dec

Ferrari grijpt in: Hamilton start sprint vanuit pitlane

29 nov

Toeslaan

Ferrari neemt 2022 zeer serieus. Eerder voerde ze al een soort proeftest uit met een chassis op basis van de aankomende regels. Dit deden ze om vast een bak aan data te verzamelen. Ze hebben immers alles nodig om in 2022 weer te kunnen toeslaan.

Overwinningen

Het afgelopen seizoen verliep ietsje beter dan 2020 maar was nog niet naar wens van de hoge heren. Ferrari eindigde als derde bij de constructeurs maar coureurs Charles Leclerc en Carlos Sainz wisten geen enkele race te winnen. Wel reden ze regelmatig naar het podium, aankomend jaar moeten die podiumplaatsen worden omgezet in overwinningen.

Rimmer

Posts: 13.073

Ze gaan het doen. Als een dark horse komen ze uit de startblokken terwijl RBR en Mercedes nog aan het bijkomen zijn is men in Italië nu alweer vol in de aanval.
2022 wordt het jaar dat Ferrari back on top is en de Ferrari fans dit forum zullen gaan domineren.
Maar tegen een prijs!
De interne s... [Lees verder]

2
29 dec 2021 - 09:10

F1 Nieuws Ferrari

Reacties (14)

nr 76

Posts: 7.261
Je zou natuurlijk ook kunnen vermelden dat er dit jaar 2 pole positions gescoord zijn, en dat Ferrari motorisch wel de weg naar boven lijkt te zijn ingeslagen.

Ik ben heel erg benieuwd naar 2022, en ook wat dat met de onderlinge verhoudingen tussen Leclerc en Sainz doet als er weer om de knikkers gestreden kan worden
- + 0
- 29 dec 2021 - 08:45
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 18.956
  .......en de Ferrari fans dit forum zullen gaan domineren" zoals Rimmer zegt.
  
  Nee hoor, dit forum zal nooit en te nimmer gaan domineren door fans van iemand anders dan Max.
  
  Maxfans: 80%.
  Lewisfans:15%.
  Ferrarifans:5%.
  
  Lancefans: 0,000000000000000000005%.
  + 0
  
  29 dec 2021 - 16:49
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 18.956
  Teveel alcohol op, teveel seks gehad, te veel op de bank gehangen.
  
  Dit had onder de reactie van Rimmer gemoeten.
  + 0
  
  29 dec 2021 - 16:53
- nr 76
  
  Posts: 7.261
  Het zij je vergeven, ouw Lance fanboy!
  + 0
  
  29 dec 2021 - 22:55
Rimmer

Posts: 13.073
Ze gaan het doen. Als een dark horse komen ze uit de startblokken terwijl RBR en Mercedes nog aan het bijkomen zijn is men in Italië nu alweer vol in de aanval.
2022 wordt het jaar dat Ferrari back on top is en de Ferrari fans dit forum zullen gaan domineren.
Maar tegen een prijs!
De interne strijd Charles vs Carlos KAN en ZAL de fans en het team echter gaan verscheuren.
Hoe dan ook durf ik hem wel aan;
Ferrari op pole in race 1 t/m 4.
- + 2
- 29 dec 2021 - 09:10
- schwantz34
  
  Posts: 41.512
  Eerst zien dan geloven, de verwachtingen vwb Ferrari zijn meestal een heel stuk hoger dan hun uiteindelijke prestaties.
  + 0
  
  29 dec 2021 - 09:43
- Larry Perkins
  
  Posts: 61.882
  Tot nu toe heeft, zover ik heb gelezen, Binotto ook nog niet zo (of te) hoog van de toren geblazen...
  + 0
  
  29 dec 2021 - 10:09
- PallMall
  
  Posts: 5.901
  Is echt nog helemaal niks over te zeggen. Bij ingrijpende reglement wijzigingen wordt het veld doorgaans flink door elkaar gehusseld en ik me niet herinneren ooit zo’n ingrijpende wijzigingen als nu meegemaakt te hebben.
  
  Voor hetzelfde geld staat er een Williams of AM op pole.
  + 1
  
  29 dec 2021 - 10:22
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Welnee. dat ze er weer iets dichter op zitten kan best. of zelfs iets sneller zijn. Maar die motor moet flink verbeterd worden en de wagens zijn redelijk ´simpel´ dus als er 1 een truucje vind dan neemt de rest dat wel over.
  
  Mochten de wagens gelijkwaardig zijn dan voorzie ik een dominante Verstappen. mits hij weer niet word genaaid.
  + 0
  
  29 dec 2021 - 10:32
- Larry Perkins
  
  Posts: 61.882
  @PallMall. Binotto wil de verwachtingen niet te hoog laten oplopen.
  
  Lijkt me logisch want los hoe goed een team het ook zelf voor elkaar heeft, weet je niet hoe ver de concurrentie is.
  
  Wel kun je op basis van de aanwezigheid van top-engineers en ontwerpers en ervaring van de teams een inschatting maken.
  
  Mijn inziens is het daarom onwaarschijnlijk dat we een Williams of AM in 2022 op pole zullen zien.
  
  Blijft natuurlijk afwachten...
  + 0
  
  29 dec 2021 - 10:38
- Larry Perkins
  
  Posts: 61.882
  “weer niet” @Roy?
  
  Jouw reacties een beetje kennende bedoel je vast “niet weer”, want anders lees je dat Max nooit genaaid wordt...
  + 0
  
  29 dec 2021 - 10:44
- PallMall
  
  Posts: 5.901
  Dat het onwaarschijnlijk is ben ik met je eens, maar zeker niet onmogelijk. In 2009 kwamen enkel Brawn/Honda, Williams en Toyota op het idee van de dubbele diffuser en dat terwijl Ferrari en McLaren toen de grootmachten waren en RB Newey in het team had.
  
  @Roy, het klopt dat de auto’s aan de buitenkant simpeler gaan worden maar er komt juist een veel grotere rol voor de onderkant van de auto. Eventuele geniale vondsten daar zijn juist moeilijker te kopiëren want ze zijn veel minder zichtbaar.
  
  Ik moet er wel bij zeggen dat alles wat ik hierboven schrijf ervan afhangt in welke mate de nieuwe regels in beton gegoten zijn en hoeveel ruimte er dus nog overblijft voor de ontwerpers.
  + 0
  
  29 dec 2021 - 11:01
snailer

Posts: 30.899
1 ding is zeker. Het chassis kunnen ze vanaf nu niet meer veranderen. Groot nadeel als er toch een beperkend stukje ontwerp in zit.

Alle niet-Mercedes aangedreven auto's moeten spot on zijn in alle aspecten, want ik heb echt weer een motor gezien de laatste 10 races die echt vele pk's meer had dan alle andere.

Daarom ga ik straks bij de bookies op McLaren zetten. Dan is de rijder er ook makkelijk uit te pikken. Maar goed. Niet op mijn keuze afgaan. Ik heb nog nooit wat gewonnen met gokken op F1. Vorig jaar op Hamilton gegokt.
- + 0
- 29 dec 2021 - 10:08
- PallMall
  
  Posts: 5.901
  Ik wacht eerst de tests even af.
  + 0
  
  29 dec 2021 - 10:25

Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

10:30 - 11:30

Vrije training 3

11:30 - 12:30

Race / Startgrid

14:00 - 16:00
Vrije training 2

14:00 - 15:00

Kwalificatie

15:00 - 16:00

Snelste ronde

14:00 - 16:00